航管的原因,飞机延误,一般延误多久?
延误时间并不确定,要根据当时的情况决定。
航班降落时间比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延迟30分钟以上或航班取消的情况称为延误。
1.流量控制:随着中国民航发展迅速,航班量急剧增加,而相应的地面设施、导航设备、服务保障方面发展缓慢,航路结构不合理,无法适应当前高速发展的民航业,尤其是目前我国因确保国防安全等原因,对空域实行严格限制,空中禁区多,军方负责组织实施全国飞行管制工作,民航方面可调节的余度很小,情况有所改善,部分航路也实现雷达管制,有效缓解了空中塞车现象,但整体上进步不大。
2.空军活动:这种情况涉及国防机密,往往来得突然,一句话,管制,相关民航的飞行都要受影响,或在地面等待,在空中的或返航或就近降落其他机场等待,遇到这种情况,只能等待,没有理由,没有预计时间,一切都是最高机密。以厦门为例,这种情况造成的航班延误占的比例还不小,尤其在东南沿海军演、海峡两岸关系紧张时,遇到较多。一般而言,空军活动会选择天气良好的白天进行,一般情况主要管制厦门飞经汕头方向的出港航班,也就是厦门飞往东南亚的国际航班,飞往港澳的地区航班、飞往广州、深圳、海口、昆明等区域的航班均受影响,严重时,这些方向来的航班也将受影响,或就近备降,或返航。管制时间少则半小时,多则3、4小时,一解除管制,空域往往又大量塞机,继续出现延误,管制一次,可以打乱当天几乎相关机场所有的航班运行,令民航无所适从。
预防措施
1.预订机票时使用民航资源网数据分析中心的“航线运力数据分析系统”提前查询航线航班历史准点率信息,尽量选择预订历史准点率较高的航班机票。
2.使用“非常准”等网站的航班延误智能预报、航班不正常跟踪服务。
3.关注天气措施,出发当天及时与航空公司及机场的问询处取得联系。
4.投保航班延误保险。
善后措施
1.及时要求改签其他航班。
2.要求提供餐食(处于用餐时间)与住宿(延误6小时并晚至凌晨0点后)。
3.向航班延误保险的承保人要求赔偿(在符合条件时,一般为延误4小时以上)。
4.向承运的航空公司要求赔偿(在符合条件时,一般为延误4小时以上)。
5.不可罢乘、霸机,否则可能导致受到警方的治安处罚。
奖惩机制
中国民用航空局已建立了保障航班正常的奖惩机制,即延误航班统计和警告,每15天公布一次延误信息,对排名后20位,且航班正常率在50%以下的国内航班进行一次内部警告通报,每月发布警告通报两次。
由于航空公司自身原因每月受到两次警告的航班,经批准,从下月起取消其本航季该航班。对因空管、机场、油料等原因造成航班延误的,要查明原因,给予处罚。
此外,对于航班延误4小时以上,因航空公司飞机调配和自身服务等方面原因引发群体性事件,造成重大社会影响的,取消航空公司该航班本航季时刻,并不再受理下一航季航班时刻的申请。
补偿措施
指导意见
2004年7月1日,民航总局出台《航班延误经济补偿指导意见》,主要内容如下:
一、航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个,一个是延误4小时以上、8小时以内;另一个是延误超过8小时以上。这两种情况,航空公司均要对旅客进行经济补偿;
二、补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现;
三、在航班延误的情况下,为了不再造成新的延误,经济补偿一般不在机场现场进行,航空公司可以采用登记、信函等方式进行;
四、机场应该制止旅客在航班延误后,采取“罢乘”、“霸机”等方式影响后续航班的正常飞行。
规定
2010年11月1日,中国航空运输协会向湖北机场集团公司下发《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》,除了春秋航空外,国内航空公司将实施新的延误补偿。
