我国历史上铁路交通第一起重大事故是哪一年的?当时是什么情况?
据有记录显示,在案记录的第一起重大事故是:1971年12月7日,451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故,铁路职工和旅客死亡14人,伤22人,中断行车1小时40分。
此外,重大铁路交通事故还有:
1、1976年10月16日,广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆,旅客18人受伤,中断行车24小时59分。
2、1978年12月16日南京开往西宁的87次在陇海线杨庄车站与西安开往徐州的368次拦腰相撞,造成旅客死亡106人,重伤47人,轻伤171人,客车报废3辆,中断行车9小时30分,被称为震惊中外的“杨庄事故”
3、1980年2月19日,南阳开往郑州的410次(郑州客运段担当)旅客列车到达郑州车站时,3号车厢因为旅客携带摔炮爆炸,造成1名旅客死亡,8名旅客受伤,客车报废1辆。
4、1980年1月22日,长沙开往广州的403次列车,到达京广线株州车站时,因为旅客携带发令纸燃烧起火,造成旅客22人死亡,4人受伤,客车大破1辆,小破1辆。
5、1981年7月9日,成昆线尼日至乌斯河间的利子依达铁路大桥被泥石流冲塌,正在通过的442次列车2台机车、1辆行李车和1辆客车坠入大渡河内,造成130人失踪和死亡,146人受伤,线路中断15天。
6、1981年10月20日,由加格达奇开往三棵树的274次列车运行到颚尔格奇和朝阳村间,由于罪犯实施爆炸,造成旅客3人死亡,65人烧伤,客车大破1辆,中断行车2小时50分。
7、1984年5月14日,济宁开往三棵树的117次旅客列车在深山线房家和大红旗间,因为旅客吸烟引起列车火灾,造成旅客死亡6人,伤22人,报废客车2辆,小破1辆,中断行车1小时14分。
8、1984年12月18日,武昌开往广州的247次(武汉客运段担当)旅客列车,运行在荣家湾至黄秀桥间,3号车厢因旅客携带雷管发生爆炸,造成该旅客当场死亡,3名旅客受伤。
9、1986年1月15日,武昌开往广州247次旅客列车,运行在京广线白石渡至坪石间,由于犯罪旅客在7号车厢实施爆炸,造成旅客死亡7人,重伤11人,轻伤27人。
10、1987年2月18日,三棵树开往加格达奇的373次旅客列车在肇东车站因为旅客携带的夹克油着火,造成旅客6人重伤,7人轻伤,旅客大破1辆,中断行车1个多小时。
11、1987年4月22日,双鸭山开往齐齐哈尔的98次特快列车,当运行到滨北线松花江大桥时,列车14号车厢发生犯罪旅客实施爆炸,造成12名旅客死亡,44人受伤,客车报废1辆。
12、1987年7月18日,郑州开往重庆的287次旅客列车,运行到京广线孟庙车站时,由于罪犯旅客在9号车厢实施爆炸,造成副列车长和另外8名旅客死亡,30名旅客重伤和39名旅客轻伤,客车大破2辆。
13、1988年1月7日,广州开往西安的272次旅客列车,运行在京广线马田墟车站时,6号硬座车厢由于旅客携带油漆发生火灾,造成旅客34人死亡,30人受伤,客车大破2辆。
14、1988年1月17日,三棵树开往吉林的438次旅客列车,运行至拉滨线背荫河车站时因列车制动失灵冒进信号,与进站的1615次货车发生正面冲突,造成旅客和路内职工19人死亡,重伤25人,轻伤51人。
算得上!死70多人,伤了460多个人。不过影响力最大的还是这次甬温线动车事故了
你可以参考下:1、1971年12月7日,451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故,铁路职工和旅客死亡14人,伤22人,中断行车1小时40分;
