毕水兴城际铁路毕水兴城际铁路
2010年6月12日，毕水兴城际铁路正式进入国家规划，随着省政府与铁道部签订的铁路规划建设协议，毕节市迎来了铁路交通建设的黄金时期。毕节市被定位为贵州省第二大铁路交通枢纽，有望成为西南地区的关键铁路节点城市，服务于川滇黔三省的交汇区域以及黔西北的经济发展中心。
线路设计上，毕水兴城际铁路起自毕节，途经六盘水南下，经过黔西南州的普安县，与在建的沪昆高铁交汇，最终到达兴义市。沿途设有毕节站、水城站、普安站（沪昆高铁站点）和兴义站。
规划标准上，预计采用有砟轨道，设计时速可达200公里，部分路段预留250公里的高速运行条件。作为客运专线，不承担货运任务，货物运输将由六盘水-盘县-兴义铁路负责。
为了推动贵州省内部的铁路建设进程，2010年10月，成都铁路局与毕节地区和六盘水市在贵阳共同讨论了项目的前期工作，计划将毕水兴铁路毕节至六盘水段列为2011年力争开工的项目。同年，贵州省发改委和成都铁路局也委托专业单位对线路进行了详细规划研究。
贵州重点开发哪个地方
贵州重点开发毕水兴经济带，原因如下：毕水兴经济带，为毕节市、六盘水市、兴义市联合共建，因地制宜，依托该地区煤炭资源的整体优势，以重化工基地为龙头，加快发展能源、煤化工、原材料、生态畜牧业等特色优势产业，实现该地区持续、协调、全面的科学发展，为此，贵州省人民政府专门成立贵州省西部毕水兴...
毕水兴高速公路河头隧道限速多少
毕水兴高速公路河头隧道限速在60km\/h到80km\/h。驾驶员在进入隧道前必须要按照隧道口前的限速标志来调整车速。
毕节飞雄机场的战略意义
毕节飞雄机场与厦蓉高速公路、杭瑞高速公路、成贵高铁、毕水兴城际铁路、织纳铁路等构筑区内公路、铁路、航空三位一体的现代化立体交通网络，促进毕节开发扶贫、生态建设试验区对外交流合作，辐射带动周边地区发展，推动区位优势和资源优势向经济优势转化，对提升区内城市品位、优化投资环境、提升区域竞争力具有...
即将开通!贵州首条时速250公里城际铁路来了,每日10对动车组!
该线建成投用后，将进一步完善贵州省城际铁路网、合理引导城镇空间布局、推动黔中经济区和毕水兴经济带发展，对于我国西部地区打赢脱贫攻坚战具有重要意义。安六铁路新建车站简介 黄桶北站（实景图）黄桶北站。设计理念：石屋之韵，意蕴深长。车站位于贵州省安顺市普定县黄桶村，在既有沪昆铁路黄桶站...
贵阳有没有到毕节的火车呀?
成贵高铁目前正按计划顺利施工，预计2018年9月建成通车。建成后，成都至贵阳的直达列车将由现在的最快速度12小时33分缩短至2小时，贵阳至毕节只需20多分钟。毕节东站位于毕节市七星关区梨树镇，是西南地区的铁路交通枢纽，引入铁路有成贵高速铁路、毕水兴城际铁路、建成后将成为西南地区的铁路交通枢纽站。
安六城际铁路的介绍
六盘水东、六盘水（这6个站为新建）。设计时速250公里,估算投资151.21亿元,计划于2018年建成通车。届时,贵阳经安顺至六盘水运行时间将由3.5小时缩短至1小时左右。安六铁路城际铁路的建设,对于完善贵州省铁路网、合理引导城镇空间布局、推动黔中经济区和毕水兴经济带两大板块的发展具有重大战略意义。
兴永郴赣铁路的设计标准
属于：昆厦快速铁路（不是那条昆厦高速铁路）。 兴义市地处滇、桂、黔三省（区）结合部，是黔西南布依族苗族自治州首府，是贵州省四大主要中心城市之一。兴义市地理区位优越，素有“三省通衢”之称。规划里，几条铁路通过，包括毕水兴城际铁路。 罗甸县——三都县所在黔南布依族苗族自治州：有荔波樟江...
安六铁路开始静态验收 投运后贵阳1小时可到六盘水
该线建成投运后，“凉都”六盘水中心城区将接入全国高铁客运网，进一步完善贵州省城际铁路网，合理引导城镇空间布局，对于构建贵阳——安顺——六盘水黄金旅游通道、推动黔中地区和毕水兴经济带发展、助力贵州西部地区决战脱贫攻坚和决胜全面小康等具有重要意义。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的...
德盛国际商贸城怎么样?好不好?值不值得买?
