2020广州车展:WEY坦克300预售17.58万起
今天广州车展正式开幕,各大品牌把自己看家的车型向大家展示。我们前方工作人员给拍摄一组WEY 坦克300。新车共推出了3款车型,售价区间17.58-21.38万元。坦克300是基于全新“坦克·WEY”智能专业越野平台打造的首款车型,采用非承载式车身设计,既是一台可以驾驭复杂地形的硬派越野利器,也是一台可以比肩城市SUV舒适性与科技感的产品。
外观方面:坦克300采用了全新的设计语言,风格完全不同于此前的VV系列车型,体现出WEY品牌的新突破。前脸几乎被进气格栅所覆盖,圆形的大灯也被格栅所包围,中间的LED日间行车灯突破包围像两侧延伸,三条横向的LED灯带与三横幅式的中网形成呼应,设计简约。
内饰方面:坦克300采用了双色相接的配色,看上去活力十足。具体来看其横贯式的中控台和前挡风玻璃高度贴合,并采用了大面积的皮质材料进行包裹,细节之处还有细腻的真皮缝线进行处理,具备的一定的质感。中控台之间则嵌入了双12.3英寸的连体大屏,配合炮筒式的空调出风口等。
动力方面:坦克300搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率227马力,最大扭矩387牛米,传动系统方面与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱,后续还有3.0T+9AT以及插混版本。底盘悬架方面,它采用前双叉臂式独立悬架、后整体桥式非独立悬架,并且采用非承载式车身。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
11月20日,2020广州车展盛大开幕,在车展现场,WEY品牌旗下的首款硬派越野车—— 坦克300正式开启了预售。本次预售的车型为搭载2.0T发动机的版本,其预售价格为17.58万-21.38万元。新车定位于一台紧凑型SUV,基于坦克·WEY越野平台打造而来,整体造型十分硬朗。
在车展现场,官方还为此次预售活动推出了多重好礼给到消费者,其中包括5年或15万公里整车质保、至高36期0息/至高7000元置换补贴、1元即享女王专属价值500元礼遇等。
外观方面,新车的越野气息颇为浓厚,有着十分强大的硬派气场。前脸采用大尺寸的横向进气格栅,内部搭配有高光横条纹样式的中网,再搭配上两侧造型复古的圆形前大灯,颇有几分复古的韵味。据悉,坦克300拥有33°的接近角以及34°的离去角、23.1°的通过角,最小离地间隙为了224mm,拥有强大的越野能力。
新车的大灯组样式独特,内部有着一条横向灯带进行贯穿,极具辨识度。灯组内部采用矩阵式LED光源,预计在夜间点亮后将有着不错的照明效果。
车身侧面,新车的造型较为方正,带来了扎实、硬朗的视觉感受。黑色的轮眉向外凸出,并且与车轮间留有着较高的间隙,增加了悬架的行程,也为后期改装带来了便利。车顶行李架以及脚踏板的装备,为坦克300带来了更高的实用性。下方轮圈尺寸较大,内部为熏黑多辐式造型,搭配AT胎的组合,可以胜任绝大多数的越野路面。
车身尾部,坦克300的轮廓同样见棱见角,结合外挂式的备胎,具有浓厚的越野气息。尾灯组采用竖置式设计,在视觉上也合理地拉宽了车身高度。而在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm。
内饰方面,新车采用黑色作为主色调,整体设计语言较为简洁硬朗。车内线条以平直为主,搭配副驾驶前方的扶手,有着不错的越野氛围。在配置上,新车配有三辐式多功能方向盘、以及一体式联屏设计的仪表盘和中控大屏,为新车带来了十足的科技感和现代感。
动力方面,新车配备的是一台2.0T发动机,最大功率为227马力,峰值扭矩为387牛·米。传动系统匹配8AT变速箱,并标配四驱系统。此外,坦克300还拥有三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式以及ATS全地形控制系统。
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[汽车之家?新车首发]? 在刚刚开幕的2020年广州车展上,WEY官方正式公布了坦克300车型预售价,其共推出三款配置车型,预售价区间为17.58-21.38万元。同时,我们看到了WEY的坦克300。其实我们早在2020年的成都车展中拍到了WEY坦克300实车。这辆紧凑型SUV是基于“坦克·WEY”越野平台打造,并且将采用全新的非承载式车身设计(试驾报道请看此处)。
外观方面,这款车的设计在中国品牌中可以说是位居前列的,硬朗、大气的外形外观整体成熟度非常高。设计概念和现在流行的“新古典”风格很契合。圆角矩形的前格栅,内部则辅以圆形复古式LED大灯组和三辐式前格栅,看起来很有前苏联时期的军用车款风格。另外,近乎垂直的前脸,搭配发动机盖上方隆起的线条,更加强了坦克300的硬派越野感受。顺带一提,坦克300的发动机盖可以承受70kg的重量,车顶纵轨可以承受五倍静压车重,不止好看,还具有一定的实用性。
不论是从车侧还是车尾,你都能发现这辆车的外形非常的方正,再加上突起的轮眉和外挂式备胎,视觉效果十分粗犷。仔细观察尾门,你还能发现尾门右侧的铰链,代表这辆车的尾门是横开模式,是纯种越野车的象征之一。前后包围和轮眉都使用了黑色塑料材质,并且留有较大的空隙,这是考量到了越野的需求,100%的越野范儿。
车内的设计同样也是很“硬”中控台的线条平直,和车外线条呼应。在配置上,坦克300还是能懂得和时代结合,中控台和仪表盘两块大屏让它看起来非常具有现代感,而且车内设计使用了不少的镀铬材质,质感不错。
动力方面,2.0T+8AT设计,最大功率227马力/5500rpm,最大扭矩387牛·米/1800-3600rpm,发动机采用纵置摆放。底盘悬架使用前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立设计以及非承载式车身设计。除了有适时四驱版本的车型,还有配置分时四驱的车型,是一辆真正可以越野的车型。
编辑点评:
以往说到越野都感到这项运动好像非常遥远,但是随着国内休闲风气的提升,越野玩家的数量激增,也越来越多国内厂家开始注意到了这个客群。不过厂家并未将这辆车打造成一辆完全硬派的车型,还是兼顾了一般消费者的喜好。它不是一辆传统的硬派越野车,而是一辆兼顾玩乐和日常需求的新硬派SUV。(文/汽车之家 张立祥)
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少思帮备: 坦克300是什么牌子坦克300是WEY品牌旗下基于长城汽车智能专业越野平台打造的首款智能豪华越野SUV. 产品定位: “坦克300”定位智能豪华越野SUV,是一款兼顾越野与豪华舒适的产品,让越野不再是刹那的征服,更是过程中的精彩纷呈. 外观设计: 坦克300采用“方圆有度”设计哲学,采用“刚柔并济”的设计理念.以整体方正的姿态凸显了专业越野形象,展现了“刚”的一面;细节局部以“圆”的造型点缀,展现其“柔”的一面.
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