日系车，德系车，美系车，法系车都各有哪些优缺点？

美系车，德系车，法系车，日系车，各自的优缺点有哪些~

这几个系车的发展跟国家地域文化相关，从车就能看出所属国的个性文化

日系车：因为日本是岛国，地方小，所以他们的车不管什么级别尺寸一般会比其他车小一号。而且受制于能源进口依赖，日系车在新能源技术上从20年前开始就处于遥遥领先地位，节油技术和轻型材料运用能力强。装配工艺和选材比较细腻，虽然产品更新速度快，但在内外观设计方面表现比其他国家差很多，动力系统技术老套，不喜欢采用激进的多媒体技术，车型产品几乎都很保守，没有突出特色

德系车：德国人做事很刻板，所以他们的车在工艺质量和选材控制上是一流水准（指欧洲市场）。因为欧洲特别是德国有非常严格的碰撞测试标准，德系车比较注重新行车技术和主被动安全设施的使用，人机工程学设计与日系车旗鼓相当，在多媒体技术开发上处于领先地位。在海外市场上德系车标配舒适性配置少，而选配价格非常之高。最近几年很多德系厂受限管理模式和产品体系改革，产品电子系统故障率高，在产品使用可靠性方面已经有大幅倒退

美系车：美国地广人稀，发达的公路网造就美系车随意的风格。跟日系车相反，美系车不管什么级别尺寸一般会比其他车大一号。装配工艺和选材无论哪个级别都逊于日系和德系，但大都能提供更丰富的舒适性配置。纯正美系车大都注重直线行驶性能，高档车型减震设置两极分化，要么太软要么太硬，其悬挂系统和底盘调校设置都不适合快速连续转弯驾驶。动力系统在小排量直喷增压机上处于落后地位，而在大排量自吸机上坚持使用老旧技术来维系传统。发动机开发都注重高功率高扭矩输出表现，所以哪怕凯迪拉克已经用上直喷V6油耗仍然很高

法系车：法国是艺术气息国家，所以法系车的造型设计都不按常理出牌，产品设计感偏科幻化。法系车大都小巧灵活，底盘和悬挂调校很激进，所以走街串巷能力胜过其他系车。但法系车在工艺、装配和选材应用上非常差，人机工程学设计也非常差，提供舒适性配置方面比德系车更吝啬，而售价却与德系车差不多，选配能提供的装备不如德系车多

传统德系车特点：褒义：稳重、中庸、大方、内敛、低调、品质第一、不张扬、安全耐用贬义：保守、死板、单一、土里土气、缺乏变化、没有活力。
法系车特点：
一、时尚的观感 在外观造型上，法系车前卫、奔放和大胆。
二、浪漫的气质 。
三、舒适的驾乘。
韩系车特点：其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。韩国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多、性价比高以外，在成本控制方面比日系车做得更好，但零部件的耐久度不及日系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛病比较多。
美系车特点：第一印象就是大，第二个印象就是美系车的多元化，第三个印象就是油耗大。

这几个系车的发展跟国家地域文化相关，从车就能看出所属国的个性文化
日系车：因为日本是岛国，地方小，所以他们的车不管什么级别尺寸一般会比其他车小一号。而且受制于能源进口依赖，日系车在新能源技术上从20年前开始就处于遥遥领先地位，节油技术和轻型材料运用能力强。装配工艺和选材比较细腻，虽然产品更新速度快，但在内外观设计方面表现比其他国家差很多，动力系统技术老套，不喜欢采用激进的多媒体技术，车型产品几乎都很保守，没有突出特色
德系车：德国人做事很刻板，所以他们的车在工艺质量和选材控制上是一流水准（指欧洲市场）。因为欧洲特别是德国有非常严格的碰撞测试标准，德系车比较注重新行车技术和主被动安全设施的使用，人机工程学设计与日系车旗鼓相当，在多媒体技术开发上处于领先地位。在海外市场上德系车标配舒适性配置少，而选配价格非常之高。最近几年很多德系厂受限管理模式和产品体系改革，产品电子系统故障率高，在产品使用可靠性方面已经有大幅倒退
美系车：美国地广人稀，发达的公路网造就美系车随意的风格。跟日系车相反，美系车不管什么级别尺寸一般会比其他车大一号。装配工艺和选材无论哪个级别都逊于日系和德系，但大都能提供更丰富的舒适性配置。纯正美系车大都注重直线行驶性能，高档车型减震设置两极分化，要么太软要么太硬，其悬挂系统和底盘调校设置都不适合快速连续转弯驾驶。动力系统在小排量直喷增压机上处于落后地位，而在大排量自吸机上坚持使用老旧技术来维系传统。发动机开发都注重高功率高扭矩输出表现，所以哪怕凯迪拉克已经用上直喷v6油耗仍然很高
法系车：法国是艺术气息国家，所以法系车的造型设计都不按常理出牌，产品设计感偏科幻化。法系车大都小巧灵活，底盘和悬挂调校很激进，所以走街串巷能力胜过其他系车。但法系车在工艺、装配和选材应用上非常差，人机工程学设计也非常差，提供舒适性配置方面比德系车更吝啬，而售价却与德系车差不多，选配能提供的装备不如德系车多

