汽车发展史中几个重要的第一次

作者&投稿:笃厚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
20个汽车发展史上的第一次,你知道几个?~

每一天都是人生的第一次,但因为貌似重复的光阴太多,所以我们无法将所有的记忆封存。可总是有那么一些记忆,比如第一次见面,第一次拥抱,第一次海边散步....第一次通过隧道..很多值得记录的点滴都是秘密,直到你愿意把它分享出去。
哈哈!闻静装逼结束。之所以说这么多第一次是因为今天闻静罗列了关于汽车历上代表科技进步的第一次。
1,世界上第一台汽车

世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·本茨。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车,并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利,这一天被大多数人称为现代汽车诞生日,奔驰也被后人誉为“汽车之父”。
可以肯定的是卡尔·佛里特立奇·本茨一定没有想到会形成如今的汽车大家族。截止目前,单单中国当前的汽车保有量就达到了1.5亿辆,而美国已经达到了2.5亿辆。
2,世界上第一台四轮汽车、第一台V型汽车发动机

1889年法国巴黎世界博览会上,与其它参展的各式各样三轮车不同,戴姆勒公司亮相的新式四轮车搭载V2发动机的车型,这是世界上第一台四轮汽车,也是第一台V型汽车发动机,他的发明人是德国人哥德利普·戴姆勒,随后在1890年他成立了戴姆勒公司。
3,第一次配备可充气式轮胎

19世纪末期的汽车都采用了木头和金属制成的车轮,直到1894年法国的米其林兄弟发明了充气式轮胎,才给轮胎技术带来了新的革命。如今市场上有韩泰、佳通、普利司通、朝阳等等诸多制造轮胎的品牌,但关注最高的依然是米其林。
4,第一次使用电灯为车辆照明

1898年,哥伦比亚号汽车将电用于前灯和尾灯,车灯诞生。但最初的前大灯不能调光,所以在会车时有些晃眼。随着科技的发展,现在关于车灯有了更多的技术革新,有 LED日行灯,氙气大灯等等。
5,世界上第一条汽车流水线

福特的T型车可谓当时国际上最成功的汽车,也是汽车史上第一部可以在生产线上大量装配,让人人都买得起的四轮代步工具。话说这个改变对于现在来说真的是太有必要了,要不全国1.5亿辆汽车,靠人力简直太难以想象了。正因为大多数汽车都流水线生产,如今手工定制的车也是就更加昂贵了起来。
6,第一台搭载四轮液压制动系统的车型
1920年,杜森博格A型汽车:液压系统在如今的汽车零部件中被普遍使用,但是将时间倒退100年,当时的汽车大部分结构都是由机械部件直接连接,作为关乎安全的装备,液压制动系统对于行车非常重要。1920年,美国的豪华汽车品牌杜森博格首次在其A型汽车上装备了四轮液压助力制动系统。
7,汽车发动机第一次搭载电喷系统
电子燃油喷射器(简称电喷)是美国一家名为Bendix的公司在上世纪50年代开发,并且在1957年首次出现在AMC Rambler Rebel车型上,该车在加装电喷装置后,其发动机最大功率由化油器版本的255马力提升至288马力,效果显而易见。
8,第一台标配三点式安全带的汽车

100多年前,欧美国家的马车座位上就已经有了安全带,以防止乘客从马车上被颠下来。1902年5月20日,美国纽约举行汽车竞赛。参赛选手沃尔特贝克工程师担心在激烈的车赛中翻车受伤,于是他想要寻求一种能保护自己的方式。一天,他发现学步童车中的布条能系捆儿童的身体以防止摔出车外,由此受到启发,也在他“鱼雷牌”的赛车上钉上了几根绳带,参赛时把自己和同伴马达技工紧紧系好。
现在每一台汽车都有安全带,并且不系安全带还会扣分的,这个一定是一开始没有想到的。
9,世界上第一台被大量装备的自动变速箱

