可靠性测试包括哪些 汽车电子产品测试标准和条件

作者&投稿:仍吉 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 随着汽车工业的发展,控制电子部件、娱乐多媒体电子部件、导航和车载通信越来越复杂。严苛的环境(运输、储存、工作、气候等),对汽车电子产品的可靠性要求较高。
汽车电子产品的环境可靠性测试要求和标准很多,常用标准主要包括 ISO16750系列,EIA-364系列等:
EIA-364 系列标准连接器;
MIL-STD 微电子器件;
MIL-STD-810 基础环境试验;
ISO16750车载电设备;
IPC-TM-650PCB 板 2.6 部分;
JASO-D001 车载电子设备;
MIL-STD-750 半导体组件;
AEC-Q200 被动组件的应力认证;
GB/T2423 电工电子产品环境试验;
各企业标准,NDS28401.GMW3172,VW80000
高温试验会加速产品的老化、气化、龟裂、软化、熔化、膨胀和蒸发,相应的车辆会出现电路系统绝缘不良、机械故障和机械应力增大;低温试验会加速产品的脆化、结冰、收缩和固化,降低机械强度。相应的车辆会出现电路系统绝缘不良、龟裂机械故障、密封故障等。
常见的环境可靠性测试项目有:
盐雾试验
防尘试验
热冲击试验
耐候耐光试验
耐燃试验
泥水试验
结露试验
淋雨试验
高变率温度循环试验
热空气老化试验
盐/干/温复和试验
气体腐蚀试验
浸水/渗水试验
汽车不同部位的环境可靠性要求不同。例如,对于温度和环境条件,汽车前仪表板的上部要求大于 120℃,下部 71℃,客舱底板部分 105℃ 等。所以不同用途、不同安装部位的汽车电子产品,其环境可靠性测试条件也不相同。
常见汽车电子产品的主要测试项目及测试条件:

部件
试验条件/方法
机车用IC
–40℃~125℃、风吹、日晒、高震动
仪表板
操作试验:-40℃~85℃
马达控制器
操作试验温度:40℃~110℃
车用蓝牙耳机
保存试验温度:-40℃~+85℃;
操作试验温度:-20℃~+65℃
卫星定位(GPS)
1.低温操作试验:-40℃→常温→70℃(2小时)→-20℃(2小时)→常温;
2.高温操作试验:85℃
胎压传感器
高温操作试验温度:125℃;
低温操作试验温度:-40℃
汽车仪表背光板
R.T.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5﹪(4H)→RAMP(2H)→40℃/90±5﹪R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H)RAMP(1H)→R.T.(1H)
室内灯
高温保存 110℃ 放置 6H,高温操作70/13.2V点灯,连续12H复合式振动:-40℃~80℃ 4.4G 振幅 2mm 频率 33.3Hz 上下振动 4H
车外灯
试验1:车外灯复合式操作:R.T.(2H)→RAMP(1H)→80℃(2H)→RAMP(2H)→-30℃(2H)→RAMP(1H)→R.T(2H);
试验2:震幅2mm,频率33.3Hz,加速度4.4G;
试验3:车外灯温度循环:R.T.(2H)→RAMP(45min)→-30℃(2H)→RAMP(1.5H)→80℃(3H)→RAMP(45min)


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