谈一谈我的爱车帝豪GSe的车身配置和魅力外观！
一辆好车不是开一天两天就能说明的，开车快一年的时间，到目前没什么问题。现在的帝豪GSe已经融入了我的生活，平时加班较多，身心疲惫，为了生活累也得挺着，所幸每次开着车下班，便能进入了一个舒适的空间，开着它能够去我想去的地方走走，有时候也会坐在车内静静的发会呆，享受那片刻的宁静。而在开车的时候帝豪GSe所配备的“智能语音交互系统”，能够让我双手不离方向盘来实现对车辆的多项操作，只需一句“你好，帝豪”便可唤醒系统。真正有效的需求沟通，不需要太多言语，这项功能让我觉得很省心，通过语音指令就能实现对音乐、导航以及空调等日常功能的控制，甚至连升降四门车窗也可以通过一句话来完成操控。看似一个简单操作系统，给了我太多的乐趣。
帝豪GSe时尚运动的外观，颜值非常的高
外观看起来还是很养眼的
封闭式的前脸很有科技感，看起来也蛮大气的
跨界SUV，很喜欢这种范
犀利的大灯很精致，灯内还有字母标志
延续了吉利家族的设计，外观燃油车很像，不过封闭式的前脸比燃油车更为精致
车身线条很流畅，看着很大气
小尾翼的设计让尾部看起来更有运动范
内饰大量采用软包让人摸着很舒服
我一直认为帝豪GSE是一款非常适合现在年轻人的车型，今天我们就分析一下为什么说帝豪GSE是满足我内心要求的一款车。 【1、续航满足】 帝豪GSE的续航能力在我认为我非常强悍的，帝豪GSE的官方续航里程是460公里的，在实际的用车过程中，满电的情况下，帝豪GSE的实际续航能达到360公里，说实话，这个续航能力在新能源车型里面已经是非常突出的存在，已经非常能够满足日常的家庭使用，一个月充两次天，续航能够达到700公里以上，而且相对燃油车来说，帝豪GSE的维护成本非常低，一个月100块钱就能轻松搞定。 【2、配置满足】 帝豪GSE的配置是非常丰富的，在同级别车型中已经是非常高的存在，像常规的无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，真皮座椅，倒车影像，倒车雷达，天窗，大灯自动开启，胎压监测，自动驻车，定速巡航，两种驾驶模式，导航等等，这些配置都是一些非常实用的，在日常驾驶中能够真正帮助到我们的，在方便我们的驾驶的同时，也大大提高了我们的驾驶安全，所以说帝豪GSE的配置是非常满足我的。 【3、动力满足】 很多人以为新能源的动力不足，那是你们根本没开过新能源车型，正常情况下，帝豪GSE的动力能够秒杀同级别的很多车型，包括燃油车，帝豪GSE支持两种驾驶驾驶模式，我喜欢调至运动模式，毕竟帝豪GSE的充电非常便宜，油门的反应速度非常快，油门踩下的瞬间，动力就能源源不断的进行输出，坐在车内，你能明显的感受到帝豪GSE的提速，带来的推背感，相信我，帝豪GSE能够带给你不一样的驾驶体验。 综合来说，帝豪GSE是非常能够满足我日常驾驶需求的，选择帝豪GSE ?不会后悔。
看一辆自己喜欢的车就如同看帅哥、美女一样养眼，没遇见帝豪GSe之前，我最喜欢的吉利车是帝豪GS，说我是喜新也好，厌旧也罢，都只是一种爱的延伸。 吉利帝豪GSe将前保险杠等区域进行了重新的设计，时尚感和科技感更加突出，外观也就更加好看了一些，而且车尾保险杠也和车头完美的呼应，让人感觉很自然。内饰用料与做工也非常考究，座椅包裹性极强，在日常乘坐的过程中让家人都觉得非常舒服。车的动力来源于电池，结构较为简单，不像汽油车那样火热富有性格。在驾驶的时候，它的动力来源是安静的，不被察觉的，你感觉不到它在与你互动，这就是很多人说的电动车是没有灵魂的。不过对于不甚在乎这点区别的年轻人来说，其实真的无所谓。反而，电动车那干脆利落的驾驶感受更加简单、高效、环保，很多像我一样的年轻人很喜欢这种简单利落的动力感受。续航基本上市区内通勤两周充一次电没有问题，单位停好车后插上充电枪就可以安心去工作了，不用管它，下班后就已充满了，也是比较方便的。
就是这个前脸 魅力无敌
下面进气口真的帅气
另一侧欣赏一下
车尾非常的动感
有点小钢炮的感觉吧
侧后面的曲线了解一下
后尾灯
大气的车标
就是吉利
led大灯
10W公里的老司机谈一谈爱车帝豪GL的用车感受!
