玉柴300马力4气门的调多大间隙？
机油泵
潍柴的好用，340马力欧二是67000元，320马力好像是65000，配件通用度高，而且便宜。
最好调整在0.20.35mm之间：1、在柴油机完全冷机的状态下拆下气缸盖罩；
2、转动飞轮，使飞轮的上止点刻线对准散热器上的指针刻线，使活塞处于压缩冲程的上止点位置；
3、用塞尺测量气门扦尾端与摇臂之间的间隙，如塞尺插不进去或插进去后仍有较大的间隙，则须对气门间隙进行调整。S195型柴油机在完全冷机的状态时，进气门间隙为0.30.4mm，排气门间隙为0.40.5mm；
4、松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母，轻微转动调整螺钉，用塞尺测量直至所测值与规定值相符，在保持调整螺钉不动的情况下，拧紧锁紧螺母；
5、当进、排气门间隙调整好后，摇转曲轴数圈，再次测量气门间隙，如有变化，应重新调整。
一、柴油发动bai机气门间隙是du0.25-0.30,排气门间隙是0.30-0.35。二、大多数zhi的气门间隙的参数都dao在zhuan0.15～0.4mm之间，最好调整在shu0.2～0.35mm之间。三、发动机都配有发动机说明书，在说明书里都有说明。如果没有说明书的，可以按进气门0.3mm、排气门0.4mm调整即可。扩展资料柴油发动机气门间隙调整方法一、是逐缸调整法（1）即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，对此缸进、排气门间隙进行调整。（2）当调妥之后，在摇转曲轴，直到按此法逐步将其它各缸气门间隙调整好为止。二、是采用两次调整法（1）即首先摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正。（2）然后摇转曲轴一圈，采用记忆法调整，调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动，直到感到有轻微阻力并使六缸活塞处于压缩行程上止点（3）最后重新检查一遍，直到全部符合要求为止。
潍柴300马力电喷发动机正时怎么对?
如果正时没有记号，就看活塞上止点，凸轮轴下八字，一缸供油上止点，气门6缸排气上止点，这些找好了就能打着火
维柴300马力,6160 柴油机冒灰色烟是什么问题
灰色烟雾，应该是燃烧不好造成，燃烧不好答题只有两种情况：1、燃烧时间不对，也就是喷油正时有问题，找个人看下正时是否有问题 2、进气量不足，造成燃烧不好。这可能原因叫多了，如空滤长时间没有清理；气门开启关闭不良，这个一般会造成动力不足；燃烧室内积碳太多，这个可能性较小；还有其他一些原因 ...
300马力康明斯发动机气门顶杆全部折弯是什么原因
点火时间不对，活塞顶到气门了，导致顶杆也弯掉。英泰电力柴油发电机公司为您解答
潍柴国三发动机与康明斯欧三发动机相比哪个性能要好一些啊?
其实 国 3 ；欧 3 都是一个 标准 ！如果 国3 的车要出口的话那就要叫 欧 3 了！康明斯 是德国技术！大康 贵 小康 180马力 和210 马力的 发动机是比较的经典 的！大康 国产230 马力 245 马力 260马力 300马力！毛病 比较 多！不如 小康！潍柴；性能稳定！不高温！尤其是它有 气门制动（V3...
潍柴EGR300马力发动机中速转速不稳而且黑烟大油耗增加什么原因_百度...
4、检查燃油压力调节器是否工作不正常。5、检查喷油器喷射情况，是否个别喷油器不工作或喷油量不准确。6、检查点火系统，如点火正时情况、高压火花情况、火花塞积炭等。7、检查空气滤清器滤芯是否堵塞。8、检查汽油滤清器滤芯是否堵塞。9、对EFI系统电路及元件工作情况。10、检查机械部分，如汽缸压力、气门...
300马力的发动机百公里油耗是多少?
为汽车运行提供基本的动力保障。下面详细介绍以下两大机构和五大系统的组成部分及主要功能：A.曲柄连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封；是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件 B.配气机构：汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音...
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维柴300马力的动力耗油量很大又没有什么力可以检查下燃油系统
德龙300柴油车潍柴发动机
2、发动机功率不足，300马力的潍柴负荷最低49T。一般装个五六十吨一点问题没有，爬一般的坡是没问题的。如果你在正常负荷内爬坡出现这种情况，那可以确定发动机无力，导致发动机无力的情况有以下：1.点火时间不对，2、喷油器压力不足、3、大泵供油不精确、4、缸套活塞磨损严重、5、气门漏气。你可以逐步...