目前汽车的风格区别越来越小，在安全结构上，基本都已经认同高强度笼式驾驶舱+前后吸能缓冲结构。

更多的区别体现在制造工艺和用料上面，这就和车系无关了，只能具体分析。

笼统的讲，德系车技术激进、外形中庸，喜欢采用新工艺，例如激光焊接、空腔注蜡、缸内直喷等，用料上更厚道一点。
美系车，外形运动，车身最厚重，平稳性最好，相对尤其是小排量发动机稍弱，目前没有2.0一下的缸内直喷加涡轮增压。
法系车，国内生产的车型更新缓慢，外形比较个性，发动机方面除了最新的C4l的1.6T没什么亮点
日系车，只讲一点，车最轻所以稍微省电油

1、法国作为欧洲第二大汽车工业国，有雪铁龙、标致、DS、雷诺为代表的四大汽车品牌。法系车的设计往往都充满着浪漫主义的情怀，从外观到内饰，再到底盘悬挂，无一不体现出法国工程师们天马行空的创造力，他们不拘一格的设计理念，往往会给尊贵的法系车主带来出乎意料的惊喜体验，也让法系车在世界汽车工业中独树一帜。
2、关于法国的四大汽车品牌，我来跟您做个简单介绍以便您能够了解一下（排序不分先后）：
A 雪铁龙：雪铁龙于1919年创建于法国，创始人名为安德烈·雪铁龙，它为了成为像亨利·福特一样的人物，便着手开创了自己的汽车公司，为了纪念他的“V形齿轮厂”，雪铁龙便以双V形状作为该汽车的标志。现如今，拥有百年历史的雪铁龙品牌，早已建立起完善的汽车工业体系和销售渠道，旗下的产品更是多达23个车系，上百种车型。虽然他在国内的品牌影响力不大，但仍不能否认雪铁龙车企的过人之处。
B 标致：标致汽车公司由阿尔芒·标致创建于1890年，是欧洲的老牌汽车生产企业。几个世纪以来，标致凭借独特的设计灵感获得了6次红点设计大奖，而它”曳地裙裾“的尾翼更是成为汽车设计界的样板。在标致的品牌形象上，始终以狮标作为传承印记，象征着标致汽车永不过时和个性的理念。经过一百多年的发展，标致汽车已在全球160多个国家建立销售体系，拥有一万多家销售网点。旗下的标致408、508、4008、5008等车型也是被大众熟知。
C DS：DS于1955年在法国巴黎车展上首次公开亮相，并在当天收到高达12000份订单。DS自诞生以来，就受到法国政要的青睐，从戴高乐到奥朗德，它一直都是法国总统的最佳选择，因此也被人誉为”总统座驾“。虽然DS的发展历史不如标致、雪铁龙两大车企长远，但它自身的豪华属性和浪漫色彩，则为DS品牌带来独特的风格。无论是外观的星钻式LED大灯设计，还是内饰的歌剧院风格，无不体现出DS的法式美学理念。
D 雷诺：雷诺汽车创立于1898年，业务范围涵盖赛车、乘用车、卡车以及巴士等领域。而它的创始人路易·雷诺也是汽车工业先驱之一，它发明的多项技术直接推动整个汽车工业的前行。就比如它发明了差速器，成功解决车辆转弯容易侧翻的问题；并且他也是最早将涡轮增压器运用在汽车上的人。雷诺作为欧洲最悠久的汽车公司之一，它旗下的梅甘娜、科雷傲等车型也是受到众多消费者的青睐。
总体来说呢，法国汽车品牌虽然不及德国、日本、英国、意大利等国家的车企有影响力，但它仍然在世界汽车行业中有着举足轻重的地位。它独特的美学设计，与浪漫主义情怀也在世界车坛独树一帜。

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西乌珠穆沁旗15341321568： 日系车,德系车,美系车,法系车都各有哪些优缺点 - ？
詹霞布地： 这几个系车的发展跟国家地域文化相关,从车就能看出所属国的个性文化日系车:因为日本是岛国,地方小,所以他们的车不管什么级别尺寸一般会比其他车小一号.而且受制于能源进口依赖,日系车在新能源技术上从20年前开始就处于遥遥...

