新建福厦高铁首个斜跨高速公路特大桥中跨合龙
新建福厦铁路5标跨斗尾疏港高速公路特大桥全长1800米，该桥主跨为（82+146+82）米的连续刚构，中跨合龙段长度为2米，重121.36吨。此次中跨合龙是主桥连续刚构施工的主要环节，也是控制全桥受力状况和线形控制的关键工序，合龙施工必须满足受力状态设计要求和保持梁体线形，施工误差必须要精确控制在1.5厘米之内，对工艺精准度要求极高。
跨斗尾疏港高速公路特大桥跨高速主跨段，两主墩T构各有18个悬浇节段，一共有36个悬浇节段。为确保工程质量，建设者采取了悬挂浇筑的施工工艺，从每个桥墩之间相向一段一段浇筑至合龙，这个施工工艺就如同搭积木，在墩顶浇筑0号段后，再用挂篮继续一段一段向前浇筑。跨斗尾疏港特大桥的合龙顺序、施工工艺、浇筑温度控制都经过精密计算和科学论证，合龙遵循先合龙边跨，后进行中跨合龙，即全联合龙的顺序；合龙段混凝土浇筑时间选择一天中气温最低时间段内快速、连续浇筑合龙。
面对桥梁跨度长、安全风险大、技术要求高等一系列难题。中铁上海局建设者组成了一支技术攻关组，经反复研究，科学施策，将BIM技术与项目自行研发的危大工程智能化监测系统两种智能技术相融合，通过实时上传塔吊和挂篮后锚的应力计等数据至云平台，管理人员通过后台即可查看箱梁关键断面的应力变化，让看不见的受力状况实时、有形地展现在电脑屏幕上，一改施工管理的粗放型向信息化、精细化转变。由于大桥跨越高速，高速投影上方施工周期长，安全风险极高，建设者通过对危险因素辨识、分析，对跨高速公路的挂篮采用防护吊棚进行底部安全防护，四周采用密目钢丝网进行全面封闭，真正做到不让一根针掉落到高速上，在保障优质高效完成大桥建设的同时确保高速公路通行安全。
为进一步贯彻落实中央六稳六保要求，确保施工节点的完成，中铁上海局建设者在8月31日一天内完成三个重大节点，施工进度取得了重大进展，随着一孔重900吨、长32.6米的预应力混凝土箱梁精准落在跨漳泉肖铁路特大桥9号墩和10号门式墩上，标志着新建福厦铁路5标完成了管段内所有跨既有线架梁施工任务；随着最后一方混凝土的浇筑，福厦铁路5标跨驿峰西路特大桥成功合龙，标志着项目主体工程施工再次取得阶段性成果。
此次新建福厦高铁首个斜跨高速特大桥中跨合龙标志着整个福厦高铁建设又取得了重大进展，预计2022年，可实现全线通车。福厦高铁是我国首条跨海高铁，也是我国八纵八横高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。福厦高铁桥隧占比超过80%，设计时速350公里，与新建成的杭甬高铁、甬台温铁路、温福铁路、厦深铁路连为一体，形成东南沿海快速铁路通道，把长三角、海峡西岸和珠三角三大沿海经济区紧密联系起来，实现城市群间互联互通。
世界首座高铁跨海大桥主塔封顶,通行后会带来哪些便利?
据相关报道了解，9月15日上午，由中国铁建、中国交建联合打造、鞍钢集团联合研制特种钢材的世界首座高铁跨海大桥——新建福（州）厦（门）高州湾跨海大桥主塔封顶。该大桥全长20.29公里，其中9公里跨越泉州湾中部海域，为世界首座行车时速达到350公里的跨海大跨斜拉桥。福建高铁正线全长277...
福厦跨海高铁拟明年通车,这会对两地造成怎样的影响?
泉州湾跨海大桥是国内首座跨海高铁大桥，也是在建的福厦高铁的重点控制性工程，大桥全长20.287公里，其中海上桥梁长8.96公里，主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主桥梁面由77节钢箱梁组成。此次吊装的钢箱梁长10.5米，宽21米，高4.25米，重313.9吨，为主桥第一...
中国高铁实现“跨海过桥不减速”,在国际上属于什么水平?
这座高铁也是国内首条跨海高铁时速和全长都是相比于之前更长，通车之后福建厦门行程可以缩短在一个小时之内，又是对福建沿海地区经济推动主要因素。这一高铁建设又是中国乃至全世界重大突破，安海湾特大桥处在东南沿海地区。为了保证大桥列车平稳状态，在大桥主桥上空每一个斜拉索设置每一个外置阻尼器，目的...
福厦高铁什么时候通车
新建福厦高铁是福建省首条时速350公里的高铁，全长277公里，建成通车后，福州至厦门行程将缩短至1小时内，为打造福建沿海“一小时经济圈”提供强劲动力。福厦高铁2022年最新进展 2022年8月4日，福厦高铁的重点控制性工程安海湾特大桥完成了无砟轨道施工。这是中国高铁建设历程中首次在跨海斜拉桥上实现无砟...
