如何理性的看待抵制日货?

作者&投稿:虿裕 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
如何理性看待抵制日货~

第一,在经济发展角度上。
其一,中国购买日本专利层面上。今天的中国之所以荣膺“世界工厂”的称誉,是因为中国经济长期建立在大量资源和工业耗材基础上,对于工业产品制造方面,核心科技缺乏,包括高品质钢及精密机械制造、计算机及其重要零部件、汽车发动机、低温液化气运输船、数码电器等等。近些年,中国每年要花近50亿元人民币购买日本专利以支持上述制造业产品,而且某些技术,在世界上只有日本才拥有专利。中国能抵制这些吗?
其二,中日经济依赖关系层面上。当今世界经济全球化迅猛发展,国际经济贸易中已经不分你我。中国和日本作为世界和东亚两大经济强国,这种特点更加明显。在中国主要对外贸易国中,日本居第三位,仅次于欧美。在中国大陆,由于这种经济关系,若要真正分清某些日本企业到底是日本独资、中日合资实属不易,也即是,日本企业也在为中国经济发展做出贡献,推动所谓的GDP的增长。如果乱抵一通,可真会杀敌一千,自损八百。
第二,在社会及生活层面上。
其一,在就业问题和社会保障制度上。从上述某些内容知道,含有日本资本的企业在中国大陆何止千百个,其中为中国国民提供就业岗位又有多少几乎不可胜数。当抵制日货达到一定程度,企业裁员,本国失业率上升,加之原本不完善的社会保障制度,又可能引发社会不稳,造成抵制日货支持者与反对者的对立,一方怀着一腔所谓的爱国热情,一方面临生活困境,如果真有对立的一天,试想一下双方的“胜负”对整个国家来说是什么影响?记得在前几天的新闻,当一名记者采访一名日本企业的中国工人时,记者问到对抵制日货的意见时,他答道:“谁抵制日货,我就跟谁拼命!”
其二,在日常生活中,从大城市到农村,谁家现在没有一个“日货”?当你细细观察你家的各种电器和电子产品时,你会发现你的日常用品中,至少会有索尼、佳能、松下、尼康、日立、东芝还有其他的其中一个牌子,至于汽车可以不用考虑了,丰田、三菱、铃木、日产等等满街跑,若真是如此,那生活水平不知要下降几个层次。

一、在经济全球化时代抵制日货不是理性行为
1、经济全球化使各国经济关系日益密切;
2、很多日货是在中国生产的,或者是由中国企业提供零部件,抵制日货会使一些中国人失去工作岗位,中断收入来源。
二、理性爱国的含义
理性爱国是与盲动爱国相对立的。
1、盲动爱国是仅凭对祖国的朴素感情,遇事诉诸情绪发泄的言论和行动,包括在发生外交事件时砸外国品牌的汽车等等。
2、理性爱国是用爱国思想调控爱国情感、指导爱国行为的言论和行动。
三、理性爱国的要求
1、重视理性思考,规避盲动行为;
2、服从外交大局,维护国家利益;
3、做好本职工作,增强国家实力。
(回答完毕,若有价值,请予采纳)

