请问在交通事故中有强势弱势这一说法吗？

交通法中强势群体和弱势群体是如何划分的？~

交通事故中的强势群体和弱势群体是相对而言的。由强至弱分别是机动车、非机动车和行人。汽车和摩托车同属于机动车，作为机动车管理，二者是平等的。电瓶车和自行车属于非机动车。
《道路交通安全法》第七十六条“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：
第二项，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。”这充分体现了“以人为本”、保护道路交通事故中“弱势群体”的精神。

扩展资料有些行人乱穿马路，因为我是“弱势群体”你必须让我；有些非机动车随意变道，因为我是“弱势群体”你不敢撞我，在他们眼中，“弱势群体”似乎就是违法的借口。但这些“弱者”们却在违法中享受着实惠，而那些“强者”们却只能眼睁睁地看着自己的利益被蚕食。
法律对于“相对弱者”的保护，但不应该超越遵守法规的界限。若忽略具体案件中的过错情况进行定责，而一味要求机动车承担责任，“放任”非机动车和行人的安全警惕，则可能产生一种反向刺激，弱化交规意识，从而加剧事故的发生概率，不仅有损正常交通秩序，更违背保护“相对弱者”的本意，也伤及公平。

很多人抱怨在大城市开车，要时刻小心低头玩手机的行人、神出鬼没的电动车、横冲直撞的渣土车、还有疯狂加塞的出租车等等，而且现在交规越来越严，动不动就3分200块。很多人都说，现在开车的才是弱势群体。

一般的侵权原理是有过错的才赔，没有过错的就不用赔。
《民法通则》第123条规定 从事高空 、高压 、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。简单的说，从事高度危险作业的活动，只要致人损害，就要赔钱，但如果能证明是受害人故意造成的，才不承担赔偿责任。如果能证明受害人对于损害的发生有重大过失的，才可以减轻赔偿责任。

具体到交通运输上来讲，因为汽车属于高速运输工具，所以也被定义为高度危险作业，要承担无过错赔偿责任。我也举例来说。假设张三开着车，在路上正常行驶，突然有个李四横穿马路，二者相撞致李四重伤，报警后交警出具责任认定书，认定李四负全责。你觉着张三要赔钱吗？还是要赔的，因为法律规定机动车要承担无过错赔偿责任。只不过因为认定书划定李四负全责，也就是李四有重大过失，可以减轻张三的赔偿责任。如果张三想不赔，那除非能证明李四是和老婆吵架，心情极度郁闷想自杀。那还会有人觉着不公平，认为我正常开车，又没违章，没有一点过错，干嘛要我赔？还是因为法律是这么规定的你就得赔。不过仔细想一下法律条文背后的法理就能想得通了。还是因为驾驶机动车属于高度危险作业，因为速度快，所以对周围环境的危险性就比较大，而且机动车是铁作的，人是肉作的，二者相比，很明显人属于弱者，更容易受伤，而且人的生命健康权是法律首位要保护的，而财产权是排在其后的，正因为法律要优先保护生命健康权，才让机动车承担无过错赔偿责任，以此来促使机动驾驶者尽可能的尽到小心驾驶的义务。当然，如果是机动车和机动车相撞，就不适用无过错赔偿责任，因为二者都是机动车，无所谓谁是弱者谁是强者，二者是平等的，所以要适用过错赔偿原则。即有过错的一方，赔没过错的一方，如果双方都有过错，那么适用比例原则赔偿，适在各自过错比例的范围内进行赔偿。

如果你父亲没有任何责任的话，依《道交法》规定，只承担不超过10%的赔偿就可以了，而且如果损失不大的话，交强险的赔偿额是足够的。

详细请看《交通事故处理视频实务》http://www.tudou.com/home/yyls01第15个视频---“什么是无过错赔偿责任”相信看完后，你就明白了。

这类问题遇上了确实很郁闷，但中国的法律就是这样规定的。
请看---
中华人民共和国道路交通安全法

中华人民共和国主席令 第八号

《中华人民共和国道路交通安全法》已由中华人民共和国第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日通过，现予公布，自2004年5月1日起施行。

中华人民共和国主席 胡锦涛
2003年10月28
第五章 交通事故处理
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
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只能希望在将来会有更健全的法律出台，才能解决这类的问题了。

交通事故中的强势群体和弱势群体是相对而言的。由强至弱分别是机动车、非机动车和行人。汽车和摩托车同属于机动车，作为机动车管理，二者是平等的。电瓶车和自行车属于非机动车。

