羚羊 1.3手动标准 和夏利N3+ 哪个实用?经济?

羚羊1.3手动标准 和夏利N3+ 到底哪个好???谢谢!~

其实论皮实还是夏利啊。老牌子技术过关配件还便宜，要论舒适性还是领养要不夏利好点，夏利开出去别人总不拿夏利当车看 呵呵 本人开的就是夏利深有体会 ，别人总认为夏利是自行车不在轿车之列 ，不过我觉得夏利确实皮实 咋开不坏，如果是代步上班用的话推荐夏利

还是买夏利吧！羚羊不好看 车子一般 夏利保有量大 后期费用低 配件超便宜 你开着省心 如果不好那为什么羚羊卖不过夏利呢？难道大马路上那么多开夏利的是傻子？听我的没错 N3买1.3的

夏利N3—改头换面的老将

夏利是“经济型轿车”的老牌劲旅，畅行中国18年，至今销量已逾百万。N3这个名字也颇值得玩味，N代表了国民车(National)、新 (New)、好(Nice)，3既代表着这款车为夏利车系的第三代车型，也代表着夏利的“三省”理念，即“省钱、省心、省时”，而夏利最能吸引消费者的地方，莫过于这“三省”。

改款后的夏利有了点新潮的意思，前大灯与威姿神似，镀铬进气格栅增色不少，内饰采用了三色组合，比老款的单色调更显活泼，座椅的材质和舒适性也有所提高。配置上，音响升级为单碟CD，后视镜改为电动调节，外壳增加了装饰条，其他的丰田8A动力以及底盘都沿用了上一代车型，空调的制冷效果也得到了改善。

N3靠改头换面来延续神话的想法不难理解，但时机上如果早两年恐怕会更有利一些。目前，夏利的产品序列已经非常丰富，包括两厢、三厢，1.0 L、1.1 L、1.3 L三种排量，而且新款N3推出以后，旧款夏利还将继续生产。

羚羊：勤俭持家的模范

羚羊是较早推向市场的经济型轿车之一，曾主导了多次“跳水战役”，尽管如此，羚羊的价格依然是同级车里较高的。

羚羊脱胎于日本铃木的小型车“雨燕”，外形中庸，略显单薄，投产6年几乎没有变样。搭载了铃木原装的G系列1.3 L 4缸全铝发动机，最大功率和最大扭矩与其他两款车相当，省油是它最大的优势。另外，羚羊还有几个同级车里的惟一：采用4轮独立悬架、驾驶席座椅上下可调、后排有独立的空调出风口。从车主的调查显示，羚羊的故障率是比较低的，它最大的劣势在于空间。
对于三款车的比较主要从空间、配置、动力和经济性4个方面进行：

外形是个见仁见智的东西，羚羊是国外的成型产品，虽然外观有点落伍，不过平实的楔形车身还算耐看；N3刚经过形象改良，也让人感觉耳目

算一算经济账

养车费用这一块弹性比较大，举个例子，你的车开得重，出问题的几率就大，养护费用自然就上去了。单从每年更换“三滤”机油的费用来看，羚羊的最低 (参考数目为525元)，夏利(参考数：夏利620元)。另一个大头儿在油耗上，实际百公里油耗大约为：夏利6.5 L，羚羊6.2 L，如果按年行驶20 000公里计算，一年的油钱基本是这样：羚羊4 540元，夏利4 760元，优利欧5 490元。需要说明的是，油耗与车况、路况和驾驶习惯等等都有很大的关系，实际费用可能会有一些差异。

另外售后服务网点的分布也是需要考虑的，这也直接关系到维修保养的成本。夏利的维修点是最多的，几乎出门就有，并且零部件很便宜，也很容易买到，凡是购买夏利的车主都会把这条作为一个重要原因。长安铃木也很普遍，全国大约有330家销售店和400多个售后服务站，但正规的4S店数量太少。

夏利N3技术参数
发动机型式 直列4缸
排量 L 1.342
最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
最大扭矩 N.m(r/min) 110(5 200)
整备质量 kg 900
长、宽、高 mm 4 070、1 615、1 385
轴距 mm 2 340
参考价格 元 59 800

羚羊技术参数
发动机型式 直列4缸
排量 L 1.3
最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
最大扭矩 N.m(r/min) 110(4 500)
整备质量 kg 865
长、宽、高 mm 4 095、1 590、1 380
轴距 mm 2 365
参考价格 元 69 000

夏利N3常用件价格

名称 价格/ 元

机油滤清器 20

汽油滤清器 35

空气滤清器 30

羚羊常用件价格

机油滤清器 20

汽油滤清器 65

夏利最大的优势在于耐用好修，维修点的分布之广也是其他两款车无法比拟的，但工艺方面实在有失这个大厂的水准，做工粗糙的手套箱和凌乱不堪的行李厢让人泄气，新车新气象，老将也还有很长的路要走。养车怕麻烦、用车不挑剔的人可以考虑。

羚羊是一款比较省的车，做工也是三辆车中最好的，适合那些精打细算过日子的人使用，但目前来看车价最高，不过这并不是实际的价格，以北京为例，个别经销商可以在参考价的基础上至少再让利3 000元，还有不少配置附送，其他两款车也都有不同程度的优惠，但幅度不大。

以后资料仅供参考，最后决定买什么车还望楼主自己多斟酌一下

羚羊的做工结实一点 耐用一点 夏利不行

羚羊 1.3手动标准 ,不过我建议你买威志2厢1.3的。非常不错，，

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德化县15091859073： 羚羊1.3手动标准 和夏利N3+ 到底哪个好???谢谢! - ？
住航心脉： 其实论皮实还是夏利啊.老牌子技术过关配件还便宜,要论舒适性还是领养要不夏利好点,夏利开出去别人总不拿夏利当车看 呵呵 本人开的就是夏利深有体会 ,别人总认为夏利是自行车不在轿车之列 ,不过我觉得夏利确实皮实 咋开不坏,如果是代步上班用的话推荐夏利

德化县15091859073： 羚羊1.3标准与夏利n3+1.0哪个发动机好 - ？
住航心脉： 买羚羊会比较好些,羚羊的发动机是4缸,四冲程、水冷、直列、凸轮轴顶置式单缸四气门、闭环多点顺序喷射,最大功率63千瓦. 夏利n3+1.0是三缸,是6气门,最大功率49千瓦.

