英菲尼迪G35这车怎么样啊？

英菲尼迪G35怎么样？~

　　英菲尼迪 G35是日产无限于2003年推出的一款“兼重舒适与性能”的豪华运动型双门跑车，它是日本SKYline在美洲的孪生兄弟，与日产350Z有着亲近的血缘关系。如果说所谓“豪华”是它的外表，所要追求的性能是它的血脉，那么骨子里挥之不去的“优雅”则是G35得以在速度与激情的天地里驰骋的灵魂所在。
　　g35跑车采用fM平台，vq350de发动机位置中置，框架结构跟z级车型一样，轴距为112.2英寸，比z级车长了8英寸，总长比z级车长了12.英寸。实际上，它比家庭轿车的长度还长。对于一辆汽车来说，它的轴距和总长越长，加上它具有3英寸高的拱形轮廓线，这就给设计师有足够的空间来安装后排座椅，而这在350Z中没有得到实现。而长度的增加也使得它的支撑数量也要增加，这就不可避免会出现增重的情况。350z不是一辆轻型的汽车，它的重量比轻巡洋舰还重。但是g35还要比它重一些，它的配有六速手动变速器的型号重量差不多为 3500磅。
　　为g35提供动力的是一部3.5升dohC24阀v6引擎，4800转/分时输出最大扭矩352牛米，6000转/分时达到最大功率191kw。这部vq35de引擎改进于vq引擎系列，该系列连续7年被《ward汽车世界》杂志评选为年度十佳发动机之一。发动机采用了一系列先进技术，包括连续可变气门正时控制系统、运行时寂静无声的无噪声正时链条、结构经过改进的铝质发动机机体以及电子控制的“线传”节流阀系统。5速带手动模式的自动变速器能高效率地将v6引擎的动力输出。新的4轮独立多连杆悬架系统提供了高度的运动操纵性。前后悬架的设计都应用了铝制部件以降低非簧载质量并采用了能抑制高频低副振动的“脉动控制”减振器，因此路面的微小波动能够被吸收掉，驾驶更加平稳舒适，所有g35都采用了车辆动态控制系统（vdc），增强了各种驾驶工况下的车辆稳定性。
　　它的转向系统采用的是rap结构，操纵起来非常的灵活、精确。它的制动系统中装配有18英寸的车轮，加上大号的制动转子，在这一级别的车型中可以与然后车相媲美。它的手动操纵传动系统有点锯齿状，操纵的时候给人的感觉很费劲，这一点比不上本田。
　　在加速性能方面，g35达到100公里/每小时要花超过6秒的时间。若对一款“纯粹”的跑车来说，这一表现似乎差强人意。不过在其他方面，跑车迷会为自己找到让步的理由——因为它像追求性能一样追求它的舒适与豪华性。仅从内饰的精致来看，g35已经具有了绝对的优势。350z内部虽说布置得不错，某些细节还是略显粗糙，狭小的后排空间更是令人胸闷。
　　而g35的设计绝对是它的一张王牌。无论内部或者外部，优雅的线条显得整洁利索，流畅且富有进取感，当然也使其成本跃升了一倍。不过不管怎么说，与其它一些品牌通常复杂且臃肿的造型相比，自然优雅的g35算得上乘之作。
　　内饰的改变比外部的更甚，一些智能和人性化的设计重新定义了对内饰“理所当然”的基本布置。举例来说，调节座椅的开关被整合到侧垫的顶部，这就免去了把手伸到椅子旁边调节高低的“费劲”；仪表盘“自觉”的有一定角度的倾斜，不再需要调节总是挡住仪表视线的方向盘；采用比木纹的触摸手感和视觉效果更好的铝合金，少了俗气充满生气；导航系统提供了一个平面地图一样好效果的“千里眼”，不用的时候就收起来；最难能可贵的是，也许一辆紧凑的入门级豪华轿车都难以做到的——释放给4位成年人足够的乘坐空间——作为一辆长轴距和轮距的跑车，无限g35做到了。
　　虽然跟竞争对手阿库拉3.2cl和宝马330ci比起来，g35的行李箱稍微有点小，但是它那八立方英尺的空间也已经足够，而它的另外一项优点就是它的货舱是正式的，不同于那些仓门式后背汽车。

