定位中大型纯电轿车,提供换电模式,飞凡F7实力如何?

作者&投稿:施削 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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车评观察《车评社》

前言:有人说,传统车企造新能源车要么是通过油改电完成,要么就是独立一个新品牌。

比如飞凡汽车,飞凡汽车的前身是上汽集团旗下的R汽车,上汽集团于2021年宣布将R汽车作为独立品牌运营。

虽然飞凡汽车成立的时间不算早,但在布局方面很迅速,一年多的时间便完成了品牌独立、销售网络搭建、产品技术积累,继首款车型R7后,又一款重磅车型上市。

近日,飞凡汽车在独立运作之后又迎来了第二款车型——飞凡F7,新车共推出六款车型,定位中大型纯电轿车,提供换电与非换电车型两种,售价在22.99万元-30.19万元。此外,飞凡F7还将提供64kWh磷酸铁锂基础版,售价20.99万元,将于今年下半年上市。另外五款车型分别搭载77度与90度的电池包,CLTC续航里程分别为576km、600km、666km。

值得注意的是,若消费者选择车电分离模式购车,飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。

这款车实力如何?咱们一起分析下。

具体来看,飞凡F7的外观很有特点,飞凡羽翼家族化设计配合封闭式前脸造型设计,尽显超百万掀背轿跑的势能之美。分体式灯组、狭长的日间行车灯配上LED灯组,前包围处还采用了三段式导流槽设计,可以起到很好的通风散热作用。

车身侧面,新车采用了短前悬长后悬的设计,20英寸非凡星翰超跑轮毂加上无框式车门、隐藏式门把手以及恰到好处的黄金比例车身设计,为整车带来低至0.206的风阻系数,成为自主品牌量产上市的最低风阻车型。可以看到,新车尾部采用了贯穿式尾灯、“浮空岛”设计,中央还使用了一个立体的R LOGO,尾部两侧则有一个动感的空气动力学风口,尾窗与天窗连为一体,让整车在感官上更显高级并具备很强的辨识度。

尺寸方面,新车的长宽高分别为5000*1953*1494mm,轴距为3000mm,超广角电动掀背尾门在好看与实用的同时起到了平衡作用,且车内空间十分宽敞,可容纳3个24寸与1个20寸行李箱。

来到车内,映入眼帘的便是采用了多层防紫外线与隔音阻热材料组成的1.98m²穹顶天幕,还有曾斩获中汽研“舒适之星”历史最高分,带来极致舒畅的“飞凡巴赫座舱”,前排座椅拥有70mm同级最厚座椅填充,支持14向电动调节,还有加热、通风、按摩等功能,主驾配备了580mm同级最长坐垫与同级唯一腰部热石按摩功能。

后排配备了半独立式496mm超长坐垫,同时也拥有电动调节、加热、通风等功能,带来更舒适的乘坐感受。

质感上,新车采用了大量的软质+皮革材质,比如门把手、中控台、方向盘等,内饰配色上提供白、棕、黑三种颜色。

配置部分,新车前排设计与飞凡R7一样,都是采用的三屏设计,即10.25英寸液晶仪表、15.05英寸中央触控屏、12.3英寸副驾娱乐屏,后排座椅扶手位置还配备了8英寸娱乐影音屏。此外,该车还采用了RISING OS智舱交互系统,由高通骁龙8155芯片组成,支持智能场景、咪咕快游、个人小憩、带宠出行、车内游戏娱乐等,使用起来不仅流畅显示清晰度也比较高。

为给用户来带视觉般的极致体验,新车标配16个扬声器,配备了业内领先的双DSP解决方案,配合瑞典Dirac声学算法与飞凡巴赫3D矢量音效技术,可来带7.1声道环绕剧院质感,可在主驾专享与驾乘分区等多种模式下切换。

智能配置方面,新车搭载了采埃孚Premium 4D成像雷达,英伟达Orin芯片,800万像素高清摄像头组成的全融合算法RISING PILOT高阶智驾系统,高速领航辅助功能交付后就可使用。不仅如此,飞凡F7还将在今年下半年推出高规激光雷达选装包,将高阶的智能驾驶推送给用户。

除了超高颜值与质感外,新车还具备强劲的动力与刚毅的车身硬度,基于高性能后驱原生架构打造的飞凡F7,后驱版车型最大功率为250kW,最大扭矩为450N•m,零百加速时间为5.7S;四驱版最大功率为400kW,最大扭矩为700N•m,零百加速时间为3.7S。

续航部分,新车提供77kWh与90kWh两种电池包,前者CLTC工况下续航里程可达576km,后者后驱版车型CLTC工况下续航里程为666km,四驱版车型续航里程为600km。

历经3年精心调校后,新车造就了出色的底盘素质。如采用了铝合金轻量化底盘,双叉臂前悬架、五连杆后悬架、豪车级三通道TOP MOUNT上支撑、天纳克高端MTV CL系列复原弹簧减振器、博世旗舰系列BD-EPS转向系统、德国威巴克液压衬套、Brembo四活塞前卡钳以及米其林PS EV系列高性能轮胎等。

车评观察

在竞争激烈的新能源市场中,飞凡F7能否杀出重围?

论资质,作为中国最大的造车集团,上汽拥有全球一流的新能源三电核心技术、L4级自动驾驶、人工智能、大数据、云计算、网络安全等技术,并在智能制造领域有着顶尖的实力,这些均作为飞凡F7强大的背书。

论产品力,抛开各执一词的外观、标配的“8155”,飞凡F7仍有巴赫座舱、稳定的运动底盘等亮点,每一个触点都能提供极致的体验,足以媲美D级豪华车,这或许就是飞凡F7制胜的优势所在。

那么,你认为这款具备自主品牌智能化与高端化的飞凡F7,能成为国内中高端智能纯电动车中的一枝独秀吗?

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