汽车凹陷修复究竟是根据的什么原理？
首先当一辆存在凹陷修复的车来时我们会有专门的接车人员，判断凹陷位置以及根据凹陷的大小以及难度给出报价，
然后交给维修师傅，师傅会选择对应的修复工具（工具比较多，正规点的修复店，最少有几十种甚至上百种工具）判断完凹陷之后开始具体的施工首先如果凹陷比较深，就可以“拔”（以下步骤仅供参考，具体步骤根据不同车型以及凹陷类型的不同为准）
首先是把胶棒加热融化利用余温轻轻地放在相对较大凹陷受力点的位置（该位置由各个师傅根据凹陷情况具体判断，不固定）
然后就使用“T”型器，均匀用力把吸盘拔出来，这样凹陷就慢慢的出来了！
使用“拔”的步骤之后就开始打灯板了，借助灯光用钩子把小的凹陷区域慢慢的“顶”出来（此步骤是关键也是需要技术的步骤）
经过“顶”之后凹陷差不多都已经渐渐的消失了，然后再借助橡皮锤把细微突出来的部分进行处理（此步骤和上一个步骤没有具体的前后）
然后就大功告成了！
凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上
凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。
汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外形各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大地缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色。
扩展资料:
汽车凹陷修复方法:
1、浅的划痕或者污渍去除
如果是比较小的碰擦（适用于没有伤掉车漆，比较浅的划痕污渍），您也可以使用橡皮擦，牙膏或者风油精去除车身的小划痕。
2、塑料车身凹陷
小的轻微凹陷可以使用打火机隔着铝箔纸或者吹风机烘烤，变软之后一下用手指从内侧顶出来。或者直接用开水浇在上面也能达到同样的效果。吹风机同样也适合较大的塑料车身凹陷。
3、铝制或金属车身凹陷
如果是大的凹陷可以使用皮搋子涂上凡士林缝边，放在有凹陷的位置用力拔出来。这种只适合比较规则不算尖锐的凹陷，如果是比较尖锐的话还是需要专门的汽车凹陷修复修理店去处理。
凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。
对于一些汽车的弹性形变：这种形变对金属本身的力学性质没有改变，当外力消失时，工件就会自行恢复。对于一些汽车外壳碰撞的塑性形变：这种形变破坏了金属本身的力学性质，外力消失时，依靠自身能力无法回到原状，就需要人为的恢复。
扩展资料：
注意事项：
1、对车门凹陷修复要注意喷涂色漆还原车漆表面颜色，增加车漆表面硬度、亮度，刮涂、打磨原子灰，平整车体表面还氧底漆，防止铁皮生锈，喷涂、打磨中途底漆，增加色漆附着力。钣金喷漆之后要对漆面进行处理。
2、车门凹陷如果没有损伤到车漆，可以买一套免喷漆汽车凹陷修复器就可以修复。如果车漆已损伤，那就要喷漆了，到正规店去喷漆，以后的漆面是不会有裂痕的。
3、为了防止生锈，还需喷涂一层防锈漆。调色在喷漆前，为了使车身颜色一致，需要根据色板来调配漆颜色。喷漆:将漆喷涂在损伤面。烤漆：需要让漆面快速干燥需要让车辆进入烤漆房进行烘干作业。
参考资料来源：百度百科-汽车凹陷修复
所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。
无损修复仅限于车漆没有破坏的凹陷，如果车漆以及破裂，只能钣金喷漆了，如果只是轻微的划痕和凹陷，建议汽车凹陷修复，毕竟原厂漆可是个宝贝呀，一旦喷漆，车立马就贬值了。
汽车凹陷修复起源于上世纪四十年代的德国奔驰，最初德国奔驰的钣金在铸造的时候由于锻造技术不成熟，钣金上偶尔会出现大面积的凹陷，所以师傅们发明了最早的反面摩擦修复凹陷的方法。随着锻造技术的逐渐成熟凹陷修复方法被搁置了近半个世纪。在上世纪70年代美国的一场冰雹改变了现状，一场冰雹把成千上万的刚刚出厂准备交车的车辆砸得坑坑洼洼，由于损毁的车辆很多，交车时间又紧，所以美国的一个科研团再次的改进了汽车凹陷修复技术。技术又不断的被德国、日本、韩国改进并沿用推广，才有了我们今天的汽车凹陷修复技术。此技术目前很多国家已经普及，中国虽然传入较早，但是由于施工都是封闭式，技术推广较慢。
汽车凹陷修复技术是在不伤原车漆的前提下，基于光学、物理力学，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小及深浅不同的凹陷部位进行直接修复，修复效果与原车漆一摸一样。（前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张），打破了传统的“钣金、补腻子、喷漆”的繁琐操作对车漆造成的损伤，充分保持了原车价值。
对于免喷漆汽车凹陷修复大家可能都有误解，这里我科普一下，所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样（类似于手机的恢复出厂设置），看下面的这张图你就能一目了然了。
大家都觉得这个技术很简单，确实入行很容易，真正做好就真的很难了，就全国来说市场还处于低迷期，很多人都不了解这个技术，而且依葫芦画瓢的人很多，再加上早期的封闭式修复，让这个行业很受限，真正称得上大师傅的汽车凹陷修复技师，在全国上面屈指可数，毕竟每个师傅对自己的要求不一样，修复效果有好也有坏，真正修复的和原厂车漆一样那就不是时间的问题了，是经验以及悟性。所以，大家修复的时候一定要选择当地有名气的汽车凹陷修复店，小店、背包客，真心修复一般。
汽车无痕凹陷修复是真的吗?