  抵制日货是我国民众在日常生活消费中基于民族情节而做出的消费选择。但现在世界经济一体化,抵制日货(或其它外货)是伤敌一千自损八百的事。这和历史上的抵制日货是两个概念(时代背景、国内国际政治、经济外交等都不同了)。
  历史上的“抵制日货”运动
  应该说, 抵制日货已经是中国历史上的一个老话题了。最早的一次抵制日货运动是在1908年,中国水师在澳门附近扣留走私武器的日本船只,引起中日外交纠纷, 随即由粤商自治会发起了中国近代历史上第一次抵制日货运动。
  1919年的五四运动中,围绕着巴黎和会上山东问题的归属, 中国掀起了最轰轰烈烈的抵制日货运动,而且效果明显。
  在1918年的时候, 日本在列强对华商品输出的总量上占44.9%,可是从1919年以后就持续走低, 到1921年降低到24.5%;在1923年因为收回旅顺和大连问题, 抵制日货再起, 当年日本对华输出量只占各国对华输出总量的24.2%。
  二十世纪上半叶中国的“抵制日货”运动中,所涉及的货物是相对简单的,主要是棉纱织品、日用百货等轻工业产品,也包括日本在中国的采矿生产。这时期,日本资本对中国的大规模直接输出相对较少,所以抵制容易发生且易于达到目的。
  抵制日货对民族工业的发展也起到了一定的帮助,中国和日本的纺织工业竞争相当激烈,而抵制日本大量生产的粗布就降低了其和上海、江浙等地的纱厂竞争;南洋兄弟烟草公司也是发家于抵制日货运动时期,该公司一直把抵制外货、振兴国货作为主题, 宣传自己的产品。
  清末中国首次抵制日货运动
  1908年2月5日,日本轮船“二辰丸”号在澳门附近的中国领海九洲洋进行军火走私活动,清朝广东水师巡艇闻讯前往搜查。水师将船上人员及军火扣留,还降下了轮船上的日本国旗。
  这件事发生后,日本外务部于2月14日,指责中国侵犯了日本的利益,侮辱了日本国旗,向清朝政府提出了严重抗议。葡萄牙殖民主义者也为虎作伥,诬蔑中国水师的缉私行动“有违葡国所领沿海权,并有碍葡国主权”。日本奉行其强盗逻辑,得寸进尺,于3月13日向清政府提出了立即放回“二辰丸”号、罚办处理此事的中国军官、水师鸣炮公开向日本道歉、赔偿日方一切损失、中国拿出2.14万元日金收买该船所载的全部军火等五项无理要求。3月15日,清政府外务部表示接受日方的要求。
  消息传到广州后,各界人士无比激愤。3月18日,几千名群众聚集在两广总督衙门请愿,要求总督张人骏向外务部陈述利害关系,拒绝日本人的条件。在此同时,徐勤、徐佛苏等在上海召集粤籍人士集会,倡议抵制日货。但清政府畏敌如虎,不予理睬。
  3月19日,粤商自治会会长陈惠普等召集有一万多人参加的大会,定是日为国耻纪念日。粤商自治会员提议发起一个抵制日货运动,与会者无不响应,决心发扬1905年广东人民抵制美货运动的精神,以抗议日本的罪恶行径。有人当即提出要去调查在粤日货的状况。会还未散,即有商人将商店所存日货拿到会场上烧毁。会后,“一时各商,纷纷将日货弃掷”。有一千多名群众再次聚集,高举“挽回国权”的大旗,沿街演说,遍贴“不买日货”、“烧毁日货”的标语。当洋务局总办温宗尧要到日本兵舰上鸣炮谢罪时,粤商自治会率众前去阻挡,吓得温宗尧不敢前往。群众还自发召开了一个追悼会,悼念因抗议美国暴行而蹈海自杀的爱国志士冯夏威,借以鼓舞反日情绪。3月22日,日本驻华公使要求清廷禁止粤人抵制日货。
  在此期间,广州市内“日货几绝于市,日商之损失,不可胜数计”。反对日货浪潮很快就波及到上海、梧州、南宁、香港等地,“影响之及,极至南洋美洲各埠,历数年而不懈。”
  1908年的广州人民抵制日货运动,是由粤商自治会等商人组织发起和领导的。这是中国第一次抵制日货运动。在3月底至4月,仅广州一个口岸,日货进口就减少了300万元。在1908年、1909年两年内,日本对华输出货物分别比1907年减少了2500万元和85万元。
  中央关于抵制日货的决议
  (一九三二年八月二十七日)
  日本帝国主义赋狂般紧迫的侵略,对华贸易输出的迅速恢复与增加,在广大群众的面前,充分的撕露了国民党所谓“抗日”“抵货”的无耻面具,这便使全国广大工农劳苦群众,城市小资产阶级脱离国民党的影响,在更高涨的反日反国民党的愤激中开展出新的抵货运动的怒潮。

