钢丝绳缆索护栏设计与施工
缆索护栏是一种复杂的构造,主要由立柱、托架、缆索、卡具和锚具等组件构成。在1988年的设计初期,我国尚无关于缆索护栏的国家标准,相关产品和技术资料匮乏。设计时,我们主要参考了日本和美国的产品信息,对它们的功能和局限性进行了深入研究,并结合我国的实际情况进行创新设计。关于缆索护栏的尺寸和布置原则,相关规范中已有详细规定,这里不再重复。
针对缆索护栏端末立柱易受损且难以修复的问题,我们特别设计了接地式端末立柱。这种创新不仅降低了立柱的成本,还优化了其受力性能,有效地避免了因立柱损坏导致的缆索整体松动。相比于国外一般限制每段缆索护栏不超过300m的规定,我们通过改善立柱条件,将分段长度设定为500m,这样既减少了中间端末立柱的需求,也降低了工程造价。
考虑到缆索价格较高且存在材料损耗的问题,我们设计了接索器,有效地减少了放缆后的零头浪费。每卷缆索通常重2到3吨,材料损耗约3%,接索器的引入使得钢索得以高效利用。此外,我们还考虑了防盗结构的设计,确保缆索的安全性。
扩展资料
缆索护栏由立柱、托架、缆索、卡具、锚具等组成。缆索不影响绿化带的生长,可使护栏与植树防眩很好地融合在一起,即美化了公路,又有安全保障,符合我国的国情。
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