世界轨道交通历史 or 小常识

世界城市轨道交通发展史~

题目太大了，不好答：提示一下吧：
1、投资的多元化；经营的市场化。
2、管理的法制化；服务的信息化;
3、操作的自动化：
4、发展的共同化。
5、城市轨道交通的功能被再认识。
解决城市交通拥堵——是城市轨道交通的基础性功能；引导城市结构优化、建设生态城市——是城市轨道交通的先导性功能；促进观光旅游——是城市轨道交通的派生性功能。
城市轨道交通功能的再认识：（1）解决城市交通拥堵； （2）引导城市轴向发展、形成多中心格局；（3）保护城市环境（适当限制小汽车的使用）建设生态城市；（4）促进观光旅游业的发展。
6、地铁将促进城市地下空间大开发。

　　世界轻轨交通发展简史
　　轻轨交通使一种中等运量的城市轨道交通客运系统，它的客运量在地铁于公共汽车之间。轻轨可分为两类：车型和轨道结构类似地铁，运量较地铁略小的轻轨交通成为准地铁；另一类为运量比公共汽车略大，在地面行驶，路权可以共用的新型有轨电车。它是在传统的有轨电车基础上发展起来的新型快速轨道交通系统，由于其造价低、无污染、乘坐舒适、建设周期较短而被许多国家的大、中城市所接受，近年来不断得到发展和推广。

　　有轨电车已有100多年历史。在1881年德国柏林工业博览会期间，展示了一列3辆电车编组的小功率有轨电车，只能乘坐6人，在400m长的轨道上往返运行。这是世界上第一辆有轨电车，它给世人提供了富有创意的启示。

　　世界上第一个投入商业运行的有轨电车系统是1888年美国弗吉尼亚州的里磁门德市。

　　此后有轨电车系统发展很快，在本世纪20年代，美国的有轨电车线总长达25000km。到30年代，欧洲、日本、印度和我国的有轨电车有了很大发展。1908年我国第一条有轨电车在上海建成通车，到1909年大量也建成了有轨电车，在随后的年代里，我国的北京、天津、沈阳、哈尔滨、长春、鞍山等城市都相继修建了有轨电车，在当时我国城市的公共交通中发挥了骨干作用。但旧式有轨电车行驶在城市道路中间，与其他车辆混合运行，又受路口红绿灯的控制，运行速度很慢，正点率低而且噪声大，加减速性能较差，但仍不失为居民出行的便捷交通工具。

　　随着汽车工业的迅速发展，西方国家的私人小汽车数量急剧增长，大量的汽车涌上街头，城市道路面积明显地不够用，于是导致世界上各大城市都纷纷拆除有轨电车线路。这阵风也波及到了我国，到50年代末，我国有关的大城市已把有轨电车拆除得所剩无几，仅剩下长春、大连和鞍山3座城市的有轨电车没有拆光，并一直保留至今，继续承担着正常的公共客运任务。

　　但汽车数量的过度增长使城市交通又出现了新的问题：交通堵塞，行车速度下降，空气污染和噪声严重，在闹市区甚至连停车也很难找到适当地方。到60年代初，西方一些人口密集的大城市，除考虑修建地下铁道外，又重新把注意力转移到地面轨道交通方式上来。

　　利用现代高科技改造和发展有轨电车系统，在欧美已取得了显著成效。据不完全统计，现在世界上已有270多座城市建有新型有轨电车系统，说明新型有轨电车在一些国家的城市中，正在发挥着重要作用。

　　1978年3月，国际公共交通联合会（UITP）在比利时首都布鲁塞尔召开会议，会上确定了新型有轨电车交通的统一名称，英文为Light Rail Transit，简称“轻轨”，英文缩写LRT。这里需要说明的是，在我国，根据我国《城市快速轨道交通工程项目建设标准（试行本）》，用轻轨来命名中运量的地铁（包括地面和高架铁路），而欧洲所说的“轻轨”，一般是特制现代有轨电车交通。为了与欧洲的定义兼容，所以我们提出轻轨分为两类－准地铁与新型有轨电车。准地铁与地铁的不同之处在于运量和轴重较小，曲线半径较小以及“最大坡度”较大；此外并无多大区别，因此这里不再赘述。

　　新型有轨电车在世界各城市公共交通领域中都占有重要地位，尽管西方城市的私人小汽车拥有量还在不断增加，但发展新型有轨电车仍然是一项重点。

　　如法国的第一条现代化有轨电车线路，于1984年在南特市建成通车，线路长度10.16km，共设22座车站，车辆采用两端设司机室的六轴单铰接式电动客车，每辆车满载定员276人，单向高峰小时的客运能力为9000-18000人次。

