中国空警一号预警机改装处理
中国空警一号预警机在初期面临了一系列挑战。首先，安装7米直径的雷达罩后，飞机的重量剧增5吨，飞行阻力提升了30%，原有的АЩ-73ТК发动机功率不足以应对。为了解决这个问题，空军一所决定采用国产化的涡桨-6发动机进行改装。改装过程中，由于АЩ-73ТК发动机短舱狭小，无法容纳涡桨6，技术人员在活塞发动机舱前增设了一个过渡舱段，通过木匠拉线和水平仪等工具进行精确测量和焊接，仅用一个月就顺利完成。
发动机舱改装后，发动机向前伸出的2.3米影响了飞机的稳定性和操纵性。工程师通过增加平尾面积、端板和辅助飞行控制系统，如腹鳍和背鳍，以提升稳定性。平尾面积和弦向分别增加了2米和400毫米。
预警机的核心改装集中在雷达和机载系统上。原有的“钴”雷达和炮塔被拆除，机背上增设了7米直径、1.2米厚的玻璃钢雷达罩，需要在图-4机身内增加承力框架来支持雷达罩的安装。炸弹舱等舱段被改造成密封舱，用于容纳雷达操作员和控制人员。空警一号配备了警戒雷达系统、数据处理系统等多个子系统，但技术上与世界先进预警机相比仍有差距，如采用无线电传机改装数据传输设备，以图板显示空情。
中国在预警机改装史上展现了高效的执行力。从1969年12月开始设计，仅用了一年零七个月，空警一号在1971年6月试飞，尽管试飞过程中遇到发动机功率增大导致的飞机偏航问题和雷达罩引起的飞行振颤，但技术人员通过简单的调整解决了这些问题。
试飞完成后，空警一号进行了数百小时的飞行测试，对轰炸机和运输机等目标的探测能力得到了验证。尽管采用电子管系统，但其探测距离已经接近国际先进水平。然而，雷达数据处理和信息传送的落后限制了其实用性和人机界面，主要依赖手工标图和语音通信。
扩展资料
中国空警一号预警机是中国空军利用前苏联Tu-4轰炸机改装的预警机。1970年8月开始，分两个阶段进行试飞。“843”雷达在探测中、高空目标和在水面、沙漠上空使用时，效果尚好。但在探测低空目标时，受地面杂波影响，效果非常不理想。由于当时国内无机载预警雷达，研制工作于1971年9月终止。“空警一号”是中国研制的第一架预警机。该机现在北京中国航空博物珍藏。
中国空警一号预警机性能参数
中国空警一号预警机是一款具备出色性能的空中预警平台，它能够搭载10-12名乘员执行任务。该机的尺寸十分庞大，机长为30.18米，翼展更是达到了43.05米，这使得其拥有显著的空中视野。机高为9.22米，机翼面积为161.7平方米，这为它提供了强大的飞行稳定性。在起降方面，空警一号的起飞滑跑距离达到了780...
空警一号预警机是什么飞机?
中国空警一号预警机是中国空军利用苏联图－4轰炸机改装的预警机。1970年8月开始，分两个阶段进行试飞。雷达在探测中、高空目标和在水面、沙漠上空使用时，效果尚好。但在探测低空目标时，受地面杂波影响，效果非常不理想。由于当时国内无机载预警雷达，研制工作于1971年9月终止。中国大陆早期的空中预警机...
我国第一款自主研制的预警机是
我国第一款自主研制的预警机是空警一号。中国空警一号预警机是中国空军利用前苏联Tu-4轰炸机改装的预警机。1970年8月开始，中国空警一号预警机分两个阶段进行试飞。由于“843”雷达适用于高空、水面、沙漠上空的目标，但在探测低空目标时，受地面杂波影响，效果非常不理想。另外，由于当时国内无机载预警雷达...
中国空军历史上第一种预警机
中国空军历史上第一种预警机是空警一号 "空警一号"是中国空军利用前苏联 Tu-4 轰炸机改装的预警机。1967 年开始研制、改装，使用"843"测高雷达作为机载雷达。由于加装雷达，飞机动力不足；机背雷达天线罩产生扰动气流，引起垂尾振荡；飞行不稳定等问题。通过换装涡桨发动机，增大推力；采用垂尾配重振荡...
中国空警一号预警机的诞生初期
采用图-4作预警机平台合乎情理。1969年底，603所会同其他所派出人员组建了150人的设计队伍，以603所的楼国耀担任型号的技术总负责人，后期改由周光耀担任。空军决定由六院为主设计，5702厂生产，空36师执行试飞任务。当时要求全国各单位对926计划所需材料加工资料等全部开绿灯放行，只能倾全力配合不得过问...
中国“空警一号”首飞成功50周年
再次，对发动机进行换发。由于“空警一号”增加了雷达罩和指挥设备后，其机体空重相比图-4型飞机增加了足足5吨，原有的Ash-73TK型活塞发动机已经无法满足飞行需要，研发方决定将这架图-4飞机的发动机更换为为运-8准备的涡桨-6型。“空警一号”的战术性能 从关键的战术性能上来看，“空警一号”预警机...