  估计到最近全国各地发现各种反对贩运日货的恐怖团体的运动(如血魂锄奸团,青年救国团等),完全表现出劳苦群众与小资产阶级在反日反国民党斗争中对于抵制日货的迫切要求。
  然而由于党对于抵货运动领导的机会主义的消极与放弃,群众得不到正确领导,这造成现在的抵货斗争走上恐怖运动的错误道路,这就给予资产阶级,国民党和反动派别所利用,故意夸大这类恐怖的成效,以阻止抵货运动开展到群众的革命斗争的道路上去。
  在群众迫切的抵货斗争中,全党立即在行动上而不是空谈的实现中央过去一再指出:“必须最坚决的执行抵制日货的工作,把抵制日货的领导权拿到我们自己手里”的指示,是不能再容忍有丝毫的消极了。全党必须:
  一、立即公开的进行工人中,学生中,劳苦群众中的检查日货的组织(如日货检查队,调查队,十人团,纠察队,担运日货队),成立群众的抵货委员会,进行抵货的工作。
  二、在码头工人,铁路、海员工人,劳苦工人中进行反对和拒绝装运起卸一切日货的斗争,组织检查日货的队伍,立即进行没收日货,将没收来的货物,分配给这些罢工工人,这是在抵货运动中首应开始而且最重要的工作。
  三、坚决的领导失业工人,难民和城市贫民和其家属到堆栈中去,商店中去,码头上去进行检查日货,领导这些群众自动手的没收日货,以救济群众的饥饿与穷困。
  四、在日本企业中(特别是纱厂中,面粉厂中,矿山中),利用和抓紧工人群众反日情绪和经济利益要求最迫切的工厂,去组织工人反日抵货的斗争。组织工人阻止日货的出厂,没收出售的日货,发动这些熟认日货的工人到码头上,堆栈中,商店中去检查日货,没收日货,将没收来的日货救济反日斗争的工人。
  五、在店员中,领导组织店员起来揭发和检查奸商资本家隐藏偷运和冒牌的日货,自动手的将它没收。
  六、领导工人学生城市贫民去包围检查过去国民党和其他反动派别所控制的反日会,商会所有封没收来的日货,要求立即全部交给群众接收,如有拒绝检查,隐藏,吞没的事实,应领导群众起来用群众力量将这些分子迭到民众法庭公开审判,给以最严厉的制裁(游街,罚款以至交给群众处死),以开展广大群众反国民党和反一切反动派别的斗争。
  七、在黄色工会中,革命反对派应坚决的去领导,发动,组织检查日货没收日货的斗争中,来揭破黄色工会所谓合法手续的把戏和其包庇日货,侵吞货物的真相,发动群众反黄色工会的斗争。
  每个党员,团员和赤色工会会员,都应该是抵货运动的领导者和组织者,群众中的每一斗争,党,团,工会都应使与抵货运动密切的联系起来,抓住任何小的抵货运动应当领导组织成为群众的抵货运动,要使抵货运动的领导,绝对保障在工人阶级领导之下。要揭露国民党,民族资产阶级和一切反动派别压制抵货与其欺骗武断的宣传,要指斥离开群众,不信任群众的恐怖团体斗争的错误和引导到失望,悲观,障碍群众革命斗争开展的危险。指出省港罢工的经验,是最有效和正确的道路。
  要保障抵货运动切实的执行,必须无情的打击党内以空谈抵货来代替实际抵货运动右倾机会主义,与以“左”的观点,以为“抵制日货是资产阶级的口号”来掩盖放弃领导抵制日货运动的消极,才能领导群众抵货运动走到正确的道路,才能使抵货运动在实际行动上的开展,而更加发展群众反日反帝反国民党斗争的高潮。
  中 央
  一九三二年八月二十七日
  根据中央档案原油印件刊印

民族的仇恨我也有,但是中华民族的传统是以德报怨,这也是最后人们将走的路。但是,我无法肯定我们以后是被西方文化所同化,还是继续坚持我们老祖宗传下来的传统思想。我个人是比较传统的,虽然我有强烈的民族主义和民族仇恨感,但是,这样的使命感如果建立在一个较高身份的人身上,就会去考虑很多。我个人的话是拒绝使用日货的,但是我却对周围的人说不用去抵制日货,我们应该用我们的传统美德去折服日本人,同化日本人,攻心为上。说实在的,抵制日货其实是在阻断自己的经济步伐,其实是不智的。更详细的回答暂时就不说了,如果您有兴趣可以HI我。希望能帮助到您。

国货不是有毒的就是有害的!日货安全!日本人做事的严谨态度令人放心

你要干嘛?

