凭借创新+情怀，全新Jeep牧马人斩获“日本年度车”两项大奖
1、材质不同
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，用锂生产；铅酸蓄电池则是电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。铅酸蓄电池是用铅生产，铅有毒，而且生产时的废弃物也会造成环境污染，锂电池就没有这样的问题。
2、电压不同
锂电池电压：3.7V 使用寿命为：500次备注：重量比镍氢电池轻30%——40%，容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充，如果过充会造成温度过高，而破坏结构从而导致爆炸。
蓄电池（铅酸）电压：2V 使用寿命为：200——300次备注：就是一般车用电瓶（它是以6个2V串联成12V的），免加水的电池使用寿命长达10年，但体积和重量是最大。
3、价格不同
锂电池价格高；安全性能。蓄电池安全性比较高；使用时间不同。锂电池使用时间相对较长。
锂电池优于蓄电池，尽管现在因为价格的问题，电动车大多数用蓄电池，但是用锂电池可以完全替代铅酸蓄电池。
参考资料：百度百科-蓄电池
百度百科-锂电池
SOC(State ofcharge)，即荷电状态，用来反映电池的剩余容量，其数值上定义为剩余容量占电池容量的比值，常用百分数表示。其取值范围为0~1，当SOC=0时表示电池放电完全，当SOC=1时表示电池完全充满。
电池SOC不能直接测量，只能通过电池端电压、充放电电流及内阻等参数来估算其大小。而这些参数还会受到电池老化、环境温度变化及汽车行驶状态等多种不确定因素的影响，因此准确的SOC估计已成为电动汽车发展中亟待解决的问题。
扩展资料：
SOC主要估算方法解析：
1、内阻法，内阻测量法是用不同频率的交流电激励电池，测量电池内部交流电阻，并通过建立的计算模型得到 SOC 估计值。该方法测量得到的电池荷电状态反映了电池在某特定恒流放电条件下的SOC值。
2、线性模型法，线性模型法原理是基于 SOC 的变化量、 电流、 电压和上一个时间点 SOC 值， 建立的线性模型，这种 模型适用于低电流、 SOC 缓变的情况，对测量误差和错误的初 始条件，有很高的鲁棒性。
3、卡尔曼滤波法，卡尔曼滤波法是建立在安时积分法的基础之上的。卡尔曼滤波法的主要思想，是对动力系统的状态做出最小方差意义上的最优估计。该方法应用于电池SOC估计，电池被视为一动力系统，荷电状态为系统的一个内部状态。
参考资料：
百度百科 soc
日本人排外是出了名的，同样在选择汽车时他们也更喜爱本土品牌。在去年的“日本年度风云车大赏”（JCOTY，Japan Car of the Year）评选中，没有美系车能在这个已有近40年的历史的汽车评选中获奖。
但在今年的JCOTY评选中，却有一款美系车斩获两项大奖——由菲克日本自2018年11月23日开始在日本销售的Jeep牧马人，在2019-2020年度“日本年度车” JCOTY评选连获“十大车型”（“10 Best Car”） 以及 “最打动人心车型”（“Best Emotional Car”）两项大奖。
每年的JCOTY评选可谓日本人选车的风向标。
该评选自1980年至今已有近40年的历史，它由日本本土专业汽车媒体组成，遵照公正、严谨的专业标准评定年度最佳，旨在向消费者推介最新的上佳车型和技术以不断支持日本汽车产业的进步与发展。
值得称赞的是，这已经是菲克日本连续第八年获得“十大汽车”的称号，也是有史以来第一次在此评选中同时斩获两大奖项。
在描述日本人国民性格的名作《菊与刀》中，美国人本尼迪克评价日本人“忠贞而叛逆，保守而喜新”，集各种纠结于一身。Jeep牧马人获得的“十大车型”是从日本当年上市的新车中评出的，Jeep牧马人一直以来都保留着军用越野车的精髓，坚持使用非承载式车身，坚持把越野性能放在第一位，也因此吸引了一批“死忠粉”，能征服这些来自杂志，网络和电视台的逾60名知名汽车评论家、记者、赛车手、专家也说明新车无论在传承还是创新上都满足了他们挑剔的评审细则。
而另一项奖项“最打动人心车型”则是颁给那些能够以出众的情感魅力震慑人心的独特车型——论“独特的情感魅力”Jeep牧马人更不必多说，军用历史赋予了Jeep牧马人传奇色彩，硬派的外表和强悍的性能也令人着迷。
但美系车典范的全新Jeep牧马人不只是在此次评选中脱颖而出，它在全球市场都拥有强大品牌认可度和影响力。此前全新Jeep牧马人还在美国著名汽车媒体凯利蓝皮书（Kelly Blue Book）的奖项评选中，击败了目前市场上超过350种车型，成为了“2019年获奖最多车型”。
说到凯利蓝皮书（KBB）也许大家很陌生，但是，它在美国人民心中却是买车必上的网站之一。KBB是美国一家拥有90年历史的提供车辆评估服务的公司，是全球历史最悠久的二手车服务公司之一，连续多年是美国在线购买汽车用户中使用最多的在线平台。KBB每年都评选出各种奖项，包括可靠性、二手残值、科技、5年用车成本等等，至于汽车的舒适性、功能与驾驶乐趣也有相应的排行榜。Jeep牧马人是2019年获奖最多的车型，这一最新力作在很多类别中广受欢迎，其获得的“最保值车型”和“5年拥车成本首选”奖项都证明了全新Jeep牧马人的魅力。
提供无与伦比的领先4x4全路况系统，通过多种动力选项提高燃油效率，包括采用eTorque 2.0升轻度混合动力技术，提升更多的乘坐和内饰舒适性，加快安全和技术进步等都凸显了最新Jeep牧马人的独特性。“不是每一台吉普，都能叫JEEP”，JEEP牧马人征服评委的恐怕不只是情怀，还有在情怀之怀对其自身的不断超越。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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