风景G9长轴高顶商务版安全性能怎么样？

风景G9的安全性能怎么样？~

风景G9的设计中搭配了新一代ABS+EBD智能安全技术，同时吸纳了S&R刚度柔化技术，从而打造出承载3H高强度车身，安全性能很高。

福田风景G9的设计中搭配了新一代ABS+EBD智能安全技术，同时吸纳了S&R刚度柔化技术，从而打造出承载3H高强度车身，安全性能很高。

网友的这四个考虑的车型，很典型，也是广大的正在考虑入手轻客的车友们普遍会遇到问题。欧系还是日系？自主还是全顺？新车型，还是老车型？
这个到底怎么选？
其实轻客的用途，是决定选择哪款车的主要影响因素。因为网友没具体提出使用需求，我们就来一个个分析。
01车型简介和对比
新全顺新全顺是四个选项唯一的合资品牌车型，也是福特全顺的最新一代车型，其在欧洲全名叫Ford Trisit Custom，江铃于2016年引进国产，取得中文名就叫“新全顺”。
新全顺
大通V80大通V80确实也是有欧洲血统的不是胡扯，其原型车是英国LDV汽车公司的Maxus车型，是与韩国大宇一起开发的一款商用车，后LDV经营不善屡经转手，后被上汽集团收购，上汽就此成立“上汽MAXUS大通”，利用LDV的技术和车型平台，将其改名为V80，并于2011年上市。
大通V80的原型车
大通V90V90则是上汽大通的最新轻客车型，其外形比V80更宽、更高，造型也更为现代新颖，当然定位也比较高。其底盘也是利用V80进行的深度改款，增加了后轮驱动。因为其造型跟福特大全顺V363神似，我高度怀疑是对标V363进行的改款。
大通V90
福田风景G9福田风景G9即为大海狮车型，其原型来源于日本第五代丰田Hiace，主要就是发动机中置后驱，定位偏向客运、旅游、通勤。
福田风景G9
以下是以上四款车的主要技术参数：
注：已排除非国六发动机。
02如何选择符合自己要求的轻客？
大家买一辆轻客，无非就只有以下用途，家商两用、专业厢货物流、旅游客运通勤及用来改装。接下来我们就来具体谈谈。
家商两用（5-7座）客户群体：一般用户群体为个体户、创业者。
具体用途：需要最大发挥车辆的使用价值，实现一车两用，既可以家用，也可以用作配送用车，拉拉工具等。还有另外一个主要的用户群体，就是为了绕过城市对货车的管理，专门用来配送。
实际上，这个用途市场的销量是最大的，基本上占据了轻客总销量的六成，也是各轻客厂家的主要争夺战场。
家商两用，因家庭用车需求，须考虑安全性，舒适性，而且在配送上往往不需要重载，因此主要选短轴、平顶（下地库）底盘布置前置前驱车型，座椅最好可翻折。
家商两用7座车
因此，以上的四个车型推荐:
入门选大通V80，外观没啥亮点，有自动挡选配，有安全气囊。
预算够当然选新全顺，福特全新一代车型，外观大气时尚，硼钢车身，发动机性能好，也有安全气囊及自动挡。面子，安全，实用都顾上了。
