V8、机械增压、后驱,凯迪拉克CT5-V或将搭载6.2升机械增压发动机

作者&投稿:主父光 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
CT5-V Blackwing谍照曝光 V8发动机最大马力650Ps堪称性能怪兽~

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日前,选车君从相关渠道获得了一组凯迪拉克CT5-V Blackwing的路试谍照,作为凯迪拉克CT5的高性能版本,这台车搭载了一台6.2升V8机械增压发动机,最大马力650Ps,新车将于2021年夏天正式上市。


从谍照图中可以看出,在外观设计上,凯迪拉克CT5-V Blackwing使用了更为激进的运动套件,前脸的进气格栅面积进一步扩大,两侧的导流槽设计也更加犀利,而且与普通版本相比,Blackwing版侧裙以及后保险杠造型也有所不同,整体来说营造出一种更强的战斗气息。


内饰设计上,该车将采用性能色彩浓厚的设计语言,包括加入了碳纤维饰板和换挡拨片的多功能方向盘,“V”启动按键等,新车也将配备全液晶的仪表盘,从此前曝光的图片细节中我们可以看出,该车的仪表盘中出现了200MPH的实时速度显示,也就是说该车的极速可以达到322km/h。动力方面,该车将搭载6.2升V8机械增压发动机,匹配6速手动或10速手自一体变速箱,最大马力650Ps,峰值扭矩880N·m。


选车君观点:作为高性能版本的车型,先前的ATS-V和CTS-V受到了众多性能车爱好者的喜爱,但是随着这两款车型的停产,全新家族的CT5前来继任,CT5-V高性能版车型也将为消费者带来全新的驾乘体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克CTS-V是用的6.2升V8机械增压发动机,最大功率556马力,最大扭矩747牛米,这款发动机最大的特点是采用的是Eaton增压器,他被简称为LSA发动机。也就是说LSA发动机就是指的这台6.2 V8机械增压发动机!

这个LSA发动机是以克尔维特跑车的LS3发动机为基础全新调教过的,但是LSA发动机有更先进的技术和更有效地环保,由于机械增压的帮助,这台发动机能再很低的转速下就能产生巨大的动力,为CTS-V提供了最好的性能支持!目前这台LSA发动机也是同级别发动机中综合实力最为强悍的(比如宝马M5的5.0升V10、奔驰E63的6.2升V8、奥迪RS6的5.2升V10双涡轮增压)

凯迪拉克CT5已经上市了一段时间,大家经常拿它与奔驰C级、宝马3系、奥迪A4对比,不少人对它的运动性赞不绝口。而作为凯迪拉克高性能标志的“V”版本,CT5-V也有了更新的消息。

CT5作为取代CTS的车型,它的高性能版本将会有三个级别,分别是:CT5-V、CT5-V Plus,最高性能的将是CT5-V Blackwing。其中CT5-V和CT5-V Plus将搭载3.0L V6双涡轮增压发动机,分别调校至365马力和405马力,而Blackwing版本原本预计将搭载一台550马力的4.2L V8双涡轮增压发动机,与CT6-V Blackwing相同。

但由于这台4.2升V8双涡轮增压发动机采用双顶置凸轮轴(DOHC)的配气机构,所以尺寸上过于高和宽,与当前CT5采用的Alpha平台无法兼容,需要对底盘和引擎舱进行较大改动才能装得下。

这使得凯迪拉克官方再次想起了之前CTS-V上那台6.2L V8机械增压发动机。这台6.2L V8机械增压发动机采用“原始”的OHV推杆式配气机构,虽然排量更大,反而体积更小,并能带来650马力的最大功率和855牛·米的峰值扭矩,性能上比那台4.2L V8双涡轮增压发动机动力上了一个台阶。

这台纯正的美式大排量V8后驱性能车可能由于世界各国更严苛的排放法规无法在很多市场上市,包括中国。但这样才使得CT5-V成为更纯粹的美系性能车,也才与德系BBA高性能部门的AMG、M、RS有了一战之力。

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