京杭大运河地图京杭大运河如何过黄河图解

~ 1、京杭大运河途中经过哪些城市?2、京杭运河的起点和终点在哪里？3、运河有多长?在地图上经过哪些省和市4、元朝北洋漕运主要是海运的地图5、京杭大运河的起止点分别是哪？

京杭大运河途中经过哪些城市?

京杭大运河途中经过的城市：北京市通州区，天津市武清区，河北省廊坊市、沧州市、衡水市、邢台市，山东省德州市、临清市、聊城市、济宁市、滕州市、微山县，江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，浙江省嘉兴市、湖州市、杭州市。

京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。

目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省。

大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。

京杭运河的起点和终点在哪里？

大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市。京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，

贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

扩展资料：

京杭大运河始建于春秋时期。春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。隋王朝在天下统一后即做出了贯通南北运河的决定

京杭运河自北而南流经京、津2市和冀、鲁、苏、浙4省，贯通中国五大水系──海河、黄河、淮河、长江、钱塘江和一系列湖泊。

京杭大运河沿线是中国最富庶的农业区之一，工业发达。在兖州、济宁、滕州、丰县、沛县、徐州、邳州及两淮等有大中型煤矿，连接上海、南京、徐州、镇江、常州、无锡、苏州、扬州、杭州等工业城市。

2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。

参考资料来源：百度百科——京杭大运河

运河有多长?在地图上经过哪些省和市

京杭大运河全长约1794公里

途经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省

贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系

元朝北洋漕运主要是海运的地图

元代三千里大运河的形成[图]

元朝推翻南宋以后京杭大运河地图，仍利用隋唐运河旧道转运漕粮京杭大运河地图，其路线大致为京杭大运河地图：由长江辗转入淮，逆黄河上达中滦旱站（今河南封丘西南），陆运180里至淇门（今河南浚县西南），再入御河（今卫河），水运至大都。因运河河道多有壅塞，水陆转运颇多不便，而海上运路往往风信失时，又多倾覆。于是，元朝政府着手组织对大运河进行京杭大运河地图了大规模的治理与修凿。

附图：元代京杭大运河与海运略图。本图引自杭侃编著之《辽夏金元--草原帝国的荣耀》，上海辞书出版社商务印书馆（香港），2001年11月版

至元十三年（1276年）开始修凿济州河。至元十七年（1280年），疏通了通州运河。至元十八年至二十年，由奥鲁赤主持引汶水、泗水，从济州（今山东济宁）西北到须城安山（今山东东平西南）长150多里的济州河开通。漕路由淮河入泗水（今中运河），经过济州河北抵安山，出大清河（今黄河下游），再经东阿、利津入海，然后由海运入直沽（今天津大沽口）转到大都。后因海口淤沙壅阻，运道不畅，又改由东阿陆运至临清（今山东临清南）入御河，水运至大都。至此，元代南北航运除东阿、临清之间一二百里陆路外，已经大致沟通。

至元二十六年（1289年），大元朝廷采纳寿张县尹韩仲晖等人建议，开会通河以疏运道。会通河自须城安山西南起，分梁山泊水源北流，经寿张（今山东梁山西北）西北和东昌（今聊城），至临清入御河，全长250余里。此工程历时6个月，中途建水闸30处，可随时调整流量。至此，南北航运已全线沟通。

至元二十八年（1291年），元廷按照郭守敬设计的方案开凿了通惠河。通惠河导昌平县白浮村神山泉，通双塔榆河，引一亩、玉泉诸水入城，汇于积水潭，又东折而南，出文明门（今崇文门）至通州高丽庄入白河。后长164里，中设水闸21处，大体每十里置一片闸。工程历时1年。河成之后，漕船可以一直驶入大都城，从此减免了都民陆路辗转之劳，公私便之；同时还有利于大都的园林建设。

由通州南下至白河北运河北段，上接通惠河，下通大沽河，是南北通航要道，但是，由于所依赖的潞河（白水、榆水、浑水合流）水源不足，河道浅涩，通行不便。至元三十年（1294年），元世祖忽必烈采纳漕运使司建议，又引小渠水入榆水，以增加流量，便利行舟。

