威志汽车加速时发出嗡嗡响声是什么原因
车辆加速时发出呜呜的响声的主要原因如下:
1、轮胎气压过高造成异响,日常用车时要把轮胎压力调整在标准值范围内(一般2.3bar-2.5bar),如果轮胎压力过高会造成胎冠部位磨损严重,轮胎的减震缓冲性能下降,胎噪明显增加。
2、轮胎异常磨损造成异响,轮胎的胎冠部位与地面接触摩擦,如果胎冠部位磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。
3、轮毂轴承损坏异响,轮毂轴承磨损后会产生嗡嗡的响声,主要原因为长期使用造成轮毂轴承磨损松旷,日常用车时避免猛烈撞击车轮,避免长时间涉水都可以对轮毂轴承起到保护作用。
扩展资料:
护理要点
1、避免超负荷行驶
汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数,更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加速磨损。一般而言,国产车不能超过额定载荷的75%,进口车不能超过额定载荷的90%。另外,为减少车身和动力系统的负荷,应选较平坦的行车路面,避免振动、冲撞或紧急制动。
2、勿高速行驶
新车磨合期内有速度限制。一般而言,国产车在40~70公里/时内,进口车一般在100公里/时内。确保发动机转速和车速在中速工作,一般情况下,磨合期发动机转速应在2000~4000转/分;忌跑长途,车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损。
3、使用优质汽油
新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号,切勿添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。此外,正确调整点火系和供油系,可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化,提高磨合期的经济性。此外,正确合理的驾驶还包括启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行,预热升温至50℃~60℃等等。
参考资料来源:百度百科-汽车护理
车身发出异响,通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中车门与车框摩擦或者抖动,或者是有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响,出现了这样的异响就需要尽快去检查下确定故障点,更换老化的部件来解决。
1、怠速情况下发动机嗡嗡响:汽车在正常怠速状态时,出现嗡嗡响的情况可能是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声,但是这种响声是间接性的,如果嗡嗡声一直存在,可能是温度传感器,或是温度调节器出现了故障,需要车主及时的检查,避免在开车过程中出现异常,引发更大的汽车故障,给车主带来经济损失。
2、汽车低速或变速情况下嗡嗡响:汽车低速或变速情况下出现嗡嗡响的原因一般是因为活塞与气缸壁间隙过大造成的,在安装过程中出现装配过紧、异常磨损时,会出现嗡嗡响的现象,还有一种原因是发动机敲缸,发动机敲缸的初期就会发出嗡嗡响的现象,可能是点火角度提前或者是缸内积碳较多引发的敲缸。
3、汽车在高速的情况下出现嗡嗡响:在高速运行的状态下出现嗡嗡响可能是由于声音共振造成的。在高速运行过程中,机油没有选对也会出现这种现象,机油没有选对,在使用时发动机内部得不到充分的润滑,可能会出现嗡嗡响的现象,或者是水泵出现异常,水泵堵塞或者漏水都会导致发动机出现嗡嗡响的问题。
涨紧轮响,类似共振的声音,车速快就没有了,换涨紧轮
检查声音的来源 检查发动机水泵和张紧轮
1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音,也可说成敲缸,故障原因可分三种:
a、燃油不合格,使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。
b、发动机正时控制错误,比如点火提前角过大等,重新调整正时。
c、发动机内部积碳过多,可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果,不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。
2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响,这是气门的声音,尤其是凉车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门处还没有润滑到位,过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。
如果这种声音一直响个不停,就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油,需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格,比如高公里数的车使用较稀的机油等,更换机油即可消除(如何选择机油可参考《如何正确选择机油》)。
3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音,可能是发动机“回火”故障,也就是平时所说的发动机“放炮”,气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响,清洗气门积碳或者调节配气正时。
4、发动机缺缸,某一个气缸不工作,发动机就会失衡产生异响,而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障,可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障,更换相应配件即可。
5、发动机正时调整错误。刚刚更换正时皮带的要特别注意,正时皮带的更换比较复杂,如果更换正时皮带的时候有所失误,比如正时调整不对,发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声,其直接影响就是顶气门(气门被顶歪),此时就只能更换气门等相关配件,需要拆卸发动机了。
6、机油长时间没有更换。没有特别规律的声音,只是感觉发动机声音明显变大,极有可能是机油变脏变质,更换新的机油之后,能够明显的感受到发动机噪音减弱。
7、发动机舱内的塑料件松动,比如说发动机上边的塑料盖板,发动机进气管,空气滤芯外壳等,紧固相关配件的螺丝、卡扣等。
8、发动机皮带异响。是比较烦人的“吱吱吱”的声音,比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等,可能是皮带过松或过紧,也可能是皮带老化,调整皮带松紧度,往皮带上涂抹黄油,或者更换皮带即可解决。
9、轴承异响。有规律的“嗡嗡”声,极有可能是轴承异响,比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等(一般轮状旋转物都是有轴承的),更换相关配件即可。
10、起动机故障。发动机在起动的时候有“哧哧”的噪音,有时候还感觉启动困难,是起动机故障,需要更换起动机。
11、水泵故障。水泵如果损坏,比如漏水、堵塞等,就会传来“嗡嗡嗡”的异响声,多发生在六万或八万公里以上,更换水泵、防冻液即可。
12、发动机机脚垫的问题,机脚垫中有橡胶成分,时间长了容易老化。机脚垫有支撑发动机的作用,更换机脚垫即可。
13、发动机下护板松动。这也是比较常见的故障,尤其是后期加装过金属护板的,很有可能是装配不好,有螺丝松动,调整紧固即可解决。
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东胜区19446765843: 威志发动机嗡嗡声怎么回事 - ?