楼盘名称：毕节德盛国际商贸城 别名：德盛国际 德盛商贸城 城市：毕节 楼盘位置：顺德大道（原东关收费站. 成贵快铁站旁）产权年限：40年 其他交通方式：成贵高铁站、昭黔铁路、隆黄铁路、毕水兴城际铁路、321国道、326国道、杭瑞高速、黔大高速等。规划信息：其占地面积为100000平方米，容积率，绿化率15...
德盛国际商贸城周边环境怎么样?生活便利吗?
城市：毕节 楼盘名称：毕节德盛国际商贸城 别名：德盛国际 德盛商贸城 其他交通方式：成贵高铁站、昭黔铁路、隆黄铁路、毕水兴城际铁路、321国道、326国道、杭瑞高速、黔大高速等。规划信息：其占地面积为100000平方米，容积率，绿化率15%，共0栋楼，停车位暂无资料 周边配套：其他：学校：毕节职高、毕节...
针肯安乃： 毕节有5个火车站,分别是毕节站、纳雍站、织金站、草海站、大方站.具体介绍如下: 1、毕节站 毕节站位于毕节金海湖新区G326国道(碧阳大道)旁 ,引入铁路有成贵客运专线、黔毕昭铁路、隆百铁路、毕水兴城际铁路.设6站台15线,为...
和田地区19372238831： 毕水兴城际铁路的设计标准 - ？
针肯安乃： 毕水兴城际铁路,拟为有砟轨道,设计时速200公里,条件允许地段预留250公里.为客运专线,不承担货运.货运由六盘水-盘县-兴义铁路承担.
和田地区19372238831： 毕节站的介绍 - ？
针肯安乃： 毕节东站(Bijie Railway Station)位于毕节金海湖新区梨树镇委员会004县道梨树镇附近,引入铁路有成贵高速铁路、昭黔恩铁路、隆百铁路、毕水兴城际铁路.是毕节最大的火车站!
和田地区19372238831： 要通火车到湄潭是吗 - ？
针肯安乃： 昭黔铁路: (昆明)--- 昭通--- 毕节 ---金沙---遵义---湄潭---凤冈---德江---沿河--- 黔江 (重庆) --- 延伸到 张家界---常德---岳阳---九江---芜湖---南京---上海 .(此铁路与户昆高速铁路基本上平行).环贵州铁路: 毕节---六盘水---兴义---都匀---凯里--...
和田地区19372238831： 安六城距铁路途经哪些站? - ？
针肯安乃： 安六铁路城际铁路 (安顺至六盘水城际铁路)全长约117.8公里,由沪昆客专安顺西站引出,向西经安顺开发区、普定、六枝、钟山和水城5个区(县、特区)16个乡镇街道,到水城站接轨后,利用既有的沪昆铁路抵达六盘水站,沿线设安顺西(既有)、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水(这6个站为新建).设计时速250公里,估算投资151.21亿元,计划于2019年6月建成通车.届时,贵阳经安顺至六盘水运行时间将由3.5小时缩短至1小时左右.安六铁路城际铁路的建设,对于完善贵州省铁路网、合理引导城镇空间布局、推动黔中经济区和毕水兴经济带两大板块的发展具有重大战略意义.
和田地区19372238831： 毕节火车站在那里 - ？
针肯安乃： 位于毕节市七星关区德沟村(梨树也有个货运站),引入铁路有成贵高速铁路、昭黔、隆黄、毕水兴城际铁路.是毕节最大的火车站.最多2018年就可通车
和田地区19372238831： 六盘水至盘县高铁何时施工 - ？
针肯安乃： 2月29日,记者从市发改委(市铁建办)获悉,毕(节)六(盘水)兴(义)城际铁路水城至盘县段引入沪昆客专盘县站同步实施工程建设有序推进,市政府与沪昆客专贵州公司签订了出资协议,目前已经完成投资约3000万元.
和田地区19372238831： 中铁电气化局集团城铁公司 - ？
针肯安乃： 我是中国中铁的,我们单位的电气化局应该就是你说的单位.我可以很清晰明了的告诉你,电气化这个单位效益很好!工资待遇是我们其他公司都很羡慕的!但有一个很重要的问题,这个单位工作流动性很大!而且工作量也不小,加班加班再加班...
和田地区19372238831： 顺义到底什么时候能通城铁阿? - ？
针肯安乃： 1、根据规划,本市将兴建市区通往顺义的城市轻轨,轨道全长42.4公里.线路南起四惠车站,北至牛栏山火车站,途经星火、望京东(香江别墅)、孙河镇新国展中心、空港城、空港物流园区、南法信以及顺义卫星城.2、机场轨道.机场轨道起点为东直门,经三元桥分别至首都机场2号、3号航站楼,全长7.3公里,共设4座车站.乘客只需15至17分钟即可到达机场2号和3号航站楼.规划:1、建设机场南线道路,连接顺义城区.2、建设顺义市郊铁路,连接顺义与城区.新城中的潮白河以西地区道路、天竺空港区地区道路交通环境初步到位时间2010年.
