上半年销量突破10万+,奇骏“圈粉”靠的是什么本事?

作者&投稿:石罚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
一个人的性行为在什么时候最适合?~

人的性行为与动物的性行为有以下两种区别: 一 单从"行为"上讲:人的性行为用比动物高级,举例来说,哺乳动物中人类的性交方式是比较高级的,一般动物都是性交体后位,只有人类和少数高等动物(如部分的灵长类和部分的豚类)是性交体前位(即正面性交). 二 从人与动物的本质区别讲:动物的性行为只是为了繁殖后代;而人类得到的不仅是生理上的满足(性爱),还得到心理上的满足(情爱),而且能繁殖后代. 可见动物性行为与人的性行为的区别主要取决于进化程度. 希望这是你要的答案:(

性与爱是一回事吗?在男人和女人那里,你可以得到不同的答案。女人的回答是肯定的, 而男人的回答则是否定的。女人与男人发生性关系有一个前提,那就是她必须爱这个男人。 男人与女人发生性关系则没有这样的限制,不管他爱不爱这个女人,他都可能与其发生性关 系。
在女人看来,性就是爱,有爱才能有性,性与爱是不分家的,她们很难将性与爱区分开,在男人看来,性与爱则没有必然的联系,性是性,爱是爱,虽然有时候它们会同时发生,但男人仍然可以将它们区分开。
男人为何会把性与爱分开呢?因为男人的大脑是单向性的,他们-一次只能处理一件事情。
在男人的大脑中,性中心和爱情中心没有连接的通道。在性中心工作的时候,爱情中心不工 作;在爱愦中心工作的时候,性中心不工作。正因为男人的大脑将性与爱划分为两种事情, 所以他们才可以将性与爱区别对待。女人为什么不具备这样的能力呢?因为女人的大脑是多 向性的,在爱情中心和性中心之间存在着网状连接,且只有在爱情中心开启之后,性中心才 会启动。所以,女人没有办法将性从爱中分离出来。
在对婚外情的调査中显示,90%以上的婚外情都开始于男人,80%以上的恋情都结束于女人。男人很容易发生婚外情,即使他们很爱自己的妻子,因为他们也完全有可能与其他女人发生性关系。男人发生婚外情不需要理由,因为他们本来就具有与多个异性发生性关系的天性。正因为男人喜欢追求性的多样性,所以他们才会情不自禁地与不同的女人发生性关系, 至于自己是不是爱那些女人,他们可能根本就没有想过,因为在他们看来,性与爱并没有必然的关联,男人会主动发展婚外情,但他们却很少主动结束一段恋情,因为他们并不介意同时与几个女人保持性关系。
女人与男人不同,她们把性看成是爱的延伸,如果她们与男人发生了性关系,那就是已经爱上对方了。当她们发现一段恋情只有自己的付出而没有对方的情感承诺 时,她们就会选择结束这段恋情,因为她们无法忍受有性无爱的恋情。如果女人对fi己的婚 姻现状很满意,那么她们就不会发展婚外情。女人很少发生婚外性行为,除非她们真的爱上了其他男人。
当女人发现男人有婚外情的时候,一般都会认定男人已经爱上了另一个女人,但真实的 情况可能并非如此。女人质问男人:“你爱那个女人吗? ”男人回答说:“不,我们才刚刚认识,我怎么可能爱上她呢?我爱的人是你。”女人生气地说:“算了,别再骗我了,如果不爱 她,你怎么会与她发生那种关系呢? ”男人认真地说:“那只是肉体关系,并不意味什么,我真的不爱她! ”但无论男人怎样解释,女人都无法相信男人所说的话,因为女人根本就没有办法将性与爱区分开。
男人并没有说谎,他们发生婚外情并不意味着他们不再爱自己的妻子,这在他们看来 是两码事。只是女人的大脑理解不了,她们真正在意的并不是男人与其他女人发生了肉体 关系,而是男人伤害了她们的感情,辜负了她们的信任。她们无法想象男人会跟一个自己根本就不爱的女人发生性关系,但这在男人看来却很平常,因为男人的大脑可以将性与爱 区别对待。
男人容易发生婚外情,但男人也很容易摆脱婚外情;女人不容易发生婚外情,怛女人也 不容易摆脱婚外情。如果男人没有爱上自己的婚外情对象,那么要他们忘记这段婚外情足很 容易的,而且大多数男人都不会因为婚外情而影响自己的婚姻和家庭,他们更希望老婆和情人兼而有之,如果必须做出选择,他们常常会选择放弃情人。如果女人发生婚外情,那么她 们一定是爱上了自己的婚外情对象,所以她们很难抽身,甚至会选择结束之前的婚姻生活, 与情人生活在一起。