FX系列豪华SUV

售价：63.8万～80.8万元

一款身兼运动型跑车精华的豪华SUV。作为一款汲取跑车设计灵感的豪华SUV，FX系列拥有特别设计的前中置(FM)发动机平台，充分提高了SUV的可靠性能。另外，与跑车一样，该车将引擎的重心设置于前轮之后并使其位置降低后移，提高了平衡性和操控性，拥有出色的过弯性能。在融合跑车优异性能的基础上，FX系列还实现了设计风格与实用安全性的完美升华，折射出英菲尼迪力求设计与性能完美统一的理念。该车豪华配置一应俱全，FX35超越版和FX45巅峰版都配备导航系统和后座DVD娱乐系统。

G35高性能豪华轿车

售价：44.8万～47.8万元

这是英菲尼迪旗下一款屡获殊荣的豪华运动型轿车，G35以其卓越的性能、极具魅力的外形和温暖舒适的内饰提供了与传统机械化的豪华轿车完全不同的驾驶体验。G35秉承“富于现代气息的温暖舒适感”的设计理念，精致的内饰带来愉悦的视觉享受。手工缝合的真皮方向盘、紫檀木内饰或超质感合金面板以及驾驶舱内独具神韵的线型设计充分体现了英菲尼迪的精湛技艺。此外，G35在豪华配置、人性操作和安全配备上采用了一系列最尖端的科技缔造出令人愉悦的驾驶体验。在标准版丰富配置基础上，G35至尊版还配有导航系统、蓝牙免提电话系统以及倒车影像系统。

M35高端豪华轿车

售价：54.8万～59.3万元

在充分保留运动性格的基础上，M35充满立体感的流线造型将运动与优雅完美结合。在众多豪车推出加长版之时，M35 2900mm超长轴距不能不说是远见卓识。在配备英菲尼迪家族“核心驱动力”VQ V6发动机的同时，M35还将卓越的运动性能融入其中。该车搭载了久负盛名的3.5升VQDE发动机，匹配5速手自一体变速箱，运用了同级车中少见的自动补油功能，避免因发动机制动造成激烈顿挫感，带来轻松畅快的驾驶感受。在2006年J.D.Power消费者满意度调查中，M35超过众多竞争对手被评为美国消费者最满意的豪华车型。

EX35豪华Crossover

售价：待定

北京车展最新亮相车型。在最大程度保留轿跑运动基因的同时融入了跨界车的舒适空间和超凡能力。EX35装备了先进的第四代VQ35HR发动机，低摩擦镀铬活塞、精细抛光凸轮轴、对称式进排气系统、CVTCS连续可变气门控制等技术的运用带来了彭湃的动力和敏捷的油门反应。搭配建立在前中置发动机平台基础上的智能四驱系统可轻松应对各种驾驶难题。该车还是首款装备360度全景监控系统的量产车型，这是目前最具技术含量和实用价值的停车辅助系统。源于四季景致的车身和内饰配色灵感、感应式迎宾照明、记忆两种驾驶位置的智能钥匙、电动折叠后排座椅、可伸缩衣架等细节，更是体现出EX35的精工细作和体贴入微的人性化设计。

我开过一次，但我开的是G37，把我的感受大概说说。

1。进去以后，启动之后，车的隔音效果和天籁差不多。

2。座椅很舒服，有一种被包住的感觉，然后坐感稍微有点硬，但还是很舒服。

3。方向盘手感、握感，个人觉得比宝马5系的好很多。

4。加速度，当时我在十字路口等红灯，绿灯一亮，我深踩油门，推倍感很明显，有一种坐过山车的感觉，后面的车直接甩开，不过没跑起来，很快又到下一个十字路口了，总体来说，不知道你开过斯巴鲁森林人没有，我上次开森林人2.5T的，加速度已经相当强了，但G37加速度比森林人更猛，另外说一下，森林人除了2.5T之外，其他的排量动力一般。

5。操控的话，我觉得和森林人没有太大区别，差不多，都很牛X，超级灵活。

6。音响的话，效果很棒。

7。减震，个人觉得很舒服，比宝马5要好一点。

综合，怎么说呢，这车给人的感觉说不出来，不能只用“好”来形容，开了才知道，反正开上以后给人的自信心特别强，可能是因为操控好的关系吧，打方向的时候一点都不软，就像骑自行车似的，你想怎么开就怎么开，完全听你的话，反应超快，我估计和斯巴鲁翼豹都不相上下。

车确实不错，我也没开过。。。买不起。。。

车很好。可惜我没开过·买不起

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庐江县13966954556： 英菲尼迪G35怎么样? - ？
博希云芝： 英菲尼迪G35由于英菲尼迪G35是作为2003款车型于2002年上市,那款时尚的轿车曾一度成为引导潮流的宝马3系轿车的劲敌.G35与优质配置的宝马相比拥有更多马力、更宽敞的内部空间和更低的价格,因此迅速成为英菲尼迪最受欢迎的车型...

