我是航空管制官3中的飞机，起飞时，逆风好还是顺风好，降落呢？
舰载飞机由于跑到比较短，对风向就会讲究一些。下面还有更专业的回答：
机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端，从上缘经过的气流速度就要比下缘的快（因为上缘弧度大，弧长较长，就是说距离较远）。按照物理学的伯努利方程：同样是流过某个表面的流体，速度快的对这个表面产生的压强要小。因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论，这样子就产生了升力，升力达到一定程度飞机就可以离地而起。有个公式不知道你有没有见过：L＝Cl*1/2*ρ*V*V*S。
它的意义是：飞机升力是一下五个量的乘积：
1.升力系数Cl（那个C表示系数，l是角码，我没有字符编辑工具打不出来），它的值和飞机的迎风角度等许多精细的变量有关，一般在零点几，详细的记不大情了：（
2.二分之一就是0.5
3.大气密度ρ（飞机所在环境，可以是高空也可以是低空）
4.飞机相对于周围大气速度的平方V*V（没有角码打不出来只能这么表示）
5.机翼面积S这个公式只适用于速度相对慢的飞行，就像常见的大小型客机飞行，其他飞行器（只要有机翼）速度不超过一马赫时基本都可以用，但是象战机那种两三马赫的大速度飞行就不行了，速度太大的话机翼表面的空气会变得有黏性，要考虑到雷诺数，那时候就另有一个公式了，很复杂，我也不懂。：）
所以去机场送行的时候千万不要说“祝你一路顺风！”
我是航空管制官3的操作方法
特别需要一提的是大阪伊丹机场中TBA航空的出现往往代表着事故的发生，例如货舱着火，起落架故障，滑入草坪，进入错误的滑行道等等。这时就需要特别注意滑行道和停机位的分配。过关与失败的条件与二代基本相同，只是得分必须要达到关卡规定的分数才能够通关，（不同于二代，在三代中压力奖励得分是不会自动...
我是航空管制官3的介绍
我是航空管制官3 一款非常优秀的模拟航空管制员工作的游戏！在游戏中，玩家成为一名航空管制员，须管理机场中飞机降落与起飞业务。玩家需要安排飞机的飞行间隔、地面滑行甚至机场内的车辆走动。三代和以往各代最大的分别就是在画面上。游戏的视点比以往更多，自由度也更大。而画面中的飞机也采用真实的比例...
我是航空管制官我是航空管制官3
画面上的改进显著，提供了更多视角和真实比例的航机，虽然大型客机如A380和B747的模型略显缩水。本作的创新亮点包括新增的回放功能，允许玩家暂停、接管或交流管制技巧，以及扩展至日本以外的国际机场，如香港启德国际机场（VHHHX）和火奴鲁鲁国际机场（PHNL）。在第三代中，停机坪数量增加，视角更为开阔，...
我是航空管理官我是航空管制官3
在2008年2月25日，航空管理官系列迎来了它的第三代作品。首发地选在了东京国际机场（羽田机场），标志着游戏体验的新篇章。与前作相比，最显著的改变在于视觉呈现：游戏视角更为开阔，玩家的自由度大幅度提升，飞机模型也采用了真实的尺寸比例。进入游戏后，进场和离场航班的信息条集于一处，且可以自由...
我是航空管制官3 东京DREAM GATEWAY日文地名
以下是世界各地的主要航空枢纽的介绍：首先，我们来到了美国的アンカレッジ或称安克雷奇，它是阿拉斯加州的航空中心之一，对于进出北美地区的航班至关重要。在亚洲，繁华的バンコク，即曼谷，是泰国的航空枢纽，连接着东南亚和世界的各大城市。被誉为天使之城的ロサンゼルス，即洛杉矶，是美国西海岸的...
我是航空管制官3成田有什么不同
加入了许多飞机起飞或进场时的事故，如货舱起火，冲出跑道等等
我是航空管制官3手机版下载如何下载
我是航空管制官中国版亮点：1、3D写实风格的模拟游戏，作为飞行管理员需要帮助这些飞机的起飞和降落。2、更好的帮助飞机场维护好秩序，轻松趣味的玩法都需要玩家进行熟练闯关冒险。3、玩家更好的进行冒险竞技的挑战，游戏内的操作难度都是需要玩家进行解锁。游戏玩法：1、出发出发前准备－出发许可－后推－...
我是航空管制官3怎么汉化
地址：ed2k:\/\/|file|atc3_rjtt_roah_rjoo_vhhhx_rjss。 rar|2987514624|CC3C8F1309DAB4B2AFC98E2CCEB9314D|h=KYSFWJ6WETP2IACDTI7ASW2EGTUIJKCF|\/ 安装及合并说明：我是航空管制官3五合一绿色版，包含羽田、那霸、伊丹、启德、仙台五个机场。 其中羽田为部分汉化版...