潍柴斯太尔300马力发动机冒黑烟
1检查一下增压器的轴，是不是间隙大。2中冷器和进气管有没有漏气的（主要看看有没有开捍的地方）。3看看供油提前角是不是早。你说的手油泵，泵油时高压油管漏油，如果是欧二的进口泵（博世），就是正常，因为进口泵不带出油阀，其它的油泵如果那样就是校的不行·参考资料：我是修理工 ...
提问题重汽豪沃300马力重汽专用发动机好不好,能不能上户
这个是WD系列的，斯太尔技术的发动机，潍柴和它的配件通用，质量稳定，马力强劲，国三排放，可以上户 咨询电话：看我的用户名
藤怪妇炎： 最好调整在0.20.35mm之间:1、在柴油机完全冷机的状态下拆下气缸盖罩;2、转动飞轮,使飞轮的上止点刻线对准散热器上的指针刻线,使活塞处于压缩冲程的上止点位置;3、用塞尺测量气门扦尾端与摇臂之间的间隙,如塞尺插不进去或插进去后仍有较大的间隙,则须对气门间隙进行调整.S195型柴油机在完全冷机的状态时,进气门间隙为0.30.4mm,排气门间隙为0.40.5mm;4、松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母,轻微转动调整螺钉,用塞尺测量直至所测值与规定值相符,在保持调整螺钉不动的情况下,拧紧锁紧螺母;5、当进、排气门间隙调整好后,摇转曲轴数圈,再次测量气门间隙,如有变化,应重新调整.
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藤怪妇炎： 玉柴发电机气门过大或过小都会引起柴油机功率下降,经济性能降低.在柴油机的使用过程中,必须定期检查和调整气门间隙.其方法如下: 1、首先拆下玉柴发电机气门罩盖,然后摇动曲轴,使活塞在压缩行程上止点位置(飞轮的“上止点”...
仙游县19768043279： 玉柴4s160一50发动机气门间隙多少? - ？
藤怪妇炎： 一、柴油发动机气门间隙是0.25-0.30,排气门间隙是0.30-0.35. 二、大多数的气门间隙的参数都在0.15~0.4mm之间,最好调整在0.2~0.35mm之间. 三、发动机都配有发动机说明书,在说明书里都有说明.如果没有说明书的,可以按进气门0.3...
仙游县19768043279： 四缸玉柴柴油机怎么调气门 - ？
藤怪妇炎： 发火顺序1--3--4--2摇动曲轴至1缸压缩上止点:调1缸进排气门、3缸排气门、摇动曲轴至4缸压缩上止点:调4缸进排气门、2缸排气门、3缸进气门至于怎么判定上止点,:先把曲轴转至上止点,曲轴皮带盘上有刻度,这时是1缸和4缸上止点,其中一个为压缩上止点,另一个为排气上止点,压缩上止点进排气门都是关闭的,而排气上止点排气门为打开的,LZ可以看一下,就知道哪个是压缩上止点,哪个是排气上止点了,而调整气门间隙需要在压缩上止点时调整.
仙游县19768043279： 玉柴2115发动机气门怎么调 - ？
藤怪妇炎： 可以采用气门间隙两次调整方法,就是转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整,如做功顺序是1、3、4、2的4缸机,打开气缸罩盖,转动曲轴,看4缸气门运动,当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点,此时1缸处于压缩上止点,可以调1缸的进...
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藤怪妇炎： 一、气门间隙:就是气门在完全关闭时,气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙.二、气门间隙必要性: 发动机工作时,气门将因温度升高而膨胀,如果气门及其传动件之间,在冷态时无间隙或间隙过小,则在热态时,气门...
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藤怪妇炎： 进气门4.0±0.5mm 排气门4.5±0.5mm
仙游县19768043279： 玉柴发动机两进两排气门怎么调间隙是多少?？
藤怪妇炎： 一缸做功时调 1221,间隙30----40之间
仙游县19768043279： 柴油发动机气门间隙如何调节？
藤怪妇炎： 进气门小,排气大.反正调的时候有点间隙就行了!那手动动有感觉就行!还拿毛尺去量啊!我基本都不拿尺量过!进气门小,使其工作的时候能早点开门空气就多点进去发动机就会有力气.
仙游县19768043279： 玉柴发动机国4气门间隙 - ？
藤怪妇炎： 是可以调整到气门0.3mm、排气门0.4mm左右的,希望我的回答能够帮到你,祝你行车安全.