世界上第一台用于大规模生产的的全自动变速器是通用公司在1940年代生产的Hydra-Matic,这台变速器使用液力耦合器(而不是液力变矩器)和三排行星齿轮提供四个前进挡和一个倒挡。Hydra-Matic最初被装于奥兹莫比尔,而后凯迪拉克和庞蒂克也采用了这种变速器。自动变速器最重要的改进是在二战期间,别克公司为坦克开发了液力变矩器,到1948年,这种液力变矩器与其它部件结合成为液力变速器而定型成为现在通用的自动变速器。
10,第一次配备车载空调

1925年首先在美国出现了利用汽车冷却水通过加热取暖的方法。到1927年发展到具有加热器、风机和空气滤清器的比较完整的供热系统。这种供热系统直到1948年才在欧洲出现。而日本到1954年才开始使用加热器取暖。目前,车载空调已经实现了分区控制。
11,第一次配备安全气囊

安全气囊是上世纪50年代有的。1953年,德国人瓦尔特·林德尔和美国人约翰·黑德里克为他们的发明“一个可充气的折叠容器,该容器能在发生危险时自动地充气”申请了专利。可是由于实现难度太大,最终不得不放弃。
1967年,当奔驰的工程师们开始进行安全气囊的研发时,虽然几乎是完全按照专利的技术进行,但他们所面对的,依然是无数极具挑战性的技术难题。经过大约13年的大量而繁复的研发和试验后,作为当时的梅赛德斯一奔驰S级轿车(W126)上的标准装备,安全气囊终于在1980年12月展现在公众面前。
12,第一次搭载VVT(可变正时气门技术)的车型

全球第一台带有可变气门正时技术的汽车发动机是上世纪60年代菲亚特公司推出的,该发动机还同时具备可变气门升程功能。当时,阿尔法罗密欧发布的Spider 2.0L车型就搭载了该技术,这款时尚的敞篷跑车,不仅拥有出色的造型,其优异的操控性和经济性也使它成为阿尔法家族中的一代经典车型。
13,第一款配备涡轮增压技术车型

世界上第一个涡轮增压器是由瑞士工程师Alfred Büchi发明的,并于1905年取得该项发明的专利,该增压器最初被应用在了柴油发动机上。现在涡轮增压技术被运用在众多车型上,关于涡轮增压技术的说法也多了起来。
14,世界上第一款配备ABS(防抱死刹车系统)的量产车

ABS为装配较早的汽车主动安全装备,世界上首次搭载了ABS的车型是1966年Jensen(一家英国汽车公司)推出的FF车型,但这款车产量很低,到1971年停产时一共只生产了320辆。世界上第一款搭载ABS的大量生产的车型是1971年款的克莱斯勒Imperial。
15,世界上首款配备ESP(电子车身辅助系统)的量产车

虽然奔驰没能获得首款搭载ABS系统车型的殊荣,但是作为如今不可或缺的主动式安全配置之一,ESP的首次装备则出现在了奔驰W140 S级轿车上。但实际上,现在一些平民化的小车上并没有装备ESP。
16,第一款车载导航

世界上第一款自动车载导航是本田、阿尔派以及Stanley Electric公司合作研发的Gyro-Cator产品,其诞生于1981年。它并不像我们今天使用的电子导航,这款产品没有使用GPS卫星定位,而是其内部含有氦气陀螺仪,可以检测车辆的旋转运动,同时,一个特殊的伺服齿轮也被安装到变速器壳体中,通过其反馈的信息来帮助维持车辆位置、速度,从而让车辆在固定的地图上显示位置。
17,首款搭载主动式胎压监测的车型
1986年,保时捷959:主动式胎压监测首次出现并不是在豪华轿车上,而是在追求速度与激情的超级跑车上。1986年,保时捷的旗舰超跑959发布,其除了拥有惊人的性能之外,为了保证行车安全,还首次搭载了主动式胎压监测功能。保时捷959将四个车轮的气门嘴上都装有气压传感器,当传感器接收到不正常变量时,就会发出报警,仪表盘上的警示灯就会亮起。
18,世界上第一款量产前驱车