据了解,该规范适用于在国内运输过程中的不正常航班旅客服务中信息提供、航班服务、客票的退、改、签及补偿等,在补偿中分为非承运人原因和承运人原因。前者是指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因;后者是指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因。
非承运人原因致延误不补偿、不包住宿
任何原因造成航班在经停站延误,航空公司应根据需要向经停旅客提供免费的餐饮服务和住宿场所,如航班备降。
延误4小时以上才有现金补偿,由于承运人原因造成航班延误、取消,客票的退、改、签费用由航空公司承担。
航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所。延误预计在1—4小时以内(含4小时)的航班,及时向旅客提供餐饮。
换乘高铁无需补偿
航空公司在客票列明的离站时间24小时前已通知旅客航班取消,旅客接受变更航班或者选择退票,将无需补偿。
如向旅客提供其他航班或其他运输方式,使旅客在原预计到达时间之后4小时内到达最终目的站,但旅客放弃该服务,也无需补偿。例如,武汉飞广州航班取消,航空公司安排旅客武广高铁到广州,则无需补偿。
旅客霸机延误时间不纳入补偿
依据规范,由于旅客拒绝上、下机造成的航班延误时间,不计入承运人原因造成的累计延误时间。
这难说了,快点的半个小时,慢点的七八个小时也有过
汶川地震的时候宜家东航的飞机已经滑到跑道口边上了,然后管制硬生生等了9个多小时
一般而言,空军活动会选择天气良好的白天进行,一般情况主要管制厦门飞经汕头方向的出港航班,也就是厦门飞往东南亚的国际航班,飞往港澳的地区航班、飞往广州、深圳、海口、昆明等区域的航班均受影响,严重时,这些方向来的航班也将受影响,或就近备降,或返航。管制时间少则半小时,多则3、4小时,一解除管制,空域往往又大量塞机,继续出现延误,管制一次,可以打乱当天几乎相关机场所有的航班运行,令民航无所适从。
发生航班延误后,乘客应该怎么维权
1、理性维权,千万不能采取身体暴力或者语言暴力的方式维权,例如,罢乘、霸机、冲闹机场、冲撞工作人员等,否则可能受到警方的治安处罚。
2、注意保存证据,包括机票、公布的航班时刻表、因取消航班而滞留机场的餐、宿票据及因航班延误导致的其他经济损失的凭证,必要时可以录音和拍照,以便作为主张赔偿的依据。
3、及时维权,一般请求保护民事权利的诉讼时效期间为2年,自知道或者应当知道权利受到侵害时起算。
目前,天气原因是造成航班延误的主要原因,一般认为,天气恶劣是显而易见的,造成航班延误旅客能理解,其实不见得。
民航方面目前对于因天气恶劣造成延误的解释是:天气原因,不够飞行标准,不能按时起飞.一般民航服务人员往往和旅客一样也不了解具体是什么恶劣天气影响航班的。旅客角度来看:天气恶劣就是大风大雨大雾,飞机就可能无法起降,航班就要延误。而这种认识是片面,也就会造成很多误解,认为民航方面在骗人,尤其是出现有的航班能走,有的又走不了的情况下。
“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况:出发地机场天气状况不宜起飞;目的地机场天气状况不宜降落;飞行航路上气象状况不宜飞越等等。
航班降落时间比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延迟30分钟以上或航班取消的情况称为延误。