2、1976年10月16日,广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆,旅客18人受伤,中断行车24小时59分;
I4F|火车|铁路|火车迷|铁路迷|3、1978年12月16日南京开往西宁的87次在陇海线杨庄车站与西安开往徐州的368次拦腰相撞,造成旅客死亡106人,重伤47人,轻伤171人,客车报废3辆,中断行车9小时30分,被称为震惊中外的“杨庄事故”;火车,铁路,火车迷,铁路迷
4、1980年2月19日,南阳开往郑州的410次(郑州客运段担当)旅客列车到达郑州车站时,3号车厢因为旅客携带摔炮爆炸,造成1名旅客死亡,8名旅客受伤,客车报废1辆;
5、1980年1月22日,长沙开往广州的403次列车,到达京广线株州车站时,因为旅客携带发令纸燃烧起火,造成旅客22人死亡,4人受伤,客车大破1辆,小破1辆;
6、1981年7月9日,成昆线尼日至乌斯河间的利子依达铁路大桥被泥石流冲塌,正在通过的442次列车2台机车、1辆行李车和1辆客车坠入大渡河内,造成130人失踪和死亡,146人受伤,线路中断15天;
7、1981年10月20日,由加格达奇开往三棵树的274次列车运行到颚尔格奇和朝阳村间,由于罪犯实施爆炸,造成旅客3人死亡,65人烧伤,客车大破1辆,中断行车2小时50分;
9q火车,铁路,火车迷,铁路迷8、1984年5月14日,济宁开往三棵树的117次旅客列车在深山线房家和大红旗间,因为旅客吸烟引起列车火灾,造成旅客死亡6人,伤22人,报废客车2辆,小破1辆,中断行车1小时14分
9、1984年12月18日,武昌开往广州的247次(武汉客运段担当)旅客列车,运行在荣家湾至黄秀桥间,3号车厢因旅客携带雷管发生爆炸,造成该旅客当场死亡,3名旅客受伤;|火车|铁路|火车迷|铁路迷
10、1986年1月15日,武昌开往广州247次旅客列车,运行在京广线白石渡至坪石间,由于犯罪旅客在7号车厢实施爆炸,造成旅客死亡7人,重伤11人,轻伤27人
11、1987年2月18日,三棵树开往加格达奇的373次旅客列车在肇东车站因为旅客携带的夹克油着火,造成旅客6人重伤,7人轻伤,旅客大破1辆,中断行车1个多小时;F3r
12、1987年4月22日,双鸭山开往齐齐哈尔的98次特快列车,当运行到滨北线松花江大桥时,列车14号车厢发生犯罪旅客实施爆炸,造成12名旅客死亡,44人受伤,客车报废1辆;S ztm)x!t
13、1987年7月18日,郑州开往重庆的287次旅客列车,运行到京广线孟庙车站时,由于罪犯旅客在9号车厢实施爆炸,造成副列车长和另外8名旅客死亡,30名旅客重伤和39名旅客轻伤,客车大破2辆;
v14、1988年1月7日,广州开往西安的272次旅客列车,运行在京广线马田墟车站时,6号硬座车厢由于旅客携带油漆发生火灾,造成旅客34人死亡,30人受伤,客车大破2辆
15、1988年1月17日,三棵树开往吉林的438次旅客列车,运行至拉滨线背荫河车站时因列车制动失灵冒进信号,与进站的1615次货车发生正面冲突,造成旅客和路内职工19人死亡,重伤25人,轻伤51人;
1971年12月7日,451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故,铁路职工和旅客死亡14人,伤22人,中断行车1小时40分
2008.4·28”胶济铁路特别重大交通安全事故
胶济铁路特别重大交通事故遇难者人数为72人,
中国铁路的历史
02、中国出资修建并延存下来的第一条铁路是1881年建成唐胥铁路。03、中国第一条铁路隧道是1889年修建的位于台北至基隆的铁路线上。04、中国第一个铁路专业机构是建于1897年的开平铁路公司。05、中国长江上第一座铁路桥是武汉长江大桥。06、中国第一条一次建成的双线电气话铁路是1983年建成的京秦线。07...