相秀博洛: 如果发动机嗡嗡声,一般是皮带的问题,他松紧度不好造成的 ,建议及时的调整一下 ,.
东胜区19446765843: 发动机嗡嗡嗡响怎么回事 - ?
相秀博洛: 1、怠速情况下发动机嗡嗡响:汽车在正常怠速状态时,出现嗡嗡响的情况可能是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声,但是这种响声是间接性的,如果嗡嗡声一直存在,可能是温度传感器,或是温度调节器出现了故障,需要车主及时的检...
东胜区19446765843: 一汽威志v5跑高速时车轮嗡嗡响咋回事啊 - ?
相秀博洛: 你好,这种现象需要将车辆升举起来,然后转动车轮,如果有异响就是轴承损坏导致的,需要更换轴承,如果轴承没有问题再检查一下轮胎的面是否平,如果轮胎的花纹不平也会导致噪音的产生,希望我的解答能够帮到您
东胜区19446765843: 汽车踩油门嗡嗡的跑出声是怎么回事 - ?
相秀博洛: 应该是空气滤芯出问题了. 发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损.较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重.空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气.
东胜区19446765843: 车子开起来“嗡嗡”响是怎么回事? - ?
相秀博洛: 汽车嗡嗡响的原因有以下几种情况:1、怠速情况下发动机嗡嗡响:汽车在正常怠速状态时,出现嗡嗡响的情况可能是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声,但是这种响声是间接性的,如果嗡嗡声一直存在,可能是温度传感器,或是温度调...
东胜区19446765843: 汽车一加油门就嗡嗡响时怎么回事啊 ?不是发动机的声音! - ?
相秀博洛: 你好!你再加油门有异响时,你挂空挡(或踩离合)再加油如果响声消失先排除发动机(再检查一下排气管),基本可以确定是变速器问题,可以先更换齿轮油试试,希望能帮到你望采纳,谢谢!!
东胜区19446765843: 各位车友,踩油门有嗡嗡声是什么问题 - ?
相秀博洛: 一般手动挡高档位低速度加油时会有震动,并且很多时候会是整个车厢发出嗡嗡声,原因就是档位不合适,该降档提速.自动挡一般在从起步开始持续提速过程中没有这种声音,但在从高速松油门减速到低速,但档位还没有降档时,这个时候轻踩油门,档位反应不积极,也可能会有这种情况.如果稍微加大油门,自动挡会主动降档提速,这种情况就不会发生.以上是我的经验推断,不一定准确.
东胜区19446765843: 车行驶中加油门有嗡嗡声, - ?
相秀博洛: 检查车内是否有小零件掉落.或者手刹空间里是否有螺丝之类的东西 发动机护板螺丝 基本上没大问题.首保的时候可以请师父检查下.
东胜区19446765843: 汽车有嗡嗡嗡的声音 - ?
相秀博洛: 听你这么描述,应该是哪个部位轴承烧蚀造成.你可以这么去试车:1、你把车子跑到80KM,然后放空挡滑行,仔细听,如果声音变得更为清晰的话,那可以判断为4个轮里面某个轴承出了问题2、如果空挡滑行,声音消失,那一般是发动机某个轴承故障,发动机里面轴承烧蚀一般常见的有水泵、发电机、涨紧轮.3、如果上述情况都找不问题的话,那你的车得进修理厂了,因为很有可能是变速器发出的响声,这个比较麻烦,而且维修比较昂贵.