数控车床刀尖半径补偿问题

数控车床刀具半径补偿刀尖号如何确定~

在数控车床中，着先沿着Z轴的正方向向负方向观察，然后顺着刀具运动的方向观察，若刀具在工件的左边，用G41；反之用G42。外圆加工用 G41,内孔加工取 G42。
在刀具形状参数里输入刀尖圆弧半径R和刀位点T(1到9九个)，编程时程序里使用刀尖圆弧半径补偿功能指令G41(左)/G42(右)就可以了，这样在车削的时候系统就可以对刀尖圆弧半径进行补偿了，一般在车角度直线(或圆椎)和圆弧(倒角或倒圆弧)才用，车单一的圆柱或平面可以不用。
一般情况下，常用的是2、3、9。分别对应内形加工（镗孔）、外形加工（外圆），和球头刀加工。

拓展资料：
简介
数控机床在加工过程中，它所控制的是刀具中心的轨迹，为了方便起见，用户总是按零件轮廓编制加工程序，因而为了加工所需的零件轮廓，在进行内轮廓加工时，刀具中心必须向零件的内侧偏移一个刀具半径值;在进行外轮廓加工时，刀具中心必须向零件的外侧偏移一个刀具半径值。

如图3-25所示。这种根据按零件轮廓编制的程序和预先设定的偏置参数，数控装置能实时自动生成刀具中心轨迹的功能称为刀具半径补偿功能。在图中，实线为所需加工的零件轮廓，虚线为刀具中心轨迹。根据ISO标准，当刀具中心轨迹在编程轨迹(零件轮廓)前进方向的右边时，称为右刀补，用G42指令实现;反之称为左刀补，用G41指令实现。
主要用途
(1)由于刀具的磨损或因换刀引起的刀具半径变化时，不必重新编程，只需修改相应的偏置参数即可。
(2)加工余量的预留可通过修改偏置参数实现，而不必为粗、精加工各编制一个程序。
常用方法
B刀补
特点:刀具中心轨迹的段间都是用圆弧连接过渡。
优点:算法简单，实现容易。
缺点:
(1)外轮廓加工时，由于圆弧连接时，刀具始终在一点切削，外轮廓尖角被加工成小圆角。
(2)内轮廓加工时，必须由编程人员人为的加一个辅助的过渡圆弧，且必须保证过渡圆弧的半径大于刀具半径。这样:一是增加编程工作难度;二是稍有疏忽，过渡圆弧半径小于刀具半径时，会因刀具干涉而产生过切，使加工零件报废。
2.C刀补
特点:刀具中心轨迹段间采用直线连接过渡。直接实时自动计算刀具中心轨迹的转接交点。
优点:尖角工艺性好;在加工内轮廓时，可实现过切自动预报。
两种刀补在处理方法上的区别:
B刀补采用读一段，算一段，走一段的处理方法。故无法预计刀具半径造成的下一段轨迹对本段轨迹的影响。
C刀补采用一次对两段进行处理的方法。先处理本段，再根据下一段来确定刀具中心轨迹的段间过渡状态，从而完成本段刀补运算处理。

第一：应用刀尖半径补偿，必须根据刀尖与工件的相对位置来确定补偿方向。后刀架时：沿着刀具运动方向看，刀具在工件的右侧为G42。刀具在工件的左侧为G41。前刀架时：沿着刀具运动方向看，刀具在工件右侧为G41，刀具在工件的左侧时为G42。
第二：采用了半径补偿以后，对到只要对假想刀尖就好了。
第三：从刀尖中心往假想刀尖方向看，由切削中刀具的方向确定假想刀尖号。假想刀尖共有十种（Ｔ０～Ｔ９）位置，表达了九个方向的位置关系。外圆车刀前后刀架都一样，是３。

七号刀尖 G41G42要看刀架是前置还是后置 排刀没用过不知道用哪个 在数控车床中，先沿着Z轴的正方向向负方向观察，然后顺着刀具运动的方向观察，若刀具在工件的左边，用G41；反之用G42。外圆加工用 G41,内孔加工取 G42

半径补偿是数铣必用的，一般数控车床不用刀尖半径补偿，只有在车削锥度和圆弧且精度要求较高时才用，否则车出来的工件有误差（双曲线）。

数控系统中引入了刀尖半径补偿: 在数控程序编写完成后，将已知刀尖半径值输入刀具补偿表中，程序运行时数控系统会自动根据对应刀尖半径值对刀具的实际运动轨迹进行补偿。
数控加工中一般都使用可转位刀片，每种刀片的刀尖圆角半径是一定的，选定了刀片的型号，对应刀片的刀尖圆角半径值即可确定。

从大外圆往里车用G41,刀号2

---

尉犁县19615429795： 数控车床刀尖半径补偿问题 - ？
屈任松龄： 对,差不多是这个意思,看你是左刀偏还是右刀偏,直接在G1前面跟上G41或G42就行了,取消刀尖半径补偿时输入G40取消就行了,还有就是执行G41或G42时不分X轴和Z轴,他是同时补偿的,所以不用考虑哪个方向的问题,比方你用的刀是R0.8的刀尖,你只需要在刀补界面R栏里输入0.8,然后在程序里输入G41或G42就行了

尉犁县19615429795： 数控车床刀尖半径补偿 - ？
屈任松龄： 先要看你的系统有没有刀具半径补偿功能,一般机床出厂时都是作为附加功能或选配功能的,换言之在购买机床之前必须告诉经销商,我需要刀具半径补偿功能,然后你得多交一笔钱,这样你的系统才会有这个功能.一般都是没有的,这个功能的用法也很复杂,还得分左刀补右刀补的,如果你的机床没有这个功能,那也就不要白忙乎了,因为在数控车床上的应用不是必须的,左右刀补功能只有在数控铣床或加工中心上才是必须的.

