泰山上的货物,为啥不借用缆车送上去呢?

作者&投稿:屠颖 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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近年来随着中国人对物质和精神需求越来越高,旅游也成为国民假期的活动之一。在城市生活的人们工作压力都挺大的,出去旅游能够更好的释放心情。所以人们一到节假日的时候通常都会选择外出旅行,从而让自己的身心更加开阔,让自己不再压抑。去过泰山的游客都会发现这么一个情况,上山坐缆车的时候,山下的食品、货物从来不会借用缆车上山,只能依靠挑山工们一步一步地挑上山。对此有很多游客表示不理解,明明有方便的缆车,却还要傻傻的用人力,个中原因且听下述。

泰山上的货物,为啥不借用缆车送上去呢?其中原因让人“深思”


1.泰山游客众多

泰山作为我国一著名景点,每天来此爬山观光的游客众多。由于人流量大,致使游客对缆车的需求量也特别大,所以很难兼顾那些山下的货物也搭乘缆车上山。因为如果兼顾货物上山,游客就不会随同带货物的缆车上山了,怕超载出点啥事,而最终的结果是减少景区部分的收益。


2.货物太重,容易引发缆车故障

山下货物一般是满载的蔬菜、水果,还有一些食物和日用品,这些货物重量是很大的。而缆车主要以载人为主,如果运输货物时发生意外,会引发缆车故障。如果一旦发生这种情况,经过媒体报道,势必会对景区造成不利影响,而游客以后也会减少通过缆车上下山了。而这点,对旅游景区而言损失也是非常大的。


3.照顾当地挑山大的生活

很多朋友在爬山的时候经常会看到这些挑山工,背负几百斤重的货物,一步一步往上爬,很多朋友看到都表示同情。所以各位朋友要注意,千万别认同什么缆车取代人力来运送上山货物,因为对于挑山工而言,他们也有家庭需要赡养,他们需要这笔收入来谋生。而我们看到的只是外在的背负与沉重,却忽视了生活后面的无情与无奈。


4.缆车是私人的

很多景区的缆车因为是私人承建的,所以缆车的收益也都归属个人。而景区方面并不会得到直接的利益,而另一方面货物的承运一般由景区方面管理,所以两个办事处的背后也不是同一个老板,自然也就没有直接关系帮忙搭载货物了。


其实货物不用缆车运输的背后是多个因素支撑的,无论是个人还是景区方面,希望各位游客爬山的时候注意留个空间给挑山工们,谢谢!



因为缆车主要是给游客乘坐的,而且用缆车运送货物的成本很高,所以没有用缆车运送货物。

因为泰山海拔高,地形崎岖,有些地方使用缆车是无法到达的,如果用缆车运输的话,在中途还要更换运输方式,这样会更麻烦。

泰山作为我国一著名景点,每天来此爬山观光的游客众多。由于人流量大,致使游客对缆车的需求量也特别大,所以很难兼顾那些山下的货物也搭乘缆车上山。因为如果兼顾货物上山,游客就不会随同带货物的缆车上山了,怕超载出点啥事,而最终的结果是减少景区部分的收益。

因为这些货物如果用缆车送上去,对于这些商家来说是承担不起的,因为坐缆车的费用很贵


货卖堆山什么意思
货卖堆山,形容商家的货物像小山一样地堆在那里出售。商家货卖堆山的目的是让顾客大老远地就能看到他的如山的卖场。通过商品的极大丰富、极大丰满招徕顾客、吸引顾客、刺激顾客的购买欲。这个销售技巧很容易被商家采用,这其实也是商家的一种宣传广告和一种促销手段。

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14728233352: 登泰山上山坐缆车好还是下山好? -
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14728233352: 初二物理!五岳之首的泰山是我国著名的旅游胜地,人们可乘坐索道吊车观赏泰山美景(如图15所示).据了解 -
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敛颖雌三: 根据我的经验,上午9点左右开始登山,一边上山,一边游玩路上的景点,到南天门以后,租几件军大衣,垫着盖着,休息到第二天4,5点钟,看日出,然后坐缆车下山.步行下山腿酸的不得了.

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敛颖雌三: 这个时间安排是不对的,缆车是到中天门或者天外村, 下山到高铁站还挺远的,此外,济南西半个小时绝对到不了玉泉森信,其实没有必要坐高铁, 你可以去市内的泰山火车站(红门过去一个起步费)去坐到济南的过路普通火车车,9点到10点间的车很多的,一个小时不到即到济南站,济南站打车到汽车总站就一个起步费,在那里坐机场大巴就可以.其实坐12点的大巴都来得及,到机场要不了一个小时,一般提前个1小时10分钟到机场都够了

14728233352: 泰山晚上有车送上去吗?送到半山腰.还是要自己从山底爬上去? -
敛颖雌三: 晚上有车送到中天门,然后自己慢慢爬吧😄

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