绥芬河口岸的发展前景

绥芬河口岸的发展概况~

改革开放二十多年来，绥芬河市的经济建设和社会事业实现了跨越式发展。1999年，对外贸易进出口总额实现7.2亿美元，连续四年占全省边境贸易总额的50%以上；边境小额贸易占全省的83%；口岸过客58万人次，同比增长24.7%；过货连续四年占全省各口岸过货总量的70%以上。陆海联运货物40万吨，首次开通了由绥芬河口岸发往美国西雅图的集装箱业务。对俄旅游方兴未艾，1999年累计接待进口出境旅游者21.9万人次比上年增长11.2%，旅游企业创汇比上年增长25%。

黑龙江省与俄罗斯接壤有3000多公里的边境线，其中界江2300公里，有25个开放口岸，其中17个已经成为旅游口岸，绥芬河、黑河、东宁、抚远的边境出入境游客量排在前4位。 绥芬河，黑龙江与俄罗斯3045公里边境线上15个口岸中最大的一个。 黑河市口岸 嘉荫市口岸 萝北县口岸 东宁口岸 密山市口岸 佳木斯市口岸 同江市口岸 饶河县口岸 虎林市口岸 富锦市口岸 逊克县口岸 绥芬河市口岸 呼玛县口岸 孙吴县口岸 绥滨县口岸 抚远县口岸 桦川县口岸 齐齐哈尔口岸 哈尔滨水运口岸 哈尔滨航空口岸 哈尔滨铁路货运口岸 大兴安岭地区口岸

近几年，随着双边贸易的快速发展，越来越多的沿海与内地的木材加工企业，看好绥芬河得天独厚的优势，从降低物流成本入手，纷纷把自己的上游工厂和车间迁至绥芬河，构建新的生产经营格局。仅两年时间，安信地板、三峡木业、友谊木业、神华木业、国锋木业、金海城木业等一大批木业企业，在绥芬河如雨后春笋般破土而出。
绥芬河市充分发挥全国最大进口木材集散地的优势，积极辟建木材加工园区，实施“安巢引凤”之发展战略，形成了木材园区占地4.37平方公里，进区企业410户的规模。目前，投资规模超过千万元的企业44户，木材年加工能力达到450万立方米。同样，俄罗斯鼓励外来投资建厂等一系列政策，让更多的商家看到了新一轮商机。仅绥芬河就有40余家企业在俄方设立中资公司，专门从事森林采伐和木材出口，形成了具有相当规模的、横跨境内外的集采伐、仓储、运输、加工、销售于一体的产业体系。
可以说，走近俄罗斯，绥芬河是理想的桥头堡。通过绥芬河口岸，经俄罗斯海参崴、纳霍德卡、东方港港口群，国际陆海联运可直达日本、韩国、美国等国家和地区，被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。
经过多年的建设和发展，绥芬河初步成为了一个以国际区域物流为重点，以铁路运输为主体，以陆海联运为链节的区域性物流中心城市，这是投资者获取俄罗斯木材资源的可靠保障，也是绥芬河能够发展成为中国北方陆路最大的进口木材集散地的先决条件。随着转口贸易和加工贸易的不断发展，绥芬河国际陆海联运的物流实现规模化运营，物流的走廊和关节点将日趋畅达，进口俄罗斯木材加工复出口俄罗斯、日本、韩国、美国等国家和地区的国际化产业格局将更加清晰和广阔。
凭借物流中心低成本、高效能的优势,上可便捷地采购俄罗斯丰富的原材料，下可及时地将产品送达国内外的买家，绥芬河是木材加工业不可多得的投资宝地；在实行天然林保护工程之后，中国木材加工业对进口木材的需求量和依赖度与日俱增，走近俄罗斯是中国木材加工业发展的必然趋势。
自2001年12月26日，国家林业局、外经贸部、海关总署批准绥芬河为黑龙江省唯一的进口原木加工锯材出口试点口岸，加工贸易项下的锯材出口不受配额限制，绥芬河建设外向型木材加工基地的时机更加成熟。为了把木材产业优势做大做强，发挥产业的聚集和联动效益，该市设立了以引进规模加工和精深加工为重点的木材工业园区，在国家赋予的区域倾斜政策的框架下，进一步制定了放大政策效应的具体规章，努力为投资者创造更加宽松、灵活的政策环境。
为了促进木材加工业的健康发展，该市还对新建的木材加工企业提出了必要的规范性要求。木材工业园区实行“一站式”审批、“一条龙”服务，企业可在较短的时间内开始运作并得到回报。目前，已有安信地板、圣象地板等一批知名企业相继建设、投产，投资热潮方兴未艾。
在区域经济一体化的今天，到绥芬河投资，就是到俄罗斯投资，就是参与到中俄区域经济合作中来。2001年7月中俄签署的《中俄睦邻友好合作条约》开辟了两国交往历史的新纪元，为中俄边境地区的投资与合作提供了可靠的政治保障和法律依据，展示了稳定的、可预见的良好发展前景。2001年中俄两国贸易额首次突破100亿美元，标志着中俄经贸合作开始驶入“快车道”。在中国黑龙江省和俄罗斯滨海边疆区政府的共同推动下，绥芬河——波格拉尼奇内区域经济合作的进程明显加快，出现了联手互动、协调推进的开放局面。
现在的绥芬河占尽“天时、地利、人和”，具备了建设木材加工基地的全部条件，孕育着独具魅力的产业链，商机千载难逢。

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浦城县18233535522： 我一个朋友这个时候邀我一起去绥芬河发展;前景怎么样啊?谁可以告诉我!我没做过生意 - ？
狂荷转化： 关键看你们做什么生意啊.这边主要以对俄贸易为主,如果你们有很好的项目的话,我觉得绥芬河还是有发展的.

