2.0天籁现在如何,是否值得入手?

作者&投稿:帛沫 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
2.0天籁现在如何,是否值得入手?~

日产天籁这款车,现在给人的感觉就是“千年老二”,品牌和产品力不是顶级的,价格方面也不是特别坚挺,但除了迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁这4个同级别顶级选手之外,日产天籁确实也没有什么对手。
都说别克君威性价比高,但天籁的性价比也不低,况且天籁的形象要比君威略好一点。跟迈锐宝xl以及阿特兹等车型相比,天籁综合优势同样很高,所以天籁就这样成为“二线B级车”中的老大。
20万落地买凯美瑞的话,买不到豪华版。买本田雅阁的话也就买个1.5T高功率的低配精英版。但同样的价格能够买到2.0升天籁的高配车型,有7英寸的液晶仪表,有前排座椅加热,有双色轮毂,主动刹车以及电子手刹等功能也没有缺失,看上去性价比挺高,只不过品牌力跟本田、丰田比稍微差一点。
天籁2.0高配为智行版,官方指导价19.98万。 绝大多数地区买白色的都需要加价2000块钱,其他颜色不需要加价。全款购车这位朋友谈的价格,上牌费和购置税自理,保险费用6500元,出库费2980元,合计209,280元,现金优惠2.9万,4s店内总花费180,280元,加上上牌费和购置税约19.6万元。这里面主要是多交了一个出库费,而且优惠力度小点,尽量谈到3万元整。其他地方就没什么问题了。
按照目前的优惠行情,低配车优惠几乎也能谈到3万元,高配车谈价格更容易,甚至全款购车能够达到3.1万~3.3万的优惠,这个主要看地区以及当时行情。全款购车总价格控制在19万左右最好,19.6万略贵了,当然如果是白色车身的话,这价格也还算可以,但绝对还有谈价空间。
不过现在天籁最走量的还是中低配车型,买高配2.0L车型,我个人感觉不如买低配2.0T车型。价格差不多,动力输出真的是天壤之别。但两者一个配置高,一个动力强,取舍还是看你自己。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为2.0L高配天籁值不值得入手。

天籁是不错,2.0的够用了。厂家在推出而且市面上销量也比较大,不会过时的。
不过如果家用,要真放心、安全等要求的话,还有几款车可以看看。
1 雪铁龙 C5 科技感很高,而且你也年轻,非常动感,不老气,也大气。
2 标志508,标志的车不用多介绍,这是作为标志的高端产品,不言而偶。
3 福特致胜 2.0T 性价比非常好,福特车在安全上应该在这几款中是最好的,动力好,外观漂亮,强列建议。

这三款车价格比天籁价格都没得高,只是油耗一些车会销高,天籁在市区开不会低于10个。
买车不要太看中,算下来一年只高几千油费,在其它方面可不是几千块钱能买到的。

2.0天籁现在如何,是否值得入手?

抛开民族情结,日系车在最近这几年发展确实非常不错,销量也随之水涨船高,东西质量只要好了,销量自然也会越来越出色。目前在B级车中销量最好的不过本田雅阁和丰田凯美瑞,两款车型的知名度最高,市场认可度也最好。但这段时间销量稍有落后的日产天籁正在逐渐缩小与雅阁凯美瑞的差距,目前每个月销量也都能突破万台。



相对于凯美瑞和雅阁的换代,天籁本身产品力就稍微弱一点。天籁2.0t发动机虽然非常出色,但较高的售价有点撑不起天籁的价格,所以目前天籁主销车型还是2.0自然吸气版本,这个版本的车型更像是老款天籁的换壳车,所以上市初期销量不好也是情有可原的,毕竟同价位竞争对手更加出色。但现在天籁价格优惠力度非常大,甚至已经能够和同级别的雅阁凯美瑞错位竞争。



身边有朋友在11月6号喜提天籁2.0舒适版,选择这款车的原因就是因为天籁性价比高,优惠力度大,谁会跟钱过不去呢,是吧。这位朋友直言,如果天籁没有较大的优惠,同样的价位也会选择雅阁凯美瑞,但天籁只要优惠力度上来,产品力上的一点点缺失就显得微不足道了。



2.0升舒适版天籁官方指导价18.78万,这位仁兄买车时优惠了2.7万,实际16.08万就提到了裸车。购置税共交了14230元,保险交了6036元,上牌费自己去弄得,花费不都200元。全款总落地价18.1万出头,落地价还不如指导价贵。当时车主也对比了同配置的雅阁和凯美瑞,两款车型落地价都超20万,比天籁贵至少两万元。相对于产品力的略微提升,两万多块钱的差价确实更诱惑人。



天籁目前最大的优势就是价格相对较低,家用舒适型较好,座椅是出了名的柔软,悬挂同样调教得让人欲罢不能,坐上去就不想起来了。整体隔音水平也不错,油耗经济保养便宜,是不太注重动力、内饰豪华度的佛系车主的首选。



但这位朋友也直言天籁缺点也很多,首当其冲的问题就是烂到家的动力,在路上感觉超七八万的车动力方面心里都没有底。而且异响比较严重,现在天冷了这一现象尤其明显,在副驾驶安全带区域过颠簸路段就会吱吱响,但还检查不出哪里的问题,装配工艺确实有待提高。ECO模式确实省油,但油门有种失控的感觉,感觉脚都插到油箱里面了,提速依然不紧不慢,关闭ECO模式后会好转很多。



车主还表示车内的储物空间有点不太够,挡把周围基本上没有放东西的地方,副驾驶的储物箱也有点小,放上保险单和保养、驾驶手册之外,基本上就放不了别的东西了。整车腿部空间非常完美,但后排头部空间受溜背造型的影响,稍微有点矮,一米八以上的身高坐在后排有点顶头。



除此之外就没有太大的问题了,车主既然最终选择了天籁,肯定综合考虑利大于弊。目前由于价格原因性价比是天籁最大的优势,目前已经和雅阁,凯美瑞形成了错位竞争,买天籁相当于同配置雅阁凯美瑞的裸车价。



以上内容就是天籁车主的真实用车感受,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为巨额优惠后的日产天籁目前值不值得入手?



值得,因为我觉得现在价格比较低,所以不要再观望了。

我认为2.0天籁现在非常的不错,改款之后外观非常的漂亮,故障率也低,动力很强,非常值得入手,空间还很大。

2.0天籁我认为质量非常好,一般来说汽车不容易出现毛病。如果金钱支持可以入手。


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