??


我个人认为抵制日货是种盲目不理性的爱国行为,你们怎么看。
在我看来首先抵制日货带来损失最大的,未必是日本,可能是我们自己的国家其次,真正的爱国行为在我看来,一在外不丢中国人的脸二在内增强我们国家各方面的竞争实力。当我们的东西好到一定程度,并且收支水平足以应付的时候,我们很自然的就不需要购买别的国家的东西,比空谈爱国更为实际。

你们对勿忘国耻,就要抵制日本,而且不可以去日本旅游的想法这么看
勿忘国耻这一点是必须做到的。千万不能忘记历史,忘记历史就等于背叛。至于要不要抵制日本,要不要去日本旅游?我认为抵制日本还是需要的,不过要看在哪些方面。在国家重大问题上,我们一定要抵制日本,比如钓鱼岛,比如日本想进入联合国常务理事国,我们一定要上下一心严格抵制。但是牵涉到一些民生的汽车啊,...

请问大家对“很多中国人抵制日本车”这个问题有什么看法?
就算是美国人,也慷慨大方的拿出他们的很多平台技术提供给中国,而中国民族汽车工业从日本和美国那里得来的技术提升了自身的实力,但是在这个过程中,我们看不到任何德国车企的任何帮助,却竟然还赚来了神车的名号,仅从这个角度来看,谁是君子谁是小人一目了然!!!最后说一下所谓的“爱国人士”抵制日货...

到底该不该抵制日货?
另据联合国世界投资报告统计,2003年日本对外投资总额为288亿美元,比2002年有所下降,但是对华投资却增长了8.6亿美元,此外中国对日投资也大幅度增长。看了以上数据我相信有大多数人应该知道中国和日本早已经在经济方面紧密联系在一起了。日本是一个出口导向型国家,对外贸易的变化对本国经济的发展会...

该不该抵制日货辩论赛 主持人开场白,以及中间部分,反正就是主持人要...
就抵制日货这个问题而言,许多人有不同的看法,甚至有些人采取了过分激烈的做法,像砸车,砸店等,下面就来看看大家的想法。后面:作为一名中国人,我认为抵制日货是对的,因为过分依赖于别的国家,会使我国的生产能力减弱,经济速的度流通减慢,科技水品降低,从而是国民不相信国家的水品,不放心买国产...

告诉你,到底该不该抵制日货
2.我们提倡的反日货是将来时,是指以后尽量不买卖日货;对于已经拥有的日货,要物尽其用,绝不浪费。确实是物尽其用,绝不浪费啊,给爱国人士砸,然后车主自己掏钱去修,让日本人赚钱;

抵制日企韩企理性吗
必须抵制。不能等他们的导弹落下来的时候再行动。

辩论赛“抵制日货”的正方辩友的素材!
分析者说:理性爱国并不意味着不能采取任何实际行为 吴建民指出,“之前有些人主张抵制日货,可是全球化进行到今天,要看清楚,索尼产品95%是中国制造。抵制日货不愚蠢吗?”确实,在经济全球化的大背景下,国际分工越来越细化,合作越来紧密,国家经济乃至国家利益都呈现一种“你中有我,我中有你”的...

