途昂330油耗实际多少

大众途昂的油耗如何?~

作为一款中大型SUV车型，它必须要搭载大排量发动机，所以大众途昂就有搭载2.0T和2.5T的高排量动力，对于这两款排量的发动机，有人说它的油耗如喝水，那么它的油耗到底有多少？下面就说出了实际数据。

一：大众途昂 2020款 330TSI 两驱豪华版 国V；谈论油耗的高低，主要还是得看驾驶习惯和行驶道路，我驾驶习惯就比较好，并且行驶道路环境市区和郊区对半开，所以这款车的油耗，我是比较满意的，目前仪表上显示，百公里综合油耗在9L左右，作为一款中大型SUV，这个油耗算比较低了吧！不过这款动力只有186匹，起步时有些肉。

二：大众途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版 国VI；从目前的油耗来看，平均油耗是在9.8L，如果选择运动模式，驾驶起来动力比较足，但是油耗会达到12L，在高速上行驶时，最低油耗是在7.8L，整体情况来看，油耗高低主要还是看驾驶习惯以及道路环境，现在油耗控制在10L以下，那么还是满意的。

三：大众途昂 2020款 530 V6 四驱旗舰版 国V；这是530旗舰版车型，搭载的是2.5T涡轮增压发动机，所以在油耗上面，那么肯定是比较高的；目前情况来看，百公里综合油耗是在13L，在市区里面行驶时，油耗会达到14L左右，但是在高速上开，油耗就9.5L，虽然油耗比较偏高，但是作为中大型SUV的旗舰车型，这个油耗我是可以接受的，如果对油耗还很在乎，那么这款车就不适合。

四：大众途昂 2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V；在选择大众途昂时，其实就没有想过油耗这个问题，因为这么一款大中型SUV，它的油耗是会比较高的；从目前行驶的油耗来看，平均油耗可以稳定在13L，如果是在市区里面行驶，有时候14-15L都是有可能，平时郊区行驶时，油耗可以低到11L，整体而言，这个发动机的油耗还行。

大众途昂油耗如喝水？这个说法在市区堵车特别严重才可能实现，因为2.5T版本车型，它在市区油耗最高也有15L；从车主们说出的实际数据来看，其实大众途昂的油耗也不算很高，2.0T动力平均油耗在10L左右，2.5T动力平均油耗在13L左右，这个油耗对于车主们来说，这都是可以接受。

大众途昂是一款中大型SUV，从车身尺寸来看，上汽大众途昂的体型是比进口的大众途锐还大，作为上汽大众旗舰SUV，途昂在发动机的配置上面，那么还是很不错的，搭载的动力是2.0T和2.5T涡轮增压发动机，消费者可以根据自身需求进行选择；因为大众途昂车重在2吨左右，并且又是高排量发动机，所以就有人说大众途昂是高油耗，油耗如喝水，对于这个情况，下面就来看看车主们的回答吧！

车主一：大众途昂 2020款 380TSI 四驱豪华版 国VI；这款车块头很大，但是油耗也没有想象的那么高，目前行驶的百公里综合油耗在10.2L左右，在城区道路行驶，油耗在11-13L之间，在高速上行驶，油耗就在7-8L之间，所以平均油耗也就在10L左右，作为一款中大型SUV，这个油耗不算高吧！

车主二：大众途昂 2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI；对于这款车的油耗，其实还是挺满意的，在市区里面行驶，会遇到红灯和堵车的情况，基本上油耗是在12L左右，而在高速上快速行驶时，油耗能降低到7.5-8L左右，整体油耗在11L左右；大众途昂这款车有2吨重，这么大的车，综合油耗11L，所以我认为它不是高油耗。

车主三：大众途昂 2019款 530 V6 四驱旗舰版 国V；这款车的动力特别强劲，驾驶起来很有感觉，所以在油耗上面，自然会比较偏高，目前的百公里综合油耗是13.7L，如果在城市道路行驶，出现堵车的情况，油耗到15L也是有的，在高速或者快速路行驶，油耗就10L左右，舍得买2.5T版本，那就不会在乎油耗高的情况。

车主四：大众途昂 2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V；现在行驶有13000公里，对这款车性能也比较了解，所以百公里油耗在11.5L左右，当然在夏天开启空调行驶，那么油耗就会在13L左右，不开启空调油耗就在12L以下的样子。

大众途昂是高油耗，油耗如喝水？从四位大众途昂车主回答的情况来看，这个还是比较夸张的描述；大众途昂2.0T发动机，它的综合油耗在10.5L左右，如果在高速上行驶，那么油耗就更低了，油耗稍微比较高的就是2.5T发动机，毕竟最大马力有299匹，高爆发的动力，油耗自然会偏高一些。

