售40.69万起，搭载48V轻混动力系统的中期改款沃尔沃S90值得买吗
“唯爱与生命不可辜负”，一时间，这句话充斥着我的朋友圈，不得不说，沃尔沃这波感情牌的确打得6，读起来也是朗朗上口。
因此，在沃尔沃S90品牌之夜上，由郎朗演奏的《拉赫玛尼诺夫第二钢琴协奏曲》作为开场，在欣赏钢琴曲的同时，我不禁想起了之前试驾的沃尔沃车型，从XC40、XC60到V60、V90CC，最让我难忘的可能是音响吧。
（下文提及车型为新款沃尔沃S90 T8四驱智雅豪华版）
每次拿到一台试驾车，我都会先连接蓝牙或CarPlay，打开导航和音乐，基本上沃尔沃顶配车型都会配备宝华韦健音响，而听惯了哈曼卡顿的我，一开始并不能完全理解宝华韦健。直到有一次随机播放听到了《闻香识女人》插曲Por Una Cabeza，这一刻，我理解了沃尔沃、宝华韦健和郎朗。
听觉得到享受的同时，也不能忘了嗅觉，沃尔沃独有的Clean Zone清洁驾驶舱功不可没。加上此次改款S90配备的双层玻璃，独享私密时光可能并非遥不可及，。
坐近车内，符合人体工程学设计的座椅自然无须多言。
12.3英寸液晶仪表盘和9英寸中控触控屏的搭配也是相得益彰，只有几个关键按键依旧采用物理按键形式，其余都在中控屏内操作。
不过，最吸引我的是此次全新设计的Orrefors水晶换挡杆，或许你们对奥地利的施华洛世奇耳熟能详，但是Orrefors在瑞典也极具盛名，以生产家居水晶为主。此次和沃尔沃联手打造的水晶换挡杆，难道是想把“家”这个概念搬进驾驶舱吗？
此外，钻石切割饰面的旋钮也是沃尔沃内饰特色之一，无论是一键启动/熄火，还是调节驾驶模式，都充满了仪式感。
唯一遗憾的是，此次改款S90依旧全系没有加装换挡拨片设计，就连运动版车型也是光秃秃的一个方向盘，难道沃尔沃认为换挡拨片会造成驾驶安全隐患吗？对于追求运动驾驶氛围的我而言，换挡拨片可以不用，但是唬人的样子总得有吧。
后排空间比我想象中的要大，作为行政级别的轿车，后排也配备了Clean Zone清洁驾驶舱和分区空调、TYPE-C接口以及点烟器都一应俱全。
后备厢尺寸中规中矩，并没有配备备胎，不过在盖板下方有配补胎液等工具。
车尾部分，尾灯发生了席位改动，原来贯穿的“维京之斧”现在被多条幅的灯带隔开。旁边代表车型的铭牌也更加细致了，变成了T8 All Way Drive RECHARGE，更像奢侈品上的标签。
头灯依旧延续家族式的设计语言，LED光源的“雷神之锤”极具辨识度，内嵌VOLVO字样。
前脸根据豪华版、运动版和RECHARGE T8插电式混合动力版，分别提供三种不同风格的造型设计，区别在于中网设计和下方保险杠设计。
顶配车型轮胎规格为255/40 R19，配米其林轮胎。
车身尺寸方面，长宽高分别是5090*1879*1450mm，轴距3061mm，定位中大型轿车。
动力方面，RECHARGE T8插电式混合动力版，由T8双增压汽油发动机和11.6kWh锂电子电池组成，综合最大功率390马力，综合最大扭矩640牛·米，匹配8速自动变速箱，百公里加速仅需5.1秒。
而此前的T5版本车型，新款改成B5，动力方面搭载了48v轻混动力系统，最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8速自动变速箱，百公里加速时间7.2秒。动力表现光看参数可能并不会带来真实的感官刺激，之后有机会的话，我会亲自试驾感受加装48v轻混动力系统后的驾驶体验。
看完中期改款S90的配置信息之后，你们最关心的价格也来了，包括2种动力配置的7款车型，厂商指导价：豪华版40.69万元-50.59万元，运动版40.69万元-44.59万，RECHARGE T8插电式混合动力版49.99万元-61.39万元。
如果你问我，新款沃尔沃S90那么香，到底值不值得买？
我会告诉你，再等等吧，或许折扣比配置更香。
图/文：一朵马力
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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