马自达3昂克赛拉的通病就是三元催化容易坏吗?
2018年下半年,长安马自达昂克赛拉投诉量频现异动, 11月份的车型排名更是升至第12位,投诉量创本年度新高。据车质网投诉数据显示,昂克赛拉的投诉集中在2017款车型中,主要投诉问题为“发动机故障灯亮”。目前,长安马自达4S店统一口径,否认车辆存在产品质量问题,并将责任归咎于国内燃油油品油质而不予质保。需自费800元清洗喷油嘴的处理办法,更是引起广大昂科塞拉车主的强烈不满。
四年后“发动机故障灯亮”问题再现 主角换为2017款车型
据悉,早在2014年,原国家质检总局就曾发布召回公告,对2014年4月1日至2014年7月24日期间生产的4331辆长安马自达昂克赛拉1.5L车型进行召回。原因为点火线圈在高温等特殊工况下,可能会进入保护模式,发动机某缸无法正常点火,导致“发动机故障灯亮”且发动机出现抖动。长安马自达将免费更换改进后的点火线圈并更新PCM程序,以消除安全隐患。召回的目的是为了消除缺陷,但让人意外的是,4年后,“发动机故障灯亮”的问题再次大面积出现在了昂克赛拉上面。
据车质网数据显示,2018年1-11月共接到有关长安马自达昂克赛拉“发动机故障灯亮”投诉50余宗,其中2017款车型投诉占比超过七成。来自辽宁的车主杨先生向车质网反映,其购买的2017款昂克赛拉在用车不到一年内,共出现7次“发动机故障灯亮”现象。其中两次报警间隔最短的仅200公里,且期间伴随油耗增高、点火延迟等问题。而每次到4S店反映问题时,得到的答案均为油品油质不佳,可能导致喷油嘴堵塞。车主并不认同4S店给出的解释及处理方式,但加95号燃油、添加燃油宝、拉高速这些方案车主都试过,均并没有解决实际问题。有其他车主表示,自己一直在中石油、中石化加油站加油,且保留有微信和支付宝付款记录。甚至有车主在出现问题后一直加95号汽油、98号汽油,但“发动机故障灯亮”问题依旧会出现。对此,大部分车主认为这样的车驾乘体验感极差,违背了当初选择昂克赛拉这款车的初衷。
除车质网接到相关投诉外,在昂克赛拉贴吧、汽车论坛中同样发现大量相关内容。如上图所示,有网友在网上查找相关帖子,发现中招的车友并不少。2018年10月20日,车主们自发成立“故障灯亮”维权群,短短七天就已发展到近百位成员,大家一致认为厂家咬定油品问题是在回避可能存在的产品缺陷。
清洗一次花800元!竟成售后新“赢利点”
据部分车主反馈,2017款昂克赛拉出现“发动机故障灯亮”问题后,4S店给出的说法均为喷油嘴堵塞,并一口咬定是油品不好引起,不在质保范围内。对此4S店给出两个处理方式:1、加燃油添加剂后拉高速,价格为89元1瓶,总共要加2瓶,但售后人员称此方式不保证能消除故障;2、清洗喷油嘴,报价在800元左右(含工时费500元)。由于大部分相关车辆均在不足一年内就出现了类似问题,厂家及4S店给出的解决办法无法令车主信服。
数据显示,2017款长安马自达昂克赛拉出现“发动机故障灯亮”问题,的确多集中在购买1年内/行驶里程20,000km以内的车辆中(上图)。更为令人意外的是,行驶里程在10,000km以内竟占到45%,其中不乏1000-2000km就出现问题的车辆。如果每次都需要清洗喷油嘴,这无疑将大大增加车主日常用车成本。
长安马自达官网服务保养项目表
如上图所示,车质网查询长安马自达官网后发现,在其长安马自达创驰蓝天车型保养间隔一览表中,并未发现有关清洗喷油嘴事宜的相关规定。其中,只有关于每隔10,000km添加一次燃油添加剂的提示。由此可见,如此高频的清洗喷油嘴业务,并非日常保养的常规动作,反而“因祸得福”,成为了长安马自达售后服务的重要“盈利点”(物料成本低,主要为工时费)。这也很好的解释了为何在出现“发动机故障灯亮”问题后,目前4S店都理直气壮地将问题归结于油品油质,让车主去自费解决了。
国内油品究竟有多差?厂家自己打脸
那么喷油嘴堵塞难道真的是油品油质差所致?国内外油品到底有多大差异?实际上,据车质网了解,在实施国四排放标准之前,由于排放/燃油标准本来就很低,再加上监管缺乏,那时候国内的油品真是比较差,也导致了很多合资及进口车“水土不服”。然而随着国内燃油标准伴随着排放标准的一起实施,至今已经从国一升级到了国五,且部分地区会提前实施国六排放/燃油标准。这意味着,我国的燃油标准基本达到了、某些指标甚至超过了美国和欧洲的现行标准。所以,只要在正规加油站加注符合说明书要求的燃油,都可以满足车辆正常使用。
