汽轮机真空过高的危害？
您好亲，真空过高有以下危害，
1、在设计工况下，凝汽式汽轮机最末级喷嘴汽流一般是处于临界状态，背压降低将使蒸汽进一步在喷嘴斜切部位膨胀，末级隔板前后压差增大，而造成隔板过负荷
2、若背压继续降低，最末级动叶中将出现临界工况，这时动叶前（即喷嘴后部）的压力并不随背压降低而降低，动叶后的压力下降，使动叶前后压力差增大，造成动叶过负荷并引起轴向推力增大。
3、如果背压继续降低，则蒸汽在动叶外膨胀不能产生有效功，因此背压降低不能再增加汽轮机功率，这对汽轮机的安全和经济性都无好处的。
4. 真空过高，排汽温度低而湿气增加，末级叶片水蚀加剧。
5. 对于低压缸与轴承座一体设计的机组来说，真空过高有可能使低压缸中心发生偏移，是造成机组振动的一个原因。
真空过低的危害有以下几点，
（1）排汽压力升高，可用焓降减小，不经济，同时使机组出力降低，这样必须就要增加进汽量来维持要求负荷，容易使调节级过负荷，机组轴向推力增加；
（2）排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动；
（3）排汽温度过高可能引起凝汽器冷却水管松弛，破坏严密性；
（4）可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增大；
（5）真空下降使排气的容积流量减小，对末几级叶片工作不利。末级要产生脱流及旋流，同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，有可能损坏叶片，造成事故。
汽轮机真空下降有那些危害?
【答案】：(1)排汽压力可用焓降减少，不经济，同时使机组出力降低。(2)排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动。(3)排汽温度过高时可能引起凝汽器铜管松弛，破坏严密性。(4)可能使汽轮机的轴向推力增加。(5)真空下降使排汽的容积流量减小，对末几级叶片工作不利。末级要产生脱流及...
汽轮机真空度老是高,怎么弄都弄不好?
真空系统严密程度与泄漏程度可以通过定期真空系统严密性试验进行检验。若确认真空系统不严密，可用蜡烛或专用的检漏仪器检测各负压管道、阀门以及凝汽器本体，发现漏泄点及时消除。 (2) 凝汽器水位高。凝汽器水位升高往往是因为凝结水泵运行不正常或水泵故障，使水泵的效率下降。此时应启备用泵，将故障泵停...
背压汽轮机背压过低有什么危害?
3、如果背压继续降低，则蒸汽在动叶外膨胀不能产生有效功，因此背压降低不能再增加汽轮机功率，这对汽轮机的安全和经济性都无好处的。4. 真空过高，排汽温度低而湿气增加，末级叶片水蚀加剧。5. 对于低压缸与轴承座一体设计的机组来说，真空过高有可能使低压缸中心发生偏移，是造成机组振动的一个原因...
汽轮机背压高了或低了会怎样
可以，背压低点对机组振动有影响，调速时波动大。背压是绝对压力，真空是相对压力。大气压+表压=绝对压力。背压过高热经济性降低，汽轮机的理想焓降将减少，相同流量下的功率将减少，并且会引起排汽部分的法兰、螺栓应力增大。影响到汽轮机运行的经济性，还会影响到运行的安全性，所以汽轮机都设置有低...
进汽压力过高或过低,对汽轮机运行有什么影响?
同时排汽温度降低。这样蒸汽中的热能能够被循环水带走的热量就会减少，热能损失的较少。凝汽器的真空度越高，蒸汽中的热能变为的机械能的越多，这样汽轮机的汽耗量就会减少。如果凝汽器的真空度降低，那么排汽压力就会升高，排汽的温度也会升高，蒸汽中的热能被循环水带走的就会越多。
汽轮机均压箱压力过高或过低有何影响?如何调节?
压力过高就会浪费热源，低的话起不到很好的密封效果。可以通过抽气至均压箱阀门，除氧器气平衡母管至均压箱阀门，进行调整。正常运行时，一只是机组漏汽量大于后汽封用汽时，自动向凝汽器排放，以减少对环境的排放。而另一只在机组漏汽量小于后汽封用汽时，由2抽或低一级抽汽通过它向均压箱供汽，以...
引起汽轮机主轴弯曲的原因有哪些?
3)在汽轮机启动时，转子尚未转动就向轴封送汽暖机，或启动时抽真空过高使进入轴封的蒸汽过多，以及送汽时间过长等，均会使汽缸内部形成上热下冷，转子受热不均匀而产生弯曲变形。4)运行中发生水冲击，转子推力增大并产生很大的不平衡扭力，使转子剧烈振动，并使隔板与叶轮、动叶与静叶之间发生摩擦，...