有这样的说法，机动车一方在道路运行中属于强势一方，占用主要道路资源，并且有保险。为了保护弱者，化解社会矛盾，一般机动车和非机动车发生事故的，机动车或多或少会承担一点赔偿责任。

就你的情况看，也不算太夸张，你父亲的赔偿保险公司会支付的。

嗯 交通事故上是没有强弱势的
如果事实是你所说的那样 你可以向交管部门申诉
在事故责任认定上 只有在不能明确事故责任方的情况下才会各认百分之五十

如果真是电动车大量酗酒 你们应该是没有责任的

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东源县15194346504： 请问在交通事故中有强势弱势这一说法吗? - ？
佟禄益通： 一般的侵权原理是有过错的才赔,没有过错的就不用赔. 《民法通则》第123条规定 从事高空 、高压 、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的,应当承担民事责任;如果能够证明损害是由受...

东源县15194346504： 交通事故中＂弱势群体怎么解释＂ - ？
佟禄益通： 这个就看事故发生的具体情况了,原则上是事故的双方不在同一条件下,例如:机动车和非机动车事故,那么非机动车就是弱势全群体.因为非机动车没有办法可机动车抗衡,机动车稍微碰撞一下非机动车,机动车还没事,但非机动车上的人可能就会受伤很严重.行人和机动车或者非机动车发生碰撞,行人就是弱势群体.行人是更没办法抗衡的. 一般来说,在交通事故中弱势群体都是指行人.

东源县15194346504： 一个人走在桥上超车道正中间,被直行小汽车撞了,责任 - ？
佟禄益通： 小汽车负主要责任,行人负次要责任. 交通事故中的强势群体和弱势群体是相对而言的.由强至弱分别是机动车、非机动车和行人.汽车和摩托车同属于机动车,作为机动车管理,二者是平等的.电瓶车和自行车属于非机动车.《道路交通安...

东源县15194346504： 车在路上正常行驶小孩跑来撞车上车主负多少责任 - ？
佟禄益通： 有车一方负交通事故主要责任,小孩一方负次要责任. 通事故中的强势群体和弱势群体是相对而言的.由强至弱分别是机动车、非机动车和行人.汽车和摩托车同属于机动车,作为机动车管理,二者是平等的.电瓶车和自行车属于非机动车....

东源县15194346504： 非营利车辆事故坐车人员受伤,怎样划分责任 - ？
佟禄益通： 汽车负全部责任 交通事故中的强势群体和弱势群体是相对而言的.由强至弱分别是机动车. 《道路交通安全法》第七十六条“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿.超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任,由机动车一方承担责任;但是:第二项、非机动车和行人、行人之间发生交通事故的、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律.汽车和摩托车同属于机动车,作为机动车管理,二者是平等的.”这充分体现了“以人为本”.电瓶车和自行车属于非机动车,机动车与非机动车驾驶人

东源县15194346504： 为什么在交通事故中,总是机动车辆吃亏 - ？
佟禄益通： 1. 因为机动车在道路上相对于其它车辆和行人处于强势(动力大,防护性好)地位.因此规定了机动车遇到非机动车和行人,必须避让,必要时停车避让;2. 因为机动车有保险,既能够降低过错人的经济负担,又能够让没有保险的另一方降低经济风险;3. 如果是机动车对机动车发生事故,没有吃亏这一说.比如针对现在电瓶车乱窜道路频频引发事故,有些车主提出对电瓶车进行技术鉴定,按机动车善后就很好解决了这个吃亏问题.

东源县15194346504： 机动车和非机动车在非机动车道上发生碰撞,非机动车逆行,机动车也不是正常行驶,责任如何划分. - ？
佟禄益通： 机动车与非机动车驾驶人发生交通事故,非机动车驾驶人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;机动车责任大.一、机动车责任大的原因:交通事故中的强势群体和弱势群体是相对而言的.由强至弱分别是机动车、非机动车和行人.汽车和...

东源县15194346504： 在交通事故中,摩托车算弱势群体吗 - ？
佟禄益通： 摩托车和小车或大车相比,是弱势群体. 摩托车和行人相比,通常是比较强势的.

东源县15194346504： 交通事故有没有照顾弱势群体这一向 - ？
佟禄益通： 这属于法官的自由裁量权,也不一定都照顾

东源县15194346504： 在有交通信号灯行人闯红灯发生交通事故怎么认定责任 - ？
佟禄益通： 在有交通信号灯行人闯红灯发生交通事故怎么认定责任, 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;行人有重大过错才会减轻机动车一方的责任.交通事故中的强势群体和弱势群体是相对而言的.由强至弱分...