汽车排气管放炮是什么原因？

汽车发动机行驶中加油门排气管放炮什么原因？~

汽车发动机行驶中加油门排气管放炮的原因：
一、混合气过浓
发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。

二、浮子室油位过高
浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。

三、点火提前角过小
点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。

四、火花塞断火或火弱
某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。

扩展资料
汽车发动机保养
一、定期处理汽车水箱的水垢。
水垢容易生锈和扩大发动机水箱。在冷却系统中，锈和垢可以限制冷却剂的流动，降低冷却效果，导致发动机过热，甚至导致发动机损坏。在日常维护中，必须根据具体情况选择适当比例的冷却剂。当添加冷却剂时，可以达到最大值和最小值。
二、保持合理的速度
汽车在正常操作中，合理的转速可以让发动机正常运行,但是,如果长时间低速或高速、过载的机会,不仅更多的燃料，而且容易损坏发动机。行驶中，油门踏板应轻轻的踩，不宜重踏。
三、保持三个过滤器。
三过滤器是指汽油过滤器、空气滤清器和滤油器。发动机机油、汽油和空气的过滤，可以保护发动机，也起到了提高发动机效率的作用。
参考资料百度百科-排气管
参考资料百度百科-缸套
参考资料人民网-排气管“放炮”如何处理

汽车排气管放炮是因为偏时点火的原因。
定义：

偏置点火是在收油和换油时停止点火动作，打开排气阀后故意让油气进入排气头段。第一段高温，石油和天然气的爆炸，强大的爆炸压力将推动涡轮排气刀片，移动，使涡轮叶片的高速操作的增压，继续压力，即使车辆在低速或换挡时接收也能产生增压效果。
利用关井时间点火的主要目的是使增压器工作通常当发动机不需要输出功率和希望在很多空气，尤其是当增压器的赛车减少权力，以便快速响应时，输出功率是必要的。

偏时点火的原理：
时间偏置点火系统的技术原理：使用时，时间偏置点火系统会发出“碰撞…碰……”噪音大，并且在后面的排气管会喷出火焰，让血液沸腾。它起源于拉力比赛，车配备该系统在极其困难的连续的角落，减速到街角之后，以最快的速度走出角落同时强大的加速度，这并不是说太多偏转角落点火系统设计。
熄火点火系统的存在是为了消除涡轮迟滞。熄火点火系统原理非常简单。当油门松动，如转弯或减速时，ECU会命令汽车的燃油供应系统向发动机注入大量汽油，但不会点火。让汽化的汽油通过发动机进入极热（约800至900摄氏度）的排气系统。
生成用于驱动涡轮叶片的压力，不断加速，因此涡轮叶片的速度可以保持甚至在减速的情况下（约1400－2000r／min），以消除涡轮歇斯底里的现象，所以汽车涡轮增压马力和平滑自然的灵感。此外，强大的爆炸火焰也一路沿着排气管到尾管，所以偏转器点火系统运行时，有一个火花从排气管出来！
以上内容参考：百度百科-偏时点火系统

一、消声器放炮 消声器放炮是未燃烧完的可燃混合气在消声器内重新燃烧发出的爆炸声，常伴有火星冒出，俗称放炮。
消声器放炮会导致发动机工作温度过高，加速性能差和行驶无力。其原因通常有以下几种：
1．混合气过浓 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时，消声器放炮明显好转，甚至消失。
2，浮子室油位过高 浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换。
3．点火提前角过小 点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。此时，应调整点火时间或更换磁电机。
4．火花塞断火或火弱 某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件。
5．起动时进油过多 多次起动下面功造成可燃混合气过浓，不仅使气缸内积有大量的燃油，而且会从消声器内排出大量的油珠，发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。这和现象，随着发动机的正常运转会自行消失。

排气管之所以会放炮，大部分都与混合气体的浓度有关系。无论气体浓度过高或过低，都可能造成这种现象。当气体太稀时，会加长其燃烧时间，进而造成发动机回火现象，即排气管放炮。当气体浓度太高时，气体燃烧不充分，当气体进入温度较高的排气管时，气体发生自燃，进而引起排气管放炮。