19,世界上第一款量产电动车

20,世界上第一起机动车事故

1766年英国发明家瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕。1769年法国陆军工程师古诺(1725~1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。由于试车时转向系统失灵,撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨,这是世界上第一起机动车事故。

1,世界上第一台汽车

1885年,奔驰一号

世界公认的汽车发明者是德国人卡尔·佛里特立奇·本茨。他在1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车,并于1886年1月29日获得世界第一项汽车发明专利,这一天被大多数人称为现代汽车诞生日,奔驰也被后人誉为“汽车之父”。
可以肯定的是卡尔·佛里特立奇·本茨一定没有想到会形成如今的汽车大家族。截止目前,单单中国当前的汽车保有量就达到了1.5亿辆,而美国已经达到了2.5亿辆。
2,世界上第一台四轮汽车、第一台V型汽车发动机



1889年法国巴黎世界博览会上,与其它参展的各式各样三轮车不同,戴姆勒公司亮相的新式四轮车搭载V2发动机的车型,这是世界上第一台四轮汽车,也是第一台V型汽车发动机,他的发明人是德国人哥德利普·戴姆勒,随后在1890年他成立了戴姆勒公司。

3,第一次配备可充气式轮胎



19世纪末期的汽车都采用了木头和金属制成的车轮,直到1894年法国的米其林兄弟发明了充气式轮胎,才给轮胎技术带来了新的革命。如今市场上有韩泰、佳通、普利司通、朝阳等等诸多制造轮胎的品牌,但关注最高的依然是米其林。
4,第一次使用电灯为车辆照明



1898年,哥伦比亚号汽车将电用于前灯和尾灯,车灯诞生。但最初的前大灯不能调光,所以在会车时有些晃眼。随着科技的发展,现在关于车灯有了更多的技术革新,有 LED日行灯,氙气大灯等等。
5,世界上第一条汽车流水线



福特的T型车可谓当时国际上最成功的汽车,也是汽车史上第一部可以在生产线上大量装配,让人人都买得起的四轮代步工具。话说这个改变对于现在来说真的是太有必要了,要不全国1.5亿辆汽车,靠人力简直太难以想象了。正因为大多数汽车都流水线生产,如今手工定制的车也是就更加昂贵了起来。
6,第一台搭载四轮液压制动系统的车型
1920年,杜森博格A型汽车:液压系统在如今的汽车零部件中被普遍使用,但是将时间倒退100年,当时的汽车大部分结构都是由机械部件直接连接,作为关乎安全的装备,液压制动系统对于行车非常重要。1920年,美国的豪华汽车品牌杜森博格首次在其A型汽车上装备了四轮液压助力制动系统。
7,汽车发动机第一次搭载电喷系统
电子燃油喷射器(简称电喷)是美国一家名为Bendix的公司在上世纪50年代开发,并且在1957年首次出现在AMC Rambler Rebel车型上,该车在加装电喷装置后,其发动机最大功率由化油器版本的255马力提升至288马力,效果显而易见。
8,第一台标配三点式安全带的汽车



100多年前,欧美国家的马车座位上就已经有了安全带,以防止乘客从马车上被颠下来。1902年5月20日,美国纽约举行汽车竞赛。参赛选手沃尔特贝克工程师担心在激烈的车赛中翻车受伤,于是他想要寻求一种能保护自己的方式。一天,他发现学步童车中的布条能系捆儿童的身体以防止摔出车外,由此受到启发,也在他“鱼雷牌”的赛车上钉上了几根绳带,参赛时把自己和同伴马达技工紧紧系好。
现在每一台汽车都有安全带,并且不系安全带还会扣分的,这个一定是一开始没有想到的。
9,世界上第一台被大量装备的自动变速箱