1.流量控制:随着中国民航发展迅速,航班量急剧增加,而相应的地面设施、导航设备、服务保障方面发展缓慢,航路结构不合理,无法适应当前高速发展的民航业,尤其是目前我国因确保国防安全等原因,对空域实行严格限制,空中禁区多,军方负责组织实施全国飞行管制工作,民航方面可调节的余度很小,情况有所改善,部分航路也实现雷达管制,有效缓解了空中塞车现象,但整体上进步不大。
2.空军活动:这种情况涉及国防机密,往往来得突然,一句话,管制,相关民航的飞行都要受影响,或在地面等待,在空中的或返航或就近降落其他机场等待,遇到这种情况,只能等待,没有理由,没有预计时间,一切都是最高机密。以厦门为例,这种情况造成的航班延误占的比例还不小,尤其在东南沿海军演、海峡两岸关系紧张时,遇到较多。一般而言,空军活动会选择天气良好的白天进行,一般情况主要管制厦门飞经汕头方向的出港航班,也就是厦门飞往东南亚的国际航班,飞往港澳的地区航班、飞往广州、深圳、海口、昆明等区域的航班均受影响,严重时,这些方向来的航班也将受影响,或就近备降,或返航。管制时间少则半小时,多则3、4小时,一解除管制,空域往往又大量塞机,继续出现延误,管制一次,可以打乱当天几乎相关机场所有的航班运行,令民航无所适从。
延误时间并不确定,要根据当时的情况决定。
航班降落时间比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延迟30分钟以上或航班取消的情况称为延误。
1.流量控制:随着中国民航发展迅速,航班量急剧增加,而相应的地面设施、导航设备、服务保障方面发展缓慢,航路结构不合理,无法适应当前高速发展的民航业,尤其是目前我国因确保国防安全等原因,对空域实行严格限制,空中禁区多,军方负责组织实施全国飞行管制工作,民航方面可调节的余度很小,情况有所改善,部分航路也实现雷达管制,有效缓解了空中塞车现象,但整体上进步不大。
2.空军活动:这种情况涉及国防机密,往往来得突然,一句话,管制,相关民航的飞行都要受影响,或在地面等待,在空中的或返航或就近降落其他机场等待,遇到这种情况,只能等待,没有理由,没有预计时间,一切都是最高机密。以厦门为例,这种情况造成的航班延误占的比例还不小,尤其在东南沿海军演、海峡两岸关系紧张时,遇到较多。一般而言,空军活动会选择天气良好的白天进行,一般情况主要管制厦门飞经汕头方向的出港航班,也就是厦门飞往东南亚的国际航班,飞往港澳的地区航班、飞往广州、深圳、海口、昆明等区域的航班均受影响,严重时,这些方向来的航班也将受影响,或就近备降,或返航。管制时间少则半小时,多则3、4小时,一解除管制,空域往往又大量塞机,继续出现延误,管制一次,可以打乱当天几乎相关机场所有的航班运行,令民航无所适从。
这个不一定,有时候是因为航线繁忙,还有时候是航空管制,还有就是天气原因,延误时间有长有短,看情况而定,没有特定的时间长
飞机延误是什么原因
飞机延误的原因:一、天气原因 天气是影响航班正常运行的重要因素之一。恶劣的天气状况,如暴雨、暴风雪、雾霾等,会导致能见度降低,影响飞行员的操作和航空交通管制。此外,空中航路附近的天气状况也可能影响飞行安全,迫使航班改变航线或延误起飞时间。在极端情况下,极端天气可能会导致航班取消。二、航空...
飞机延误的原因通常有哪些
飞机延误的原因通常包括天气因素、机械故障、航空管制、旅客问题、航空公司运营问题等多个方面。首先,天气因素是造成飞机延误的最常见原因。恶劣的天气条件,如大雾、暴雨、雷电、冰雪等,都可能影响飞机的正常起降。例如,当机场的能见度低于一定标准时,飞机就无法起飞或降落,必须等待天气好转。此外,飞行...
飞机为什么会延误
飞机延误的原因 飞机延误是航空旅行中常见的现象,主要原因包括但不限于以下几个方面:一、天气原因 恶劣天气是导致航班延误的常见问题。如大风、暴雨、雾霾等极端天气条件,会影响飞机的起飞和降落。在飞行过程中,遇到气流不稳定的情况也可能导致飞机颠簸,为了乘客的安全,飞行员可能会选择等待合适的气象...