现在汽车是我们日常的出行工具，在使用过程中或多或少会遇到一些问题，比如：途朗330的实际油耗。那么下面小编就给你介绍一下，希望你能有所帮助。
Tuong的330tsi车型百公里综合油耗约为9.7升，330tsi车型搭载2.0升涡轮增压发动机。
Tuong上市后受到了众多消费者的欢迎。Tuong是大众旗下的中大型suv。这款车搭载了三款发动机，分别是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机、高功率版本的2.0升涡轮增压发动机和2.5升v6涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkv。这款发动机最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速4100到6,000 rpm，最大扭矩转速1500到4,000 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，并使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
2.0升涡轮增压发动机高功率版本的代号为ea888-dkx。这款发动机最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速4500到6,200 rpm，最大扭矩转速1500到4,400 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，并使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
2.5升涡轮增压发动机的代号为ea390-dpk。这款发动机最大功率220kw，最大扭矩500 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速2750 ~ 3500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。

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乌拉特前旗14778196714： 大众途昂市区跑13个油耗正常吗? - ？
胡戴阿娜： 新车油耗高点正常的,多跑跑就好了,发动机和行车电脑等方面都需要慢慢磨合适应,我刚买的时候油耗确实不低,磨合好了油耗就是在11个左右,后来是换成了GT润滑油,四类PAO的基础油流动性很好,起步提速快,油耗比起来低了一个多,现在基本都是在10个左右,效果还是很明显的.

乌拉特前旗14778196714： 为什么说蝴蝶形阴唇是极品?？
胡戴阿娜： 看上去更成熟,更性感,更容易提高性活动的欲望.就是更能有想进行性活动的冲动.

乌拉特前旗14778196714： 途昂前驱动力够用不 ？
胡戴阿娜： 不够.途昂前驱动力比较肉,有动力不足的现象.1、途昂330TSI车型,搭载了2.0t发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛米,采用了七挡双离合变速箱,从动力参数看,途昂330TSI车型的动力确实弱了些.2、途昂的整备质量高达两吨,在起步阶段感觉很肉,只有挂上s挡后动力才有所改善,有了明显的加速感,超车还是很顺畅的.所以,只能说途昂330车型的动力能够满足日常用车的基本需求,即使油门加到底,也并没有感觉到明显的速度感.

乌拉特前旗14778196714： 交易渠道是银行柜面是什么意思? ？
胡戴阿娜： 交易渠道是银行柜面:意思就是交易是在银行网店的柜台上由柜员办理的;网银交易提示是已受理:是指在网上交易提交上去之后,银行方面已经受理,已经开始处理这笔交易.

乌拉特前旗14778196714： 大众途昂油耗怎么样 2.0T强动力低油耗报 - ？
胡戴阿娜： 第一要看汽车的品牌和产地,比如说同样的排量,日本肯定是最省的,美国肯定是最费的.第二要看汽车的车重,即使排量一样,如果是较重的车市需要发动机的高功率运行才可以满足,自然要费油些.第三要看是手动的还是自动的,自动档的肯定是要比手动档费一些.第四还要看你在哪儿开,北京的二环以内和西北地区的县城里肯定会差的非常多,即使是高速上,不同的速度也会差的很多的.第五是加什么油,93和97的油耗肯定是不一样,通常后者会费用高一些.

乌拉特前旗14778196714： 进口大众2017款tiguan330真实油耗是多少升 - ？
胡戴阿娜： 啥叫真实油耗?不同路况肯定不同 市区十二个以上 高速9-10给 六七十的省道8-9个

乌拉特前旗14778196714： 途昂380真实油耗是多少? - ？
胡戴阿娜： 他的真实油耗是18路.

乌拉特前旗14778196714： 途昂2.0t油耗怎么样 - ？
胡戴阿娜： 你好,这款车的油耗还是挺高的,毕竟车的重量在哪里放着,基本在11个左右.

乌拉特前旗14778196714： tanx与secx的关系公式 ？
胡戴阿娜： tanx与secx的关系公式是tan²x+1=sec²x,tanx与secx都是三角函数.三角函数是基本初等函数之一,是以角度为自变量,角度对应任意角终边与单位圆交点坐标或其比值为因变量的函数.三角函数也可以等价地用与单位圆有关的各种线段的长度来定义.三角函数在研究三角形和圆等几何形状的性质时有重要作用,也是研究周期性现象的基础数学工具.在数学分析中,三角函数也被定义为无穷级数或特定微分方程的解,允许它们的取值扩展到任意实数值,甚至是复数值.

乌拉特前旗14778196714： 好太太电动晾衣架不能升降怎么解决? ？
胡戴阿娜： 好太太电动晾衣架不能升降是遥控器对码的问题,解决方法:你可以先进行删码:打开电源,按照明键然后按下降键进行删码,删码成功后,然后进行对码,对码是打开电源,听到滴滴滴的声音后按照明键和上升键进行对码.