为什么奥迪很少听说奥迪A5和A7?
创业一代有实力消费,但并不喜欢A5、A7的风格,而喜欢A5、A7的大多数都是年轻人,但这些年轻人有实力购买的并不多,毕竟并没有那么多的富二代。
奥迪在国内的知名度以及在豪华品牌中的地位,恐怕比许多大众品牌都要高。作为一个国际知名的豪华汽车品牌,其成为高技术水平、高质量标准、创新能力以及经典车款的代表,奥迪也是世界上最成功的汽车品牌之一,于1898年创立,迄今已有119年的历史了。总部位于德国的英戈尔施塔特。
如今,奥迪主要量产车系有A系列(涵盖A0级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型)、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad(旅行车)系列。
对于国内的很多人来说,最常见的奥迪车型包括A4、A6、Q3、Q5,其次,A3、A8和Q7这些车型也比较容易见到,但是同是A系列A5和A7却不容易见到,这是为什么呢?
看到以上常见车型,其实不难发现,除了A8、Q7之外,A3、A4、A6、Q3、Q5其实都是一汽-大众奥迪的产品,而A8、Q7以及A5、A7则是进口车型,尤其是A5、A7,不仅引进国内的时间较晚,而且两者运动的定位,也注定了这是两款小众车型。
奥迪A5在设计上继承和发扬了奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素,是奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车,尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车,小于D级豪华轿车。
这是两款魅力四射的车系:它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技,启迪未来”品牌理念的全新诠释。
综合来说,奥迪A5是一款双门轿跑车,比较适合年轻人,属于极富个性的车型;而奥迪A7是属于一款豪华四门Coupe轿车,动力优秀、外形独特,有点像保时捷的Panamera,属于有钱人的玩具那样的。
但是,这是优势也是“缺陷”,尤其对于比较“务实”的国内消费者而言,商务为主的话A6是首选,家庭实用的话A4性价比更高,而追求运动和个性的A5、A7则略显尴尬。
A5、A7属于奥迪的性能车,和RS5、RS7一样很有料,但是A5、A7相对于A4、A6有明显的劣势。
首先是价位问题。奥迪A5售价39.80-62.80万,而一汽-大众奥迪A4L售价29.98-43.00万;奥迪A7售价59.80-89.80万,而一汽-大众奥迪A6L售价41.88-74.60万,相比之下,A4、A6的性价比要高出很多。
其次是从众效应。选择奥迪品牌的消费者大多选择A4、A6,而且这两款车的确卓越,因此,很多人在选择时了潜移默化的偏向A4、A6。
再者是定位差异。A4属于休闲商务,A6属于硬派商务,A5、A7主打城市轿跑,空间略差。如果家里没有两台车,很少有人首购A5、A7。
最后是消费群体。A4、A6属于那些自助创业型或者公司高管配车。A5、A7就明显有种桀骜不驯的气质。创业一代很少有人买,他们了解自己赚钱的不易。
总之,创业一代有实力消费,但并不喜欢A5、A7的风格,而喜欢A5、A7的大多数都是年轻人,但这些年轻人有实力购买的并不多,毕竟并没有那么多的富二代。
奥迪在国内的知名度以及在豪华品牌中的地位,恐怕比许多大众品牌都要高。作为一个国际知名的豪华汽车品牌,其成为高技术水平、高质量标准、创新能力以及经典车款的代表,奥迪也是世界上最成功的汽车品牌之一,于1898年创立,迄今已有119年的历史了。总部位于德国的英戈尔施塔特。
如今,奥迪主要量产车系有A系列(涵盖A0级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型)、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad(旅行车)系列。
对于国内的很多人来说,最常见的奥迪车型包括A4、A6、Q3、Q5,其次,A3、A8和Q7这些车型也比较容易见到,但是同是A系列A5和A7却不容易见到,这是为什么呢?
