Cg125摩托车混合比1.25圈正常吗？
CG125混合比标准数据是拧紧后回退1.5圈，允许有小的偏差，
化油器混合器的调整不是绝对的，即使是同一品牌的同种车型，也会略有差异。你可以先把混合气螺丝拧到底再退出一圈半，然后起动发动机预热，把怠速调到1500转/分，再左右微调混合气螺丝至怠速最高，然后再把怠速稳定在1500转/分，如此反复2次左右，基本就可以调到合适的混合气浓度，也可以在这样使用几天后再配合火花塞的颜色观察一下，正常的电极间隙应该是砖红色。
这种化油器混合气螺丝是顺时针向里拧加浓，逆时针退出调稀，但混合气过浓或过稀都会使怠速不稳并熄火，只有浓度合适的混合气才能使怠速稳定。如果你的车混合气螺丝退出四圈五圈还能着住火，就应该检查一下其他方面是否有问题，比如是否有轻微漏气的地方。
没有标准的多少圈，在怠速一定的情况下，把混合螺钉调到怠速最快最稳就行了。
铃木摩托车骏威GXS125,有多少种配置,型号分别是什么?价格大概多少_百度...
GSX125-3G\/3H，这两款的发动机是带平衡轴的，其中3G是头罩版，分体车把，3H是圆灯版，一体车把，两者的仪表也和前碟刹也不一样。3G价格8600－9000左右，3H价格8200－8600左右。GSX125-3K\/3L，这两款发动机是不带平衡轴的，3K是头罩版，3L是圆灯版，配置上的区别与3G和3H一样。3K价格在7600－8...
本田cg125摩托车需要加多少机油
对于CG125这样一款皮实省油的摩托车来说，加机油也只需要1升即可。搭载125cc的单缸风冷发动机，最大输出功率7.3KW，最大扭矩9.5牛米，油箱容积虽然不大，仅有8.6L，但百公里油耗却仅有1.8L。本田 的CG125系列，在中国早已经成为一个摩托神话，在南方诸省保有量极大，热爱者甚众，以至于多年来...
什么是欧版雅马哈天剑G125越野版摩托车
欧版和普能版差别不大 就是贴花不一样 其他的完全是一样的, 越野的只是外型像越野前没有越野的功能..如果你经济条件好的买天剑K吧 现在是所有男装摩托车125中最好的车子.
豪爵摩托车GN125-2D这个车怎么样
豪爵GN125-2D质量不错，与GN125系列其他型号的没有什么区别，它的故障率低，驾驶舒适性较好，操控也比较灵活，配件比较好找价格也不贵，用来代步比较合适。
摩托车启动问题(铃木GT-125)
如果冷车拉风门能正常顺利起动，只是热车后需稍加点油门才能容易起动，那就是正常的，本来热车时稍加点油门就有利于起动，这是常识。冷车时不加油门是为了避免进入过多空气使混合气变稀，热车时不需要太浓的混合气，加点油门（不拉风）起动是正常的。
本田C G125摩托车油耗是多少?
本田CG125的百公里实际综合油耗，一般在2.0－2.2升左右，油耗与多种条件有关，如车况、路况、车速、载重、气温、驾驶习惯和方法等，同样的车，这些条件不同都会对油耗产生影响。
五六千元的豪爵电喷125摩托车质量真的行吗?你怎么看?
五六千的豪爵电喷125摩托车质量真的行吗? 众所周知豪爵的小排量车型最大的优势就是品控不错,所以相比同价位其它品牌车型,豪爵在品质上的表现还是比较给力的,这也是这个品牌能够成为国产摩托车一哥的主要原因。 上图是骑士分享相关文章下面的评论截图,从中可以看到,有一位肖先生购买的豪爵125-2A五年跑了30万公里,目...
豪爵摩托车HJ125-27G多少钱一台?
这个豪爵的HJ125-27C吧，这款车好象没有27G这个型号。如果是HJ125-27C，它的价格一般是卖到6000元左右，不过这款车是国三排放的，已经停产了，现在没有卖的了，现在卖的都是它的国四电喷版，价格在6500元左右。
想入手一款125\/150踏板摩托车,本田,雅马哈、光阳豪爵该怎么选?_百度知 ...
想入手一款125\/150踏板摩托车的话，个人认为可以选雅本田。本田，雅马哈应该指合资品牌。因为只有这样光阳豪爵才能比较出相应的车型。光阳的高级代步车很多，但与本田、雅马哈的车型相比可能会差一点，更不用说豪车了，所以它们之间的对比的前提是合资车型。但是这里还有一个尖锐的问题。也就是说，在只有...
