喜悦号邮轮为什么要离开中国市场
喜悦号邮轮是去年夏天开始起航的一艘梦幻邮轮，拥有十六万吨的恐怖排水量，这个比航母都打得邮轮全部是以中国风主打的风格，就是为了迎合中国游客的需求体验，但是仅仅只有一年的时间，这艘邮轮都宣布要推出中国市场了，那么终极原因是什么呢？
原因是：
中国邮轮游的市场已经趋于饱和状态，而且出现供大于求的现象，各地的邮轮航线扎堆出现，而且中国游客习惯于把邮轮当做一种交通工具，很少有人在邮轮上消费以及体验邮轮内部的服务。
运行一年后黯然宣布将离场，号称为中国游客量身定制的喜悦号邮轮明年4月暂别中国市场
今天，一批旅游代理商收到诺唯真邮轮公司发布的通知，称该公司旗下诺唯真喜悦号将于2019年4月离开中国市场，执航阿拉斯加航线。对比去年6月底“喜悦号”以“海上头等舱”的名号高调进驻上海母港的情景，今天的这条通知令人颇感意外。
【专为中国市场量身定制的邮轮即将离开】
据了解，离开中国市场后，喜悦号将于2019年夏季进驻阿拉斯加，2019-2020年冬季则航行至美国西岸及墨西哥。暂定行程为4月10日离开上海，4月26日到达西雅图。
对于喜悦号离开的原因，诺唯真游轮在通知中表示，此次调整是公司整体的战略规划所需，诺唯真游轮对中国市场的信心没有改变，对长期在华发展的决心更是坚定。
这样的说辞，显然不足以回答盘旋在人们心中的疑问。毕竟，去年6月进入上海时，官方称这艘邮轮是为中国游客量身定制。
相关通知
从邮轮的设计来看，去年以新船投入中国市场的喜悦号在打造中国特色上的确下了一番功夫。
比如，船身上的凤凰和祥云图案由中国设计师谭平设计，透露出浓浓的中国风;船舱内所有设施名称、提示牌、菜单等都以中文为主，英文字体缩小放在下排，拉近与中国游客的距离;
晚宴菜单上，除了有佛跳墙等中华美食，扇贝、和牛等食材也被处理成了偏中式的烧法，船上还能吃到豆浆油条和麻辣烫。
船上的活动，甚至还安排了老师教太极拳和广场舞。为了迎合中国游客喜欢“买买买”的需求，船上的免税店区域有900平方米大，比一般的邮轮有所扩容。
喜悦集市的中文比英文字体更大
然而，这样一艘处处透出“中国风”的大型邮轮，今年6月28日在中国市场运行时间刚满一年，却在今天宣布将在明年暂离中国，而且直到2020年都没有返回中国市场的计划，不得不令人好奇这一转变背后的原因。
【7万吨级邮轮将代替喜悦号】
一位曾经乘坐过多艘诺唯真旗下邮轮的旅游从业者告诉解放日报.上观新闻记者，她曾乘诺唯真旗下的船去过百慕大，也乘喜悦号从上海出发去过长崎，总体印象是这些邮轮客房精致，服务也很不错，私密性极好的套房更是一些高端游客的心头好。
不过，这位旅游从业者也坦言，她在乘船时顺便问了问喜悦号一些商铺等的经营情况，感觉赚不了什么钱。
在国外乘邮轮时，预订船上的SPA需要排队，而从当时的情况看，喜悦号上的SPA预订量不会超过游客数的5%，这样的预订率显然很难达到经营者的预期。
另外，船上的摄影服务也很难完成指标，跟拍几乎没有;免税店的化妆品有一些人买，但高价的珠宝和手表则少人问津，很多游客宁愿到日本上岸去买。
喜悦号邮轮内部水晶灯和楼梯
该人士认为，中国游客很多还是把邮轮当作一种交通工具，而不是目的地和娱乐场所，因此上船后很少消费。
一般来说，上海出发的喜悦号普通房间的船票等费用最高在4000多元，淡季时甚至卖不到这个价格，以这样的票价上船的游客如果很少参与船上的收费项目，对于有着1800名船员和服务人员的喜悦号来说，经营上举步维艰几乎是必然结果，只是没想到喜悦号暂离中国的通知来得这么快。
