我不知道怎么用公交卡，上上次刷了我3,6元，上次刷了我3,2元，好晕啊，各位路过的大侠，教教我怎么刷吧。

在天津乘坐公交车的时候，比如824或者672，有2元或者3元两种票价，那么用公交卡刷卡的时候，~

公交卡最多一刷就是2元。如果是1.5的公交刷一次是1.5元。
你说的824是去西青的那个。从西青到市内是3元。刷一次卡是2元，然后再补给售票员或者司机1元现金。
还有就是公交卡是95折，刷一次是2元的九五折的价格
望采纳

756路公交车价格2元、3元、5元，是分段计算的，全程刷5元，中途上车刷2元或3元，只要刷一次就可以了。

　　那是感应卡，卡里有个芯片，但没有电源，当卡靠近读卡器时，感应天线接受到电磁辐射，产生能量以供芯片工作（芯片功率很低的）。
　　IC卡是集成电路卡（Integrated Circuit Card）的简称，有些国家和地区称之为微芯片卡、微电路卡、灵巧卡或智能卡。它在是在PVC 材料内部嵌有一片或若干片集成电路芯片，芯片一般是不易挥发性存储器、逻辑电路、甚至于CPU（中央处理单元）。不论哪种IC卡，都是通过它们来存储、读取和修改信息的。

　　根据IC卡是否与读卡器接触，IC卡可分为接触卡（电话卡）和非接触卡（公交卡）。

　　接触式IC卡接口技术原理

　　IC卡读写器要能读写符合ISO7816标准的IC卡。IC卡接口电路作为IC卡与IFD内的CPU进行通信的唯一通道，为保证通信和数据交换的安全与可靠，其产生的电信号必须满足下面的特定要求。

　　1.1 完成IC卡插入与退出的识别操作

　　IC卡接口电路对IC卡插入与退出的识别，即卡的激活和释放，有很严格的时序要求。如果不能满足相应的要求，IC卡就不能正常进行操作;严重时将损坏IC卡或IC卡读写器。

　　(1)激活过程

　　为启动对卡的操作，接口电路应按图1所示顺序激活电路:

　　◇RST处于L状态;

　　◇根据所选择卡的类型，对VCC加电A类或B类，

　　◇VPP上升为空闲状态;

　　◇接口电路的I/O应置于接收状态;

　　◇向IC卡的CLK提供时钟信号(A类卡1～5MHz，B类卡1～4MHz)。

　　在t’a时间对IC卡的CLK加时钟信号。I/O线路应在时钟信号加于CLK的200个时钟周期(ta)内被置于高阻状态Z(ta 时间在t’a之后)。时钟加于CLK后，保持RST为状态L至少400周期(tb)使卡复位(tb在t’a之后)。在时间t’b，RST被置于状态H。I/O上的应答应在RST上信号上升沿之后的400~40 000个时钟周期(tc)内开始(tc在t’b之后)。

　　在RST处于状态H的情况下，如果应答信号在40 000个时钟周期内仍未开始，RST上的信号将返回到状态L，且IC卡接口电路按照图2所示对IC卡产生释放。

　　(2)释放过程

　　当信息交换结束或失败时(例如，无卡响应或卡被移出)，接口电路应按图2所示时序释放电路:

　　◇RST应置为状态L;

　　◇CLK应置为状态L(除非时钟已在状态L上停止);

　　◇VPP应释放(如果它已被激活);

　　◇I/O应置为状态A(在td时间内没有具体定义);

　　◇VCC应释放。

　　1.2 通过触点向卡提供稳定的电源

　　IC卡接口电路应能在表1规定的电压范围内，向IC卡提供相应稳定的电流。

　　1.3 通过触点向卡提供稳定的时钟

　　IC卡接口电路向卡提供时钟信号。时钟信号的实际频率范围在复位应答期间，应在以下范围内:A类卡，时钟应在1～5MHz;B类卡，时钟应在1～4MHz。

　　复位后，由收到的ATR(复位应答)信号中的F(时钟频率变换因子)和D(比特率调整因子)来确定。

　　时钟信号的工作周期应为稳定操作期间周期的40%～60%。当频率从一个值转换到另一个值时，应注意保证没有比短周期的40%更短的脉冲。

　　非接触IC卡离读卡器一定距离就能完成读卡，这是因为它的卡基内嵌有一组特别的感应线圈，它是通过无线电波来与读卡器之间完成读写操作的，二者之间的通讯频为13．56MHZ，此时读卡器对IC卡进行读写操作的过程是：在这种卡片靠近读卡器时，读卡器内发出的特别的射频载波（包含控制信号）在IC卡片的感应线圈周围形成一个具有一定强度的交变磁场，正是通过这个交变磁场使得卡基中的感应线圈产生电动势，并利用这个电动势作为卡片电路的驱动电源，并指挥芯片完成数据的读取、修改、储存等，然后通过无线电波返回信号给读写器。它避免了IC卡必须与读卡器接触的繁琐，广泛应用于需要频繁读卡的场所，如公交车非接触IC卡等。
　　各个城市所用的刷卡方式不同：上海、无锡等地是上车刷卡，下车不管，实行的是单一票价，连刷没有用，上车只能刷一次。象镇江等地实行的是上车刷卡，可以多次重复付费，即一张卡可供多人乘车。刷完卡就计费了。
　　北京用的是上、下车都要刷，肯定是没有实行单一票价，要区分乘车的距离。不知下车忘了刷卡会如何处理？上车时是不会扣钱的，要等下车时刷卡后才能计算路费，扣款。

晕,也不说哪里的!