飞机为什么晚点和延误
航班延误揭秘 飞机晚点和延误的发生并非偶然,它涉及到多个因素的交织影响。首要的是天气因素,如雷暴、雪暴等极端天气,会迫使航班调整或暂停,从而延误。机械故障则是另一个重要原因,飞机需要维护或修理,这无疑会延长时间。空中交通管制也扮演着关键角色,对航班的航线规划和飞行顺序有严格规定,可能导致...
航班延误的常见原因有什么?
航班延误的常见原因有军事原因、天气原因、空管原因等等。一、军事原因:众所周知,我们国家的天空是属于空军。当有军事演习或者一般的军事训练时,民航的运行在一定程度上都会受到影响。国家空防安全高于一切,这也是我们每个公民应当服从和理解的。二、天气原因:天气原因是造成航班延误最常见的原因。而且天气...
飞机有哪些原因会延误?
三、空管原因:也就是大家常听到的航空管制原因或者流控原因。类似于交警指挥地面交通,我们的空中交警——航空管制员指挥着飞机的安全起降,当任何可能影响安全运行的情况出现时,流控便伴随着出现了。应对航班延误的办法:1、立即给保险公司打电话 假若你是有买保险的话,无论是取消还是延误,都应该是第...
飞机为什么会延误,延误了之后怎么怎么办?
飞机延误主要有以下五个原因:空中交通管制,天气状况,航空公司原因,机场原因,机械故障类原因。接下来简单科普一下每种原因的一些背景:(1)空中交通管制 就我这些年坐飞机的经历来说,飞北京或者从北京起飞这种延误原因最多了。有人寻思天空无限广阔,咋还流行空中交通这一说法了。这种想法是很不合理...
航空管制原因?
由于航空管制航班延误怎么办 航空管制导致的延误无法获得赔偿,目前只有航班计划航空公司原因导致的延误才能获得赔偿,而且最近出了新的法规,已经确定天气原因导致的延误不可能获得赔偿,航空管制也是一样,非航空公司原因导致的延误都不会获得赔偿,当然你通过别的途径要到的赔偿是你的本事。 处理航空问题是比较繁琐的,个人...
前序航班延误是什么情况
如果不能确定前序航班,可以去航空公司的前台询问,预定机票的时候使用民航资源网数据分析中心的“航线运力数据分析系统”提前查询历史准点率信息,尽量选择预定历史准点率较高的航班机票。航班延误或者取消的原因通常有五种,分别是天气原因、航空管制、飞机调配、旅客原因或者飞机故障。1、天气原因:覆盖在...
飞机为什么会延误
飞机延误的原因通常是天气原因、空中交通管制、乘客原因等等。1、天气原因 天气原因是造成航班延误的主要原因,“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况:出发地机场天气状况不宜起飞;目的地机场天气状况不宜降落;飞行航路上气象状况不宜飞越等等。2、交通管制 主要是两方面的原因:流量控制和空军活动...
冶泳茵胆: 航管原因延误是指航班因为航空管制而延误.航空管制是各国对自有领空进行管理的一种手段,一般都有明确的立法和规定.在飞行过程中,可能会遇到空中交通管制导致的航线、目的地、起落时间变更,以及有序的空中管制是保证所有旅客和空域安全的必要程序.
永春县15258188744: 飞机晚多长时间可以赔偿 - ?
冶泳茵胆: 航班误点赔偿, 根据民航法规定,如果是由于航空公司的原因,且延误时间在4个小时以上的,才会有补偿给旅客的,至于补偿多少,每个航空公司都不一样.一般短航线的话补偿100-200,长航线补偿200-300间.另外得说明下,其实每个航空公司都不愿意见到机械故障,更不愿意看到航班延误,一延误意味着航空公司要受损失.由于飞机维修需要比较长的时间,小故障有的都要修4-5个小时,大故障有可能24小时都修不好.深圳航空公司向全社会公布《深航顾客服务指南》,承诺向顾客提供包括由于航空公司原因造成航班延误的现金补偿标准在内的多项优质服务,其中明文规定,延误8小时以上可获票价100%的赔偿.