日前乘联会公布6月份销量数据,从SUV上半年销量排行榜中看出,日系品牌的销量表现依旧强势。销量表现最佳的是来自东风日产的奇骏,6月份销量为18572辆,同比增长8%;1-6月累计销量达105603辆,同比增长9.3%,再次荣获日系SUV销量冠军。





纵观整个SUV市场,奇骏是为数不多销量同比正增长的企业。要知道2019汽车市场依旧呈现下滑趋势,往日大火的SUV领域也遭遇销量滑坡,东风日产奇骏能有如此亮眼的成绩,这得益于奇骏的自身强大的产品力。
百万消费者信赖,含金量十足
奇骏,自其上市之后10余年间,屡获殊荣,有口皆碑,作为东风日产引以为傲的高性能SUV,不断刷新自我。2014年,新奇骏上市后实现单月销量14121辆,成为合资SUV第1名;2015年,新奇骏凭借全年166385辆的销量成为合资SUV第2名,日系第1名;2016年,奇骏以78.6万辆的销量战绩夺得全球SUV销量冠军;2017年,奇骏以87.6万辆,同比增长10.8%的成绩,再次蝉联全球SUV销量冠军;到了2018年,奇骏又以88.8万辆的成绩再度夺冠。2019上半年,奇骏以日系SUV销量冠军的成绩,交出了一份含金量十足的成绩单。
上半年销量突破10万 ,奇骏“圈粉”靠的是什么本事?






产品力突出,靠的是真本事
目前在售的2019款奇骏在原有产品基础上实现多达10项升级。2019款奇骏比较有代表性的升级是,2.5L车型全系新增了东风日产的“智行+”车联系统,该系统涵盖智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧6大前沿科技,能实现人、车、互联网的全面互通,让消费者随时与世界互联。
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另外,2019款奇骏将原高配乃至顶配车型搭载的安全科技下放:其中2.0L舒适版、2.0L七座舒适版以及2.5L智联七座版增加了CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统等多项智行科技。而2.5L智联豪华版,增加了ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等多项行科技,在主动安全科技上与2019款奇骏2.5L CVT四驱至尊版一致。性价比大大提升,力求带给消费者最实在、实力强的产品。
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高效节能动力,全系满足“国六B”
随着各地国六政策陆续落地实施,国六车型成为了消费者们的首选。但由于国六车型要求技术高,刚刚申报定型,尚未生产到位。因此据乘联会数据显示,仅有99家企业共2,144个国六车型,约占市场上销售车辆型号的一半左右。而奇骏凭借着自身高效节能动力组合,全系车型早早满足国六B排放标准,既兼顾低油耗又有强动力,消除消费者的后顾之忧,走在了市场发展的前列。
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值得一提的是,奇骏搭配同级最强的4x4-i智能全模式四驱系统,强悍依旧,让你轻松摆脱沙地、积雪很深等恶劣路况的困扰。而奇骏连续三年举办勇闯无人区活动,驰骋沙漠、穿越林海雪原、探秘神秘101公路,就是对其“城市+越野”全能性的最佳证明。
上半年销量突破10万 ,奇骏“圈粉”靠的是什么本事?
同时,日产独特多通道Zone Body区域撞击缓冲结构和满足欧洲、中国等全球最苛刻五星碰撞标准高强度车身,再配合安全舱组合设计,奇骏全方位保证驾乘人员的安全。
上半年销量突破10万 ,奇骏“圈粉”靠的是什么本事?
大咖总结:
日系SUV销量冠军依旧光环闪耀,在如今不景气的汽车市场,一切以销量说话。面对未来日趋严峻的市场环境,相信紧抓消费者心理和市场脉搏的奇骏,凭借其强大的产品力和口碑支撑,销量将持续走红,也让我们对其延续爆款之势充满信心,期待下半年奇骏的市场表现!​​​



这个吖挺多的吧,但是主要还是性价比的原因吧

靠的自己的产品优势呗,才会销量如此好

性能好,质量有保障,企业信誉好。

人家靠的是自己的技术还有就是质量吧


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