汽车无痕凹陷修复是一种真实存在的技术，它针对汽车表面因各种原因造成的凹陷进行修复，使车辆恢复原有的平滑外观。在日常生活中，汽车作为我们出行的重要工具，不可避免地会遭遇各种磕碰。这些意外的痕迹不仅影响了车辆的美观，也可能让车主感到不悦。特别是当车门等部位的凹陷面积不大时，传统的钣金喷漆修复...
汽车无痕凹陷修复原理?
汽车无痕凹陷修复<!--，是一种无需破坏原车漆的精细修复技术，也被称为微钣金或无痕无损修复。它巧妙地运用光学和力学原理，特别是杠杆原理，以恢复车身凹陷部位的原状。这种方法的独特性在于，它能有效地处理车身凹坑，无需传统的喷漆处理，从而避免了可能出现的色差问题。具体操作中，专业的维修技师会...
车门凹陷怎么修复
汽车凹痕修复是利用物理吸顶，直接从汽车钢板背面修复汽车凹痕，无需喷漆。一般来说，可以用来修复车门凹痕的方法是拉伸和顶起。有些朋友一定很好奇，如何在不破坏原有漆面的情况下，修复车门的凹痕。因此，为了回应许多朋友的好奇心，边肖将告诉你这件事。我们不能一概而论汽车车门凹痕的修复方法是拉拔...
汽车凹陷无痕修复技术是什么?
汽车凹陷无痕修复技术，是一种针对汽车车身凹陷的高效、无痕修复方法。这项技术主要包括以下步骤：首先，清洁受损区域是不可或缺的一步。使用洁净的湿毛巾仔细擦拭汽车表面的凹陷部分，确保该区域干净无尘，为后续的修复工作打下良好基础。接下来，电熔胶枪将发挥关键作用。选取一个与凹陷大小相匹配的吸拔...
汽车凹陷怎么修复?
汽车凹陷修复常见的修复方法应该是两种，分为顶翘式和拉拔式。一、拉拔式 将热熔胶棒从胶枪后面插入，让胶棒彻底进入。把胶枪插入电源插座，将胶枪温度调到*高，预热3、5分钟，让热熔胶彻底熔化。再根据凹痕的直径选择合适的牵引垫片，扣动胶枪扳机，用熔化的胶涂满牵引垫片。就这样慢慢的凹陷起来了。如...
什么叫汽车凹陷修复,真的能无损修复吗?
所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样，看下面的这张图你就能一目了然了。无损修复仅限于车漆没有破坏的凹陷，如果车...
汽车凹陷无痕修复原理?
汽车凹陷无痕修复的原理和方法 对于车主而言，了解汽车凹陷的无痕修复十分重要。下面介绍三种常见的修复技术：<!-- 1. 汽车标线蜡修复<!-- 标线蜡是一种经济且适用于轻微凹陷的修复手段。只需几分钟，它能轻松消除划痕，且不会改变漆面颜色。然而，对于深度较大的凹陷，这种方法可能不够有效。对于追求...
汽车凹陷无痕修复原理?
汽车凹陷无痕修复原理及相关技术解析：在汽车维护领域，凹陷无痕修复技术一直备受关注。其基本原理是通过专业的工具和技术手段，对车身受损部位进行精细处理，从而达到修复凹陷、恢复车身原貌的目的。这一技术主要针对车身表面的轻微划痕和凹陷，无需进行大规模的喷漆或钣金修复。通过使用专业的填充剂和研磨剂，...
