2020款捷豹XEL—全面测评

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如今国人的收入水平已经有了极大的提高，随着车市的不断发展，豪车的价格也不再是难以触碰了。 捷豹XEL作为豪华品牌车型，是不少年轻消费者喜欢的一款入门级豪车，看上去既有面子又有内涵，外观时尚且动力强劲，有着不错的市场反响。

民间有“捷豹新车不打七折不建议入手”的说法，今天给大家介绍的这款车是捷豹XEL 2020款2.0T200PS R-DYNAMIC青春运动版，在仅仅两个多月就出现了最高7折的终端优惠，那么这款车到底怎么样呢？

捷豹XEL 2020款2.0T200PS R-DYNAMIC青春运动版在外观方面进行了微调，前脸熏黑式进气格栅采用了蜂窝状样式，进气口形状有变化，中网车标右下角增加了字母标志。

此外，修长的LED大灯组采用了“J”型的日间行车灯设计，整体视觉效果也更为犀利，搭配三段式的前包围，以及引擎盖上的线条设计，前脸部分看上去运动感十足。

侧面车身的比例非常协调，略带溜背的设计极大延伸了车侧的视觉流畅度，该车的长/宽/高分别为4778/1850/1429mm，轴距为2935mm，也正因如此，它所带来的后排空间确实也比较充裕，既可以满足实用性，又可以满足年轻人对个性的追求。

车尾整体的造型和车头相呼应，运用了颇为敦实的设计语言，顶部的小鸭尾、底部的双边排气以及后包围等设计，使尾部的运动氛围同样非常浓厚。波谷式尾灯的造型颇为精致，点亮后科技感很足，为整车带来了一股青春气息。

这款车配备的是倍耐力轮胎，前后轮胎标配规格均为225/50 R17，轮圈采用了多辐式设计，运动气息更浓重，搭配整车，让车身很是大气。

在空间的表现上，捷豹XEL定位于中型车，长宽高的参数在家用车方面也是极为优越的，在国内车越大越吃香，消费者在购车时考虑的因素肯定有空间，因为只要空间够宽敞，乘客乘坐起来会更舒适。

这款车的座椅是仿皮材质，坐在里面头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

2020款捷豹XEL青春运动版内饰设计语言走了大气路线，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。整体的科技氛围非常不错，液晶仪表盘，中控大屏，触控的空调控制面板，电子换挡杆等处都有体现。

亮黑色三幅式多功能方向盘加上银色饰条点缀，并采用了大面积的真皮材质，让人驾驶欲望爆棚，其中还增加了按压触控，手感丰富细腻。7英寸液晶仪表采用了双圆环式的设计风格，给人一种十分简洁的感觉。

内饰沉稳大气，采用多种直线元素，层次感突出，车内采用了大面积的真皮软性塑料以及钢琴烤漆材质进行点缀和装饰，看起来质感不错，此外内部采用游艇式环抱座舱设计搭配多色可调氛围灯。

10.2英寸的中控显示屏的显示度清晰，操作流畅度与反应速度都能令人满意。青春运动版虽然是最低配，不过配置还是可以的，安全配置包括多个气囊、主动刹车、车道保持辅助与车道偏离预警。

其他配置包括：倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、无钥匙启动、前排座椅电动调节、LED远近光灯、后视镜电加热、后排空调出风口、后排杯架等等，还是非常丰富的。只不过青春运动版没有车联网，并且不支持Carplay、Carlife互联功能与语音识别导航功能。

在动力方面，捷豹XEL 2020款2.0T200PS R-DYNAMIC青春运动版搭载2.0T 发动机并匹配8挡手自一体变速箱，最大马力为200Ps，最大功率为147kW，最大扭矩为320N·m。底盘悬架采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！

捷豹要想在中国市场强大起来，除了在价格上优惠，主要还是需要从细节去改变，比如遇到的变速箱顿挫和噪音大这些问题，得以改进后会更加脱颖而出！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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镇巴县15366917323： 国产后的捷豹XEL 真的不值得买吗 - ？
贺沈尔同： 捷豹xel这款车质量一般,虽然品牌知名度还有回头率方面是优点,但是车子维修保养便利性方面是个问题.

镇巴县15366917323： 捷豹XEL这款车质量如何值得购买吗 - ？
贺沈尔同： 其实捷豹xel也不算是新车了,毕竟进口的标准轴距捷豹xe在2015年就上市了,不过捷豹的车换代周期普遍比较长,所以现在买国产版本还不算过时. 首先捷豹xel解决了老款捷豹xe空间小的问题,因为在这个级别里面,大部分人还是比较在意空...