西乌珠穆沁旗15341321568： 日系车德系车美系车在动力方面各有什么特点? - ？
詹霞布地： 德系车做工严谨,注重的是质量和安全性.整体来说是所有车系中最好的. 法系车外观比较时尚,内饰比较时尚,有一种法国式的浪漫. 日系车注重的是节约.由于薄皮设计,材料节约了,车身轻了,油耗也低了.安全性也差了. 韩系车跟日系车差不多. 美系车外观大气,有一种霸气,动力性能由于大排量发动机自然不错.油耗较高.

西乌珠穆沁旗15341321568： 日系车有哪些?美系车有哪些?德系,法系有哪些车? - ？
詹霞布地： 目前在中国出售的汽车品牌中,日系车有丰田TOYOTA(包括一汽丰田、广州丰田、四川丰田、华晨金杯等)、本田HONDA(包括广州本田、东风本田等)、日产NISSAN(包括东风日产、郑州日产等)、三菱MITSUBISHI(包括长丰猎豹、福...

西乌珠穆沁旗15341321568： 请问:在众多牌子的汽车当中,日系,美系,德系,法系等等,各有哪些明显的长短呢?现在10万价位以内 - ？
詹霞布地： 日系,设计细腻,外形符合东方人的审美,节油实用是最大的特点,空间上可能一般. 美系,大是它的特点,空间,车轮,包括油耗,内饰比较有档次. 德系车外形美观,内饰细致有档次,空间宽敞,车身结实,油耗略偏高.法系,车型外观浪漫,比较另类,油耗方面做的还可以,个别车型耗油大,内饰一般. 十万以内强烈推荐国产,长城,宝骏.现在国产水平在慢慢提高,长城在安全性,节油方面做的都比国外品牌好,外形也不随意模仿,有自己的特点.最主要,国产成本相对低,很多配置比其他车先进.

西乌珠穆沁旗15341321568： 德系,美系,和日系车各自的特点? - ？
詹霞布地： 要说真正的德产以小为美,加工细腻;日产精简而人性化;美产的以大为美,霸气十足,那都是他们为自己生产的车,但他们为中国生产的就不这样了,因为考虑到中国人对车的要求,就会在原车改变一些地方,变成中国样式的车了了,虽然还是他们的牌子

西乌珠穆沁旗15341321568： 说明一下德系、法系、日系、韩系、美系车的特点 - ？
詹霞布地： 目前市场上销量最好的就是日系车和德系车. 我认为家庭选车也应围绕日系车和德系车选车. 日系车的造车理念就是经济实用的家用车,油耗低,故障率低, 技术先进,尤其是发动机的技术,整体的做工还不错,而且主攻市场就是中小型车的...

西乌珠穆沁旗15341321568： 德系车,韩系车,法系车,美系车各有什么特点? - ？
詹霞布地： 传统德系车特点:褒义:稳重、中庸、大方、内敛、低调、品质第一、不张扬、安全耐用 贬义:保守、死板、单一、土里土气、缺乏变化、没有活力.法系车特点:一、时尚的观感 在外观造型上,法系车前卫、奔放和大胆.二、浪漫的气质 . 三、舒适的驾乘.韩系车特点:其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车,但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格.韩国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多、性价比高以外,在成本控制方面比日系车做得更好,但零部件的耐久度不及日系车,过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度,另外小毛病比较多. 美系车特点:第一印象就是大,第二个印象就是美系车的多元化,第三个印象就是油耗大.

西乌珠穆沁旗15341321568： 德系车、法系车、美系车、日系各种之间的区别?？
詹霞布地： 德系底盘车身扎实,法系风格个性,美系马力强大,日系内饰细腻.

西乌珠穆沁旗15341321568： 请问德系车、美系车还有日系车各有什么优缺点,最好能详细点! - ？
詹霞布地： 德系车比较重视机械方面的技术,推出了很多的新概念如DSG双离合器自动变速器,W12缸发动机等等,同时其离地间隙小,设计速度高(高速公路好),对操控的要求要高一些.配置较豪华一些.大众车的维修网点多.缺点是维修保养费用...

西乌珠穆沁旗15341321568： 日系、德系、法系、美系车,哪种适合中国人,请简单列举系下品牌对比. - ？
詹霞布地： 看你处于一个什么阶段,处于一个什么年纪,处于一个怎么样的环境,就拿美系的通用别克凯越对比日系的本田锋范,思域,法系的雪铁龙世嘉,德系的大众宝来,还有韩系的现代悦动,都是同一级别,差不多价位的三厢车,观察一下各个的车主有什么特点,个人觉得凯越的市场占有率最高,日本车车主大多都很年轻,也跟各个汽车的4S店的服务水平有关,个人爱好,风格各有差异