人类史上第一架,在另一个星球火星上飞行的飞机,即将准备起航

作者&投稿:贲很 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 随着美国宇航局(NASA)火星2020“毅力号”火星车发射期的准备工作即将开始,目前预计将在14周内,也就是今年8月左右,佛罗里达州肯尼迪航天中心的团队正在紧张地进行最后阶段的组装、测试和发射操作。上周,他们完成了为火星车下降阶段,也称为空中起重机,加注燃料的重要步骤,并安装了即将成为人类历史上第一架在另一个星球上进行动力控制飞行的火星直升机。
在过去的周末,约884磅(401公斤)的肼单推进剂被装入下降阶段的四个燃料箱中。这个推进剂将通过37米长(120英尺)的不锈钢和钛管道被压送入八个火星着陆发动机。这些发动机的任务是在火星车进入火星大气层时,以约180英里/小时(80米/秒)的速度飞行,并在距离地面约66英尺(20米/秒)时将其速度减至1.7英里/小时(0.75米/秒),以实现平稳下降。
在下降过程中,一个名为空中吊车的特殊机制将启动:一根尼龙绳被缓缓放出,将火星车缓缓降低至下降阶段以下的25英尺(7.6米)处;当航天器感觉到着陆在杰零陨石坑时,连接线会被切断,下降阶段随后飞离。
喷气推进实验室的火星2020组装、测试和发射运营经理大卫·格鲁尔表示,发射前的最后一百天充满了关键的里程碑事件,为下降阶段加油是这一系列重要步骤中的一个。虽然团队将继续对推进系统的表现进行测试和评估,但目前它已经准备好完成将“毅力号”送上火星表面的任务。
在下降阶段加油完成后,火星直升机将被整合到火星车的系统之中。这架重4磅(1.8公斤)的直升机拥有直径4英尺(1.2米)的螺旋桨,并被包裹在一个专门的输送系统中。在初步步骤中,技术人员和工程师完成了34个电气连接,以确保火星车、直升机及其输送系统之间能够成功发送和接收数据和命令。随后,输送系统被连接到火星车上,并且确认了直升机能够从火星车那里获得电力。在到达杰零陨石坑表面之前,直升机将依赖火星车提供电力。之后,它将通过位于螺旋桨上方的太阳能电池板产生电力。
火星直升机计划在明年仍被封装在火星车腹部,并预计在2021年5月初左右被部署,即毅力号着陆后大约两个半月。在部署前,直升机将进行长达30天的飞行测试活动,在此期间,它将执行广泛的系统检查。
“毅力号”火星漫游车是一个重2260磅(1025公斤)的机器人科学家,它的任务是寻找过去微生物生命的迹象,描述火星的气候和地质特征,收集样本供未来返回地球研究使用,并为人类探索火星这颗红色星球铺平道路。无论毅力号在7月17日至8月17日之间的哪一天发射,它都将于2021年2月左右降落在火星杰零陨石坑。让我们共同期待这一历史时刻的到来。


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