国产旅行ADV摩托,碟刹配ABS,直列双缸水冷国四电喷,3.88万元
很贵的,拿上海为例
花费26亿元人民币兴建上海F1赛道
“烧钱”最多的F1上海站赛事
F1上海站赛事取得了令人惊奇的成功。门票卖得异常的火,大大超出当初的预计;从上海组委会到国际汽车联合会(FIA),从观众到车手,好评如潮。然而,也有赛车界传媒认为,中国上海站的赛事花费实在是太昂贵。
为了办好F1赛事,上海赛车场有限公司首期投资26亿元人民币,专门兴建了赛道,这在现今的F1各分站赛中是比较少见的。目前,只有极少数国家是为F1专门兴建赛道,绝大多数尤其是发达国家的赛道,都是利用现有的公园、城市道路、或者汽车公司的试车场。
这26亿元人民币主要是用来建设5。3平方公里的F1赛场及赛场指挥中心、新闻中心、赛车改装中心和直升机停机坪等。但是,要举办F1赛事,需要花钱的地方还多着呢。首先,要交报名费。为举办赛事交给FIA的报名费达到2000万美元,而且根据协议,这笔费每年将以40%的幅度递增;其次,配套道路建设的投入。
为了配合比赛,上海市政府对F1赛车场周边区域交通进行了大规模的改造,涉及6条道路、长达9。7公里,可以想像,这笔工程费用绝对不是一个小数目;另外,F1上海站全年平均需要雇请5000名工作人员,这笔开支也不会少。
另一笔大的费用就是举办权购买费。
据《F1商业》杂志最新刊登的数据显示,上海购买举办权费用每年高达3000万美元,但与上海同样今年第一次举办F1的巴林却只付出了1800万美元。在亚洲地区举行其他两站赛事中,日本铃鹿站为购买举办权付出的费用只有950万美元,马来西亚雪邦站稍微多点,但也只有1500万美元,都远远少于上海的花费。
在欧美地区,各个F1分站赛的举办费用都只在1000万美元左右,有的甚至不用购买举办权,例如意大利蒙扎站和摩洛哥站。因此,与欧洲各站比赛相比,上海几乎付出了三倍的费用购买举办权,这似乎是有点不可思议的。
除了每年向FIA交纳巨额的举办费用外,上海每年还要以2000万美元的价格向FIA购买赛事转播权,这就是说,上海每年在这两个方面要支付5000万美元给FIA。
而上海组委会能够从赛事本身获得的收入主要是门票。虽然上海站比赛门15万张门票全部销售出去,但是总共3000多美元的门票收入并不能抵销支出。为了获得F1赛事举办权,上海可谓不惜血本。
F1就是一级方程式赛车,F3就是三级方程式赛车。F1和F3有区别:
最大区别就是赛车的不同,F3的赛车可以看做是F1的初级版本,动力各方面都不如F1,包括赛车研发费用都是不能与F1相比的。
在车队上也有很多不同,F3大多都是汽车集团搞的,像“宝马方程式,雷诺方程式”等都是F3的比赛。是用他们汽车厂商研发的赛车比赛,车手来自各个国家。
F3商业味道也没F1浓,F3是车手们进入F1的门槛,像在F1出名的车手都是在F3出类拔萃的。F3000像是F3的升级版本,在F3出名的就进入F3000,形式跟F3差不多。F3是F1车手的摇篮,F1是世界最高级别的赛事。
旅行车成为当下都市人“逃离”城市的一种减压方式,所以近几年销量不断呈上涨趋势。隆鑫旗下的VOGE无极500DS是一款旅行ADV摩托车,自去年亮相摩博会,终于迎来上市,官方售价为3.88万元。那么这款主打旅行风格的车型到底有哪些优势,我们接下来就细细去分析,如有不到之处还请谅解。
外观设计大气,前脸造型犀利,充满了侵略性
VOGE无极500DS外观设计非常大气,前脸造型犀利,充满了侵略性。宽大的风挡能够为骑行提供不错的舒适性,油箱高耸肌肉感力量感都非常突出。全液晶仪表盘显示清晰,LED灯源保障了照明效果。宽大结实的护杠能够对车身和骑行者提供保护,车身喷涂充满了运动感。边箱尾箱需要选装,价格为4000元(含支架)。
直列双缸水冷国四电喷发动机
VOGE无极500DS动力方面搭载了一台实际排量为471CC的直列双缸发动机,采用水冷散热,匹配电子喷射供油,符合国四排放标准。发动机最大功率为35千瓦/8500转,最大扭矩为43牛米/7000转。变速箱采用国际6档,离合器是湿式多片式。油箱容积为17.2L,最高车速可以达到160km/h。
前后碟刹配ABS,KYB减震,倍耐力轮胎