至元末年，元廷还曾对相当于旧邗沟的扬州运河进行了疏通。扬州运河在灭宋之后逐渐壅塞，虽连年疏通，但收效不够明显。至延四年（1317年）方疏浚畅通。至治年间（1321-1323），又对属江南运河的镇江支流进行疏凿。疏凿河段自镇江至常州武进县吕城坝（今江苏丹阳东南），长131里。疏凿后河面加阔至5丈（约17米）、底阔3丈（近10米）、深6尺（2米有余）。同时，还开浚了镇江运河的重要水源——练湖（今江苏丹阳北）。

元朝政府陆续修凿完成的京杭大运河全长3000余里，北起大都，南达杭州，沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大流域。元代大运河除对当时的统治集团提供便利外，更重要的是，促进了南北经济文化的交流，也为明清运河的畅通以至现代大运河的水运条件奠定了基础，并且为北京大都城地位的逐步确立增加了一个重要前提（基本资料来源：莫久愚、赵英主编《中国通史图鉴》，内蒙古大学出版社，2001年3月版）。

京杭大运河的起止点分别是哪？

京杭大运河北起北京，南至杭州。

京杭大运河，位于中国东部，为“大运河”的一条干线。2014年，京杭大运河作为大运河的一部分，被列入世界遗产名录。京杭大运河北起北京，南至杭州，流经北京、天津、河北、山东、江苏和浙江四省二市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长1794公里。

历史

京杭大运河的基础为隋代统一南北以后修建的隋唐大运河。隋朝将以前开凿的运河水道以及自然水道加上运河组成了以隋朝京都洛阳为中心，向北到涿郡，向西到大兴，向南到余杭的水路网。

元世祖忽必烈希望将经济中心江南与政治中心元大都相连接，决定在隋唐大运河基础上对其进行改建。改建保留了古邗沟、江南运河等河段，中间裁弯取直，不经洛阳而在山东开凿了新的运河，使得两点距离缩短。

古代陆上运输只能依靠人力和畜力，速度缓慢，运量又小，费用和消耗却甚大。所以大宗货物都尽量采用水路运输。中国天然形成的大江大河大都是从西往东横向流动的。

但是在黄河流域历经战乱破坏，而长江流域得到开发以后，中国就逐渐形成了经济文化中心在南方，而政治军事中心在北方的局面（如宋人王应麟言“今之沃壤，莫如吴越闽蜀”，明人于慎行言“三代以前，江北繁盛，江南旷阔。汉晋以下，江南富实，江北凋敝。

盖由三国五胡之乱，兵害战争多在江北”）。为保证南北两大中心的联系，保证南方的赋税和物资能够源源不断的运往京城，开辟并维持一条纵贯南北的水路运输干线，对于历代朝廷就变得极其重要，明清两代更在淮安府城（今淮安市淮安区）中心专门设立漕运总督和下属庞大的机构，负责漕运事宜。

在海运和现代陆路交通兴起以前，京杭大运河的货物运输量一般占到全国的3/4。

历朝历代对大运河的延伸、扩宽，这很大程度上是因为江南一带在全国农业发展地位不断加强、物流需求日益加大所导致的。中华人民共和国成立后，政府也对京杭大运河进行过多次疏浚。

扩展资料：

现代

近百年来大运河受到了很大破坏，有些城市河道已成为排污沟，近代工业与房地产等各种破坏性开发沿河历史文化遗迹。在黄河以北，大运河许多河段，污染、坍塌甚至干涸的状况相当普遍。

2002年12月27日，京杭大运河成为中国大陆南水北调东线工程的重要环节和通道，通过它长江下游的水得以送到北部缺水的山东和河北等地。

2006年6月获国务院列为第六批全国重点文物保护单位。

2013年公布第七批全国重点文物保护单位时将浙东运河和隋唐大运河与第六批全国重点文物保护单位京杭大运河合并，名称改为“大运河”。2014年6月22日，包括京杭大运河在内的“大运河”在多哈举行的第38届世界遗产委员会会议上入选世界文化遗产。

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新巴尔虎右旗19390434521： 京杭大运河如何穿越黄河 - ？
凤江倍珞： 黄河的河床高度比运河的河床高,所以必须使用水闸分级的办法. 比如在京杭大运河和黄河交界处建有一座100米高的大坝,黄河上运行的船舶要到大运河上,就将上闸门将关闭,下闸门打开.使黄河的水与大运河的水达到平衡,然后将下闸门...

