这辆宝马摩托车的型号 和价格 谁知道?

作者&投稿:汝梅 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
宝马F900R?是啥?摩托车!起价11万!~

随着科技的发展,现在的摩托车跟以前的摩托车一样了,现在的摩托车是富有科技感的摩托车!现阶段飞速发展的摩托车行业,竞争异常猛烈,千姿百态的摩托车被厂商产出并推向市场,比如这些家喻户晓的名车,“城市猎人”VOGE无极300DS,“日系质量王”本田CB125R,其地位已经不能撼动,随着车主年轻化,消费者需求日益增多,摩托车品牌取得成功的关键在于找准定,正如即将登场的这位主角宝马F900R,它是宝马又一“王牌”让我们来看看吧!
82马力895cc,座高770mm+液晶屏,官方价格11万起,宝马F900R是目前最受宝马关注的产品,它依靠其强大的发动机,并将购买者对动力输出的要求作为选车的首要标准放在重要位置,这正是市场普遍认可的,随着收入的不断增加,车手们的需求也从粗犷变为精致、美观、省油、舒适、经济,如果摩托车品牌不知道自己的定位,就只能败下阵来,凭借其强大的竞争力,不看其强大的发动机,还有哪些方面能让它取得成功?它在其他方面的表现能满足车主们的要求吗?下面,我们将对这名宝马“金牌选手”——宝马F900R进行全面分析。

外观方面,外形设计涵盖了多种时尚元素,整体呈现出大气时尚的视觉效果,前面的设计非常令人惊讶和美丽,从侧面看,腰线流畅流畅,体现了设计师的良苦用心,尾部设计简洁大方,几笔勾勒出尾部的紧凑轮廓,新尾灯的结构使它更有质感,仪器为液晶屏,数值显示明显,结构合理,反射器可以360度调节,以最大限度地减少后视盲区,运动型车轮和车辆风格相辅相成。

性能方面,宝马F900R采用排量为895cc的双缸水冷发动机,它的电子燃油喷射系统表现尤其出色,扭矩峰值可达89Nm,最大功率63KW,由于宝马F900R采用6速恒啮合链传动机构,传动系统整体性能稳定,没有明显缺点,此外,在宝马高超的调校水平的助力下,发动机和变速器系统可以发挥出最理想的状态,在抓地力上稍加扭转,油门就会有动力回馈,带来极高的驾驶乐趣,从整体性能来看,动力和操控水平都不比同级车差。

从尺寸上看,2140x815x1130mm的车辆参数属于常规尺寸,座椅高度为770mm,小编身高为175cm,基本上,可以双脚接触地面,在市区通勤,颠簸路面行驶方面没有大问题,在舒适性方面,宝马精心设计,在同一级别竞争,武力,鞍座设计相对宽大平缓,能为车身提供很好的支撑,悬挂配置也不吝啬,当通过坡度较高的减速带时,优越的振动过滤系统会起作用,乘坐感很好。

油耗方面,实测平均油耗在5L左右,在堵车时,油耗波动在5.5L左右,而在高速公路上高速行驶的油耗只有4.55L,定位于街车,整备质量高达211KG,油耗处于较低水平,”同时,宝马F900R搭载13L油箱的油耗让我特别惊讶,操控性是宝马F900R的优势,它可以更好地理解车手的想法,转向时悬架支撑力足够,整车很结实,一般来说,在同级别车型中,宝马F900R的操控性能确实不错,总的来说,宝马F900R之所以能成为当下的“宠儿”,确实离不开它的外观,同时,在操控性和动力方面也充满亮点,每一个都有特别出色的表现,同时在操控、动力方面也充满亮点,因此,宝马F900R的性价比在同级车中比较明显,你觉得这辆摩托车-宝马F900R怎么样?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马摩托有
街车
跑车和越野
不知道你要哪个?
以2011最近推出的宝马S1000RR
为例
走私二手的价格在10到13万之间
视车况而定
K1200R街车价格在8w到11万左右
K1200LT宝马旗舰大型巡航车
价格在8万到十一万之间
出厂日期越接近现在的价格自然越高
这些都是以走私的水货价格
4S店走完全关税的摩托至少在30w以上所以没有关注过