辩论赛,抵制日货属不属于理性爱国,正方应该怎么说?从哪些方面
日本货质量虽然好,可是日本人总是不思悔改,不承认对中国人民造成的伤害,现在买它的东西,拉动它的经济,过段时间它也许就会用你给它的钱送你个导弹,

我们现在该不该抵制日货?
理由如下:我们国家在公车取消之前,政府部门八成的公车都是日本品牌;乃至到现在部队的一些汽车还是日系品牌:本田、丰田居多;此外,除了我们政府部门在使用日本产品,我们国家有很多企业都是和日本合资,我们抵制日货,这些企业生产的产品销往何处?最后吃亏的又是谁呢?第二、我们成日本货为日货、韩国货...

汉寿县19622655628: 大家怎样看待抵制日货的行为呢?
圣婷益太: 我比较喜欢拿来主义,古为今用,洋为中用.中国五千年灿烂文明是一笔宝贵的财富,世界上其它国家优秀文明同样可以借鉴和应用.去糟粕取精华,为我所用.有博大胸怀,面对现实.没有永远的朋友,也没有永远的敌人.不要眼红,发展我们的军事,科技,经济,提高综合国力才是根本出路.盲目的抵制日货是心虚的不理智的或者说胆怯的冲动行为.

汉寿县19622655628: 你怎么看抵制日货?虽然很多国人天天高喊着抵制日货,但是自己还是在
圣婷益太: 抗议日本政府的过激行为 不现实 有点头脑的都明白 在当今经济全球化形势下 日本经济离不开中国 同时中国经济发展也离不开日本 有没有懂经济学的权威人士站出来客观的抵制日货 说出中国与 日本经济往来是有害的? 显然没有 这是我个人的看法 不要误会 我是爱国主义者啊~

汉寿县19622655628: 抵制日货的利与弊? -
圣婷益太: ( 一 ) 抵制日货对中国经济的积极影响. 1、促进本国民族企业的发展,抵制日货与提倡国货相伴而生,国人在抵制日货的同时采取各种方法积极振兴国货,使国货得到迅速发展,促进民族工业的发展. 2、有利于民族企业技术的革新,为抢...

汉寿县19622655628: 如何理性抵制日货?【注意是理性】 -
圣婷益太: 自己看中了,确实需要买的日货,就买,如果日货有相同质量或更好的国产货、其它进口货替代,就不买日货.不需要盲目的一味抵制日货,实际现在全球好多产品都是你中有我,我中有你.现阶断可理性选择,只选中意的,相同价格下,优先选国货.只盼国货能尽快提升质量,全方位超越日货,到时啥都买国货,这都不用考虑.

汉寿县19622655628: 关于抵制日货 - 该不该抵制日货? 如何理智对待日货?
圣婷益太: 这是一个好问题,60多年前抵制日货我想肯定会给日本造成很大的影响,但60年后的今天不能说对日本没有很大的影响,但关键是对我们自己的损失也是无法估计的.形像一点说,60多年前抵制日货,消耗敌人80%,我方损失20%,60年后的今天,估计敌我损失都在50%左右,如果不抵制或许敌我都有增长.我想在60多年前我们的祖辈为了自己的民族复兴,在他们特定的时代提出抵制日货这一行之有效的方案,但是在我们现在这个年代我们必须去寻找另一个新的方法来更有效地牵制敌人.

汉寿县19622655628: 如何看待抵制日货行为 -
圣婷益太: 师夷长技以制夷.先提高自身的道德和技能.不做伪劣产品,然后再谈抵制日货.

汉寿县19622655628: 大家对待抵制日货的看法 -
圣婷益太: 所谓形成与谋,不可人云亦云,盲目跟风,爱国我们赞成,我们支持!但是要理性地分析当前形势,切忌不要被人利用,从而失去了最初的想法!

汉寿县19622655628: 谈谈的抵制日货的看法? -
圣婷益太: 可以让日本经济瞬间奔溃

汉寿县19622655628: 怎么看待抵制日货
圣婷益太: 抵制日货对谁都没好处,而且 就算中国真那么齐心抵制了日货在日本 人看来也不过是威胁日本的行径,他们会采取相应的报复措施,丝毫不会认识到自身的错误,因为中国反日的目的是让日本认识到过去犯的错,并对自己的所做负责,过激行为对双方都是不利的.

你可能想看的相关专题

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 星空见康网