三菱帕杰罗33万,10月份平行进口三菱车型价格行情

作者&投稿:赤竿 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
新款三菱帕杰罗·劲畅实车到店,售价或在30以内~

作为老牌的越野车厂,三菱帕杰罗的名号曾经也是十分响亮的。在三菱和长丰猎豹合作的时候,长丰猎豹版的帕杰罗V31/V33也曾经是越野车的代名词。而随着我们国内道路路网的完善,乡村道路基本都实现了硬化,硬派越野车刚需越来越少了,取而代之的是城市SUV。当然,在越野爱好者的眼里,真正能够去撒野的还是硬派越野车,硬派越野车也还是有着一定的市场的。

比如国产的普拉多目前依然保持着两三千的月销量,但是广汽三菱的上一代帕杰罗劲畅却由于销量不是很好而停产了,可惜的是颜值逆袭、越野依然强悍的新一代帕杰罗劲畅却没能再被广汽三菱引进,真是看不懂三菱的策略。而新一代的劲畅也就只能通过平行进口的方式在国内销售了。而能够被平行进口过来,其实这说明了这款车还是有着不错的吸引力的。去年,三菱又对新款帕杰罗劲畅进行了中期小改款,据悉,最新改款的劲畅有望能够通过广汽三菱的渠道进口到国内,也就是有望能有正式的中规车进口。

而目前最新改款的帕杰罗劲畅也已经有实车在国内到店了。 最新改款三菱帕杰罗劲畅的前脸经过了重新设计,换上了三菱最新的家族脸谱,分体式前大灯组更加犀利,前包围两侧增加一组光源,搭配镀铬饰条和全新样式的主灯组,与最新改款的劲炫、Delica D5及Xpander等近期新车的设计风格保持相近。与此同时,新车前格栅内横向镀铬饰条的造型也更加简洁,具有更强烈的金属质感。此外,Dynamic Shield前脸设计语言下标志性的X形镀铬饰条,其走势也变得更加干练,底部与前唇的衔接更加自然,质感不俗。

帕杰罗劲畅的侧面造型依然三菱SUV标志性的硬朗风格,前后轮拱突出的造型还是能够看到掐腰版V31的感觉。这一代帕杰罗劲畅外观争议最大的是后侧窗的上扬造型,改款并没有对这个位置做出改动,依然是个性的上扬窗线造型。而新款换装的多幅式轮造明显是更加炫酷了。

而尾灯的造型也是此前新款劲畅外观设计的一个争议点,此次改款之后把尾灯下拉的部分减小了,看上去更加协调了,当然这个尾灯造型依然是十分个性的。改款增加了尺寸很大的悬浮式车顶尾翼,上面还配备了高位刹车灯,整个尾翼还带有不错的运动感,尾部的整体线条感还是很不错的,尾部保险杠上配备了宽大的护板。


内饰部分,从实车图来看,中控台依旧延续了现款较为沉闷的设计风格,但我们看到中控区域有所调整,屏幕疑似尺寸更大,物理按键被大量减少,同时挡杆后面预计发生变动。四幅式多功能方向盘比较饱满,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感。


新款三菱帕杰罗劲畅的长宽高分别为4785/1815/1805mm,轴距为2800mm,尺寸和丰田普拉多非常接近,属于中型SUV的体格,车内空间完全没有问题。而此前平行进口的是2+3+2的7座版本,不过第二排座椅不能前后调节是非常不应该的,此次改款是否改进目前还尚不清楚。

动力部分,新款三菱帕杰罗劲畅搭载的是3.0升V6自然吸气汽油发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩310牛/米,满足国六排放标准,匹配8速手自一体变速箱,搭载了三菱第二代超选四驱系统,这套超选四驱系统可以说是三菱越野车的一大亮点了,有着强悍的越野能力。据悉,新款车型预计会在6月份能够正式引进,而此前平行进口版的价格在26万左右,预计新款价格应该也会在30万以内。
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今日,三菱汽车以平行进口的方式,在中国市场推出了尊贵越野典藏版帕杰罗,售价为38.98万元。

限量版保持原有越野SUV基因不变,包括第二代超选四驱、3.0升V6自然吸气发动机、4WD、内嵌式H型大梁创新承载式车身设计等。其离地间隙为235mm,接近角为36.6°,离去角为25°、通过角22.5度。媲美非承载式车身的车身强度,加上强大的通过能力,限量版帕杰罗的越野性能依然傲视群雄。

而在设计上,限量版在外观、内饰方面增添了三菱立标、“山猫”主题徽章、头枕刺绣、备胎外壳等增添品质感与价值的配置。另外,厂家还给出诸多增值升级服务:限量定制,售价为38.98万元,尊享6666元山猫典藏纪念大礼包和五年十万公里官方质保同时还能享受全球召回保障。

不过值得注意的是,以平行进口方式进入的尊贵越野典藏版帕杰罗,依然是国五排放标准。我们咨询了不少省市的车管所,国五车型已经无法上牌。
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本篇主要介绍的是2020年10月份本周三菱品牌车型价格行情。

图片中三菱品牌车型在最下方,图内其它车型可以看我前几期文章。

10月份本周,已丰田为主多款车型价格有所下调。有所上涨的车型只是因为库存短缺所导致,整体呈现下滑趋势,预计此趋势会延误至本月底。

三菱帕杰罗:

其中三菱热销车型帕杰罗V97金标顶配售价为37万、帕杰罗V93 真皮版售价33万、帕杰罗V87 三门版售价45.5万,三款车型较上周没有变化,较往年同期V97贵了5万元、V93贵了4万、V87贵了3万。虽然目前价格偏高,但短时间不会出现降价调成,其原因是帕杰罗为中东版型,中东版型目前没有能符合国内国六排放标准的换代车型,国内仅存的帕杰罗可能会成为绝版。

三菱帕杰罗·劲畅 20款 3.0

劲畅目前有两款型号,丝绒入门版和真皮顶配版,价格前者为22万后者为27.5万,白色车型要贵些。

劲畅的优势主要是发动机,3.0升自然吸气的V6发动机在这个价格级别中绝对罕见,在加上三菱的超选四驱(SS4-ll)和不吝啬的配置堆积其性价比很高。缺点是车型设计老旧,品牌附加值低。

本周三菱车型价格行情就介绍完了,关注作者看下期内容。

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