世界铁路发展史上经历了哪些时期?
1825年9月27日,斯蒂芬森亲自驾驶他同别人合作设计制造的“旅行者号”蒸汽机车在新铺设的铁路上试车,并获得成功。蒸汽机在交通运输业中的应用,使人类迈入了“火车时代”。中国制造的第一辆简易蒸汽机车“中国火箭号”。 1881 年唐胥铁路通车时,唐山开平矿务局工程处中国工人凭借时任工程师的英国人金达...
中国铁路的发展历史
中国铁路发展史如下: 1、艰难起步 1876 年,为了改善上海至附近吴淞港码头之间的运输条件,上海英商怡和洋行修建了中国第一条铁路,但这条16公里长的路线在当时引起了巨大争议。极度保守的晚清政府抵制意愿强烈,尤其害怕铁路会使数目庞大的苦力人群失去工作。 一位官员对于失业引发暴乱的风险表示了担心:成千上万拉车拖船...
中国历史上第一条铁路建于那个年代
与中国无关。”通车后一个月,中国第一条营业铁路发生了第一起火车撞死人的事故,死者是一位士兵,在火车咣当咣当驶出天通庵路的站台时,他与火车抢道,命丧轮下。这件普通交通事故震惊了清廷上下,刚上任的光绪皇帝派出督办大臣盛宣怀和英国使节梅辉力,于10月24日在南京签订了《收买淞沪铁路条款》,...
中国交通实现的7个世界第一,中国交通对世界有何影响?
但是现在得益于中国科学家们的研究和发展,也使中国的交通突飞猛进的发生着变化。三、展望未来 从铁路到高原,从河流到跨海,一步一步,一幕一幕。都给我们每天带来着无数的惊喜,我们也希望在党的领导指挥下,能够有更好的发展,也希望中国人民能够齐心协力一起奔赴小康社会,争取各个方面都做到世界第...
中国的铁路历史(精选简短版)
孙中山(1866~1925)早年进行革命时,就十分重视铁路建设。他就任中华民国临时大总统后,立即颁布命令,指出:“富强之策,全籍铁路交通,拯宜从速兴筑。”孙中山辞去临时大总统后,表示愿权利从事铁路建设,接受了“筹办全国铁路全权”的铁路督办职务。(六)帝国主义再次掠夺中国路权的高潮 帝国主义第二次...
中国首条铁路?
但是人们还是把1825年首次公开办理运输业务的斯多克顿一达林顿铁路公认为世界上第一条铁路,道理就在于此。其次,这里所指的我国第一条铁路,是就这种新的交通运输工具在我国最早出现而言的,并不限定由谁出资或由谁修建。大家知道,1853年英国在它的殖民地印度修建了第一条铁路,我们决不会说,在1950年...
中国通历中有哪些大事件?
秦朝统一:公元前221年,秦始皇完成了对六国的征服,建立了中国第一个统一的中央集权国家。汉朝统治:公元前206年至公元220年,中国历史上最长久的一个朝代。汉武帝时期的“西域开发”和“铁路交通”是重要的事件。三国时期:公元220年至280年,中国历史上的一个分裂时期,三国魏、蜀、吴相继兴起。隋朝...
新中国修建的第一条铁路是什么?
详细解释如下:新中国成立初期,为了尽快恢复国家经济和交通建设,铁路建设成为了国家发展的重要战略之一。成渝铁路是中国西南地区第一条铁路,也是中国西南地区第一条由自主修建的铁路。该线路连接了重庆市与成都市,全长约500公里。成渝铁路的修建标志着新中国铁路建设事业的开端。这不仅是中国铁路历史上的一...
我国高速铁路发展历程。。。
3、快速铁路 2004年1月,国务院常务会议讨论并原则通过历史上第一个《中长期铁路网规划》,规划了超过1.2万公里的“四纵四横”快速客运专线网。同年,中国在广深铁路首次开行时速达160公里的国产快速旅客列车。广深铁路被誉为快速铁路成长和成熟的“试验田”。2004年至2005年,中国北车长春客车股份、唐山...