1940年,通用Hydra-Matic自动变速器

世界上第一台用于大规模生产的的全自动变速器是通用公司在1940年代生产的Hydra-Matic,这台变速器使用液力耦合器(而不是液力变矩器)和三排行星齿轮提供四个前进挡和一个倒挡。Hydra-Matic最初被装于奥兹莫比尔,而后凯迪拉克和庞蒂克也采用了这种变速器。自动变速器最重要的改进是在二战期间,别克公司为坦克开发了液力变矩器,到1948年,这种液力变矩器与其它部件结合成为液力变速器而定型成为现在通用的自动变速器。
10,第一次配备车载空调

1925年,单一供热空调

1925年首先在美国出现了利用汽车冷却水通过加热取暖的方法。到1927年发展到具有加热器、风机和空气滤清器的比较完整的供热系统。这种供热系统直到1948年才在欧洲出现。而日本到1954年才开始使用加热器取暖。目前,车载空调已经实现了分区控制。
11,第一次配备安全气囊



安全气囊是上世纪50年代有的。1953年,德国人瓦尔特·林德尔和美国人约翰·黑德里克为他们的发明“一个可充气的折叠容器,该容器能在发生危险时自动地充气”申请了专利。可是由于实现难度太大,最终不得不放弃。
1967年,当奔驰的工程师们开始进行安全气囊的研发时,虽然几乎是完全按照专利的技术进行,但他们所面对的,依然是无数极具挑战性的技术难题。经过大约13年的大量而繁复的研发和试验后,作为当时的梅赛德斯一奔驰S级轿车(W126)上的标准装备,安全气囊终于在1980年12月展现在公众面前。
12,第一次搭载VVT(可变正时气门技术)的车型

1980年,阿尔法罗密欧 Spider

全球第一台带有可变气门正时技术的汽车发动机是上世纪60年代菲亚特公司推出的,该发动机还同时具备可变气门升程功能。当时,阿尔法罗密欧发布的Spider 2.0L车型就搭载了该技术,这款时尚的敞篷跑车,不仅拥有出色的造型,其优异的操控性和经济性也使它成为阿尔法家族中的一代经典车型。
13,第一款配备涡轮增压技术车型

1962年,Oldsmobile Cutlass Jetfire

世界上第一个涡轮增压器是由瑞士工程师Alfred Büchi发明的,并于1905年取得该项发明的专利,该增压器最初被应用在了柴油发动机上。现在涡轮增压技术被运用在众多车型上,关于涡轮增压技术的说法也多了起来。
14,世界上第一款配备ABS(防抱死刹车系统)的量产车

1966年,Jensen FF

ABS为装配较早的汽车主动安全装备,世界上首次搭载了ABS的车型是1966年Jensen(一家英国汽车公司)推出的FF车型,但这款车产量很低,到1971年停产时一共只生产了320辆。世界上第一款搭载ABS的大量生产的车型是1971年款的克莱斯勒Imperial。
15,世界上首款配备ESP(电子车身辅助系统)的量产车

1995年,奔驰 W140 S级轿车

虽然奔驰没能获得首款搭载ABS系统车型的殊荣,但是作为如今不可或缺的主动式安全配置之一,ESP的首次装备则出现在了奔驰W140 S级轿车上。但实际上,现在一些平民化的小车上并没有装备ESP。
16,第一款车载导航

1981年,Electro Gyro-Cator

世界上第一款自动车载导航是本田、阿尔派以及Stanley Electric公司合作研发的Gyro-Cator产品,其诞生于1981年。它并不像我们今天使用的电子导航,这款产品没有使用GPS卫星定位,而是其内部含有氦气陀螺仪,可以检测车辆的旋转运动,同时,一个特殊的伺服齿轮也被安装到变速器壳体中,通过其反馈的信息来帮助维持车辆位置、速度,从而让车辆在固定的地图上显示位置。
17,首款搭载主动式胎压监测的车型
1986年,保时捷959:主动式胎压监测首次出现并不是在豪华轿车上,而是在追求速度与激情的超级跑车上。1986年,保时捷的旗舰超跑959发布,其除了拥有惊人的性能之外,为了保证行车安全,还首次搭载了主动式胎压监测功能。保时捷959将四个车轮的气门嘴上都装有气压传感器,当传感器接收到不正常变量时,就会发出报警,仪表盘上的警示灯就会亮起。
18,世界上第一款量产前驱车