另外，有些地区为防止客货混装，车管所对座椅翻折有严格管控，靠背可以折叠，但是要求整体座椅无法向前或侧向翻折，否则无法上牌，这点车友们要注意。
特别要注意的是，客货混装是违法行为，特别是拆座椅来实现装货空间会被当成非法改装处于严厉的处罚，同时也影响安全。车友们要关注当地政策，合法合规的使用车辆。
专业厢货客户群体：专业拉货平台加盟司机、物流企业、对厢货管制相对宽松地区的个体户及创业者。
用途：主要用于物流货物运输，商超配送。
专业厢货肯定是盲窗厢货车型了，无论是企业还是用户，主要关注载货质量，空间大，动力强，使用经济省油，以最低的经济成本来尽量实现车辆的运营能力，尽快收回成本，实现盈利。
厢货车型
厢货车型载货
因此，在四款车中推荐：
对载重要求不高，主要轻抛货的话就大通V80，轻载对前驱车型影响较小，重载不适合，前轮附着力不足，爬坡易打滑，容易转向不足。
需要重载的，如拉建材，水泥啥的以上四款车都不适合，往往要求后轮驱动，后双胎，推荐依维柯，重载专业户，就是油耗偏大，毕竟车重。
需要提醒的是：目前很多城市对厢货车型视同为轻型货车进行管制，严格的有禁止进城，宽松的则高峰限行、限制高架、绕城高速及桥隧等的通行，有的白天时段进行限行，因此车友们也要了解清楚。
旅游客运通勤客户群体：旅游、客运公司及各类中小企业
用途：小型旅游团客接送、短距离客运，村村通，企业员工通勤。
由于为了乘客安全，国家对营运类客车管制严格，目前个人已无法参与客车营运，因此几乎没有个人会去买轻客用来载客，就不多说了，主要为营运用车了，需要考虑行李存放，载客人数，还有油耗，最好选长轴高顶了，大通V90都可以考虑。V90是大通去年新上的新一代轻客，销量目前来说并不好。
便宜的话就可以选福田G9了，就是后驱，后悬架为板簧，舒适性不佳……
改装主要用于各类改装，各有各的需求，差异较大我这里就不谈了……
就说说房车，要求空间大、自动挡、后双胎，大通V90都满足了，也确实最近房车市场中以V90底盘来进行改装的开始变得火热起来。
03结语
对于轻客，市场上的选择太多了，不只是以上四款车型，低端有海狮，如金杯、金旅、福田，中端国产欧系，有福田图雅诺、江淮星锐、大通V80、东风御风，高端的就依维柯、全顺合资品牌车型。目前各厂家受疫情影响严重，销量下滑，纷纷降价优惠，也是入手轻客的最佳时机。如何选择一款合适的车型，要结合自身的用途，预算，也要考虑当地的法规及通行政策，才能买的放心，用的舒心。
本文为百家号“小小汽车工程师”原创，转载请注明！
感谢耐心阅读，您小小的“点赞”、“关注”，是对小编最大的支持！更多精彩内容：买轻客来拉货，我来告诉你怎么选不后悔！宜家宜商，江淮瑞风M3和长安睿行M90怎么选别晕，我来掰扯掰扯金旅海狮、金杯海狮、金龙海狮还有福田海狮海狮车怎么越来越少？看完就知道日系轻客市场是如何衰退的不是新世代，也不是新全顺，你所不知道的大全顺V363