永春县15258188744: 航班取消赔偿怎么算? - ?
冶泳茵胆: 航班延误新规解读:超过15分钟算航班延误. 三种情况下旅客享受免费食宿服务. 那么,飞机延误多久算延误呢《规定》明确给出的定义是:“航班延误”是指航班实际到港挡轮挡时间晚于计划到港时间超过15分钟的情况;“航班出港延误”...
永春县15258188744: 飞机航班晚点多长时间才赔偿? - ?
冶泳茵胆: 若航班晚点3小时以上,旅客可要求航空公司赔偿.航班晚点赔偿标准:1、如果是因为航空公司自身造成的长时间延误,旅客可以得到航空公司相应的经济补偿.这个指导意见主要包括以下内容:第一,航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个,一个是延误4小时以上、8小时以内,另一个是延误超过8小时以上.2、飞机延误4-8小时(含8小时),航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币200元.延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币300元.
永春县15258188744: 飞机延迟起飞多少时间要赔偿 - ?
冶泳茵胆: 因航空公司自身原因造成的延误,超过4小时才可以赔偿
永春县15258188744: 航班延误取消险延误多久可以赔偿 - ?
冶泳茵胆: 由于航空公司内部原因导致延误的,延误4-8小时或者8小时以上的,适用赔偿标准. 2010年颁布的标准为: 飞机延误4-8小时(含8小时),航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币200元.延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币300元.
永春县15258188744: 航班延误多久才能得到赔偿 - ?
冶泳茵胆: 看什么原因,如果是天气原因民航总局规定没有赔偿的,如果是人为和航班自己的原因,延误12小时以上才可以酌情补尝,民航的法规都是霸王条款,没有赔偿这一说,
永春县15258188744: 军事活动飞机延误一般有多久 ?
冶泳茵胆: 飞机因军事活动延误,延误时间要根据军事活动结束时间确定.这种情况涉及国防机密,往往来得突然,一句话,管制,相关民航的飞行都要受影响,或在地面等待,在空中的或返航或就近降落其他机场等待,遇到这种情况,只能等待,没有理由,没有预计时间,一切都是最高机密.管制时间少则半小时,多则3、4小时,一解除管制,空域往往又大量塞机,继续出现延误,管制一次,可以打乱当天几乎相关机场所有的航班运行,令民航无所适从.
永春县15258188744: 飞机航班延误几个小时,为什么不做赔偿勒?时间不就是金钱或者生命么? - ?
冶泳茵胆: 航班延误是有原因的,可能是天气原因也或者是飞机晚到位,如果航空公司出面解释清楚,一般航班延误是不赔偿的,会让你改签别的航班飞往目的地;要赔偿的情况一般是在航班无故取消,航空公司不出面解释,善后问题解决不了,才会退会机票钱.通常一个航班延误8个小时不起飞就改签另一个航班吧,不要在机场傻等了...
永春县15258188744: 飞机晚点几个小时能获得赔偿?还是根本不会得到道歉跟赔偿? - ?
冶泳茵胆: 按照2004年公布的《航班延误经济补偿指导意见》,航空公司因自身的原因导致航班延误4个小时以上时,应给乘客补偿,标准由航空公司自己定.《指导意见》将航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两种:一种是延误4小时以上、8小时以内,另一种是延误超过8小时以上.若发生这两种情况后,航空公司应根据不同延误时间的实际情况对旅客进行经济补偿,并且应根据并尊重旅客本人意愿,选择现金、票款打折和赠送里程三种补偿方式.据悉,目前在国际上比较通行航班延误补偿办法是,延误4小时以上安排餐食、住宿;延误5小时以上赔偿票价的50%;延误10小时以上按票款全价赔偿.但具体操作起来各航空公司会有不同.如果我的回答对你有帮助,希望你能采纳^_^,希望下次还能帮到你