VOGE无极500DS制动系统采用了前298mm双碟刹盘,后240mm单碟刹盘,辅助了博世ABS防抱死系统。避震采用KYB减震,前倒置双减后中置单减。倍耐力轮胎规格为前120/70 ZR17 M/C,后160/60 ZR17 M/C。VOGE无极500DS车身长宽高尺寸分别为2115*845*1355mm,轴距尺寸为1460mm。座高尺寸为820mm,最小离地间隙为185mm,整备质量为205kg。
总结回顾
VOGE无极500DS的排气管采用了防烫外罩,造型粗大,有一定的涉水能力。总体上来说这款隆鑫VOGE无极500DS外观设计犀利动感,配置比较丰富,动力强劲输出线性,有不错的越野能力。
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市面上比较好的adv摩托车有雅马哈的xt1200,ktm的790等,铃木旗下也有很多adv摩托车。adv摩托车的外观与一般的街车和越野摩托车是有区别的,adv摩托车前挡泥板设计与其他摩托车都是不同的,并且adv摩托车也是比较高的,这样可以让摩托车拥有更好的通过性。adv摩托车驾驶起来的舒适性是不如旅行车的,...
adv摩托车是什么意思
例如,雅马哈的XT1200和KTM的790都是市场上备受推崇的ADV摩托车代表。铃木也推出了多款ADV摩托车,以满足不同消费者的需求。在外观设计上,ADV摩托车与众不同。其前挡泥板设计独特,车身较高,从而确保了优异的通过性。然而,ADV摩托车在舒适性和速度方面可能略逊于旅行车和街车。但对于追求冒险体验的...
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潜疤胃乐: 国产排量最大的ADV摩托车是哪款?我相信大家都知道答案,QJMOTOR骁750是目前国产排量最大的Adventure摩托车.骁750去年重庆摩博会正式发布,今年1月初正式...
肃北蒙古族自治县15376045401: 摩托车ABS是什么意思(摩托车ABS的好处和坏处) ?
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肃北蒙古族自治县15376045401: 摩托车装碟刹专用ABS有没有用?
潜疤胃乐: 有用
肃北蒙古族自治县15376045401: 国产或合资有abs摩托车有哪些 - ?
潜疤胃乐: 据说KTM399可选ABS,399以上带ABS,BMW全系列好像可选ABS,本田大贸带ABS 其他系列不清楚,但是排量在600以上的大贸车应该都可选ABS吧 便宜的忍者250 ktm390 都有abs
肃北蒙古族自治县15376045401: 摩托车加abs有什么区别,他的作用是什么 - ?
潜疤胃乐: abs是防止碟刹车轮抱死的装置.安装后可以增加行车安全性和减少制动距离.有其他问题可以继续追问我.
肃北蒙古族自治县15376045401: 大家好,我是摩托车小白.最近想入手升仕310T1,个人比较喜欢ADV型的摩托车? - ?
潜疤胃乐: 升仕310是不错的国产摩托车,机械件不错,特别是发动机,相对来说电控部分过分追求功能,可靠性相对低一点,如果是小白,第一次就买升仕310,其实没怎么走弯路,但是车还是比较高大,刚开始操控可能不习惯.如果是其它推荐的话,DL250更可靠稳定一些,猛挚190也很不错,就是动力相对小了一点
肃北蒙古族自治县15376045401: 摩托车abs真的很重要吗 - ?
潜疤胃乐: 你好.摩托车的abs是厂家的一个噱头.高档的摩托车,进口的摩托车.前刹车碟刹的.都没有采用abs装置.也就是说,普通的摩托车刹车盘上面装abs装置是多余的,没有实际的意义.国内合资品牌的摩托车,也没有装abs装置.建设雅马哈,轻骑铃木,五羊本田等摩托车,也没有装abs装置.
肃北蒙古族自治县15376045401: 国产越野摩托车车有没有带abs的 - ?
潜疤胃乐: 越野摩托车在场地比赛时如果装上ABS制动 会影响制动性能 不能急刹车,所以都没有装的.
肃北蒙古族自治县15376045401: 关于摩托车ABS改装! - ?
潜疤胃乐: 最好的是你直接换总成,800搞定.你要改的话,有时候油泵和碟片不合适的话会很麻烦的,其实ABS没有多大的作用,他只是让刹车缓冲而已,只要技术好,有没有都一样