雪铁龙Traction

19,世界上第一款量产电动车

洛纳-保时捷电动车

20,世界上第一起机动车事故



1766年英国发明家瓦特(1736--1819)改进了蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕。1769年法国陆军工程师古诺(1725~1804)制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。由于试车时转向系统失灵,撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨,这是世界上第一起机动车事故。

上期《轮之胎》内容是轮胎的发展史,这期我们将分享一下和轮胎密切相关的汽车发展史。

世界上第一台汽车,诞生于1885年,是由世界公认的汽车发明者德国人卡尔佛利特里奇.本茨研制的,他在马上的基础上进行改装研制做出了第一辆三轮汽车,并且获得发明专利,也就是奔驰汽车。

1889年第一台四轮汽车v型发动机在巴黎博览会参展,是德国人歌德利普.戴姆勒随后他也成立了自己的汽车公司并且以自己的名字命名。


1894年第一次汽车配备充气轮胎,从而结束了木头金属以及生橡胶做的实心轮胎

1898年哥伦比亚号汽车用电等作为前灯和尾灯,从此车灯诞生,当然了最初的大灯是不能调节的。后期发展慢慢多元化合理化。

福特汽车是汽车历史上第一个可以生产线大批量生产,是当时最成功的汽车,通过批量生产从而成本减低,让当时家庭有量汽车成为现实,在之前可全部都是人工定制。


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汽车的发展史是什么?
汽车的发展史(发展历程)如下:1、瓦特发明蒸汽机:在18世纪中后期,欧洲掀起了工业革命的大潮,其中有一个人,为后来的汽车工业奠定了重要的基础,它就是英国发明家,蒸汽机之父——瓦特。瓦特于1769年发明了蒸汽机,是工业革命的关键任务,为后来的汽车制造奠定了极其重要的基础。2、德国人发明汽车:...

世界汽车发展历史
先了解一位对汽车发展起着重要作用的人,他就是詹姆斯·瓦特。他是苏格兰发明家,于1769年发明了蒸汽机,是工业革命的关键人物。意味着工业革命的开始,对汽车工业的发展极其重要,也才会有后面的第一台汽车的诞生。了解历史的人大概知道,整个汽车发展史,和我们中国人基本没有什么交集,因此,也依据汽车...

汽车史上三次重大变革是什么,各有何特点?
在100余年的汽车工业发展史中,世界汽车工业经历了3重巨大变革.第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从欧洲转向美国.第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲.第三次变革是...

收集最能代表汽车发展史上最重要的十个历史时刻
七、一伙酷爱汽车的痞子把自己赛车排的尾气利用起来驱动一个叶轮式的空气增压机,结果有了涡轮技术;八、F1赛车上最选使用了碳纤维材料;九、有个叫特斯拉的家伙半路杀出,把不温不火的电动带上了一个新高度;十、中国如果能出一个杠杠的自主汽车品牌,它会颠覆整个世界的汽车历史。

世界汽车发展阶段中有哪些代表性的事件和人物
早期(1):汽车发展史 早期蒸汽车的黄金年代(一) 18世纪末在欧美各国,出现了一个研究和制造蒸汽汽车的热潮,各种途的蒸汽汽车相继问世。汽车的车身和其它机构也在迅速改进。到了19世纪期,出现了一个蒸汽汽车的全盛时期。 1801年,理查德·特雷威蒂克制造了英国最早的蒸汽汽车。两年后,代又制成了形状类似公共马车的蒸汽...