看到以上常见车型,其实不难发现,除了A8、Q7之外,A3、A4、A6、Q3、Q5其实都是一汽-大众奥迪的产品,而A8、Q7以及A5、A7则是进口车型,尤其是A5、A7,不仅引进国内的时间较晚,而且两者运动的定位,也注定了这是两款小众车型。
奥迪A5在设计上继承和发扬了奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素,是奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车,尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车,小于D级豪华轿车。
这是两款魅力四射的车系:它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技,启迪未来”品牌理念的全新诠释。
综合来说,奥迪A5是一款双门轿跑车,比较适合年轻人,属于极富个性的车型;而奥迪A7是属于一款豪华四门Coupe轿车,动力优秀、外形独特,有点像保时捷的Panamera,属于有钱人的玩具那样的。
但是,这是优势也是“缺陷”,尤其对于比较“务实”的国内消费者而言,商务为主的话A6是首选,家庭实用的话A4性价比更高,而追求运动和个性的A5、A7则略显尴尬。
A5、A7属于奥迪的性能车,和RS5、RS7一样很有料,但是A5、A7相对于A4、A6有明显的劣势。
首先是价位问题。奥迪A5售价39.80-62.80万,而一汽-大众奥迪A4L售价29.98-43.00万;奥迪A7售价59.80-89.80万,而一汽-大众奥迪A6L售价41.88-74.60万,相比之下,A4、A6的性价比要高出很多。
其次是从众效应。选择奥迪品牌的消费者大多选择A4、A6,而且这两款车的确卓越,因此,很多人在选择时了潜移默化的偏向A4、A6。
再者是定位差异。A4属于休闲商务,A6属于硬派商务,A5、A7主打城市轿跑,空间略差。如果家里没有两台车,很少有人首购A5、A7。
最后是消费群体。A4、A6属于那些自助创业型或者公司高管配车。A5、A7就明显有种桀骜不驯的气质。创业一代很少有人买,他们了解自己赚钱的不易。
总之,创业一代有实力消费,但并不喜欢A5、A7的风格,而喜欢A5、A7的大多数都是年轻人,但这些年轻人有实力购买的并不多,毕竟并没有那么多的富二代。
说起奥迪这个汽车品牌,认为它在国内的知名度以及在豪华品牌中的地位,恐怕比许多大众品牌都要高。作为一个国际知名的豪华汽车品牌,其成为高技术水平、高质量标准、创新能力以及经典车款的代表。
而目前,奥迪主要量产车系有A系列(涵盖A0级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型)、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad(旅行车)系列。国人最常见的奥迪车型包括A4、A6、Q3、Q5,其次,A3、A8和Q7这些车型也比较容易见到,但是同是A系列A5和A7却不容易见到,这是为什么呢?
看到以上常见车型,其实不难发现,除了A8、Q7之外,A3、A4、A6、Q3、Q5其实都是一汽-大众奥迪的产品,而A8、Q7以及A5、A7则是进口车型,尤其是A5、A7,不仅引进国内的时间较晚,而且两者运动的定位,也注定了这是两款小众车型。
奥迪A5在设计上继承和发扬了奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素,是奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车,尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车,小于D级豪华轿车。
这是两款魅力四射的车系:它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技,启迪未来”品牌理念的全新诠释。综合来说,奥迪A5是一款双门轿跑车,比较适合年轻人,属于极富个性的车型。