稍具讽刺意义的是,在此前的媒体报道中,马自达官方表示创驰蓝天发动机为适应国内的油品,在引入国内时已将压缩比调整为13:1,较日本本土有所下调。但如今当发动机出现故障后,厂家又再次将问题归结于油品油质问题,无疑是在打自己的脸。来自四川的车主覃先生认为,让车主自费清洗存在不合理性,如果4S店将抽油样本拿去权威机构检测,证实为油品问题的话,可以拿检测报告去找中石油、中石化追究责任。但如果不能证明,则要求4S店为车主免费清洗喷油嘴,履行汽车三包的义务和责任,不要再拿油品问题推卸责任。
喷油嘴频繁清洗或增加损坏几率
实际上,积碳是一个老生常谈的问题。汽车在行驶一段时间后,汽油本身的杂质、胶状及粘稠物,加上燃烧不充分时产生的积碳,通过日积月累的堆积,都会在喷油嘴表面形成积碳(如上图所示)。尤其是直喷车喷油嘴直接安置在燃烧室内,长期在1000摄氏度以上的高温高压环境下更易产生。据了解,目前其它汽车品牌4S店也会定期建议车主做清洗套餐服务,但仅仅为可选择的附加服务项目,目的是为了改善发动机的燃烧工况。相比之下,2017款昂克赛拉车主在车辆产生故障问题后被动接受清洗服务,其性质则截然不同。
第一代创驰蓝天发动机
采用高压用泵将喷油压力提升至206bar
某专业从事汽车养护业务的企业曾发表相关公告,认为目前国内维修厂还不具备对高精密喷油嘴和油泵做深度养护的能力。但为了获得这一售后赢利点,目前国内很多维修厂都采取各种替代方式(例如加燃油添加剂、清洗套餐等),不过这样做对于直喷发动机而言完全没有必要。从技术层面来说,自然吸气发动机喷油压力一般为2.5-3.5bar,而直喷油管压力则很高,达到了120-200bar(马自达创驰蓝天发动机喷油压力为206bar)。在如此高的压力作用下,喷油嘴孔道很难存在堵塞现象,而市面上所谓对喷油嘴的清洗,也只是简单的清洁外表积碳。并且在非专业设备操作的前提下,还容易造成喷油嘴的损坏。
据多年从事汽修行业的人士介绍,为确保喷油嘴拥有一个良好的工况,一般情况下建议车主每隔30,000km左右清洗一次喷油嘴,如果用车条件较好,也可以40,000-60,000km左右清洗一次。由此可见,目前针对2017款昂克赛拉自费清洗喷油嘴的做法,治标不治本,长此以往可能反而会增加损坏几率,给车主带来更大损失。
混合气过稀究竟谁之过 亟待厂家发声
投诉信息显示,有车主反映出现“发动机故障灯亮”问题后,到4S店电脑检测读取故障码为P0171,即混合气过稀问题。资料显示,P0171故障码一般情况下是由氧传感器、燃油修正值等信号数据异常触发的。如果氧传感器信号电压长时间处于低电压阶段,燃油修正值超出系统修正、调整的可控范围,系统就会存储该故障码。
从目前掌握的汽车故障维修资料来看,混合气过稀并不单纯为喷油嘴堵塞引起。进气歧管泄漏、PCV系统泄漏、氧传感器故障、油泵供油不足、燃油压力调节器故障、发动机转速传感器故障、电子控制模块(PCM或ECM)等故障问题,都会造成发动机混合气过稀,使车辆出现“发动机故障灯亮”现象。这可能证明,17款昂克赛拉发动机故障灯亮的锅让喷油嘴来背,理由并不充分。
截至发稿,长安马自达尚未对故障原因发布官方声明,至于2017款昂克赛拉集中出现“发动机故障灯亮”的原因,究竟是油品责任更大还是产品质量瑕疵是主因,望长安马自达尽快查明真相,及时消除车主的种种疑虑与不满。对此,车主网也将持续关注相关投诉趋势及事件的后续进展。
一般不会坏。汽车在使用过程中容易受到路面的限制,产生拖底或强烈振动,造成催化转化器的碰撞,致使催化转化器载体破碎,容易阻塞排气通道,造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。由于供油系统、点火系统等的故障,发动机过热、回火,造成催化转化器载体烧结、剥落,排气阻力增大,同样也会产生上述的不良影响。另外,由于燃油或润滑油使用不当,造成催化剂中毒、活性下降,催化转化效率受到影响,进而使汽车排放性能恶化。
马自达3昂克赛拉的问题是车隔音不好,空间小等。三元催化只要不托底,在正规加油站加油,没有长期跑低速等情况一般不会坏。
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邱仲丁桂: 你好!目前没有听说过这款汽车有大面积的三元催化出现问题.这个应该是个别案例.