对于一位积累了10万公里驾驶经验的资深驾驶者来说，他对于帝豪GL的用车体验有颇多心得。帝豪GL的安全性能是他首先赞赏的亮点。在经历过严格的魔鬼碰撞测试后，其出色的表现无疑证明了其卓越的安全保障。从车辆的每一个细节到全面的配置，帝豪GL都展现出了超乎期待的性能，让你在购车决策时无后顾之忧...
谈一谈爱车帝豪GS的车身配置和魅力外观!
买车我的目标是多开几年，选择了国产车中最皮实的吉利帝豪GS，相处了这么一段时间，也是越发的喜欢了，当时进店就看中了这款，坐在车上空间视野觉着舒适，主要是外观运动时尚，内饰颜色搭配上档次，试驾一下，感觉车子的动力真的是十足，所以我选择了。对于这个车子满意的地方很多，外观、内饰都很好看，...
10W公里的老司机谈一谈爱车帝豪GL的用车感受!
有小孩后有一辆车非常重要，帝豪gl成了我人生第一辆车。用车场景：目前有行驶了10W多公里，主要用于上下班，出差，节假日长途，自驾游！ 空间表现：在这个级别来说空间是完全够用的，不管前排后排都是空间非常充足，后尾箱容量也够大。两点不是 很满意，驾驶位坐姿太高，后尾箱开口太小。 动力表现：...
谈谈爱车帝豪GS,生活有你处处很精彩
说起来自己的爱车帝豪GS，当初入手的时候有很大一部分原因就是车子的外观比较漂亮，GS后侧45度看特别漂亮，也非常有个性，另外相处的这段时间下来，给我很大的感触就是车子的舒适性也很棒，帝豪GS的座椅舒适性以及车内隔音效果都很满意，之前我们试驾帝豪GS的时候舒适性方面表现良好，开高速时只能听到风噪...
闲暇时光,给大家分享我的爱车帝豪GS,谈谈我的一些用车感受
今天休息，正好我也想上篇作业了，说说我的爱车帝豪GS，毕竟是我人生路上最重要的一个伙伴，购买帝豪GS，始于颜值，终于品质。先是看上帝豪GS的外观，然后去4S店了解和试驾，整车给人感觉舒适大气，内饰精致，操控精准，容易上手。帝豪GS操作方便得心应手！就算新手也能从容的驾驭它！方向盘很轻便很灵...
用车半年,谈谈我的爱车帝豪GSe的驾驶体验!
在正常行驶的过程中可以利用回收档位进行适当的控制车速，尤其是在堵车的时候，这个可以回收很大一部分电量。 帝豪GSE作为新能源车型，除了能保证我的正常用车，平时消耗的费用也非常的低。在外面一次充电差不多35-40元左右能跑三四百公里，每公里还平均不到一毛钱，真的是非常的便宜，非常的省心。暖心...
品质生活,从提车帝豪GL开始,我更加的努力成为一个更好的人
提车帝豪GL也有一阵子了，车子磨合的还不错，这段时间的相处也让我感受到了吉利的品质，确实有很大的进步，国产车也在朝着更好的方向发展，支持国货，支持我们的民族企业，废话不多说了，说说我的爱车帝豪GL吧，说到操控这方面不得不说GL的方向盘太舒服了，当初试驾的时候就觉得打方向的感觉非常轻盈...
幸福生活的载体,我的座驾帝豪GL,说说感受
每个人都有自己期待的生活，我也是，我期待的生活就是平平凡凡，但是安安稳稳，也许我比较保守吧，不过经过自己的夜以继日的奋斗，现在的我也终于有了属于自己的爱车帝豪GL，买帝豪GL也有一段时间了，试驾的时候就发现这款车子的动力性能方面都还不错，不过我还是被它那霸气的外形特征所吸引，男人嘛。
有你陪伴,不再孤单,爱车帝豪GL8个月9000公里用车分享!
拥有帝豪GL之后，让我的生活发生了翻天要地的变化，正是因为有了它,生活中所有的一切都变得更加精彩和幸福 外观设计适合年轻人,给人一种惊艳的感觉 黑色的内饰，你看大气不，非常美观 色彩搭配上来讲市面上见到最多的是纯黑色，小白纯黑色的内饰不像有些车全部是塑料，用料上绝对值得称赞，能够触摸到...