按照诺唯真的相关通知，喜悦号离开后，该公司将在2020年向中国市场进驻一条7万吨级的诺唯真之勇号，该艘邮轮将在中国展开季节性经营，其吨位与超16万吨的喜悦号也不可同日而语。
耐人寻味的是，之勇号邮轮强调的不再是喜悦号进驻时打造的中国风，而是国际化。
该则通知对之勇号的描述是：“无论用餐环境还是邮轮氛围，都是以国际化特色为主。”
【多艘大型邮轮暂离中国市场】
事实上，选择暂时离开中国市场的并非诺唯真喜悦号一艘船。公开信息显示，去年初，在中国运营长达3年之久的蓝宝石公主号选择离开中国，被派往欧洲到新加坡航线;
随后公主邮轮宣布今年9月盛世公主号也将暂别中国，转至澳洲邮轮市场运营;去年9月，皇家加勒比旗下海洋水手号宣布离开中国市场，派往美国市场;今年2月，歌诗达邮轮旗下维多利亚号也离开中国市场，转投欧洲市场。
而在今年3月，中国第一家本土豪华邮轮公司天海邮轮旗下的新世纪号邮轮，也被携程和皇家加勒比出售，由TUI集团旗下的Marella邮轮接手，被业界视为本土企业在邮轮经营探索上的一次“滑铁卢”。
“喜悦号”代言人王力宏及特别设计的凤凰图案
对于曾经扎堆中国市场淘金的邮轮纷纷离开，有业内专家表示，这是中国邮轮市场供大于求的必然结果。
中国邮轮市场起步晚且空间巨大，令许多国际邮轮企业看到了商机，但中国特有的邮轮销售模式和产品过剩导致的价格竞争越来越激烈，利润空间大打折扣，也影响了邮轮游的品质。
一部分大型邮轮暂时离开中国市场，对于邮轮产品接下来的供给侧改革利大于弊，整个邮轮旅游市场或将因此获得新的发展空间。
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它比历史上著名的泰坦尼克号长100米，共有30层甲板和2700间客房，可容纳6360名乘客。成本高达14亿美元，需要1万多小时，海洋和悦是一个移动式海洋公园，设有剧院、公园、高尔夫球场和23个可容纳1400人的游泳池。2、海洋绿洲海洋绿洲无疑是邮轮建造史上的另一个奇迹，它是目前世界上最大的游轮，它有...
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豪华邮轮的种类繁多，一些知名的豪华游轮包括“海洋赞礼号”、“海洋和悦号”、“海洋魅力号”、“海洋绿洲号”等。首先，“海洋赞礼号”是皇家加勒比国际游轮中的一员，这艘游轮以其奢华的设施、精致的服务以及丰富的船上活动而闻名。它拥有多间...
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一共16层。甚至设计了可以伸缩的烟囱，以便通过海峡桥梁。5、海洋魅力号 海洋魅力号将会是目前世界上最大邮轮_海洋绿洲号的同型船。它是在“创世纪计划”中设计出来的。于2006年2月订购，2008年2月在芬兰图尔库STX欧洲造船厂开始正式建造。2008年5月在进行竞选后命名为“海洋魅力号”。
世界十大邮轮都有哪些?
5. 传奇号（Legend of the Seas）：属于皇家加勒比国际游轮的传奇系列，这艘邮轮以其宽敞的空间和舒适的住宿而闻名。6. 诺唯真喜悦号（Norwegian Joy）：诺唯真喜悦号是诺唯真游轮公司旗下的一艘新型邮轮，以其创新的设计和高端的娱乐体验受到市场的关注。7. 海洋赞礼号（Ovation of the Seas）：...