全新一代A7的整体造型与此前发布的Prologue概念车较为相近。车头前脸部分的奥迪家族标示性六边形进气格栅将会变得更为扁平,同时其狭长的头灯组内还将会配有矩阵式LED光源。总体来说,A7是一款豪华四门Coupe轿车,动力优秀、外形独特,有点像保时捷的Panamera,属于有钱人的玩具那样的。A5、A7属于奥迪的性能车,和RS5、RS7一样很有料,但是A5、A7相对于A4、A6有明显的劣势。
最明显的,当然是价格。奥迪A5售价39.80-62.80万,而一汽大众奥迪A4L售价29.98-43.00万;奥迪A7售价59.80-89.80万,而一汽大众奥迪A6L售价41.88-74.60万,相比之下,A4、A6的性价比要高出很多。其次是从众效应。选择奥迪品牌的消费者大多选择A4、A6,而且这两款车的确卓越,因此,很多人在选择时了潜移默化的偏向A4、A6。再者是定位差异。A4属于休闲商务,A6属于硬派商务,A5、A7主打城市轿跑,空间略差。如果家里没有两台车,很少有人首购A5、A7。
我们经常听到奥迪a6却很少听到奥迪a5和a7最主要的原因是,这两款车引入国内的时间比较晚,再加上比较小众,所以导致很多人没有听说过。
奥迪A5和奥迪A7也是奥迪旗下,的品牌品牌车型,之所以是街上见得比较少,或者说是卖的比较少,也跟厂家的宣传力度有关系,人们往往接受了a,六和a8对a5和a7的关注度不是很高,另一方面是由于中国人普遍都不喜欢单数,而喜欢双数,觉得6和8顺和发,的寓意都比较好,一般不喜欢乌鸦起亚之类的数字也导致其销售量不是很高
对于国内的很多人来说,最常见的奥迪车型包括A4、A6、Q3、Q5,其次,A3、A8和Q7这些车型也比较容易见到,但是同是A系列A5和A7却不容易见到,这是为什么呢?
看到以上常见车型,其实不难发现,除了A8、Q7之外,A3、A4、A6、Q3、Q5其实都是一汽-大众奥迪的产品,而A8、Q7以及A5、A7则是进口车型,尤其是A5、A7,不仅引进国内的时间较晚,而且两者运动的定位,也注定了这是两款小众车型。
奥迪A5在设计上继承和发扬了奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素,是奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车,尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车,小于D级豪华轿车。但是,这是优势也是“缺陷”,尤其对于比较“务实”的国内消费者而言,商务为主的话A6是首选,家庭实用的话A4性价比更高,而追求运动和个性的A5、A7则略显尴尬。
A5、A7属于奥迪的性能车,和RS5、RS7一样很有料,但是A5、A7相对于A4、A6有明显的劣势。
总的来说有以下题:1-价位问题。2-从众效应。3-定位差异。4-消费群体等原因制约了a5和a7的国际定位。
其实一方面当时奥迪他本身主打的就是a6大力宣传的也是这一款车型,所以a5和a7它的宣传力度也不够大,另一方面a6是属于小轿车家庭式的,用车,而且比较方便一些,aua款式上边。比较大一些吧,所以并不是得到大众那么多人的认同。
大众和奥迪到底有什么不同?
所以奥迪不仅在用料上,设计上领先大众,而发动机也采用了更多的新技术,大众发动机新技术相对要少一些(同款发动机高低功率不同),且变速箱也不是完全一样的,即使都采用双离合变速箱,但是还是有区别的。貌似大众dsg事件沸沸扬扬,而奥迪则没有听说吧!这样一来两个车档次拉开,各方面驾驶感受 乘坐舒适性...
奥迪a4为什么叫小三车
这也是为什么选择白色奥迪A6L和黑色奥迪A4L的汽车会被称为是quot狠人quot,因为他们不看重车子的性价比以及保值率,只在乎自己是否忠于,自己又是否喜欢,直接把保值率和情怀给忽略掉,能做到这些的,自然是“狠人”了;但是很少有人听说过奥迪A4的进口车型,奥迪A4进口后缀中没有L,但是加上了Avant和...
落地39万买了辆奥迪A6L,车主开了5个月,这车到底怎么样?
车联网:车可以联网,有SOS,自带的实时路况可以看到哪里堵车,觉得这点很方便,不像奔驰低配车型实时路况还要加装这一点很满意。异味异响:刚提车的时候味道有点大,早就听说过奥迪异味有点超标,但是无奈被外观内饰操控所吸引,最终放弃了三叉星辉!动力方面,每个配置都有2.0T高低功率版,我一般都是...