汽车凹陷无痕修复技术多厉害?无痕修复汽车凹陷骗局吗
4、另外还有一种是使用热熔胶拉出凹陷，然后也是同样的复原凹痕方法，不断地轻轻敲击，直至凹陷部位的车漆恢复原状。汽车凹陷无痕修复技术贵不贵？ 凹陷无痕修复要根据不同类型的凹陷、漆面、面积大小来决定，一般一处普通的凹陷修复价格在200-400元。这个价格并不贵，而且修复耗时也要比做钣金喷漆要...
汽车凹进去如何修复
如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆，大约三百到五百左右，但是如果没有掉漆而且又十分在意原车漆的话，可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术，不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复。汽车凹陷修复常见的修复方法有两种，分为顶翘式和拉拔式。一、拉拔式 将热熔胶棒从胶枪后面插入，让胶棒彻底进入。把胶枪插入...
霍将瑞新： 凹陷修复是基于光学,物理、力学原理,采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响,而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷,前提是车身漆面没有受到破坏,金属表面没有过大的伸张,是一种现代化工艺.汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位,因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术,该技术也大大的缩短了修复时间(一个凹陷修复大约需20----40分钟),和大幅度降低了费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%).并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色,完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等＂坑凹＂,修复范围达90%以上
那曲县17313426761： 汽车凹陷修复究竟是根据的什么原理? - ？
霍将瑞新： 汽车凹陷修复起源于上世纪四十年代的德国奔驰,最初德国奔驰的钣金在铸造的时候由于锻造技术不成熟,钣金上偶尔会出现大面积的凹陷,所以师傅们发明了最早的反面摩擦修复凹陷的方法.随着锻造技术的逐渐成熟凹陷修复方法被搁置了近...
那曲县17313426761： 钣金修复的凹陷修复是什么 - ？
霍将瑞新： 凹陷修复其实和钣金还是有区别的,钣金只是大致整形,而汽车凹陷修复需要在保留原厂车漆的情况下对凹陷进行微整形.从里面是因为作用力要直接作用于钢板而不对漆面本身造成影响.但一般凹陷程度比较大会使用胶棒直接在漆面上操作,因为胶棒加热后会黏在凹陷上面,拔的过程中不会对漆面造成损伤
那曲县17313426761： 汽车凹陷修复采用什么原理,对汽车有影响吗?？
霍将瑞新： 顶好佳誉凹陷修复是基于光学,物理力学原理,采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响,而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷,顶出来的一种工艺.对汽车没有任何影响!
那曲县17313426761： 汽车凹陷无损修复的话题有哪些? ？
霍将瑞新： 所谓的汽车凹陷无损修复又称微钣金,大家有的时候也叫无痕无损技术等等,就是不需要破坏原车车漆进行纯手工车身凹面修复,原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂状态.
那曲县17313426761： 汽车凹陷是怎么修复的?凹陷修复后对车身有没有影响? - ？
霍将瑞新： 车身凹陷处只要是原车漆没有受损,一般都可以免喷漆无损修复,其过程是采用了物理学中的杠杆原理、光学中的折射原理、力学等,利用杠杆工具从车身内部挤压按摩车身凹陷处.将凹陷一步步细化,一个大凹陷变成两个小凹陷,以此类推,...
那曲县17313426761： 汽车漆面凹陷无损修复 - ？
霍将瑞新： 免喷漆汽车凹陷修复技术,不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复,原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样,看下面的这张图你就能一目了然了.要看你是打算采取哪种...
那曲县17313426761： 汽车凹坑修复需要掌握的基本知识是什么? ？
霍将瑞新： 汽车凹坑修复需要掌握的基本知识是: 一、汽车凹坑修复原理:汽车凹坑修复是基于光学,物理力学原理,采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响,而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷,前提是车身漆面没有受到破坏,金属表面没有伸张,没有死角产生的部位,然后利用杠杆工具将凹陷的车身从内部顶出来的过程!
那曲县17313426761： 汽车无痕修复是什么? - ？
霍将瑞新： 无痕修复就是在不损伤原车漆的情况下,可以把坑修复好,不用喷漆汽车凹陷修复其实也叫微钣金,但有区别于传统的钣金喷漆,原因就是汽车凹陷修复是一种物理修复技术,几乎是不伤车漆的,这种技术利用拉拔、顶撬、敲击等方法修复车身由于各种原因造成的缺陷,不需要抹腻子喷油漆,避免了色差开裂,从而使原有车漆更大限度地保留.
那曲县17313426761： 汽车免喷漆凹陷修复技术是如何进行凹陷处修复的? ？
霍将瑞新： 修复汽车凹陷时运用到的技术是汽车凹陷修复技术,该技术是运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段通过对汽车凹陷部位进行逐点分解、微修、拉高、压平,在不动...