湘东区18375868204: 马自达3昂克赛拉真的有那么多不能接受的问题吗 - ?
邱仲丁桂: 昂克赛拉车型还可以的,综合表现比较好,技术先进,油耗低,操控性好,缺点是内饰一般,做工一般
湘东区18375868204: 昂克赛拉这款车怎么样?很喜欢,唯一缺点就是日本车. - ?
邱仲丁桂: 这个车路噪隔音比较差,性价比不高,做工不够精细,悬挂和发动机还可以,再说上面那位说的本田和丰田,偷工减料更厉害
湘东区18375868204: 10 - 15万左右的车排行榜前十名 ?
邱仲丁桂: 事实上,对于买车只要自己中意就好,毕竟萝卜青菜各有所爱,推荐的车型也无法得... 马自达3昂克赛拉:官方指导价 : 11.59-18.99万;大道至简衍化至繁,用来比喻最新...
湘东区18375868204: 马自达3昂克赛拉2.0发动机抖动有什么问题吗? - ?
邱仲丁桂: 你好向您这种情况一般是由于您的节气门过脏导致的建议您清洗一下节气门一般就可以解决问题了. 感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能够帮助到您那就太好了,汽车大师专门为车主服务,希望能够对你有所帮助,感谢您再次使用.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
湘东区18375868204: 昂克赛拉有哪些缺点问题 - ?
邱仲丁桂: 没有日间行车灯LED,发动机盖板没有液压杆,后备箱没有液压杆,熄火通电不能升降车窗玻璃,一定要按住按键才能升降车窗和天窗,车窗按键包括油箱和后备箱按键没有发光,方向盘上的按键太复杂不够简洁,4S说要4个月 4000公里就好...
湘东区18375868204: 为什么马自达3昂科塞拉发动机非常大,排气管子破铁片子共振声,死爱死说三元催化预热,预热用这动静. - ?
邱仲丁桂: 要看是什么样的声音了!异响和正常的高转速响有区别!看看你是不是怠速调高了!或是一启动车还没热就开空调!会增加油耗和转速!马力一起来声音就会变大!希望能帮助到你
湘东区18375868204: 马自达昂克赛拉有什么不好的地方 - ?
邱仲丁桂: 马自达昂克赛拉这种偏运动取向的车,不好的地方首先舒适性肯定不会好,空间,特别是后排空间有点局促,刚启动时噪音很大,像开拖拉机,隔音效果有些差,另外动力有些肉,特别是满座又开空调的时候很明显.
湘东区18375868204: 马自达昂克赛拉可靠性怎么样 - ?
邱仲丁桂: 2018年下半年,长安马自达昂克赛拉投诉量频现异动, 11月份的车型排名更是升至第12位,投诉量创本年度新高.据车质网投诉数据显示,昂克赛拉的投诉集中在2017款车型中,主要投诉问题为“发动机故障灯亮”.目前,长安马自达4S店统...
湘东区18375868204: 马自达3昂克赛拉、朗逸、卡罗拉三个优缺点,选哪个较好 - ?
邱仲丁桂: 昂克赛拉唯一采用后独立悬挂,操控性好,创驰蓝天技术高压缩比发动机油耗较低,但车的在三车中做工最为粗糙,质量最差,设立不合理,空间最少.朗逸,大众在中国独有车型,销量好,三车中油耗最高,技术最落后(大众淘汰技术),做工中等,配置最低,质量中等,空间一般.营销做得比车好.卡罗拉,全球销量最高车型,空间最大,没用什么先进技术因此质量最可靠,油耗最低,配置一般.看自己需求对号入座!