你的表现令人满意,致我的爱车帝豪GL
综合油耗大约在7.2~7.5L\/100km，本人上下班红绿灯很多，但是基本上不怎么堵车，对于1.8L的排量，相对于这个油耗来说，我自己是完全可以接受。 4、满意的乘坐空间： 作为家庭用车，乘坐空间是必须要考虑的问题，帝豪GL作为一款紧凑级车型，拥有超越同级别车型的空间，平时我们一家5口人出行，空间完全...
裴仁依克： 在国产车企中,发展电动车最有优势的应该是比亚迪了,由于是做电池出身的缘故,让它起步比别的车企更早.虽说比亚迪发展的早,但是看看现在很多做电动车专车的公司都不怎么用比亚迪的车了,取而代之的则是大量的帝豪EV,专车用车...
荣县18444703697： 国产纯电动汽车哪个品牌好 - ？
裴仁依克： 北汽新能源EC3、长安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亚迪e1、长城欧拉R1 这五个品牌的纯电动汽车好.电瓶寿命长,安全性能高,而且性价比也很高,下面具体来介绍一下. 一、北汽新能源EC3 外观方面,采用了封闭式前脸来展现新能源的...
荣县18444703697： 中低配的帝豪GSe居然连前后排头部气帘都没有,安全性令人但有啊,中低配就这么简配吗 - ？
裴仁依克： 主气囊加安全带组合足够了.安全不是靠气囊的数量来保证的,以前的车没有气囊一样开,现在高档车浑身气囊也照样出事.气囊只是救命稻草,不一定能管事.加强安全意识,注意车速别太快就是最好的安全措施.
荣县18444703697： 吉利新帝豪这款车的配置怎么样 - ？
裴仁依克： 2016款新帝豪全系车型标配新升级的ESC车身稳定控制系统,此次该系统还扩展了牵引力控制系统、紧急制动辅助、制动衰退补偿三大功能,应对各种路况行车更加安全稳定;TPMS胎压监测系统、CCS定速巡航系统、广角三探头隐藏式倒车雷达+倒车影像、全方位6安全气囊、前排预警式安全带等配置,也大幅提升安全性能,让驾驶者从容享受驾乘乐趣.
荣县18444703697： 吉利帝豪车怎么样?挺便宜的配置还挺高 - ？
裴仁依克： 帝豪EC718的这台1.8升CVVT发动机与之前远景所使用的一样,最大功率102千瓦,最大扭矩172牛米,结合一台5速手动变速箱,在这个级别的家用轿车中,能取得不错的动力表现.1 挡起步的瞬间,轮胎没有能够有效的抓住地面,起步加速度...
荣县18444703697： 吉利gse哪个配置好 - ？
裴仁依克： 我推荐长安CS55 长安CS55 CS55采用1.5T涡轮增压发动机 自动档匹配爱信6AT 真皮 天窗 电子驻车 定速巡航 倒车影像 倒车雷达 无钥匙启动 无钥匙进入 GPS导航 后视镜加热 ESP车身稳定系统 胎压监测等配置都有
荣县18444703697： 吉利新帝豪这车配置怎么样 - ？
裴仁依克： 这次的新帝豪在安全配置和多媒体方面都做了提升,除了最低配的车型,所有的都有ESC车身稳定和TCS牵引力控制系统
荣县18444703697： 最近在看吉利车,吉利帝豪GS这款车怎样? - ？
裴仁依克： 帝豪GS作为一款城市跨界SUV,是由吉利资深设计副总裁彼得·霍布里设计的,其中帝豪GS拥有2700mm的超长轴距,帝豪GS搭配了1.8L和1.3T发动机变速箱有格特拉克6档双离合和爱信6速手动.车型配置有风尚型、领尚型、臻尚型、智联型.帝豪GS安全配置:配备了ACC自适应巡航、预碰撞系统、博士9.1版本ESP等智能等主动安全配置,又通过对车身结构优化,59%高强度钢被动设计,多方位行人安全保护设计,打造超五星越级安全.这款车作为吉利的3.0产品还是值得入手的.
荣县18444703697： 帝豪GS的主动安全配置怎么样? - ？
裴仁依克： 我觉得现在“十万元”级别的车在配置上,特别是安全配置上真的是太好了.记得刚提出“十万元家轿”的时候,车上有个ABS和EBD已经算是高级配置了.而现在,如果没有EBA、TCS和ESP等安全系统,都不好意思拿出来说话.而这些,...
荣县18444703697： 吉利帝豪GL如何,帝豪质量如何,优缺点 - ？
裴仁依克： 1.帝豪GL采用笼式高强度车身,高强度材料使用比例为75%、高强度钢使用率为57%,并以全车5800个焊点为用户筑起安全壁垒.2.TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统和AUTOHOLD自动驻车系统、ESP车身稳定控制系统.(1)帝...