　　70年代以来，现代有轨电车在世界各地发展很快，欧、美等经济发达国家已有60多座城市修建了有轨电车线路，亚洲除日本外，菲律宾马尼拉市和我国香港屯门至元朗的新型有轨电车也很有代表性。

　　由于高科技的飞速发展，中等运量的轨道交通系统已不完全局限在传统的钢轮钢轨系统方面，而是形成了一个形式多样的全新概念，如直线电机车系统；橡胶轮体系的新交通系统（AGT）；跨座式独轨交通系统以及悬挂式独轨系统等。

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霍城县13256776440： 世界上第一条地铁在1863年建于? ？
吉曲洁身： 建于伦敦. 世界上首条地下铁路系统是1863年英国开通的“伦敦大都会铁路”(MetropolitanRailway),其干线长度约6.5千米.由于当时电力尚未普及,所以此地下铁路须...

霍城县13256776440： 世界上第一条地铁诞生于哪里? - ？
吉曲洁身： 英国伦敦 世界第一条地铁诞生在英国伦敦,伦敦地铁是1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统,由于种种原因,10年后,英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁.世界上最早的 (也是第一条...

霍城县13256776440： 世界上第一条地铁诞生于哪个国家? ？
吉曲洁身： 世界上第一条地铁于1863年诞生在英国首都伦敦.19世纪末,相继有芝加哥、布达佩斯、格拉斯哥、维也纳和巴黎5 座城市修建地铁.20世纪上半叶,柏林、纽约、东京、莫斯科等12座城市也先后修建地铁.20世纪80年代中期,全世界地铁营运里程总计超过3000千米.中国于1965年开始修建北京地下铁道.天津和上海也分别于70年代初和80年代初开始修建地铁.

霍城县13256776440： 世界上第一条地铁在哪里? ？
吉曲洁身： 1863年1月10日,世界公认的第一条地铁---1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统,由于种种原因,10年后,英国议会才批准在法林顿和主教路之...

霍城县13256776440： 世界上最早的地铁是在何时建成的? ？
吉曲洁身： 世界上最早的地铁於1863年在英国伦敦建成,其干线长度为6公里,由於当时 电动机车尚未问世,机车牵引仍用蒸汽机车.

霍城县13256776440： 地铁知识 - ？
吉曲洁身： 世界上的第一条地铁世界上第一条地铁诞生在英国伦敦.19世纪中叶,伦敦比任何城市发展得都要快.当这个庞大的帝国中心建造了数以千计新房屋、商店、办公楼和工厂时,城市交通几乎瘫痪.当时有个叫查尔斯.皮尔逊的人认为,出路就在建造地下铁路.1843年,他向议会提交建议,但直到1863年,短途的“大都市铁道”才建成开通. 该地铁采用“挖-盖”工序(即挖掘一条深沟,然后封盖其上面),全长6.5公里,当年达到了950万人的客流量.不久,其他国家城市也纷纷仿效伦敦,布达佩斯、波士顿、巴黎、纽约在1896年?1904相继开通了地铁. 可以吗?

霍城县13256776440： 世界上第一条地铁在1863年建于哪里? ？
吉曲洁身： ------英国伦敦 1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统,由于种种原因,10年后,英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁.经过近十年的建设,地铁初具规模.1863年1月,“大都会地区铁路”正式开始营业

霍城县13256776440： 世界上第一条地铁在1863年建于哪里 - ？
吉曲洁身： 世界上第一条地铁在1863年建于伦敦.世界上最早的 (也是第一条)地铁是英国伦敦的大都会地铁,建于1863年,其干线长度约6.5km,采用蒸汽机车.1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统,由于种种原因,10年后,英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁.经过近十年的建设,地铁初具规模.1863年1月,“大都会地区铁路”正式开始营业.

霍城县13256776440： 世界上第一条地铁是哪条?谁提出.设计.建造的? - ？
吉曲洁身： 伦敦地铁是世界上的第一条地铁.它开通于142年前.今天,伦敦仍然是世界上地铁最发达的城市之一,12条地铁线在城市的地下纵横交错,构筑了密集的城市轨道交通网.在这个拥有700万人口的城市里,地铁的每日客流量高达200万人次....

霍城县13256776440： 世界上第一条地下铁路是哪一年开通? - ？
吉曲洁身： 1863年1月10日,世界公认的第一条地铁———1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统,由于种种原因,10年后,英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁.经过近十年的建设,地铁初具规模....