奥迪比宝马和奔驰好么
宝马5系和奥迪A6在欧洲发达地区并不多见,也是因为它们被视为运动品牌。总而言之,在欧洲人眼里,奥迪、宝马、奔驰属于一个档次,大众略低。国内的情况大家都很了解,因为奥迪很早就和中国一汽合作做国货,也很早就进入中国市场,所以一听说奥迪国产早于宝马奔驰国产,我就以为是国产,宝马奔驰还得进口。...
为什么马路上很少见也听说奥迪A5?
A5是绝对的小众车型,因为极少人用50几万去买个只有4缸2.0排量的前驱车,一般都是宝马3系的coupe比较多。不过也不排除有些品牌和外观主义者,买车只看外形。其实我也是半个外观主义者,你想想,面对一款性能在好的车,如果颜色和外形都不是你想要的,开着没多大意思了。相反,一款外形酷爱但性能又...
进口瓦罐车,起售35.98万元的奥迪A4旅行版购买手册
奥迪A4L在国内汽车市场中无人不知无人不晓,该车早在2008年便已国产并且进行加长。但是很少有人听说过奥迪A4的进口车型,奥迪A4(进口)后缀中没有L,但是加上了Avant和allroad,看上去高大上了不少,但本质上就是奥迪A4的旅行版车型。进口车+旅行车注定了它只能是一台小众车型,不受市场关注也在...
奥迪都有哪些系列?都分别属于什么车型?
听说有推出R5。蛮期待那款车。小R8 。车型肯定比TT好看! 奥迪系列车型有哪些? A系列 A3 A4 A5 A6 A8 S系列 S3 S4 S5 S6 S8 Q系列 Q5 Q7 TT系列 TT-C TT-R R系列 R8 RS4 RS6 以上是在产车型 奥迪的全部车型有哪些? 国产一汽奥迪 奥迪A4 1.8T 手动舒适型 24.18万-27.54万 发动机:L4 排量:...
奥迪Q5质量怎么样?
3.而且我们从来就没有听说过奥迪Q5,它车身生锈,或者说底盘生锈的问题。4.而且这个安全气囊,奥迪也是每每遇到的事故都会弹出来,并不像其它汽车气囊不能弹出的问题,所以在安全这方面,它们的质量是相当好的。5.内饰方面虽然之前出现这个黑心棉事件,但是新款的奥迪Q5,已经不再使用黑心棉,所以你不用...
实拍:新款最低配奥迪A6L,外观气派价格实惠,发动机是铁的?
很多人都听说奥迪A6L的价格便宜,特别是它的入门版车型,今天我们到店体验了奥迪A6L的低配版本,也就是40TSFI的车型,我们一起来了解一下低配版的奥迪A6L是不是你的菜。首先,我们来看一下奥迪A6L这款车型整体的价格区间,毕竟并不是所有消费者都是购买入门版本车型的。奥迪A6L的厂商指导价为41.98...
国内的奥迪和宝马全部车型是不是都是原装进口?
奥迪有一汽奥迪 宝马有华晨宝马 奥迪除去一汽奥迪 全部是进口车 宝马除去华晨宝马 全部是进口车 但是并不是车尾贴有这几个字才代表是国产奥迪宝马,例如和帕萨特B5同时代的A6(C5平台)车尾几乎都没有贴一汽奥迪。大多数宝马4S店也提供将华晨宝马几个字抠掉的服务。有一些配件是原装进口的,也有一些配件...
钟离元固令: A5和A7是运动型轿车,没有在国内生产,都是进口车,销量不算大,有些人还真的没听说过.
平江区18848316919: 为什么奥迪只有A4 .A6 .A8 没有A3.A5.A7 - ?