这辆是BMW K 1200系列的摩托车

K 1200 R的售价是28万8千、购置税2万4千615.38元、上牌费1万8、其他费用1千8。

K 1200 S的售价是30万5千、购置税2万6千零68.38元、上牌费1万8、其他费用1千8。

宝马 K1200R/S 规格表

发动机:水冷四冲程直列4缸DOHC4阀

缸径*行程:70.5*75mm

排气量:1171cc

压缩比:11.5:1

点火方式:晶体管

起动方式:电起动

最大功率:96KW(130ps)/8750rpm

最大扭矩:117Nm(11.9kgm)/6750rpm

变速比:①3.683②3.022③2.393④1.961⑤1.551

一次减速比:1.000

二次减速比:2.750

长*宽*高:2215*710*1248mm

轴距:1540mm

座垫高:770/800mm

轮胎尺寸:前120/70ZR17

          后170/60ZR17

干重:290kg

燃油容量:21L

机油容量:3.5L

BMW的各大4S店有售。因为BMW得摩托车采用的不是链条传动,而是跟汽车一样的驱动轴来带动后轮,所以售价比较高。 

楼上所说的F800GS是悬挂行程较长的越野车型,跟K系这种大排量的公路巡航车不一样。



BMW K 1200系列的摩托车

K 1200 R的售价是28万8千、购置税2万4千615.38元、上牌费1万8、其他费用1千8。

K 1200 S的售价是30万5千、购置税2万6千零68.38元、上牌费1万8、其他费用1千8。

宝马 K1200R/S 规格表
发动机:水冷四冲程直列4缸DOHC4阀
缸径*行程:70.5*75mm
排气量:1171cc
压缩比:11.5:1
点火方式:晶体管
起动方式:电起动
最大功率:96KW(130ps)/8750rpm
最大扭矩:117Nm(11.9kgm)/6750rpm
变速比:①3.683②3.022③2.393④1.961⑤1.551
一次减速比:1.000
二次减速比:2.750
长*宽*高:2215*710*1248mm
轴距:1540mm
座垫高:770/800mm
轮胎尺 量:3.5L

BMW的各 大4S店有售 。 因为BMW得摩 托车采用的不是链条传动,而是跟汽车一样的驱动轴来带动后轮 ,所以售价比较高 。

楼上所说的F800GS是悬挂行程较长的越野车型 ,跟K系这种大排量的公路巡航车不一样。

这是BMW F800 GS摩托车
看图片,车身上写着F800 GS

BMW F800 GS 2008
很久很久以前,由Paris-Dakar巴黎达卡拉力赛所演变出来的耐力电单车市贩型号,是由BMW的GS,Cagiva的Elefant和Honda的Africa Twin所主导。所谓很久以前,其实是指80年代未90年代初。其后市场上出现排气量1000-1200cc的重型历险玩乐车种,令中量级型号开始绝迹市场。BMW的GS豪华风更越演越烈,开拓了另一高阶顾客群。

中量级历险车种沉寂了十多年之后,随著BMW在06推出F 800 S和F 800 ST而展出一线曙光。中量级全新制作的高性能并列双缸引擎配合轻量化车架,如果放在GS系列那实在令人口水直流。事隔两年之后,BMW的F 800 GS终於面世。

F 800 GS的座高虽然有880mm,但因为座位前端的形状有收窄,配合窄车架,我仍可双脚著地。如果你不喜欢高座位的话,可以在订车时讲明要低座位版本,那座高可降至850mm,是项服务完全免费。
新车的脚踏、转波杆和迫力掌都布置得颇为就脚。即使我穿上笨重的越野型长靴,仍感到舒适并操控自如。后座似乎比前座更舒适,脚踏的高度和位置,即使是长途行车,都会让乘客感到舒适。
可惜F 800 GS的把手在驾驶时仍传来有少许震荡,如果把这些沙石过滤掉感觉会更高级。

2008 BMW F 800 GS规格表

引擎形式
四冲水冷并列度双汽缸DOHC八气阀

缸径 x 冲程
82.0 mm x 75.6 mm

压缩比 12.0 : 1

总排气量
798 cc

最高马力
85bhp/8,000rpm

最大扭力
8.77kg-m / 5,750rpm

车架形式
钢管车架

传动系统 湿式多片离合器,六前速 链带传动

燃油供应 BMS-K引擎管理及电子燃油喷注系统

前倾角/拖曳距 --°/ -- mm

左右舵角 64度

前悬挂系统
45mm倒立前叉,230mm行程

后悬挂系统
单筒尾避震,210mm行程

轮胎(前)
90/90-21 54V

轮胎(后)
150/70-R17 69V

前掣动系统
300mm双 头碟 (ABS Optional)

后掣动系统
265mm刹车碟 (ABS Optional)

长 x 阔 x 高
2320 x 945 x -- mm
轴距
1578mm
座高
880 / 850mm

乾重 / 湿重
178kg

油缸容量

16升


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