轴封压力过高过低的危害
威胁设备安全、运行。根据查询轴封官网显示。轴封压力过高容易造成轴封冒汽，引起油中进水和汽轮机油质恶化；压力过低可能引起机组真空下降，冷空气进人轴封甚至汽缸内，造成轴封段受冷或汽缸内部零件受冷，严重威胁设备安全。此外，轴封压力过高还会导致轴封蒸汽进入轴瓦，使润滑油带水油质恶化，进而导致机组...
汽轮机轴封温度过高有什么危害啊?(电厂)
轴端汽封在完成阻止漏气的过程中，弹簧片起着重要作用。它使汽封块在活动范围内向轴心靠拢，保证汽封齿在理想的最佳间隙。另外，弹簧片可使汽封块紧贴内壁，增加密封性。再者，一旦汽封和轴套相碰，汽封块可以做径向移动，减轻动静间的摩擦。 若轴封温度过高，弹簧受热，刚度明显降低，甚至失去弹性，将...
汽轮机胀差
11、真空变化的影响；12、转速变化的影响；13、当一级萃取停止时，各级萃取能力的变化影响明显；14、轴承油温太高；15、机组停机惰走过程中由于泊桑效应的影响。胀差处理方法：当发现汽机胀差指示异常时，检查汽缸上、下温差，超过规定值时应停止汽机运行；控制锅炉负荷不发生大的波动；检查主、再热蒸汽...
荆步奥德： 真空过高,汽轮机排气损失会增大;可能使末级叶片过负荷和湿度增大,加速叶片水蚀
莱西市15314046064： 汽轮机冲转真空过高会有什么后果,,,影响 - ？
荆步奥德： 真空过高,需要抽真空的时间相对比较长才达到我们需要的真空值,另外真空较高,压差较高,流速快,需要的冲动的蒸汽量相对少些 .对汽轮机暖机(加热汽缸的过程)要达到一定温度值就需要更长的时间.
莱西市15314046064： 开车时真空高低对汽轮机的影响? - ？
荆步奥德： 真空过低的危害 (1)排汽压力升高,可用焓降减小,不经济,同时使机组出力降低,这样必须就要增加进汽量来维持要求负荷,容易使调节级过负荷,机组轴向推力增加; (2)排汽缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生振动; (3)排汽温度过高可能引起凝汽器冷却水管松弛,破坏严密性;
莱西市15314046064： 汽轮机真空系统优缺点 ？
荆步奥德： 优缺点分析:1.可解决机组运行尤其是夏季由于真空低不能满负荷运行的问题.真空系统的抽气速率特别高,抽气量大.2.可使机组发电单位汽耗降低,大大的提高发电的...
莱西市15314046064： 汽轮机冷态启动时为什么不需要过高的真空? - ？
荆步奥德： 汽轮机冷态启动时,若真空太高,冲动汽轮机时需要的进汽量小,对汽轮机暖缸不利,使启动时间延长,若真空保扮稍低一些,可使进汽量增大,以达到较炔暖机的目的.
莱西市15314046064： 汽轮机背压小了有什么有影响 - ？
荆步奥德： 汽轮机背压指的是后端的压力,通常用于描述系统排出的流体在出口处或二次侧受到的与流动方向相反的压力.背压小就是真空高,真空高了汽轮机做功会增多,机组的循环效率会提高,汽轮机的轴向推力会增大,可能会使大机振动上升.
莱西市15314046064： 汽轮机排气温度过低的危害 - ？
荆步奥德： 汽轮机的排气温度和真空是相对应的,如果真空度过低会造成厂用电率的升高,提高了电厂的厂用电率,. 排气温度低,还会使机组末几级的蒸汽湿气增大,尤其是最末级将会造成转子水蚀,会使叶片强度降低,易造成叶片断裂.
莱西市15314046064： 为什么汽轮机升速时真空应维持在60〜70kPa? ？
荆步奥德： 汽轮机升速时,凝汽器真空应维持在60〜70kPa.因为真空过高,升速时汽轮机进汽量少,不利于启动中的暖 机,使得转速不好控制;但真空太低,则不利于疏水的畅通,同 时升速时可能引起排汽缸安全门破裂.
莱西市15314046064： 真空过高对起动有什么影响? - ？
荆步奥德： 如果真空拉得过高,要使起动时间延长,蒸汽浪费较大,且暖机转速较难控制.同时...