庐江县13966954556： 英菲尼迪G35这车怎么样啊? - ？
博希云芝： 我开过一次,但我开的是G37,把我的感受大概说说.1.进去以后,启动之后,车的隔音效果和天籁差不多.2.座椅很舒服,有一种被包住的感觉,然后坐感稍微有点硬,但还是很舒服.3.方向盘手感、握感,个人觉得比宝马5系的好很多....

庐江县13966954556： 谁了解英菲尼迪G35这部车(已经买了这车的更好),进来! - ？
博希云芝： G35它有全景倒车系统!~~还有它是轿跑车 有个唯一的缺点!就是缝隙太大!~在打蜡的时候注意别弄到缝隙里面!~我就因为这被投诉了

庐江县13966954556： 英菲尼迪G怎么样 - ？
博希云芝： 价 格: 44.8-47.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4755/1773/1455mm 排 量: 3498.0 cc 原产地: 亚洲 所属: 英菲尼迪G 理论油耗: 优 点:舒适、便宜,性能和操控都非常棒 缺 点:内饰有一点点不足 综合评分:7.8 外 观:7.6 内饰:7.5 操控:...

庐江县13966954556： 英菲尼迪G35的驾驶印象 - ？
博希云芝： 我仅与新款G35度过了几个小时的时间,大部分时间都在试驾全轮驱动G35x.和前款相同,这一全轮驱动轿车经过弯道时感觉很棒,高速驾驶时尤其轻松和稳定.全新的G35发动机看起来比前款发动机更平稳安静,甚至全轮驱动款的直线驾驶速度也极快,约6秒内便达到100公里/小时.虽然全轮驱动驾驶系统恒时工作,本质上对于驾驶者来说是无异的,但在必要时作用很明显.显然,在加拿大售出的半数G35都配有全轮驱动选装件,所以这是很受欢迎的一个车型.我还试驾了配有六速手动变速器的G35运动款,它提供了直接的凹凸挡位,但离合器踏板感觉很重.一些原因导致G35运动款的发动机比G35x声响更大些,也许目的在于增强车子运动特征.

庐江县13966954556： 英菲尼迪G35怎么样?？
博希云芝： 楼上的大哥!是你给G35改装成中置后驱的? 是前置后驱的. VQ35HR/3.5L/24气门/V型6缸 每缸4气门/双顶置凸轮轴(DOHC)/连续可变气门正时控制系统(CVTCS) 发动机非常有技术含量.买这种档次的车就买G35 比雷克萨斯的IS300 和讴歌的TL都要好

庐江县13966954556： 求问04年英菲尼迪g35 coupe是什么水平的车 - ？
博希云芝： 由于英菲尼迪G35是作为2003款车型于2002年上市,那款时尚的轿车曾一度成为引导潮流的宝马3系轿车的劲敌.G35与优质配置的宝马相比拥有更多马力、更宽敞的内部空间和更低的价格,因此迅速成为英菲尼迪最受欢迎的车型,过去四年间在加拿大售出1.4万余部.虽然它没有打败王座上的3系,但的确已经是少有的非凡成就了.

庐江县13966954556： 有哪位了解英菲尼迪G35的,最好是车主,这车好用吗 - ？
博希云芝： 好用 我对象原来家里是这车 后来卖了 因为年头太多了

庐江县13966954556： 英菲尼迪G35怎么样,旗舰款价位多少? - ？
博希云芝： 英菲尼迪国内没有G35,只有G37和G25两种 ~G37 Sedan 四门版售价:49万; G37Coupe两门版售价:66万 另外G37还有3款敞篷车型售价在73万左右~ G25两个版本售价:38.8万和39.8万

庐江县13966954556： 英菲尼迪G35的动力怎么样 - ？
博希云芝： 采用了VQ35HR发动机,这款性格暴烈的机器在6800rpm时可以爆发出310PS左右的动力.动力如此强劲但此款发动机与5速手自一体变速箱配合的却很顺畅.