浦城县18233535522： 绥芬河,发展行势如何?哪个买卖好做?？
狂荷转化： 受国际金融危机的影响,绥芬河的发展形势比去年稍缓.但是这里毕竟是口岸城市,创业成功的机会相应比内地多一些.具体到哪个买卖好做,不好说.您也知道,创业考虑的因素很多,从投资规模到从业经验,从经营策略到管理团队等等.目前绥芬河的对俄贸易和餐饮服务都有很好的发展前景.

浦城县18233535522： 绥芬河口岸发展前景怎么样 - ？
狂荷转化： 是的

浦城县18233535522： 请问大家绥芬河这到底有没有发展的前途了 - ？
狂荷转化： 从史以来绥芬河就是中俄边境贸易的重要枢纽,但是俄方的海关等政治问题向来是中俄边境贸易的瓶颈,所以包机等的不利于中俄贸易发展的各个活动就有些猖獗,最近几年饿政府还是在积极调整,现在就有中俄边境贸易自由区性质的地区出现,也许这也是绥芬河将来的发展前景吧!

浦城县18233535522： 去俄罗斯边界能做什么生意? - ？
狂荷转化： 能做很多生意的,要区分于去哪个边境,不同的城市不同的贸易. 1满洲里口岸:进口木材,煤炭等资源最大的口岸,煤炭年进口量高达2000多万吨,木材年进口量8000多万吨等等,是目前我国最大的对俄贸易铁路口岸. 2绥芬河口岸:出口货物,服装等,年出口额近百亿美元,进口俄罗斯食品最大的口岸. 3东宁口岸:出口水果蔬菜最大的口岸,仅12年出口额达13亿美元.因与绥芬河口岸相邻不到40公里,所以并称为我国最大的对俄贸易陆运口岸. 4黑河口岸:以边境小额贸易为主,12年为历史最高记录,出口达23亿美元,进口达161亿美元.黑河口岸目前为我国最大的对俄贸易水路口岸.

浦城县18233535522： 绥芬河对外贸易如何? - ？
狂荷转化： 绥芬河市支柱产业.“大经贸”是绥芬河经济发展的五大战略之一,巩固扩大发展边境贸易是绥芬河经济发展的重要基础.通过多年来坚持实施“大经贸”战略,绥芬河对外贸易额从1987年的415万美元,增长到2005年的30亿美元,口岸已发...

浦城县18233535522： 今年绥芬河的生意看好吗?比往年相对是好还是不好 - ？
狂荷转化： 我觉得绥芬河的贸易前景很乐观,跟俄罗斯那边的交易一直在发展,市政府也在这方面做了不少努力,中俄贸易洽谈会啥的每年都会开,一直在朝着“北方深圳”的方向努力,我是在外地上学的绥芬河人,半年回一次家,每次回去家乡的变化都让我惊叹不已,我为我是绥芬河人而骄傲,也祝家乡的明天会更好!

浦城县18233535522： 绥芬河口岸的发展理念 - ？
狂荷转化： 绥芬河市按照适度超前的原则,发展交通、建设、能源等基础设施建设及城市建设,根本改善了投资环境和生活环境,初步形成了功能完善的现代化城市格局.铁路口岸年过货过客能力达500万吨、100万人次,公路口岸年过货过客能力达100万吨、50万人次.市区形成了以高等级路面为主、桥路相接、四通八达的公路网络. 绥芬河的对外贸易占全国的十分之一、黑龙江省的三分之二.

浦城县18233535522： 绥芬河与东宁,哪个对俄贸易口岸更大? - ？
狂荷转化： 绥芬河对俄贸易比东宁对俄贸易大很多.无论从投资环境,市场,交通等各个方面讲,绥芬河都要比东宁好得好,绥芬河发展的很快,他们甚至打出了“打造北方深圳”的口号,可见这个边陲小城发展速度之快. 绥芬河城市规模正不...

浦城县18233535522： 黑龙江省有多少个口岸,分别是哪些?对俄贸易有哪些口岸是相对来说比较好的?哪个口岸前景好? - ？
狂荷转化： 黑龙江省与俄罗斯接壤有3000多公里的边境线,其中界江2300公里,有25个开放口岸,其中17个已经成为旅游口岸,绥芬河、黑河、东宁、抚远的边境出入境游客量排在前4位. 绥芬河,黑龙江与俄罗斯3045公里边境线上15个口岸中最大的一个. 黑河市口岸 嘉荫市口岸 萝北县口岸 东宁口岸 密山市口岸 佳木斯市口岸同江市口岸 饶河县口岸 虎林市口岸 富锦市口岸 逊克县口岸 绥芬河市口岸呼玛县口岸 孙吴县口岸 绥滨县口岸 抚远县口岸 桦川县口岸 齐齐哈尔口岸哈尔滨水运口岸 哈尔滨航空口岸 哈尔滨铁路货运口岸 大兴安岭地区口岸