简要说明新中国汽车工业发展的3个重要阶段
⑵从小到大阶段:在改革开放方针的指引下,中国汽车工业迎来新一轮的发展契机。利用外资来发展我国的汽车工业在此时被推到了历史的前台。1984年1月15日,中国汽车的第一个中外合资企业——北京吉普诞生。上海大众、南京菲亚特等一系列合资品牌成立。确定了“三大三小”的轿车生产总体格局。 ⑶从大到强阶段...

汽车的发展史?
1803年,法国工程师特利维柯(1771-1833)采用新型高压蒸汽机,可乘坐8人,在行驶中平均时速13km,从此,用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。 1838年,英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置,该项发明被世人称之为“世界汽车发展史上的一场革命”。 1860年,法国电器工程师莱诺制成了第一部用电火花点燃煤气的...

世界汽车工业发展史上三次重大变革的主要特征
在100余年的汽车工业发展史中,世界汽车工业经历了3重巨大变革.第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从欧洲转向美国.第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲.第三次变革是...

汽车的发展史?
世界汽车发展史 汽车同其他现代高级复杂工具如电子计算机等一样,并非哪一个人坐在那里发明的,发明之初的汽车也并非是这个样子的,汽车的发展也有一个漫长的过程。总的来说,汽车的发展经历了蒸汽汽车的诞生、内燃机汽车、汽车量产化、汽车产品多样化和汽车产品低价格时期以及向发展中国家转移几个阶段。一、蒸汽汽车的诞生...

汽车的发展史是什么?
汽车新技术的推出并不能完全避免汽车使用过程中对环境的污染,所以绿色能源逐渐会是汽车的首选,新能源汽车和电动汽车技术将是一个主要的发展方向。其中,电动汽车在全球范围内正逐渐被消费者广泛接受。目前世界范围内的整个形势来看,日本是电动汽车技术发展速度最快的少数几个国家之一,特别是在混合动力汽车...

四方台区19186648585: 简要概述汽车发展史上的三次重大改革 -
逮鬼复方: 第一次技术革命始于18世纪60年代,它的主要标志是蒸汽机的发明.它带动的主要工业产业有:棉纺织工业、钢铁工业. 第二次技术革命开始于19世纪70年代,它的主要技术标志是电气化.主要的工业部门有:电力、化学、石油开采和加工、汽车与飞机制造等工业. 第三次技术革命开始于20世纪50年代,它的主要技术标志是原子能、微电子技术、电子计算机、遗传工程等领域取得的重大突破.由此兴起的新兴产业有:电子工业、核工业、航天工业、激光工业、高分子合成工业等.

四方台区19186648585: 收集最能代表汽车发展史上最重要的十个历史时刻 -
逮鬼复方: 一、奔驰弄出了一辆三轮车;二、戴姆勒弄出了一辆内燃机的四轮车;三、福特弄出了一辆神车——“T”型车;四、大众弄出了一辆甲壳虫,不仅从破产边缘把大众拉回来,也让大众蓬荜增辉;五、丰田的车在欧美没人帮忙卖、没人修理,于是他什么都自己来,创造了4S这样的神模式;六、中国的改革开放,救了欧美已经倒闭和将倒闭的汽车巨无霸公司;七、一伙酷爱汽车的痞子把自己赛车排的尾气利用起来驱动一个叶轮式的空气增压机,结果有了涡轮技术;八、F1赛车上最选使用了碳纤维材料;九、有个叫特斯拉的家伙半路杀出,把不温不火的电动带上了一个新高度;十、中国如果能出一个杠杠的自主汽车品牌,它会颠覆整个世界的汽车历史.