尉犁县19615429795： 关于数控机床刀具半径补偿的问题 - ？
屈任松龄： 数控机床涉及到半径补偿问题的一般是 刀盘 三面刃 和铣刀 锯片 由于走刀路线在实际刀具的中心,因此无论开槽 旋孔 走外轮廓 都需要半径补偿. 加工中心G41G42指令最大可以补偿多少数值? 那要看你的刀具在运行在运行过程中会不会干涉,...

尉犁县19615429795： 关于数控车刀刀尖圆弧半径补偿的问题第一:刀尖圆弧半径补偿是不是从右往左车外圆用G42,车内孔用G41? 第二:程序当中如果要用到刀尖圆弧半径补... - ？
屈任松龄：[答案] 第一:应用刀尖半径补偿,必须根据刀尖与工件的相对位置来确定补偿方向.后刀架时:沿着刀具运动方向看,刀具在工件的右侧为G42.刀具在工件的左侧为G41.前刀架时:沿着刀具运动方向看,刀具在工件右侧为G41,刀具在工件的左侧时为...

尉犁县19615429795： 数控车床加工中,什么情况下要建立刀尖圆弧半径补偿 - ？
屈任松龄： 首先有个前提:被加工表面上有锥度、圆弧、曲面的其中之一或全部. 并且满足以下条件之一,就需要用刀尖圆弧补偿. 1、工件精度要求高,又不可能用尖刀加工. 2、工件精度要求不高,但是刀尖圆弧比较大. 注:这里说的刀尖圆弧补偿不仅仅包括G41、G42的方法,还包括人工补偿. 如果使用了人工补偿,就不需要G41、G42了. 说了这么多,总结一下:判断是否要用刀尖圆弧半径补偿的依据是:过切和欠切是否会导致工件不合格.如果我的回答对您有帮助, 请及时采纳为最佳答案, 手机提问请点击右上角的“采纳回答”按钮. 谢谢!

尉犁县19615429795： 数控车床编程刀尖圆弧半径补偿. - ？
屈任松龄： 一、编程如下:N1GOX32Z2 N2G41G1Z0F0.2 N3x30w-1f0.1 n4g40u-2f0,5 n5g0z200 刀补页面R值没符号,后面的T是遐想刀尖方向,车内孔倒角的话遐想刀尖应该是3号.二、数控编程是数控加工准备阶段的主要内容之一,通常包括分析零件图样,确定加工工艺过程;计算走刀轨迹,得出刀位数据;编写数控加工程序;制作控制介质;校对程序及首件试切.有手工编程和自动编程两种方法.总之,它是从零件图纸到获得数控加工程序的全过程.

尉犁县19615429795： Fanuc数控车床刀具半径补偿怎么输入设置R值T值 - ？
屈任松龄： Fanuc数控车床刀具半径补偿,输入设置R值T值,在对刀后直接在刀补那输入. 是刀尖圆弧半径补偿.R值是你刀尖圆弧半径,机夹刀片通过型号就能知道,或凭经验看刀尖圆弧大小也能看再来.如CNWG120408,最后08是指刀尖圆弧半径是0...

尉犁县19615429795： 数控车床做凹槽刀尖半径补偿怎么用 - ？
屈任松龄： 我没看大明白,此为内孔槽吗?若是,则程序中用G41调用补偿,补偿中输入半径值,方位号用2,自右向左加工.注意干涉也是主要的.外径上凹槽程序中用G42调用补偿,补偿中输入半径值,方位号用3,自右向左加工.

尉犁县19615429795： 数控车刀具半径补偿 - ？
屈任松龄： 数控车刀具半径补偿是指:数控车床总是按刀尖对刀,为了提高刀具的使用寿命和降低加工工件的表面粗糙度,通常将刀尖磨成半径不大的圆弧(一般圆弧半径R是0.2~1.6 之间,球头车刀可达4mm),但在实际的切削加工中,编程都是按照假...

尉犁县19615429795： 数控车床半径补偿是怎么回事,我很不明白,谁帮我讲一讲呀, - ？
屈任松龄： 我来和你简单的讲讲吧. 在我们通常的编程里面,都是以一个“点”(指的是刀尖)来编程的,这个点所走的一个形状我们就叫他是轨迹. 但在实际的车削当中,我们所使用的刀具(所有的)的刀尖都不可能是很尖的一个点,他一般是一个圆弧状的形状.在一些简单的车加工中(直来直去)这个圆弧还没什么大不了的误差,但是在一些要求比较高的角度、弧度……特别是复杂的特型面和刀的圆弧比较大的时候就会明显的发现在不用半径补偿时误差会很大. 所以才有了这个半径补偿. 至于怎么来补偿,说明书上有,我就不多说了. 希望对你有帮助.