风景G9的设计中搭配了新一代ABS+EBD智能安全技术，同时吸纳了S&R刚度柔化技术，从而打造出承载3H高强度车身，安全性能很高。

风景G9长轴高顶商务版配有有ABS+EBD系统。

网友的这四个考虑的车型，很典型，也是广大的正在考虑入手轻客的车友们普遍会遇到问题。欧系还是日系？自主还是全顺？新车型，还是老车型？
这个到底怎么选？
其实轻客的用途，是决定选择哪款车的主要影响因素。因为网友没具体提出使用需求，我们就来一个个分析。
01车型简介和对比
新全顺新全顺是四个选项唯一的合资品牌车型，也是福特全顺的最新一代车型，其在欧洲全名叫Ford Trisit Custom，江铃于2016年引进国产，取得中文名就叫“新全顺”。
新全顺
大通V80大通V80确实也是有欧洲血统的不是胡扯，其原型车是英国LDV汽车公司的Maxus车型，是与韩国大宇一起开发的一款商用车，后LDV经营不善屡经转手，后被上汽集团收购，上汽就此成立“上汽MAXUS大通”，利用LDV的技术和车型平台，将其改名为V80，并于2011年上市。
大通V80的原型车
大通V90V90则是上汽大通的最新轻客车型，其外形比V80更宽、更高，造型也更为现代新颖，当然定位也比较高。其底盘也是利用V80进行的深度改款，增加了后轮驱动。因为其造型跟福特大全顺V363神似，我高度怀疑是对标V363进行的改款。
大通V90
福田风景G9福田风景G9即为大海狮车型，其原型来源于日本第五代丰田Hiace，主要就是发动机中置后驱，定位偏向客运、旅游、通勤。
福田风景G9
以下是以上四款车的主要技术参数：
注：已排除非国六发动机。
02如何选择符合自己要求的轻客？
大家买一辆轻客，无非就只有以下用途，家商两用、专业厢货物流、旅游客运通勤及用来改装。接下来我们就来具体谈谈。
家商两用（5-7座）客户群体：一般用户群体为个体户、创业者。
具体用途：需要最大发挥车辆的使用价值，实现一车两用，既可以家用，也可以用作配送用车，拉拉工具等。还有另外一个主要的用户群体，就是为了绕过城市对货车的管理，专门用来配送。
实际上，这个用途市场的销量是最大的，基本上占据了轻客总销量的六成，也是各轻客厂家的主要争夺战场。
家商两用，因家庭用车需求，须考虑安全性，舒适性，而且在配送上往往不需要重载，因此主要选短轴、平顶（下地库）底盘布置前置前驱车型，座椅最好可翻折。
家商两用7座车
因此，以上的四个车型推荐:
入门选大通V80，外观没啥亮点，有自动挡选配，有安全气囊。
预算够当然选新全顺，福特全新一代车型，外观大气时尚，硼钢车身，发动机性能好，也有安全气囊及自动挡。面子，安全，实用都顾上了。
另外，有些地区为防止客货混装，车管所对座椅翻折有严格管控，靠背可以折叠，但是要求整体座椅无法向前或侧向翻折，否则无法上牌，这点车友们要注意。
特别要注意的是，客货混装是违法行为，特别是拆座椅来实现装货空间会被当成非法改装处于严厉的处罚，同时也影响安全。车友们要关注当地政策，合法合规的使用车辆。
专业厢货客户群体：专业拉货平台加盟司机、物流企业、对厢货管制相对宽松地区的个体户及创业者。
用途：主要用于物流货物运输，商超配送。
专业厢货肯定是盲窗厢货车型了，无论是企业还是用户，主要关注载货质量，空间大，动力强，使用经济省油，以最低的经济成本来尽量实现车辆的运营能力，尽快收回成本，实现盈利。
厢货车型
厢货车型载货
因此，在四款车中推荐：
对载重要求不高，主要轻抛货的话就大通V80，轻载对前驱车型影响较小，重载不适合，前轮附着力不足，爬坡易打滑，容易转向不足。
需要重载的，如拉建材，水泥啥的以上四款车都不适合，往往要求后轮驱动，后双胎，推荐依维柯，重载专业户，就是油耗偏大，毕竟车重。
需要提醒的是：目前很多城市对厢货车型视同为轻型货车进行管制，严格的有禁止进城，宽松的则高峰限行、限制高架、绕城高速及桥隧等的通行，有的白天时段进行限行，因此车友们也要了解清楚。
旅游客运通勤客户群体：旅游、客运公司及各类中小企业
用途：小型旅游团客接送、短距离客运，村村通，企业员工通勤。
由于为了乘客安全，国家对营运类客车管制严格，目前个人已无法参与客车营运，因此几乎没有个人会去买轻客用来载客，就不多说了，主要为营运用车了，需要考虑行李存放，载客人数，还有油耗，最好选长轴高顶了，大通V90都可以考虑。V90是大通去年新上的新一代轻客，销量目前来说并不好。
便宜的话就可以选福田G9了，就是后驱，后悬架为板簧，舒适性不佳……
改装主要用于各类改装，各有各的需求，差异较大我这里就不谈了……
就说说房车，要求空间大、自动挡、后双胎，大通V90都满足了，也确实最近房车市场中以V90底盘来进行改装的开始变得火热起来。
03结语
对于轻客，市场上的选择太多了，不只是以上四款车型，低端有海狮，如金杯、金旅、福田，中端国产欧系，有福田图雅诺、江淮星锐、大通V80、东风御风，高端的就依维柯、全顺合资品牌车型。目前各厂家受疫情影响严重，销量下滑，纷纷降价优惠，也是入手轻客的最佳时机。如何选择一款合适的车型，要结合自身的用途，预算，也要考虑当地的法规及通行政策，才能买的放心，用的舒心。
本文为百家号“小小汽车工程师”原创，转载请注明！
感谢耐心阅读，您小小的“点赞”、“关注”，是对小编最大的支持！更多精彩内容：买轻客来拉货，我来告诉你怎么选不后悔！宜家宜商，江淮瑞风M3和长安睿行M90怎么选别晕，我来掰扯掰扯金旅海狮、金杯海狮、金龙海狮还有福田海狮海狮车怎么越来越少？看完就知道日系轻客市场是如何衰退的不是新世代，也不是新全顺，你所不知道的大全顺V363