东郭左时泰: 详细 http://zhidao.baidu.com/question/99285001.html 1、1971年12月7日,451次近郊旅客列车和837次货车在京广线琉璃河站发生尾追相撞的重大行车事故,铁路职工和旅客死亡14人,伤22人,中断行车1小时40分;2、1976年10月16日,广州到深圳92次在广深线41公里处脱轨颠覆,旅客18人受伤,中断行车24小时59分;
黄埔区15174624316: 温州这次动车追尾事故是不是中国铁路史上最大的事故? - ?
东郭左时泰: 当然不是,应该说是动车最大的事故.之前还有1988年的事故等等那次,丁关根从铁道部调到了计生办.
黄埔区15174624316: 1981年成昆铁路列车坠桥事故的介绍 - ?
东郭左时泰: 1981年成昆铁路列车坠桥事故,是1981年7月9日发生在中国成昆铁路的一起严重的旅客列车意外事故,造成超过240人死亡或失踪,也是中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的事故.
黄埔区15174624316: 中国死亡人数最多的铁路事故是哪一次?我说的是建国以后 - ?
东郭左时泰: 杨庄事故126人
黄埔区15174624316: 历史上都有哪些重大的地铁事故或灾难 - ?
东郭左时泰: 1556年1月23日夜,中国陕西省南部秦岭以北的渭河流域发生的一次巨大地震.是中国人口稠密地区影响广泛和损失惨重的著名历史地震之一,估计震级为8级.据史书记载,以陕西渭南、华县、华阴和山西永济四县的震灾最重 ,故称为华县地震,因发生在明嘉靖年间,又叫嘉靖大地震.死亡人数 83万人(有姓名记载) 是目前世界已知死亡人数最多的地震.101个县遭受了地震的破坏,分布于陕、甘、宁、晋、豫5省约28万平方公里.地震有感范围为5省227个县.震中区为西安市以东的渭南、华县、华阴、潼关、朝邑至山西省永济县等,约2700平方公里. 陕西、山西、河南三省97州遭受破坏.余震月动三五次者半年,未止息者三载,五年渐轻方止.
黄埔区15174624316: 中国铁路历史发展史 - ?
东郭左时泰: 中国的铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,中国目前已经拥有仅次于美国和俄罗斯的全球第三大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网.在中国,铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位.中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,成为一种受广泛使用的运输方式.
黄埔区15174624316: 跪求中国历史上最严重的交通事故 - ?
东郭左时泰: 车祸没有详尽记录可言,历史上最严重的车祸都是相对的,我记忆中最严重的车祸当属于居里夫人她老公皮埃尔·居里(Pierre Curie)于1906年4月19日不幸在街上被马车撞倒后当场死亡.如果没有这场车祸历史也许会改变.
黄埔区15174624316: 近几年中国人为灾害 - ?
东郭左时泰: 人为灾害——事故; 1、特大安全生产事故 例如:河北克尔化工有限责任公司“2·28”重大爆炸事故; 2、特大道路交通事故 例如:滨保高速天津界内“10.7”特大交通事故; 3、特大铁路交通事故 例如:“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故 4、特大火灾事故 例如:上海 “11·15”特别重大火灾事故相 等等......
黄埔区15174624316: 建国后死亡和失踪最多的铁路事故是不是利子依达? - ?
东郭左时泰: 是利子依达事故,发生在1981年.中国铁路历史上旅客伤亡最为惨重的事故
黄埔区15174624316: 最严重的交通事故在几年前? - ?
东郭左时泰: 2008年胶济铁路列车相撞事故,又称“4·28”胶济铁路特别重大交通事故,是2008年4月28日发生在中国山东省淄博市胶济铁路王村站附近的一起严重的旅客列车相撞事故,造成至少72人死亡,416人受伤.