新巴尔虎右旗19390434521： 京杭运河怎样穿过黄河的? - ？
凤江倍珞： 您好,京杭大运河自北向南一次连接了海河,黄河,淮水,长江,钱塘江五大水系. 海河到黄河的一段为永济渠,从最北端的涿郡(今北京)到运河中心洛阳即是这一段. 黄河到淮水的一段为通济渠 淮水到长江的一段为邗沟, 长江到钱塘江的一段为江南河,至此达到最南端的余杭(今杭州). 穿过黄河长江的是通济渠和邗沟,以淮水为界. 谢谢,望采纳

新巴尔虎右旗19390434521： 京杭大运河怎么过黄河 - ？
凤江倍珞： 京杭大运河”全程可分为七段:(1)通惠河.(2)北运河;(3)南运河.(4)鲁运河;(5)中运河;(6)里运河;(7)江南运河. 鲁运河分为鲁北运河和鲁南运河. 鲁北运河也称位山、临清运河,原河段已淤塞.1958年另选新线,长104公里,但...

新巴尔虎右旗19390434521： 京杭运河是如何通过黄河的 ？
凤江倍珞： 京杭大运河的水可以贯穿长江和黄河,那是因为它和五大河流之间的交界都设置了水闸,这个水闸就是运输的关键.比如在它和黄河交界处就建有一个长达百米的水闸,因为黄河的水位和运河的水位是不同的,因此就需要水闸来控制两河的水位了,如果想要把一艘船从黄河开到大运河,那么就需要把上水闸关闭,把下水闸打开,这样黄河和运河的水就会达到平衡,然后再把下水闸关闭,把上水闸关闭,这样就会让水位发生变化,水流的方向自然也会变化,船就会顺着水流的方向流向大运河.如果是运河的船想进入黄河操作是相反的

新巴尔虎右旗19390434521： 京杭大运河是怎样穿过长江黄河的?？
凤江倍珞： 其实并未真的连通两河,它们用了两种方式:地底下过(连通器)和地面上过,高往底的流为自流可过,地面上过的须要人工动力来作用它.

新巴尔虎右旗19390434521： 有谁知道,大运河是如何穿过长江、黄河的?京杭大运河是南北走向的, ？
凤江倍珞： 京杭大运河沟通了东西向的五大河流:海河、黄河、淮河、长江、钱塘江,与这些河流发生了五次“十字”大交叉.这是大运河在技术上的伟大之处.在自然界,见不到“十字”交叉的河流,因为河往低处流.一条河不能穿过另一条河流淌,而大运河却做到了,为什么呢?靠的是船闸,船闸调节了高高低低的水系.但一处处船闸,也是一道道由人设置的关卡,因此在运河上航行,碰到的不是惊涛骇浪,而是一处处人造的关口.这是运河与天然河流的不同之处.

新巴尔虎右旗19390434521： 京杭运河是怎样经过长江黄河的 - ？
凤江倍珞：[答案] 京杭大运河主要河段始建于隋代,当时可能黄河还未成地上河,未见相关记载,估计或者是直接连通,或者通过陆路在码头间转运.宋代开始,古运河过黄河使用船闸,这也是世界上最早出现的船闸.现在是利用船闸和湖泊衔接!京杭大运河在元代的...

新巴尔虎右旗19390434521： 京杭大运河如何跨过黄河 - ？
凤江倍珞： 水闸分级的办法 因为黄河的河床高度比运河的河床高,所以必须使用分级水闸的办法交汇. 简单点说就是先关闸,放满水,让船抬升到与黄河水面持平,船驶入黄河后,关闭与河面交汇的水流,降低闸内水位,下一趟船驶入,再关闸,注水,抬升,驶出......循环往复.出口处也是同一办法,不过程序是反过来. 现在黄河一些小支流仍然使用这个办法分水通航.但大运河基本上已经荒废,因为现在黄河的河床实在太高了,分级必须越来越多,时间和成本不合算.

新巴尔虎右旗19390434521： 京杭运河如何过黄河 - ？
凤江倍珞： 东线工程:利用江苏省已有的江水北调工程,逐步扩大调水规模并延长输水线路.东线工程从长江下游扬州抽引长江水,利用京杭大运河及与其平行的河道逐级提水北送,并连接起调蓄作用的洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖.出东平湖后分两路输水:一路向北,在位山附近经隧洞穿过黄河;另一路向东,通过胶东地区输水干线经济南输水到烟台、威海.东线工程开工最早,并且有现成输水道.