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凤泉区14764563341： 风景G9的安全性怎么样? - ？
贠尚吸收： 风景G9的安全配置还是比较全面,制动方式是前盘后鼓,带有ABS防抱死系统,还有EBD/CBC等,我的G9搭载的是2.4L汽油机,好极了.

凤泉区14764563341： 风景G9这车怎样?座椅舒适吗? - ？
贠尚吸收： 市场上的客运车型不少,但是我更关注安全性跟大空间,风景G9还是挺不错,5米4的车长,性能非常好,要想订购的话,你也可以进行了解,座椅最多有17个,这车完全符合我的要求.

凤泉区14764563341： 风景G9这车怎么样?最多有几座? - ？
贠尚吸收： 风景G9空间很大,最多可以加到18座,而且座位与座位之间的间隔也比较大,坐上去还是挺舒服的;驾驶体验还不错,路面反馈比较清晰,转向也精准,方向盘不重,很有感觉;档位布局合理,发动机感觉也不错,够力;至于底盘方面,福田商务汽车的底盘一直很强大的,这个不用怀疑.

凤泉区14764563341： 风景G9怎么样? - ？
贠尚吸收： 风景G9还是非常好的,我买这车平时主要是拉货,偶尔也会拉人,空间很大,非常能装,而且这车动力也够用的,起步很快,操控也比较平稳 .

凤泉区14764563341： 风景G9这车质量怎么样? - ？
贠尚吸收： 我的风景G9已经一整年了,这一年跑了三万公里了,可以说是也不少了,目前车漆还很靓,没有锈迹,开起来也没有异响,可以说这两年来很少出毛病.当初买国产车还抱着忐忑的心情, 通过这两年的实践,感觉以风景G9为代表的国产车品质还是非常值得认可的.

凤泉区14764563341： 大家觉得风景G9这车怎么样? - ？
贠尚吸收： 这车还是可以的,动力比较足,开起来感觉劲儿够足,承载能力强,而且上坡、山路啥的都比较稳,配置也很高, 总体来说,这车还是蛮给力的!

凤泉区14764563341： 风景G9怎么样?拉货可以吗? - ？
贠尚吸收： 可以的啊,拉货一是要力气大,二就是柴油便宜、省钱.风景G9的车子有康明斯的柴油机,也有三菱的汽油机,动力都不错,而且空间很大,装货多,动力强,拉货完全没问题.

凤泉区14764563341： 风景G9开着感觉如何?求介绍. - ？
贠尚吸收： 开了一个月的风景G9了,这车的操控很好,尤其是在山路、急弯、陡坡的时候表现非常优秀,空调制冷比较好,现在这大热天,俺一直就用的一档,冷风嗖嗖的,我的G9主要就是改房车用的,算是最实惠的选择了.

凤泉区14764563341： 七座商务车,哪种比较好 - ？
贠尚吸收： 七座的商务车很多,主要还得看你预算,综合来看福田商务车的性价比还是挺高的,比如蒙派克、风景G7、风景G9,车子都挺好开的,福田的车最大的优点就是空间大,动力好,省油!

凤泉区14764563341： 风景G9是啥车? - ？
贠尚吸收： 风景G9是融合福田戴姆勒技术和福田康明斯动力的新一代大海狮,整车舒适性能高,动力强,而且空间超大,另外还兼具多样高端的功能配置! 486汽油等高品质动力,为城市物流及电商快递最后一公里物流用户提供强劲动力选择.