我是航空管制官种出现的ABC是什么意思
ABC选项是进场航线，A航线最短，B线次之，C线最长。两个飞机如果靠的很近，那就最好一个A，一个B。如果不是很近，那都选A也没事。另外，有一些螺旋桨式小飞机速度较慢，建议使用C线，让他最后落地。与大飞机分开。当然如果不选，游戏会默认为A线。 至于那霸机场的东，西空域，你可能进的是...
我是航空管制官3设置翻译
1 信息栏自动隐藏 2 摄像机控制栏自动隐藏 3 摄像机平滑移动 4 依照软件实行光标（可能是把光标显示成软件自有的形状，很多游戏都有这个选项）A软件光标 B一般形光标 英语 日语
犁萧尤林： 逆风起飞好 因为在飞机起飞时,若逆风行驶,则飞机上侧的流速大于飞机下侧的流速,而流速越大,压强就越小,从而形成上下表面压强差越大,而压强差越大,飞机起飞的就越快也越高 所以所是逆风起飞好.飞机起飞是逆风,降落是顺风比...
信阳市15716488908： 我是航空管制官3如何防止起飞与降落的飞机在空中发生冲突?谢谢 - ？
犁萧尤林： 飞机要单向起降; 一架飞机起飞后才能允许另一架飞机着落; 飞机到达空域后,避免相撞的最简单方法是让它们飞不同的高度.
信阳市15716488908： 我是航空管制官3的降落时有三条方向让你选,如何选什么意思?,起飞之后有时让你改角度如何改? - ？
犁萧尤林： 进近时的3条航线选择,其中C是原航线,B是较短航线,A是可以最快到达机场的最短航线. 离港时的角度,应该尽可能地向该飞机脱离管制圈的位置调,具体方位得靠经验.
信阳市15716488908： 我是航空管制官3飞机离太近怎么办？
犁萧尤林： 调整起飞时间外,空中可以调速度的.另外你可以引导飞机做一定的盘旋.部分机场可调高度.你是哪一个?
信阳市15716488908： 航空管制官3 攻略 - ？
犁萧尤林： 找不到只找到 我是很喜欢这个游戏了 虽然玩得也很烂 - - 经常HEAD ON 和 NEAR MISS 不过还是来说说 - - 这个游戏是以机场的航空管制塔的日常工作为背景的 主要控制飞机安全进港和出港 就出港而言 最重要的是起飞道的选择和地面行进的控...
信阳市15716488908： 航空管制官3中日文飞机离脱是什么意思？
犁萧尤林： 我没玩过这个游戏,我猜想“离脱”可以解释为起飞脱离机场塔台雷达管制、或者起飞离地、或者脱离跑道,就是降落以后离开跑道 希望采纳
信阳市15716488908： 航空管制官3攻略 - ？
犁萧尤林： 将地面滑行的飞机按照一个方向运行,比如要么顺时针,要么逆时针,至于进近,应该利用跑道进行分流,而且要注意间隔,东京羽田机场的缺点就是净空条件太差,很难做到像那霸机场那样可以进行进、离场航班的分流,说这么多也没什么用,这个游戏就是让玩家去琢磨,因为每个人的管制方法都不一样
信阳市15716488908： 我是航空管制官3降落问题 - ？
犁萧尤林： 那是因为该跑道无法用于降落使用,你要注意最上面一条工具栏上面有一个显示风向的向下尖头的按钮,按下来会打开一个跑道可以使用的情况图,只有尖头闪动方向的跑道可以降落和起飞,如果起飞的跑道方向不是上述显示的正确方向会提高不满度.
信阳市15716488908： 我是航空管制官3名古屋中部第4关咋过 - ？
犁萧尤林： 第四关是RJGG官档里面最难的一关,要注意控制好两架展示飞行的飞机:748(NCA125)还有787.当正在进近的IFR飞机联系TWR而那两架通场飞机正在飞三边、要求选择BT或EX-DW时,如果IFR机离跑道近就选BT,远就EX-DW.我2月份就已经通关了,有什么问题可以问我~
信阳市15716488908： 我是航空管制官种出现的ABC是什么意思 - ？
犁萧尤林： ABC选项是进场航线,A航线最短,B线次之,C线最长.两个飞机如果靠的很近,那就最好一个A,一个B.如果不是很近,那都选A也没事.另外,有一些螺旋桨式小飞机速度较慢,建议使用C线,让他最后落地.与大飞机分开.当然如果不选,游戏会默认为A线. 至于那霸机场的东,西空域,你可能进的是专家模式,(按橙色按钮进入),如果进入普通模式(绿色按钮)就只会出现“出发许可”与“待机”
