雨刷器摆动角动太大怎么调小点?

作者&投稿:贺毓 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车雨刮器摆动幅度过大怎么调小~

一般的家用轿车雨刮器都设有标准、快、慢三档,是可以调节的,一般是在方向盘右边的调节杆。各个车型可能会有一些不同。
手动雨刷调节方法如下:
雨量小:刚开始下小雨别着急用雨刷器。第一次开启前先喷上玻璃水湿润玻璃,以免玻璃窗没水分出现干刮的情况。
雨量大:雨势较大就要及时调高雨刷的工作频率以保证视野清晰。要是雨量太大雨势太急,开到最高档还是看不清,建议找个安全地带先暂时停靠等待雨小,记住路边停车要开雾灯和双闪,以免酿成事故。
搭配使用后车窗雨刷:如果你的车子配备后雨刷,下雨时不要忘记开启它。
一般SUV、两厢车、MPV等车型多配备后雨刷,这是因为三厢车的后风挡有气流经过,而两厢车或者SUV没有,这样就导致了一旦有雨水时,三厢车可以利用气流吹落水滴,而两厢车却不能,水分不能及时吹掉就会容易粘上灰尘,影响后视镜的视线,导致驾驶不安全。
望采纳,谢谢

能调整。
雨刮角度调整方法:
1、打开车钥匙至ON,再打开雨刮,让雨刮片自动回位到前挡玻璃下方,再关掉开关及钥匙。
2、在雨刮臂根部拉开防尘盖,用相应的扳手或者套筒,把螺丝拧松。
3、拉起雨刮片轻轻摇晃,待松动后把雨刮片放置你想要调整的位置,拧紧螺丝盖好防尘盖即可。

扩展资料:
汽车雨刷的工作原理:
1、汽车启动或点火开关置于ON档2秒钟后,将组合开关的刮水器手柄置于AUTO档,雨刷自动控制系统启动,根据雨量的大小,自动调整刮水频率和刮水速度。
2、如在汽车启动或点火开关置于ON档之前,组合开关的刮水器手柄已处于AUTO档,则在汽车启动或点火开关置于ON档时,雨刷自动控制系统不会进入工作状态,以防止雨刮器误动作。要想让雨刮器进入自动状态,需要将组合开关的刮水器手柄扳到低速挡LO或OFF档后,再扳回到AUTO档。
3、雨刷自动控制系统启动时,刮水器会刮动1次,以提醒用户该系统处于工作状态。该系统设有高、低两档灵敏度,系统启动时默认为低灵敏度,可通过将组合开关刮水器手柄扳到OFF档,并在2秒钟内再扳回到AUTO档调整灵敏度,重复操作可以在两档灵敏间切换。

分车主应该都发现了自己的爱车雨刮器好像松动了,刮不干净。或者被调节的太紧,发出刺耳的胶条摩擦挡风玻璃的声音。学会正确的调整教程,才能还你一个干净的视野,盲目调节可能会损伤雨刮器和挡风玻璃。

雨刮臂正确调整教程

雨刮臂没有调整好,就会出现跳动、异响、刮不干净等情况。下面为大伙讲解下调整的教程。

1、准备工具:一字螺丝刀、两把活动扳手(一把固定,一把调节,也可以用钳子代替)

2、将雨刮器顺着玻璃的角度往上拉起一段距离,然后将雨刮臂往外抬起。(注意:有些车型直接抬起会造成雨刮臂的损伤,不同车型的雨刮器进入维修模式的方法不一样,需要具体分析。)

3、拆下雨刮器条,防止维修过程误伤。将毛巾搭在雨刮臂上,防止调整过程蹭掉漆面。

4、一把扳手固定住弯头,另外一把扳手轻轻的向不同的方向扭动。向上抬时跳动就要逆时针调节弯头顶端;向下刮时跳动,就要顺时针拧。注意力度,否则会损伤甚至掰断雨刮臂。

其实造成雨刮器的异响、跳动、刮不干净等原因可能不仅仅是雨刮臂歪了的问题。也有可能是雨刮条的老化、玻璃油脂积累、或者涂过其他的防护产品等,盲目的调整不仅仅会损伤雨刮器本身,调节的不好还会伤害挡风玻璃,因此不建议车主自己动手。

雨刮器松紧调节示意图

雨刮器的松紧调节原理比较简单,就是比较费力。主要通过调节拉力弹簧的长度或者在挂钩处增加拉环的方式来调节松紧。

1、如果雨刮器压力过大,此时应该在挂钩处增加拉环,此时弹簧的伸缩量变小,力度也随之变小。

2、如果雨刮器的压力过小,可以将挂钩处的拉环人工调小一些尺寸,一般根据压力需求调节几毫米到几厘米不等。

以上的步骤都需要机械辅助完成,需要比较大的力气,较容易对人身造成伤害,不建议车主自行调整。



一般的家用轿车雨刮器都设有标准、快、慢三档,是可以调节的,一般是在方向盘右边的调节杆。各个车型可能会有一些不同。
手动雨刷调节方法如下:
雨量小:刚开始下小雨别着急用雨刷器。第一次开启前先喷上玻璃水湿润玻璃,以免玻璃窗没水分出现干刮的情况。
雨量大:雨势较大就要及时调高雨刷的工作频率以保证视野清晰。要是雨量太大雨势太急,开到最高档还是看不清,建议找个安全地带先暂时停靠等待雨小,记住路边停车要开雾灯和双闪,以免酿成事故。
搭配使用后车窗雨刷:如果你的车子配备后雨刷,下雨时不要忘记开启它。
一般SUV、两厢车、MPV等车型多配备后雨刷,这是因为三厢车的后风挡有气流经过,而两厢车或者SUV没有,这样就导致了一旦有雨水时,三厢车可以利用气流吹落水滴,而两厢车却不能,水分不能及时吹掉就会容易粘上灰尘,影响后视镜的视线,导致驾驶不安全。
望采纳,谢谢

这个需要打开雨刮的电机观察他的传动部件,因为是靠齿轮旋转运动的,只要看到就能自己改了吧。 一般是齿轮的结合时间短了,就需要换个齿轮,在把雨刮的角度人为的拌大,齿轮也适合了就没问题了。
希望对你有帮助望采纳,谢谢!

最好到4S店,让他们调

这个不能私自调节,容易坏。


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尽管原理相对简单,但这个过程可能较为费力。如果遇到雨刮器压力过大,可在挂钩处添加拉环,以减少弹簧的伸缩量和强度。拉环的尺寸选择通常在几毫米到几厘米的范围内,取决于所需的力度。然而,这些调整操作需要机械辅助,并且需要相当大的力气,因此强烈建议车主避免自行调节,以防意外伤害。

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芷贾泰方: 这个你要打开雨刮的电机你看他的传动部件没,是靠齿轮旋转的往复运动,不知道你那个是什么样,只要看到就应该能自己改了吧. 一般是齿轮的结合时间短了,要换个齿轮,在把雨刮的角度人为的拌大,齿轮也适合 了就可以了

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芷贾泰方: 专家意见:如果出现以上问题,可以用钳子把雨刮器片各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可,并且要检查雨刮器片胶皮是否老化,如果老化,则必须要去更换了. 对于无骨雨刮,将雨刷臂作反向调整,例如,上行时产生抖动的则用老虎钳夹住雨刷臂向下扭转调整,下行时产生抖动的则反之.

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