摩托车一升油能跑多少公里
普通125摩托车每升油可以连续跑50公里。摩托车的油耗和汽车一样。不同品牌，不同发动机排量，不同性能产生的油耗是不一样的。以本田郎峰125摩托车为例。不复杂路况下跑百公里油耗1.8L左右，普通五羊本田G125，雅马哈田健125等摩托车油耗2.2L左右如果取中间值，普通125摩托车油耗2.0L。按照这个理论...
仲长民余甘： 规范的数据是拧紧后旋出1.5圈,是机器的工况可以适当增加多拧松一些,以加大空气进入量使混合比变的更稀些,
石阡县15316952044： CG125摩托车混合比出厂的是四圈多吗? - ？
仲长民余甘： CG125混合比标准数据是拧紧后回退1.5圈,允许有小的偏差,
石阡县15316952044： CG125摩托化油器调节 - ？
仲长民余甘： 您的这种情况属于混合气偏稀.建议您可以先观察一下火花塞的燃烧情况,如果火花塞燃烧正常(如烧成砖红颜色),热车后骑行车车的动力也正常的话,那么建议您不要调整化油器,因为拉风门启动是正常的,比较省油的.多数CG款125摩托车化油器的油气调整螺丝位于化油器和发动机进气管接头处的下面,旋进是油气量减少(也就是调稀),旋出是增加油气量(也就是调浓).调整螺丝时注意不要太过量,一次1/4圈或者1/2圈即可.您如果是想不拉风门就容易启动,您可以把螺丝旋出1/2或者1圈很有效果(如果怕调乱了原来的螺丝圈数,您可以先慢慢旋进螺丝到底,记住旋进的圈数,这样您就可以很容易的恢复原来螺丝位置了).希望对您有帮助.
石阡县15316952044： 请问五本CG125混合比过浓闻到排气管有汽油味,是顺时调螺丝就会稀了吗?还有调多少先对呢? - ？
仲长民余甘： cg125摩托车顺时针调进去混合气会变浓,逆时针调出来就会稀,一般把混合比螺丝调到尽头再退出两圈或两圈半就行了.
石阡县15316952044： 五羊本田CG125的混合比怎样调 - ？
仲长民余甘： 你拆下火花塞看看,如果发黑就是混合气太浓,正常的火花塞发黄.你可以试试.要跑跑看火花塞.混合气罗丝松是稀,紧是浓.
石阡县15316952044： 五羊本田cg125摩托车评价 - ？
仲长民余甘： 五羊本田的CG125百公里实际油耗在2.2升左右,动力还是不错的,但这种以简洁实用为目的车的,追求过强的动力和速度不是它的强项,现大该车的价格在5500左右,不过明年该车将换装本田的OTR链条发动机,不再是经典的CG顶杆机了,价格也会有所上涨.
石阡县15316952044： cg125摩托车化油器混合过浓,火花塞湿带黑,怎么调混合 - ？
仲长民余甘： 正常的油、气混合比应该是1:15,化油器混合气过浓的原因:1、供油正常,空气滤清器太脏,造成空气进气不足;2、供气正常,化油器油平面过高,造成混合气过浓,这种情况比较多,一般是化油器针阀磨损,造成关闭不严.3、外部的调整螺丝只是调整怠速的,和正常行驶的调整没有关系.
石阡县15316952044： 摩托车化油器混合气调节的问题,高手请进! - ？
仲长民余甘： 现在市面上的小排量国产摩托车中,二冲程车和弯梁车以及125CC以下排量(不含125CC)的化油器一般都是调节进气量的,其特点是混合气螺钉向内顺时针方向旋进是加浓混合气,踏板车和125CC的各型车的化油器混合气螺钉大都是调油的...
石阡县15316952044： 新大洲本田国三CG125 - 7D化油器混合比什么调?谢谢…各位师傅 - ？
仲长民余甘： 化油器连接发动机侧中间偏下有个铜螺栓,拧进去调稀混合比!拧出来调浓混合比!太浓太细都不好!
石阡县15316952044： 调了cg125化油器油面和混合比后…刚启动taisu - ？
仲长民余甘： 名词解释:怠速--怠慢的转速 节气门螺钉--＂J＂用于调节化油器节气门开度的,以此来调节发动机最低转速.你的车上应该是柱塞式节气门,这颗螺钉在右侧,裸露,能看到弹簧.怠速辅助喷孔调节螺钉--＂D＂就是你说的混合汽螺钉,前下方,一字槽,隐藏着.你遇到的问题应该是怠速辅助喷孔调节螺钉退出量太多.化油器怠速的调节标准是不加油能启动、从怠速到中速加速无过渡.你遇到了问题是最二个没调好,调好后慢加油门听不到卡、猛加油门不熄火.现在的调法是用J螺钉向后退,让发动机最低转速但不熄火,然后慢慢的向里拧D螺钉,一点一点感觉转速变化,找转速升高并在最高处停住.中间可能熄火,就启动再来,直到找到这个点.然后启动、加速直到达到之前提到的那两项.
