驼峰航线—世界上规模最大，时间最长的空中战略桥梁
起因于二战时期滇缅公路的关闭，英国的自私选择让中国陷入了物资短缺的困境。然而，这正是美国展现决心与慷慨的时刻。宋子文以敏锐的洞察力，提出了印度至中国空中货运的构想，这一方案旨在通过C-47运输机每月输送至少7500吨物资，以维系中国军队的战斗力。
1942年2月，美国总统罗斯福亲自批准了这一方案，美国第十航空队随之成立，肩负起开辟驼峰航线的重任。这条航线从印度加尔各答出发，经由阿萨姆邦，最终抵达中国云南和四川的空军基地，物资在喜马拉雅山脉的峻岭间穿梭，如同骆驼背上的驼峰，因此得名。
然而，初期的运输并非一帆风顺。DC-2、DC-3等飞机因性能限制，损失惨重。美军在困境中发现C-46 Commando运输机的特殊价值，尽管它曾被边缘化，但其强大的爬升能力和承载力使其在驼峰航线中熠熠生辉，被亲切地称为“Ol' Dumbo”。
1943年4月，C-46的加入显著提升了空运效率，驼峰航线的运输量在1945年7月达到了历史峰值。然而，恶劣天气、地形挑战和日军飞机的威胁始终伴随着，飞机损失率一度高达50%。直到1944年5月，密支那大捷为驼峰航线带来了转折，机场的控制和C-54“空中霸王”的加入，让航线得以优化，降低了损失。
随着战略任务的升级，驼峰航线不再仅仅是物资输送，它还承载着中美官兵的交流与人员输送，以及战时经济的维系。美国陆军第20航空队的B-29轰炸机的加入，标志着空运战略向日本本土目标的转移，而驼峰航线的持续直到战争结束，共运输物资65万吨，牺牲了近3000名美国飞行员，其中80%是机组人员。
特纳将军的评价，是对驼峰航线牺牲与成就的深刻总结：“驼峰航线，是二战中最艰巨的空中战斗，其损失率超过对德轰炸，它的意义远超战争表面的数字。”
驼峰航线，这道空中战略桥梁，连接了两大盟国，见证了历史的烽火与和平的希望，它的存在，犹如一座永恒的丰碑，铭记着那段波澜壮阔的岁月。
抗战时期驮峰航线的起始点是哪里?
从缅甸至昆明
我们生活的大洲亚洲知识点
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驼峰航线在小学到高中的历史上有吗?
托峰航线在小学到高中的历史课上没有
局里有人看过马航MH370写给2014年的一封信么
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桂林大漓江与小漓江区别
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牟平区15871066492： 驼峰航线解释解释驼峰航线比方说驼峰航线是怎么样的一跳路线 ？
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牟平区15871066492： 为什么说“驼峰航线”是世界上最艰险的航线? ？
家舍天舒： 1942年5月,日寇占领了缅甸之后,又入侵云南怒江以西,滇 缅公路完全被截断.为了保证抗战生命线的继续,中美又开辟了 中印航线,以保证盟国和海外侨胞的抗日物...
牟平区15871066492： 抗战时驼峰航线是谁先开辟的? - ？
家舍天舒： 驼峰航线从印度东北部阿萨姆邦的汀江等地起,至中国昆明约800公里,沿线穿过中缅印三国,要飞越喜马拉雅山南麓及缅北的茫茫原始森林.驼峰飞行开始于1942年滇缅公路被日军截断之后,中...
牟平区15871066492： 二战时舵峰航线为何又被称为死亡航线 ？
家舍天舒： 驼峰航线处于平均海拔在8000米以上的喜玛拉雅山区,而当时的运输机主要是C47,这种运输机的巡航飞行高度只有5000米,极限也只能达到7000米,所以飞机只能在山谷中飞行,喜玛拉雅山区气候变化无常,对飞行安全造成极大的影响.但是当时又别无出路,飞虎队的中美飞行员冒着生命危险驾驶飞机在山谷中飞行,有很多的飞机因航线的气象条件恶劣而撞在山上,先后有一千多名中美飞行员以身殉职.一位美国的飞虎队员曾说,如果遇上晴朗的天气,驾驶飞机在天上飞行时就能看到撞毁的飞机残骸铝片闪闪发光,因而不要其它的导航方法只要延着铝片发出的光亮,就能飞完整个航程,这就是死亡航线.
牟平区15871066492： 请问陈纳德将军当年的飞虎队创建“驼峰路线”的背景是什么?飞虎队损? ？
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牟平区15871066492： 驼峰航线是指什么地方? ？
家舍天舒： 翻越喜马拉雅山脉的航线从当时的英属印度到中国西南的一条航线