中国空警一号预警机的性能是什么?
中国空警一号预警机是中国空军利用前苏联Tu-4轰炸机改装的预警机。该机乘员10~12人，机长30.18米，翼展43.05米，机高9.22米，机翼面积161.7平方米，起飞滑跑距离780米，着陆滑跑距离817米。动力装置：原机装Ash-73TK螺桨发动机。换装涡桨六涡桨发动机4台，单台功率4250马力。最大起飞重量54500...
中国什么时候有自主研制的预警机?
1967年开始研制,中国第一架预警机是"空警一号",用图-4改装的,加装了"843"测高雷达,但由于飞行不稳,所以退役了..现在的有：“空警”一2000预警机和运一8“平衡木”预警机。 原来中国空军本来将以2亿5千万美元的价格获得l架在A50上安装了以色列“费尔康”相控阵雷达的预警机。1997年5月，以色列和...
中国空警一号预警机的研制背景
为了保证飞机飞行性能和安全，他们替换了图-4飞机原装的活塞式发动机，使全机动力装置的功率增大67%。此外，从1969年12月到1970年8月，技术人员对载机的气动外形和结构做了修改，整个研制过程中的吹风试验超过2000次。“926飞机”于1971年6月10日首次试飞成功，并被命名为“空警一号”。第一次带天线罩...
中国空警一号预警机的遗憾与新生
空警一号研制成功后，并没有进入空军服役。进入20世纪70年代，台湾国民党飞机的袭扰渐渐平息，大陆的雷达网已经逐渐完善，覆盖了大多数国土。对于空中预警机填补盲区的紧迫程度减缓，如此以来，大陆有时间更进一步认识预警机作战体系。到20世纪80年代共和国空军依旧在停留在50年代末期的水平，主要战机依旧是米格-...
军韵鸡血： 你好! 国产大预(型号为空警2000)与A-50皆采用伊尔-76运轮机作平台,故外形和飞行性能很接近.其最大起飞重量近二百一十吨,载油量七十多吨,在万米高空巡航时...
阿克陶县18069317602： 军事求这架空警2000的改装史如图,刚开始以为这两架是不同的KJ ？
军韵鸡血： 这个话题说起来一言难尽,不提也罢.上世纪90年代这重期,我国计划从俄罗斯采购A-50U预警机,并购买了一架样机进行测试.如果满意,俄罗斯1999年开始批量交货....
阿克陶县18069317602： 我国的预警机性能如何?来点图 ？
军韵鸡血： 中国大型预警机比E2、E3、A50以空中预警为主的预警机要先进得多,是代表预警机发展方向的“空地并重,空地一体化”的预警机.就叫“空警-2000”吧. 最近在南京...
阿克陶县18069317602： 中国的预警机实力如何 ？
军韵鸡血： 一.空警2000大型预警机 以伊尔-76运输机改装的大型预警机采用的是三部相控阵雷达,呈三角形排列,每部负责扫描120度空间范围,三部可构成360度全方位探测.由...
阿克陶县18069317602： 中国造出自己的预警飞机了吗?？
军韵鸡血： 前不久,俄罗斯MAIL.RU网站发表了＂世界空中之眼＂一文,文章介绍了中国发展空中预警指挥机的情况.下面是一位热心的网友长河翻译的全部内容,我们刊登此文并...
阿克陶县18069317602： 中国空军的预警机的具体情况如何?请把你的资料的出处写出来 ？
军韵鸡血： 俄罗斯拟以超过六亿英镑的价格卖给中国大陆6架伊留申A—50Eh空中预警机.这类飞机每架可以留在空中4个小时,导引多达三十架的俄制苏-27和苏-30型的战机;一旦交...
阿克陶县18069317602： KJ - 200是什么飞机? - ？
军韵鸡血： KJ-200是“空警”200型预警机.“空警”200型的“平衡木”雷达系统为中国自制当无疑义.目前中国已完成2架“空警”200型预警机的研制.
阿克陶县18069317602： IL - 18适合改装成为预警机吗?？
军韵鸡血： 不是把陆基的啥XXX给搬上去的吗? 就TB当时那技术没把机载雷达搬上去就不错了当就时电子工业水平没那指望
阿克陶县18069317602： 我国的预警机的性能怎么样听说我国自行研制的预警机已经服役了,而且 ？
军韵鸡血： 东方网3月1日消息:参考消息引述香港《广角镜》月刊2月号文章 题:国产新式预警机横空出世 采固态相近代阵雷达中外瞩目 文章称,最近在南京上空频繁试飞的国产大...
阿克陶县18069317602： 关于我军预警机的问题?？
军韵鸡血： 中国“空警2000”预警机问世 雷达技术超过美俄 参考消息引述香港《广角镜》月刊2月号文章 题:国产新式预警机横空出世 采固态相近代阵雷达中外瞩目 文章称,最近在...