镇巴县15366917323： 捷豹XEL有哪些优点和缺点? - ？
贺沈尔同： 车主一 最满意外观,外观,还是外观 最不满意低速顿挫有点,内饰大多塑料成分 【空间】空间足够款大了【动力】之前开的一辆家里得tiguan R,感觉动力很强啊,然后有时候开开朋友718,都是2.0T,感觉没有什么特别大的差距,除了跑车...

镇巴县15366917323： 捷豹xel离地间隙 ？
贺沈尔同： 捷豹xel用的发动机是ingenium2.0t涡轮增压发动机,最大马力是300ps,最大功率是221kw,最大功率转速是4500rpm,最大扭矩是400nm,最大扭矩转速是1500至4500rpm,与其匹配的是8挡双离合变速箱.捷豹xel车身长宽高分别是:4672mm、1967mm、1425mm,轴距为2835nm,油箱容积为63l,行李箱容积为455l,离地最小间隙是110mm. 捷豹xel离地间隙 捷豹XE最小离地间隙是11CM,普通地库没问题,我也担心这个问题,提车之后下地库试了一下,没问题.下地下车库没事的,一点点坡都不影响的.

镇巴县15366917323： 全新国产捷豹XEL有什么优势? - ？
贺沈尔同： 全新国产捷豹XEL和XFL一样是专为国内加长后排设计,XEL拥有傲视同级的2,935毫米轴距,还拥有更多豪华装备,标配的滑动式全景天窗给予后排充裕的光线,可令驾乘者尽享舒适、愉悦的驾乘体验.诸多配置只有在更高的级别车型上才会配置.XEL加长后的后排空间和同级别豪华车对比空间有优势.国产捷豹XEL还拥有跑车级底盘调校,智能全铝车身架构和Ingenium2.0T发动机,提供强劲的动力和很出色的操控性,而且对比同级别车型捷豹XEL入门级就配备2.0T发动机.全系配备全铝车身车重也有优势.

镇巴县15366917323： 捷豹XEL 200PS精英版怎么样? - ？
贺沈尔同： 豪华品牌性价比之最!选捷豹没错 这几年我们看到豪华品牌中型车的入门价格越来越低,这也让手头并不宽裕的年轻消费群体有了更多的选择,不到30万元的光车价,眼前放着不少产品可选,前不久刚上市的国产捷豹XEL就是其中比较新的一...

镇巴县15366917323： 有捷豹XEL的车主吗?可以分享一下使用感受吗?我最近被种草了. - ？
贺沈尔同： 你好,我就是捷豹XEL的车主,我来回答下你这个问题.捷豹XEL这款车我也是观望了好久才买下的,它真的是豪华运动轿跑的典范,让我越开越喜欢.它继承了捷豹家族的经典基因,采用和捷豹F-type相同的现代感设计,造型升级的前保险杠搭配更宽大的黑色进气格栅,更具凌厉气息,时尚感十足,流水式的LED尾灯也是极具辨识度,让我很喜欢.驾乘体验上当然也是让我惊喜,搭载英杰力2.0升涡轮增压发动机,峰值功率可以达到200马力,峰值扭矩达到320牛米,动力十足,再搭配上8速自动变速箱,可以满足我不同时间不同的驾驶风格,自适应换挡系统简直太令人喜欢了,即便是爬坡也会更加平稳,如果你想买,赶紧下手,早买早享受哦~

镇巴县15366917323： 捷豹捷豹XEL缺点,配置,操控怎么样 - ？
贺沈尔同： 捷豹XEL车型的配置,操控都可以,该车型缺点是维修保养成本高,保值性相对差一些,优点是车子回头率高,车子舒适性相对比较好.

镇巴县15366917323： 想了解一下,奇瑞捷豹路虎XEL上有什么亮点吗? - ？
贺沈尔同： 亮点当然是发动机了!这里我要说一下奇瑞捷豹路虎的发动机工厂了,奇瑞捷豹路虎的发动机工厂占地面积51,000平方米,初始年产能13万台,缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件均实现厂内自制,最先进的ingenium发动机也在此制造,机加车间有3条生产线,97台设备,包括机械手臂、加工中心、压装及高压清洗机.发动机的关键零部件都将在机加工车间生产制造,每个零部件都传承了捷豹路虎Ingenium发动机家族超凡的性能基因,这点就真的非常厉害了.

镇巴县15366917323： 捷豹捷豹XEL缺点怎么样 - ？
贺沈尔同： 捷豹XEL缺点的话, 最主要的就是保养费用有点高了, 基本在2000左右了