滴滴几乎全线业务都涉及裁员,比例约为 20%,你看好滴滴的前景吗?

作者&投稿:司饶 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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滴滴全线业务涉及裁员,裁员的比例为20%,这个事件的发生是在大家的意料之内。早在前几年的时候,滴滴因为顺风车事件开始受到大家的抵制,滴滴内部也进行了整改。近几年一些相关的政策的出台也在影响着滴滴的业务。这一次滴滴的整体业务有了较大的改动,裁员的比例占到20%,而且整改的范围涉及到多个业务区。虽然滴滴这次进行了裁员,但是我觉得滴滴的前景还是不错的。

一、滴滴打车整体服务水平较好

首先,大家对于滴滴的司机的整体服务的感觉还是不错的。现在市面上的打车软件除了滴滴之外,还有高德地图、曹操出行等等,与这些打车软件相比,滴滴司机的整体服务水平还是比较不错的。





二、滴滴打车价格实惠,速度快

其次,网友反映在滴滴上打车价格更便宜,而且速度更快。相比其他打车软件,滴滴打车在价格和效率上有着相当大的优势。大多数人选择打车都是节省时间,提高效率,而滴滴明显在这两方面都做得不错。



三、还没有出现一款可以代替滴滴打车的软件

最后,滴滴毕竟是比较早的一批打车服务行业,按照目前滴滴打车的整体服务水平来看,那些从一开始就使用滴滴打车的人,他们是还会继续使用滴滴打车软件的。其他的一些打车软件,与滴滴打车相比,在价格、效率、服务上面还略有差距。


但是这个世界是不断变化的,市面上的其他打车软件也在不断的加强自身的竞争优势,是否有天会出现一款超越甚至完全代替滴滴打车的软件也未可知。不过目前滴滴所面对的竞争也是很大的,因近几年不乏有各种各样的打车软件获得大家的好评,滴滴的对手只会越来越多。



网约车行业主要上市公司:目前国内网约车行业的主要企业有滴滴出行、嘀嗒打车、美团打车、T3出行、首汽约车、曹操出行等。

本文核心数据:滴滴融资事件汇总、滴滴经营业绩

上市156天选择转板方式退出

2021年6月初,滴滴向美国证券交易委员会提交首次公开募股(IPO)申请,仅20天便在纽交所闪电上市。2021年7月2日,网络安全审查办公室发布《网络安全审查办公室关于对“滴滴出行”启动网络安全审查的公告》,旨在维护国家安全和公共利益;7月4日,国家网信办通报,滴滴出行App存在严重违法违规收集使用个人信息问题,滴滴出行App由此下架;7月9日,因为同样的原因,滴滴企业版、滴滴顺风车等同系25款App下架;7月16日,国家网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局七大部门,联合进驻滴滴开展网络安全审查。经历了连续的网络安全审查及App下架等事件后,滴滴出行官方微博于2021年12月3日上午发布消息称“经认真研究,公司即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作。”

成立以来持续净亏损 订单量波动变化

据滴滴招股书数据,滴滴于2018年便成为中国最大的出行平台。从2018-2020年滴滴营业收入来看,均保持在1300亿元以上,但据招股书数据显示,滴滴自成立以来每个财政年度都产生了净亏损。2021年第一季度,滴滴实现营业收入422亿元,净利润达到55亿元。

从全国网约车监管信息交互平台网约车行业运行基本情况来看,2021年滴滴出行平台订单量呈波动变化。2021年8月滴滴出行平台订单量大幅下降21.1%,之后的月份仅有小幅恢复。

9年融资23次 金额近千亿元

从滴滴融资时间来看,可大致分为三个阶段。2015年前为早期发展阶段,融资轮次靠前,融资金额也大多在1亿美元以下。2015-2016年我国网约车平台开始涌现,网约车大战阶段开始。在网约车大战阶段,国资股东,如中国人寿、招银股权投资等为滴滴提供了资金支持,滴滴最终得以顺利并购优步中国。2016-2021年为IPO前阶段,融资轮次大多处于战略融资阶段,融资金额在2亿美元以上。

由上述分析可知,成立于2012年的滴滴,经过23轮总计近千亿元的融资,成功上市156天后仍迎来了转板退市的结局。从滴滴的经营情况来看,订单量受季节、政策等影响始终保持波动变化,经营业绩也基本保持亏损状态,未来滴滴的发展仍面临着较大的挑战。



我非常看好滴滴的前景,因为现在人们的出行也是一个很大的问题,所以滴滴在这方面肯定是有一定的市场空间。

我不太看好滴滴的前景,因为我认为只有人多了才能有比较好的发展空间,现在裁员那么的厉害,肯定是利润出现了问题。

我是不太看好滴滴的前景的。因为滴滴司机的工资并不是特别的高,而且最近几年作为滴滴司机故意绕路也产生了一些事故,


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