火花塞有哪几种材质,该如何挑选火花塞?

作者&投稿:尔石 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 火花塞最常见的材质是镍合金,不过随着发动机技术的发展,铂金、铱金等贵金属材质的火花塞也逐渐普及。以NGK为例,火花塞的材质就包括镍合金、单铂金、单铱金、双铂金和铱铂金。镍合金性能稳定、性价比高,不过从点火性能来说,单铂金、单铱金、双铂金和铱铂金等贵金属火花塞性能更为优秀,点火更迅速、还能节省油耗。使用寿命上,镍合金、单铂金和单铱金火花塞都是2万公里左右点检更换,双铂金和铱铂金火花塞的使用寿命更长,但也要结合实际的使用状况,以车辆维保手册推荐的里程来检查更换。当然这些只是在理想状态下,燃油品质、驾驶习惯、气温气候这些因素也会导致火花塞寿命缩短,最好是将火花塞纳入日常的车辆保养中,这样就能及时检测火花塞的性能,必要时更换新火花塞。
了解了火花塞的材质后,我们该如何挑选合适的火花塞呢?
不同品牌和型号的汽车所使用的火花塞各不相同,因此在挑选火花塞前,我们需要了解自己车型的具体信息,只有和车型发动机相匹配的火花塞,才是合适的火花塞。建议选择原厂配套率比较高的品牌,像NGK火花塞就不错,原厂配套率高达70%以上,覆盖了大部分车子的火花塞适配,很多品牌车辆原厂配套的就是NGK火花塞,很容易匹配到合适的型号。
确认完适配性之后,我们可以根据自己的预算和使用需求来选择合适的电极材料,上文说到镍合金性能稳定、性价比高,但由于镍的熔点较高,使用过程中容易产生积碳,也容易出现电极熔断的情况,因此镍合金火花塞的使用寿命并不长。NGK原厂系列贵金属火花塞是NGK原厂配套的重点产品,点火迅速、动力强劲、燃烧充分,节省油耗,双贵金属火花塞还具有较长的使用寿命、高点火性能和良好的耐高温性能,抗磨损性能也更强。如果车型发动机适配贵金属火花塞的话,非常建议将火花塞材质升级为铂金、铱金等贵金属,可以大大改善我们的驾驶体验。
最后再次强调一下,挑选火花塞需要结合自己的车型和使用需求来选择,同时也需要注意选择正规的渠道购买,避免买到假冒伪劣产品!

火花塞是发动机的关键部件,其材质和性能直接影响到发动机的工作效率和车辆的性能。因此,了解火花塞的材质和如何挑选合适的火花塞是非常重要的。
火花塞材质通常是指电极所采用的材质,主要有镍合金、铂金、铱金,而电极又分为中心电极和侧电极,中心电极和侧电极所采用的材质组合也很多样。拿NGK火花塞来说,镍合金火花塞的中心电极使用的是普通镍合金材料,大部分车子原厂配套的就是镍合金火花塞,主打性价比和怠速稳定。单铂金和单铱金火花塞的中心电极使用铂金或铱金材质,是高性能火花塞,优点是启动快、油耗低、性能稳。双铂金和铱铂金火花塞的外侧电极使用铂合金材质,中心电极使用铂金或铱金材质,也是高性能火花塞,优势有高点火性能、长寿命、节省油耗等。
为车子挑选火花塞,首先要知道车子具体适配的火花塞型号。不同的火花塞适配不同的车型发动机,用错型号的话很麻烦,可能会导致车子故障,还会造成发动机和火花塞受损。查询车子匹配的火花塞型号,可以通过车子的车型或VIN码,在NGK公众号底部菜单栏中的“产品通”-“在线目录”进行查询,如果查询到的是多种适配结果,说明车子适配多种火花塞型号,这些火花塞型号之间的主要区别就是电极材质不同。追求高性能的话,就可以在适配的基础上,升级火花塞的电极材质。NGK火花塞原厂配套率高,品质也可靠,原厂系列的贵金属火花塞点火迅速、燃烧充分,也更省油。如果你希望在高性能和长寿命之间找到一个平衡点,那么双铂金和铱铂金火花塞就是一个很好的选择。希望我的分享能够帮助你选到合适的火花塞,让你的爱车在路上更加顺畅地驰骋~


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