宝马5系N55发动机抖动严重是怎么回事?
宝马5系N55发动机抖动的原因分析:
首先,空气滤清器的脏污是一个关键因素。空气滤清器的作用是保护发动机,避免磨损,通常建议每行驶一万公里更换一次。如果未能及时更换,滤清器的阻塞可能引起进气不足,造成怠速下降和发动机抖动。解决此问题只需更换新的空气滤清器滤芯即可。
其次,高压线故障不容忽视:高压线负责传递点火所需的高电压,一旦导线芯断裂,将影响点火过程,进而导致发动机振动。要确定问题,可以使用万用表测量电阻,发现电阻异常大的高压线需要及时更换。
火花塞的寿命也是影响因素。火花塞在点火过程中至关重要,一般建议每行驶3-4万公里后更换。超过这个里程,点火效率下降可能导致发动机抖动,更换所有火花塞是解决之道。
其他潜在问题包括:怠速过低,检查怠速阀和节气门,确保其正常工作;水温异常可能是防冻液不足或节温器故障,需排查并修复。喷油嘴堵塞则需清洗以保持正常燃烧。
最后,积碳和油垢堵塞也可能导致发动机不稳。积碳、油垢会阻塞节气门、怠速阀和进气孔,影响空气流通,引发发动机抖动。定期使用专用清洗剂清洗这些部件,是预防和处理这个问题的有效方法。
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府谷县18579944517: 宝马五系发动机抖什么原因? - ?
重行辅舒: 如果发动机在怠速时抖动,一般是怠速控制阀失效造成的.如果是正常速度运行时抖动,可能是某个气缸不工作,或工作不正常导致的.
府谷县18579944517: 宝马 - 宝马5系 - 发动机怠速抖动 行驶中挂入空挡抖动 - ?
重行辅舒: 怠速抖动尽量少从燃油和电路上找原因,那两个方向问题极少.需要从进气系统找原因,这个原因主要就是节气门脏和发动机进气道脏,如果是直喷机,就是缸内的积碳量稍微多了一点.如果自己能动手,节气门可以在车上直接清洗,也可以拆下清洗,进气道清洗和燃油路清洗及缸内清洗我推荐在燃油箱中按一箱油掺一罐化清剂混合后正常用车,一般连续开个一两百公里就可以解决问题.
府谷县18579944517: 宝马5系怠速抖动是怎样回事?
重行辅舒: 多是由于怠速马达、进气道、气门和燃烧室等部位积碳过量致使的怠速不稳;多是发动机的各传感器发出的信号比较紊乱,使得电脑在接受上出现偏差,从而致使发动机在怠速时产生抖动
府谷县18579944517: 5系宝马发动机抖,怠速不稳.我的这个车是换了发动机,有时候一点问题都没有开着也很好,偶尔出现发动机抖,怠速也不稳,上道高速没事,就是低速不行,一踩刹车就灭火,求高人指点 - ?
重行辅舒: 我不是高人,只能推测,09年是老款523,换发动机线束肯定动了,我感觉这方面可能性最大!
府谷县18579944517: 宝马5系发动机周期性抖动 - ?
重行辅舒: ①曲轴、飞轮、离合器动不平衡量过大. ②各缸活塞、连杆质量差过大. ③有的缸不工作或工作不正常. ④各缸喷油量不均匀. ⑤供油提前角过大. ⑥发动机怠速不稳定. ⑦气门间隙调整不当. ⑧活塞与气缸配合间隙过大、活塞撞击缸垫或气门. ⑨怠速提升阀工作不正常或调整不当. ⑩汽油机电控系统工作不正常等.
府谷县18579944517: 宝马n55发动机怠速抽搐是什么原因宝马n52怠速抽搐没有故障 ?
重行辅舒: 宝马n55发动机怠速抽搐是什么原因宝马n55发动机怠速抽搐的原因是节气门脏了或者点火系统出现问题.汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性.根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力.宝马是德国汽车品牌,隶属于BMW集团,其拥有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3等系列,以及在各系基础上进行改进的M系列.
府谷县18579944517: 宝马5系发动机怠速抖动室内废气重什么问题谢谢大家 - ?
重行辅舒: 积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.还有一个原因就是:节气门出现了故障.以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳.
府谷县18579944517: 宝马5系发动机怠速抖熄火 - ?
重行辅舒: 如果上油,就说明进气量不够,你踩油门不熄火更说明这个问题,应该是怠速马达的问题,换一个就好了,导致进气量不足.才发抖熄火
府谷县18579944517: 宝马5系刚到手,发动机怠速抖动,怎么破 - ?
重行辅舒: 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多.当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动.另外,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否.解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积炭应该清洗.