排气管之所以会放炮，大部分都与混合气体的浓度有关系。无论气体浓度过高或过低，都可能造成这种现象。当气体太稀时，会加长其燃烧时间，进而造成发动机回火现象，即排气管放炮。当气体浓度太高时，气体燃烧不充分，当气体进入温度较高的排气管时，气体发生自燃，进而引起排气管放炮。

说说买车，用车，养车，修车的那些事

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登封市17681054422： 发动机排气管放炮是什么原因导致的?？
强卫婴儿： 其原因通常有以下几种: 1.混合气过浓 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧,随废气排出,在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声.可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象,在发动机低速运转时,声音沉重而不稳定;发动机...

登封市17681054422： 汽车排气管放炮是啥意思? - ？
强卫婴儿： 排气管放炮有可能是混合气过浓,发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧,随废气排出,未点火燃烧的可燃混合气进入排气管,在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声.

登封市17681054422： 汽车排气管放炮什么原因? - ？
强卫婴儿： 排气管放炮现象主要由于混合气过浓、个别缸不工作和燃烧时间不正确等燃烧不完全因素造成. 1调出故障码,分析故障原因. 2检查点火正时,是否点火时间过晚. 3检查冷启动喷油器是否仍然喷油或者发生滴漏,并进一步找出原因. 4低温启动喷油器定时开关失效. 5个别缸火花塞不点火或火花过弱. 6检查喷油器,是否存在喷油过量,或者个别缸喷油过多的现象,是否有滴漏. 希望帮到您,有不明白的采纳后继续追问,您的采纳就是我的动力!

登封市17681054422： 车放炮是怎么回事 - ？
强卫婴儿： 未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声,常伴有火星冒出,俗称放炮.排气管放炮会导致发动机工作温度过高,加速性能差和行驶无力.其原因通常有以下几种: 1,化油器调整不当 混和气过浓.残余的可燃混合气在排气管内...

登封市17681054422： 车放炮是什么原因车子放炮是什么原因 ？
强卫婴儿： 车放炮是什么原因车放炮原因是: 1、点火系统故障,火花塞老化或失效.如果火花塞老化或失效,深踩油门可能会使燃油无法点燃而影响缺缸,排气管容易发出爆破声....

登封市17681054422： 汽车在行驶中排气管放炮是什么原因? - ？
强卫婴儿： 故障现象:汽车在行驶时发动机排气管冒黑烟,排气管有异响(放炮). 故障原因: 1、混合气过浓,即缸内混合气过量空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出,而形成黑烟. 2、点火正时失准,也会使混合...

登封市17681054422： 排气管放炮怎么回事? - ？
强卫婴儿： 所谓排气管“放炮”是指可燃混合气在排气管中燃烧时发出的爆炸声.它不仅使发动机动力下降,油耗增加,有时强大的膨胀压力足以使排气管或消声器炸裂.下面就排气管放炮现象与处理介绍如下:点火过迟现象:发动机在中高速时排气管放...

登封市17681054422： 汽车 排气管放炮 可能导致的原因有哪些.?？
强卫婴儿： 造成放炮的原因是有混合气体跑到排气管里面爆燃了!造成混合气跑到排气管里面的原因可能有:1:点火过迟,2:排气门开启过早,3:空燃比异常,混合气过浓

登封市17681054422： 汽车排气管放炮的故障原因? - ？
强卫婴儿： 一般情况下排气管放炮故障,属于化油器油面过高造成混合气过浓在燃烧室燃烧不完全,排出燃烧室后遇高温形成二次燃烧.期待高手做出非一般情况下的解答.

登封市17681054422： 车主常识:为什么汽车排气管会放炮 - ？
强卫婴儿： 希望我的回答对您有所帮助 主要是未完全燃烧的混合气排出排气筒遇到空气继续燃烧产生的,厡因很多 1.混合气过浓 2.点火错乱 3点火时间不正确 4个别气缸不点火 5.气门烧蚀密封不严 还有多种这里就不一一例举了