四方台区19186648585: 汽车发展经历了哪四次重大改革, -
逮鬼复方: 第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从欧洲转向美国.1892年 第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位,使世界汽车工业的重心从美国又转回欧洲.1903年 第三次变革是日本通过完善生产管理体制,形成精益生产方式,全力发展物美价廉的经济型轿车,日本成了继美国、欧洲之后世界第三个汽车工业发展中心.20世纪6十年代 第四次变革是现在1、汽车工业转向新兴市场,尤其是中国为代表的市场,2、动力及驱动能源和驾驶方式变革.转向新能源和智能驾驶技术方向.

四方台区19186648585: 世界汽车工业有哪四次变革? -
逮鬼复方: 在100余年的汽车工业发展史中,世界汽车工业经历了3重巨大变革.第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车工业的重心从欧洲转向美国.第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式,打破了美国汽车公司在...

四方台区19186648585: 汽车发展史上最具标志意义的事件 -
逮鬼复方: 1896年福特试制出第一台汽车.1903年建立福特汽车公司.初期,租赁马车制造厂做总装厂,装配两座带篷船式车身A型车,售价850美元.发动机、化油器、变速器、车桥、车身均外购.后建比凯·阿庇纽新厂,三层式厂房,一层机加缸体、曲轴等18个大件,二层机加工小件,三层最后组装,已具备大量生产的基本形态.1909年开始T型车单一品种生产,当年售价950美元,产量达万辆.1914年,他将泰勒的流水生产线技术运用到汽车上,这种技术被后人称为装配线.装配线不仅有助于在装配过程中通过生产设备使零部件连续流动,而且便于对制造技能进行分工,把复杂技术简化、程序化.组装1辆汽车由原定置式的750分钟缩短为93分钟,工厂单班生产能力达1 212辆.

四方台区19186648585: 汽车技术六大里程碑
逮鬼复方: 20世纪是人类进入工业化社会的世纪.制造业是工业化的龙头,它影响着整个工业化的发展进程.其中汽车工业又是20世纪对人类生活影响最大的产业.汽车技术已有100年以上的历史,有一些独具一格的设计在汽车发展史上占有突出的地位,曾经影响甚至决定了汽车演变的方向,这里介绍20世纪汽车技术发展史上的六个最重要的里程碑. 第一个里程碑:“梅塞德斯”开创了汽车时代 第二个里程碑:福特汽车公司开始大批量生产汽车 第三个里程碑:前轮驱动汽车的创造者雪铁龙 第四个里程碑:“甲壳虫”汽车的神话 第五个里程碑:难以超越的“迷你”汽车 第六个里程碑:风靡90年代的多用途厢式车

四方台区19186648585: 汽车发展史的第一辆内燃机汽车的诞生 -
逮鬼复方: 世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨(1844~1929)于1885年10月研制成功的,一举奠定了汽车设计基调,即使现在的汽车也跳不出这个框框.他于1886年1月29日向德国专利局申请汽车发明的专利,同年的11月2日专利局正式批准发布....

四方台区19186648585: 第一次工业革命有什么关于车的发明?
逮鬼复方: 类最开始的生产生活都是靠人力完成的,随着人类的不断发展,人们 对产品的需求越... 这两项发明都是第一次工业革命中关于车的重大发明, 都是车发展史上的重要标志性...

四方台区19186648585: 汽车的发展史和汽车之最 -
逮鬼复方: 世界上最贵的车——法国的“布加堤” 第一次的赛车活动起于1894年6月11日的巴黎 第一个汽车展会开始于1899年的德国柏林 第一个汽车上使用充气轮胎的人是米其林兄弟 最早发明汽车充空气轮胎苏格兰人邓禄普

四方台区19186648585: 英语翻译在100余年的汽车工业发展史中,世界汽车工业经历了3重巨大变革.第一次变革是美国福特汽车公司推出T型车,发明了汽车装配流水线,使世界汽车... -
逮鬼复方:[答案] In more than a hundred years of development, the global automotive industry encountered three major transformations. The first transformation was when Ford introduced Model T and utilized assembly line. This tilted the center of auto industry from ...

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