公交卡不是一贴上去,就自动扣款的吗?武汉的公交是这样的,一贴自动扣款,定额的!

它如果多刷你的钱了，就守在车门口把多刷的钱收回来

刷下就离开，不要等响了再走

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安县17561898469： 我不知道怎么用公交卡,上上次刷了我3,6元,上次刷了我3,2元,好晕啊,各位路过的大侠,教教我怎么刷吧. - ？
蹉牵立亭： 那是感应卡,卡里有个芯片,但没有电源,当卡靠近读卡器时,感应天线接受到电磁辐射,产生能量以供芯片工作(芯片功率很低的).IC卡是集成电路卡(Integrated Circuit Card)的简称,有些国家和地区称之为微芯片卡、微电路卡、灵巧...

安县17561898469： 我有一张公交卡,怎样拿来刷地铁票呢,只刷我一个人的 我上次不知道怎么弄,进站的时候直接就拿着公交车 - ？
蹉牵立亭： 可能是你上次出站的时候没刷上,也就是说你的电子票还默认你还在站内,所以你当然无法在没出站的情况下再进站,我也遇到过这样的.

安县17561898469： 我有一张公交卡,怎样拿来刷地铁票呢, 我上次不知道怎么弄,进站的时候直接就拿着公交车卡去刷,显示我 - ？
蹉牵立亭： 北京公交一卡通乘坐地铁的不可以刷两个人的,只有在乘坐1到500路的公交车可以多人共用外,其他都是一个人一张卡,需要注意的是运通公司的公交是不可以一卡多人共用的!

安县17561898469： 一张公交卡可以在一趟车上刷两次吗.知道不许刷,我问得是假如刷能不能刷上 - ？
蹉牵立亭： 普通公交卡是可以重复多次刷卡的,刷两次没问题. 只有老年卡或残疾人使用的公交卡因为特定的身份属性,只供本人使用,不能转借他人.

安县17561898469： 请问刷公交卡的正确方式 我刷卡一般很久才成功或者叫我重刷 别人用我的卡一下就刷起了 弄得都有刷卡恐 - ？
蹉牵立亭： 离远点再接近刷一下即可,不要一开始就放很近

安县17561898469： 上次我坐公交车,下车时忘了刷卡,怎么扣钱? - ？
蹉牵立亭： 1、如果你在四小时内回到下车站,等同次(同一路)公共汽车到了,再刷卡(补刷),按照正常刷卡计算费用. 2、如果你没有在四小时内补刷,或你在别公交车上刷卡了,则扣除漏刷的线路“上车站到距离最远的终点站”的费用.

安县17561898469： 为什么我上海的交通卡在公交车上刷卡的时候机器提示“不能重扣”? - ？
蹉牵立亭： 你听错了,是“不能成扣”.再刷一次即可.但同一辆车,在半小时内是不能重复刷卡的同一辆车短时间内不能重复刷,上次我从倒数第二站坐到终点站再原车返回就不能刷,系统不会扣你公交卡的钱,默认为你还在车上没有下车(等同于你和同伴上车你不能帮他刷卡一样),所以你应该付车费~~ 建议等下一班~~ 同一台的POS机在30分钟内,不能为同一卡号的交通卡刷两遍. 一般情况下,有三种解决方法: 1、使用人民币或公交预售票支付; 2、换其它车辆乘坐; 3、如果你RP比较好,碰上好说话的司机,他会重启POS机,这样就可以刷了.

安县17561898469： 这两天坐公交遇到个情况,我的公交卡在某一辆公交上刷不上,而其他的公交上都可以刷,怎么回事 - ？
蹉牵立亭： 这种情况可能有多种可能性,以下是一些可能的解释:1. 公交卡余额不足:如果你的公交卡余额不足,可能会导致在某些公交车上刷不上.你可以在其他公交车上尝试刷卡,如果可以成功刷卡,那么这个问题可能不是由于余额不足引起的.2. ...

安县17561898469： 北京的公交卡 我上次下车的时候多刷了一次卡 这回上了新的车刷第一次扣了全程的钱,那我这次下车的时候 - ？
蹉牵立亭： 上车刷卡,下车往刷卡:在其他线路(或同线路反向)上面刷会响两声,扣全程票款,然后下车还得刷卡.