西班牙塔尔伯特公司主战坦克现代化改造车型M47E2架桥车
西班牙塔尔伯特公司对M47主战坦克进行了现代化改造，推出了M47E2车型，特别增强了其架桥功能。该车基于M47(或M48)基础平台，但进行了动力系统的升级。
在性能方面，M47E2的乘员数保持在4人，战斗全重为46700kg，净重为41200kg，单位功率和单位压力分别为12.0kW/t和91.2kPa。车辆的尺寸有所调整，炮向前和向后的长度分别为9.160m和7.740m，车体长为6.360m，车宽3.390m，车高则根据是否装备防空机枪有所变化。
在机动性上，M47E2的最大公路速度为56km/h，公路最大行程为600km，涉水深度为1.2m，爬坡度可达60%，并能攀越0.91m的垂直墙。车辆的装甲深度和装甲类型未在文中提及。
动力系统方面，M47E2搭载了美国大陆公司生产的AVDS-1790-2D型号发动机，功率为559kW，转速为2400r/min。传动装置由美国通用汽车公司的阿里逊分部提供，型号为CD-850-6A。悬挂装置采用扭杆设计，主武器为90mm/线膛或105mm/线膛，配有一挺7.62mm机枪和一挺12.7mm机枪。
在弹药储备上，炮弹数量从42发至77发不等，不同型号的7.62mm和12.7mm机枪弹药基数也有所区别。车辆的电气系统采用24V电压，配备6个12V的蓄电池。
扩展资料
西班牙的塔尔伯特有限公司原是1951年成立的巴莱罗斯(Barreiros)柴油机股份有限公司，于1979年改用现名。1965年曾与美国克莱斯勒(Chrysler)公司建立了伙伴关系，70年代开始为西班牙陆军修配、改进M47、M48坦克及M113系列装甲人员输送车，同时也修理装甲车的发动机和传动装置，制造车轮和履带及悬挂部件等。该公司每月可完成12到15辆坦克的改造工作，甚至更多。目前塔尔伯特公司的改造车型主要有下列几种。
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