钟离元固令: 楼上的白痴一堆堆……发动机汽缸数……发动机怎么不可以是奇数缸数?沃尔沃就有直列5缸发动机.还有,A8就一定是8汽缸吗?还有V10和W12的发动机呢! 奥迪现在的产品系列中主要包括A3,A4,A6,A8,Q7这几种.以前有A2但是由于市场反映不好今年才停产,是A4之下的运动型轿车.
平江区18848316919: 奥迪a7和a5有什么区别 - ?
钟离元固令: 区别有A7目前所搭载的只有2.8FSI跟3.0T机械增压发动机;A5是2.0T L4/3.0T V6发动机;A7是中大型车 ,A5是中型车;A7是7挡双离合 | CVT无级变速(模拟8挡),A5是 6挡手自一体 | 7挡双离合 | 8挡CVT手自一体 | CVT无级变速(模拟8挡) ,价格上A7比A5贵20~30万. 综合来说a7是属于一款豪华四门Coupe轿车,动力优秀、外形独特,有点像保时捷的Panamera,属于有钱人的玩具那样的.a5下的车型较多,是一款双门轿跑车较适合年轻人,属于极富个性的车型.
平江区18848316919: 奥迪A5还是A7好 - ?
钟离元固令: A7是一款大型四门轿跑车,比A6L更豪华比A8L更秀气,这是奥迪官方给定位的.A5是一款双门轿跑车,而且无论内饰,动力,各种数据方面,都是A7独领风骚.我在这里面要更正一下,奥迪A7没有V8 4.0TFSI这款发动机 .A7目前所搭载的只有2.8FSI跟3.0T机械增压发动机,不知道下面内位童鞋是在哪听到的,这款4.0V8TFSI黄金悍动力双涡轮,所匹配的车型是S系列的,比如奥迪S7,13款的S8,性能上与欧陆GT调教近似,绝对够凶悍.如果你喜欢奥迪,不妨关注一下下.
平江区18848316919: 奥迪A5和奥迪A7那个好 - ?
钟离元固令: A7将在09年上市,是一款大型四门轿跑车,比A6更豪华比A8更秀气,这就是奥迪赋予A7的定位. A5是一款双门轿跑车,最近才上市. 两个车定位不同,因此没有可比性. A5目前好像还没有在国内上市,不过网上报价为55-78万.
平江区18848316919: 奥迪a7优缺点? - ?
钟离元固令: 奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车,尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车,时尚动感的车身造型深得网友好评,称“第一眼看到就喜欢,挺低调的车,挺...
平江区18848316919: 中国奥迪a7为什么马路上很少见 - ?
钟离元固令: 这个价位选择太多,年轻人要性能的话考虑m3,c63,性能比它好的多...或者想买行政车这个又显得太轻佻,想优雅奔驰cls又比它硬的多..挺尴尬的..所以销量好
平江区18848316919: 奥迪a5为什么买的人少 奥迪a6 2017款大改款 - ?
钟离元固令: A5是轿跑设计,空间底盘都是和A4共享的.他和A6不在一个级别上,跟A6同级别的是A7. A5 A7价格相对A4 A6都要高出很多,实用性反而不如A4A6,属于个性化车.固然卖的就比较少了.
平江区18848316919: 奥迪a7和奥迪a8哪个好 ?
钟离元固令: 奥迪a8好.奥迪A8定位为D级豪华行政轿车,其代表了奥迪品牌的最高造车水准,具有极好的NVH表现和驾乘舒适性.而A7则定位为C级中大型轿跑车型,属于与A6同级别车型.
平江区18848316919: 奥迪A5和A7咋样 A6太多了 - ?
钟离元固令: 商务为主的话A6是首选,家庭实用的话A4性价比更高 如果对运动和个性的追求高于实用,建议A5或者A7 看你的描述,虽然简单,但是也能分析出这几辆车你都能买得起,可以说不差钱,觉得A6多说明你可能比较年轻,更追求个性 至于选A5还是A7,如果买A7在经济上比较勉强,那就A5,如果买A7都不差钱,那就看喜好了