德化县15091859073： 羚羊新1.3跟夏利N3+1.0哪个性价比高 - ？
住航心脉： 我也徘徊在这两款车中,如果网上所说的羚羊的资料属实的话,看上去羚羊要比夏利好很多,1.3排量、4缸动力应该比夏利强很多,油耗却能达到两者持平. 就是不知道有没有夏利皮实,毕竟夏利做了那么多年的出租车了,我的观点是能做出租的车一定是好车. 顺便问一下,听所羚羊也做过出租,羚羊在哪做出租使用啊?

德化县15091859073： 夏利N3+和羚羊选哪一个呢? - ？
住航心脉： 羚羊好,铝合金材料做发动机的好处是发动机整体质量变轻,有利于节油.但是由于铝合金材料本身的特性,它对高温高压的耐受性差,所以铝合金发动机往往都没有太高的压缩比,这样发动机燃烧效率就不会太好,而且也无法制成涡轮增压的发动机. 一般来说铸铁发动机成本低,质量也没比铝合金重多少,寿命还长. N3+100公里以上不飘叫做奇迹……

德化县15091859073： 羚羊和夏利N3我该选谁? - ？
住航心脉： 对于上述选车条件,铃木羚羊是首选.羚羊搭载的是铃木先进的G系列1300CC四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,其功率高达85马力,可与众多1.6L轿车的发动机相媲美.动力输出与省油性能表现同样优异,羚羊白金版所装备的高品质G系列发动机曾被评为“北美十大优秀发动机”,同时也是国内经济型轿车中惟一的一款全铝发动机.

德化县15091859073： 羚羊1.3与夏利n3+1.0哪个更耐用省油呢? - ？
住航心脉： 夏利是日本70年代的技术.羚羊更好些.其技术要比他要先进10年以上,而且铃术的技术的最大优点就是省油.

德化县15091859073： 新羚羊和夏利N3或N3+哪款车更好?其他5W以下的车哪种更好?我是新车手,才学出来的 - ？
住航心脉： 雪佛兰SPARK 1.0L MT 5.88万元 雪佛兰SPARK 0.8L AT 6.28万元 雪佛兰SPARK 0.8L MT 4.58万元 夏利N3新内饰1.3三厢基本型+助力 5.48万元 夏利N3新内饰1.3二厢基本型+助力 4.98万元 夏利N3新内饰1.3L三厢基本型 5.28万元 夏利N3新内饰...

德化县15091859073： 夏利N3 N5 羚羊 那一款最经济实惠 省油 发动机好 有请内行的朋友点评一下 - ？
住航心脉： 朋友 夏利N3 N5 羚羊推荐买哪个 我推荐夏利N5 1.3的 夏利N3 N5 羚羊 比起来 夏利N5要比N3 羚羊要好些 所以夏利N5 1.3的发动机是新研发出来的 要比 N3和羚羊省油 N5的发动机扭力要比N3和羚羊要有劲 我还有个疑问 你说的N3是N3+ 1.0啊 还是老款的N3 1.3啊? 如果说的是N3 1.3 以上3款车都是一样的排气量 我选择N5 我觉得夏利N5 1.3 因为夏利N5 1.3的发动机是新研发出来的 有劲还省油 维修起来也便宜啊 一般市里跑6个油 我大哥就买的夏利N5

德化县15091859073： 是买夏利n31.3还是新羚羊?犹豫中,敬请支招,请从性价比、使用体验、详细介绍,谢谢! - ？
住航心脉： 本人支持新羚羊!作为长安铃木的主力产品,羚羊一直以低能耗、经济耐用的可靠品质备受消费者好评.经改进后,新羚羊不仅具有超越传统低能耗轿车的更精致时尚的外观,更典雅的内饰以及更人性化的舒适设置,而且,将以突出的性价比优势续写“省油大师”的低能耗高品质的奇迹.将新羚羊带入了“三厢精品家轿”的新境界.新羚羊 1.3手动标准型 指导价:4.58万 新羚羊 1.3手动舒适型 指导价:5.28万 新羚羊配置多样,技术成熟,适合家用,价格合理,但后排空间小,实用性稍逊,高速稳定性待加强 夏利新N3 1.3三厢 指导价:4.78万 ,外形大方,油耗较低,维修保养经济,空间不够宽敞,小毛病较多

德化县15091859073： 夏利N5和羚羊比较,那个好?谢谢 - ？
住航心脉： 本人的羚羊,快2年了,总体感受: 优点:省油,新手冬天城乡道油耗大概6.0左右;养护便宜,每次保养大概100左右;发动机比较好. 缺点:空间小,个头高、胖点的开车坐着不舒服;胎噪比较大;减震硬;方向盘有点偏.同事的夏利N5,快1年了,和羚羊比: 1、油耗明显要高于羚羊,路况相同在冬天油耗在7.3左右(也是新手) 2、N5发动机处有响声,经打听是通病,似乎是皮带响 3、N5空间比羚羊要大很多 4、N5外观比较时尚(和羚羊比) 建议:在自身处事低调,个头不高,身体不胖,不爱攀比的情况下 出手羚羊 在意外观,身高体胖 出手N5