游轮欢乐长崎攻略游轮欢乐是哪个国家的
1.喜悦号是哪个国家的邮轮邮轮的价格会随着航线和季节的变化而变化。建议淡季去，因为人少，价格比较低，所以订了11月份的欢乐，价格很优惠。2.喜悦号邮轮造价是的，上个月拍的，是我在携程上买的票。邮轮的船票授权旅行社和旅游app销售。:3.喜悦号邮轮一共有多少层1.远洋何_：总吨位：22.6万吨...
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中国泰山邮轮是中国第一家全资拥有、独立运营和管理的豪华邮轮。隶属于中国第一家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司,成立于2014年2月,是渤海轮渡有限公司的全资子公司,总部设在香港。该邮轮长180.45米,宽25.5米,总吨位24500吨,座位927个。这艘游轮配备了400多间欧式客房。 3.喜悦号邮轮一共有多少层何_海阳总吨位:...
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超石岳源： 第一名是诺唯真喜悦号.这艘邮轮是完全为中国市场而打造的,邮轮很新,舒适度也相当高. 第二名是皇家加勒比海洋量子号.自主打中国市场后,这艘邮轮在中国有很高的人气,在现代化和科技感方面都有很高的评价. 第三名是歌诗达大西...
泰和县17829034608： 喜悦号是中国的游轮么? - ？
超石岳源： 不是,诺唯真游轮品牌,进入中国市场的第一艘游轮,专为中国消费者量身打造的一艘游轮,故其船体是具有中国风的凤凰画,船上60%的普通话服务员方便沟通,28种国际餐饮和中国本土的特色餐饮,船上还可以使用支付宝.
泰和县17829034608： 量子号和喜悦号,哪个更适合带着孩子去玩? - ？
超石岳源： 这三艘邮轮是一个等级的,都不错,属于第一梯队.喜悦号是新船,目前热度最高,游艺项目适合年龄大一点的少年玩.海洋量子号名气响.盛世公主号吃的最好,游艺项目适合儿童游玩.
泰和县17829034608： 一艘一万吨的货船一般造价多少钱? - ？
超石岳源： 现在,解决一艘一万吨的货船一般造价300多万的问题,是非常非常重要的. 所以, 就我个人来说,一艘一万吨的货船一般造价300多万对我的意义,不能不说非常重大. 本人也是经过了深思熟虑,在每个日日夜夜思考这个问题. 从这个角度...
泰和县17829034608： 皇家加勒比游轮和喜悦号游轮的区别 - ？
超石岳源： 皇家加勒比,是游轮品牌,旗下有很多游轮.喜悦号是一艘游轮,属诺唯真游轮品牌旗下,是王力宏代言,今年6月份刚首航的新游轮.定位比较高端奢华.
泰和县17829034608： 重庆到宜昌的水路长648km,,游轮以每小时36km的速度从重庆开往宜昌 - ？
超石岳源： 解: (1)开出t小时后,游轮离重庆36tkm,当t=10时,36t=36*10=360km如果t=10,离开重庆360km (2)开出t小时后,游轮离宜昌(648-36t)km,当t=12时,648-36t=648-36*12=648-432=216km如果t=10,到宜昌的距离为216km
泰和县17829034608： 喜悦号邮轮属于那个邮轮公司的 - ？
超石岳源： 喜悦号邮2113轮属于挪威Norwegian Cruise Line,自1966年开始营运至今已成为5261北美邮轮业最知名的品牌之一.目前公司拥有14艘五星级豪华邮轮. 作为世界上4102最年轻的船队,您能在挪威邮轮上1653得到最佳的住宿,体验到自由创新的海上之旅.挪回威邮轮几乎有一半的阳台客舱,答让您始终能欣赏到无敌海景.