福厦高铁泉州湾跨海大桥主塔封顶,有几个车道?
跨泉州湾铁路和公路大桥并驾齐驱 ，双桥最近相距28.7米。 福厦高铁泉州湾大桥主塔的正式封顶是世界桥梁领域的又一里程碑式工程，创造了三项“世界之最”，主跨400米，世界首座高铁跨海大桥，世界首座行车时速达350公里的跨海大跨斜拉桥，是全球首座采用免涂装耐候钢大型跨海工程，也是世...
世界首座高铁跨海大桥主塔封顶,预计何时通车?
随着最后一方混凝土浇筑完成，世界首座高铁跨海大桥福厦高铁泉州湾跨海大桥南岸主塔15日成功封顶，大桥由此迈入上构施工阶段，亦标志着福厦高铁向2022年通车的目标又进一步。新建福州至厦门高速铁路(简称“福厦高铁”)北起福州，南至厦门和漳州，正线全长277.42公里，设计时速350公里。由中国交建第二航务...
福夏高铁连接以什么为中心
福厦高铁连接以福州、泉州、厦门为中心的“一个小时”经济圈。福厦高铁是国内首条跨海高铁，全线共有85座桥梁、33座隧道，先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾等3个海湾，施工难度极高。建设单位结合福厦高铁特点，率先使用大跨斜拉桥钢混叠合梁、3×70m无支座连续钢构、“一站一景”等创新设计，打造了...
新建福厦铁路安海湾特大桥的意义
是中国高铁在跨海铁路上的首次突破。新建福厦铁路安海湾特大桥位于福建省泉州市晋江。新建福厦铁路安海湾特大桥的建成是中国高铁在跨海铁路上的首次突破。新建福厦铁路安海湾特大桥连接晋江市、南安市，大桥全长9。46公里，主桥采用主跨300米的双塔斜拉桥，大桥建成后将成为安海湾地标性桥梁。
泉州湾跨海大桥有多少公里
其中，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长约20公里，海上桥梁长8.96公里，主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主桥已于今年8月初实现毫米级高精度合龙。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6个市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区...
中国首条跨海高铁来了 时速最高可达350公里
8 月 30 日，随着最后一组 500 米长钢轨成功铺设，福州至厦门高速铁路 ( 福厦高铁 ) 全线铺轨贯通！福厦高铁是我国首条跨海高铁、福建省第二条高铁 \/ 第一条时速 350 公里高铁，北起福州市，南至厦门市和漳州市，北端衔接合福高铁、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路。线路全长 277.42 ...
蓍胁鹭鸶： 汽车大约12小时可以到广州.当然,凌晨2~5点不能在高速开车,所以要注意选择车次.福州汽车北站和南站都有到广州的高速公路直达豪华大巴,到达站是广州火车站旁边的广东省汽车站,福州汽车南站发车时间:11:00 13:20 16:50 17:50 18:20 19:00 19:05 19:50 20:20;福州汽车北站发车时间:12:00 14:50 15:30 16:30 16:50 18:00 18:40 19:10 19:40.票价是250元左右,平时一般在220元左右.希望能帮到你.
隆德县15662399940： 泉州南站和泉州站有什么区别 - ？
蓍胁鹭鸶： 泉州南站和泉州站是两个不同的火车渗敬站,它们之间有以下几点区别:1. 位置:泉州南站位于泉州市丰泽区鲤城街道,距离市中心较远;而泉州站位于市区中心的鲤城区西街道.2. 营运范围:泉州南站主要负责高铁列车和动车组列车的运营,...
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蓍胁鹭鸶： 位于丰泽与南安丰州交界处的北峰丰州组团北面,背靠清源山,普贤路南北走向直接通到火车站门口. 乘坐45路 39路 33路 22路 3路 202路 201路 公交可以到泉州高铁站.
隆德县15662399940： 莆田的铁路有几条? - ？
蓍胁鹭鸶： 十一五期间莆田市铁路建设情况根据莆田市的实际情况和对铁路运输的要求,提出我市铁路未来发展总体思路为:构建快速通道,配套港口支线,完善运输网络,形成区域枢纽,建设港口城市.我市目前拟构筑的铁路网有“一纵一横一支线”...
隆德县15662399940： 福清铁路什么时候修建成功? - ？
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蓍胁鹭鸶： 一亿为108,则将1 523亿用科学记数法表示为1.523*1011元.
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蓍胁鹭鸶： 福厦高铁泉州站丰泽区北峰街道清源山下的普贤路.
隆德县15662399940： 福厦高铁泉州站在哪丽南安近吗 - ？
蓍胁鹭鸶： 福厦铁路新泉州火车站位于泉州丰泽北峰和南安丰州境内、清源山脚下.
隆德县15662399940： 福厦铁路的规划中的福厦高铁 - ？
蓍胁鹭鸶：现有的福厦铁路设计时速250公里,开行时速200公里,为全国城际线中最繁忙段之一,节假日上座率几乎达100%,运力趋紧. 福厦高铁,全称福厦高铁客运专线,福厦高铁北起福州南,接入京福高铁客运专线,南至漳州,全长290...
